A kis Ford K sofőrje szabályos sorait rúgta fel néhány másodperc leforgása alatt, egyértelműen szándékosan.
” Először zebrán előzi meg a kisáruszállítót, majd a pirosnál álló sort a biciklisávban. A videó Budapest 10. Kerület Óhegy utca és a Kőrösi Csoma Sándor úton készült. „
– fűzte a videóhoz olvasónk.
MEGOSZTOM:
Udvariasság, majd ezt követő kapkodás. Sajnos nagyon gyakori kombó ez.
Abban az esetben, ha valaki lemond az elsőbbségéről, azzal a környezetében lévő közlekedőkben zavart okozhat.
Nehogy bárki félreértse ezt!
Fontos, hogy kultúráltan, egymást segítve közlekedjünk. Nagyon sok esetben ez határozza meg a közlekedési kultúra egyik elemének szintjét.
Viszont sajnos, ahogy az alábbi felvétel is mutatja, nem elég a jóindulat a sikeres manőver kivitelezéséhez.
A szemből jövő autós ugyanis nem látta azt, hogy a belső sávban a szürke autó sofőrje elengedte a kamerás autó előtt haladó Fordot.
A Ford sofőrje figyelmetlenül, kapkodva megindult
– ami egyébként ilyenkor tipikus, hiszen nem akarjuk feltartani azt, aki velünk udvarias volt -,
viszont nem volt elég körültekintő és nem ellenőrizte, hogy a külső sávban szemből érkezik-e jármű.
Sajnos érkezett és ennek meg is lett az eredménye. 🙁
A koccanás Zuglóban történt, még tegnap. A felvételt olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette.
MEGOSZTOM:
Sokan tartanak a csúszós, havas úton autózástól, de nem ennek a Ford Transitnak a sofőrje, aki olyan magabiztosan hajt, hogy alighanem tudja, mit csinál.
Nem mondhatni, hogy megijedt volna a hótól a Ford Transit sofőrje, aki inkább élvezi a munkát és a fehér furgon hátsókerék-hajtását, még egy Lada Nivát is állva hagyott a keskeny havas országúton. Nem egészen veszélytelen, amit csinál, de úgy tűnik, hogy nagyon rutinosan csinálja – inkább ne próbáld ki utána.
– szúrta ki a videót a Player.
A baleset ma reggel történt.
A Jánosháza felé tartó hűtőkamion egy homlokrakodót előzött egy kanyar előtt a 84-es főúton. A szemből érkező személyautó ütközött a kamionnal. – számolt be róla a 112press.hu
Egy jobbra ívelő kanyar után a Ford sofőrje szembe találta magát egy előzésből éppen sávjába visszatérő DAF kamionnal.
A Ford nekiütközött a kamion bal elejének és árokba csapódott.
A portál információi szerint az autót vezető férfi a helyszínen életét vesztette. Utasa súlyosan megsérült, őt mentőhelikopter szállította kórházba.
A 84-es főút érintett szakaszán több órán keresztül volt teljes útlezárás.
A sérült és a holttest kiszabadítását sárvári tűzoltók végezték. A Magyar Közút munkatársai megkezdték az úttest feltakarítását és a padka helyreállítását.
A rendőrség vizsgálja a baleset körülményeit
MEGOSZTOM:
Szeretjük a 112press.hu objektív, szakmai – sajnos már megtörtént – balesetekkel foglalkozó cikkeit. Ez, az általuk publikált történet is roppant tanulságos,
ugyanis tökéletesen bemutatja azt, hogy az egyik legnagyobb baleseti faktor a bizonytalanság.
Az utánfutós pick-up sofőrje ugyanis jobbra indexelt, mert sürgősen meg kellett állnia, de közben észrevette, hogy a menetirány szerinti bal oldalon szerencsésebb lenne a rövid kitérő.
„Az osztrák határ felől Szombathely irányába tartott a 89-es főúton egy osztrák rendszámú, utánfutós Ford pick-up. A sofőr Sé közelében szeretett volna egy fél percre megállni,
ezért egy útöbölnél jobbra indexelt és lassított.
Az autót vezető középkorú férfi ekkor észlelte, hogy a menetirány szerinti bal oldali leágazás szerencsésebb lenne a hosszú szerelvénnyel való megállásra. Mivel szemből semmi nem érkezett, ezért balra kanyarodott.
Szemből ugyan semmi nem érkezett, de hátulról viszont igen.
Az utánfutós, lassító járművet egy magyar rendszámú Ford személyautó előzte, ami már a megelőzött jármű elejénél járt.
A sofőrnek már esélye sem volt elkerülni a balesetet. A személyautó mély árokba csapódott. Az érintett szakaszon 100 km/óra a megengedett sebesség.
A balesetben a személyautó vezetője az elsődleges adatok alapján könnyű sérülést szenvedett, a mentők kivizsgálásra kórházba szállították.
A mentés és a műszaki mentés ideje alatt teljes útlezárás volt érvényben az érintett szakaszon. A forgalmat rendőrök irányították.” – írta meg a portál.
” Pátyról haladtam Biatorbágy felé a 81106-os úton. Sebességhatár 90 km/h, előzést nem tiltja tábla.
Egy kényelmesen haladó autó mögött mentem, mely többször érintette a felezővonalat, bal oldali kerekeivel néha át is tért a szembejövő sávba.
Gyermekekért siettem, az adott szakaszon biztonságosnak tartottam megkezdeni az előzést. 60-65 helyett 80 km/h sebességgel terveztem továbbhaladni, ismerem az útszakaszt.
Indult az előzés, de hirtelen rámhúzta a kormányt a Ford sofőrje, miáltal hangjelzést adtam és fékeztem, mert veszélyesnek találtam a szituációt.
Sikerült visszamennem mögé, mert jelentősen vesztettem a sebességemből és messzebb szemből is feltűntek.
Talán a videón nem tűnik annyira hiretelennek – némi gyorsítás után, mellyel a dudálás hatására próbálta gátolni az előzésemet – intenzíven fékezett és megállt.
ABS is rázott, de sikerült nekem is megállnom mögötte.
Ekkor belém szaladt a mögöttem jövő személyautó. Jól látszik a felvételen a döccenés.
Kiszállt a gépjárműből a Ford sofőrje, néhány keresetlen szóval illetett és jelezte, hogy véleménye szerint tilos volt az előzés az adott útszakaszon (ezzel nem értek egyet).
KAPCSOLÓDÓ
A rendőrök előállítottak egy gyanú szerint büntetőfékező vecsési férfit, aki elismerte, hogy az Audit az adott időpontban ő vezette az M1-M7 bevezetőn
A mögöttem érkező gépjármű vezetője is kiszállt és
kérte a „büntetőfékező” vezetőt, hogy ne hagyja el a helyszínt, mert balesetet okozott. Hősünk továbbhajtott.
Pátyról nagyon gyorsan kiért a rendőr és kérte tőlem a felvételt, miáltal információim szerint a Budaörsi Rendőrkapitányságon büntetőeljárás indult a főszereplő ellen.”
– foglalta össze az igen kellemetlen történetet olvasónk.
MEGOSZTOM:
Egy szabálytalanul előző Audival ütközött egy Ford frontálisan ma reggel a 74-es főúton, Egervár közelében.
Reggel tartott Vasvár irányába egy Audi személyautó a 74-es főúton. A jármű vezetője egy szlovén rendszámú teherszállító előzésébe kezdett, de a szemből érkezők miatt fékezett és visszatért a sávjába. Pár száz méterrel később ismét megpróbálkozott az előzéssel. – számolt be róla a 112press.hu
Az Audi a záróvonal ellenére előzte a teherjárművet, amikor szemből érkezett egy Ford. A MAN kamion vezetője észlelte, hogy az Audi már nem tudja befejezni az előzést, ezért vészfékezett.
Az Audi frontálisan ütközött a szemből érkező, Zalaegerszeg irányába tartó Forddal, ami az árokba csapódott.
A Fordban utazó 26 éves nő a helyszínen életét vesztette. Az autó vezetőjét, a nő párját a mentők a helyszínen újraélesztették, a kórházba szállítást követően azonban súlyos sérüléseibe belehalt. A férfi munkába vitte reggel a párját.
Az Audiban három férfi ült, mindhárman súlyosan megsérültek..
A MAN rakománya – két, egyenként 8 tonnás fémhenger – elszabadult, az egyik az erdő szélére zuhant.
A teherszállító vezetője a 112press.hu információi szerint nem sérült meg.
A 8 tonnás fémhengert Nagykanizsáról érkezett daru emelte vissza a pótkocsira, zalaegerszegi tűzoltók segítségével.
MEGOSZTOM:
Kb. 1 órája posztoltunk egy ámokfutó Fordot vezető sofőrről egy videós cikket, aki a Pöttyös utcáról hajtott ki a piroson át az Üllőire az autók közé úgy, mint akit semmi nem érdekelt.
A posztolást követően kb. 1 órával kaptunk egy felvételt UGYANARRÓL a kocsiról, ahogy a Hungária körúton száguld végig, a villamossínen úgy, mintha semmi nem érdekelné.
de most valamiért tényleg úgy érezzük, hogy valami hatalmas baj történhetett a sofőr környezetében és azért száguldott át a városon.
Amennyiben arról volt szó, hogy valami oknál fogva életbevágó volt a siettség, akkor természetesen az előző cikkben írottakat, legalábbis az erősebb szavak tekintetében visszavonjuk, bár ilyen helyzetben is muszáj mérlegelnünk azt, hogy nem történik-e nagyobb tragédia a rohanásból kifolyólag. (Bár akinek például van gyermeke és arról kapott valami rossz hírt, az tudja, hogy ezt nagyon nehéz ilyenkor mérlegelni)
Hát, ne legyen igazunk…. 🙁
Ha esetleg a rendőrség foglalkozni akar majd a felvételekkel, akkor természetesen lesz lehetősége az üzembentartónak megmagyarázni, hogy mi és miért történt ma délelőtt 10 óra után.
A két videó egyben:
MEGOSZTOM:
Ez…ez…ez… MEGINT egy olyan felvétel, amit a legnagyobb jóindulattal sem lehet elnézni, megérteni, feldolgozni…
Amennyiben valaki akkora bamba gyökér, hogy elnéz egy ilyen szintű kereszteződésben egy lámpát, akkor azért nem való közutakra, ha pedig direkt csinálta, akkor azért.
A felvételen jól látszik, hogy a 3 sávos Üllői úton balról folyamatosan jönnek az autók, amik csodával határos módon nem verték telibe a Fordost.
Lehet, hogy úgy érzitek, hogy a héten, az M25-M3 csomópontban történt elképesztő baleset és egy ilyen, piszlicsáré eset között óriási különbség van,
de a vezetésre való alkalmasság tekintetében mi nem látunk túl nagy differenciát a két eset között,
KAPCSOLÓDÓ
Elképesztő balesetet rögzített a Magyar Közút kamerája az M25-M3-as gyorsforgalmi úti csomópontban
Lássátok hát a mai gyöngyszemet…
MEGOSZTOM:</p
Reggel tettük közzé az alábbi videót, amiben egy Ford Ranger Sofőrje acsarkodik egy Opel Vectrát vezető személlyel az M3 bevezető szakasza előtt, a Kacsóh Pongrác úti felüljárón.
KAPCSOLÓDÓ
VIDEÓ: Össze is ért a 2 autó – Ford Ranger harcolt egy Opel Vectrával tegnap az M3 kivezetőn
Napközben megtudtuk, a rendőrség eljárást indított az ügyben az eredeti felvétel alapján ismeretlen SZEMÉLYEK ellen.
Ez annyiból érdekes, hogy ezek szerint az Opel sofőrjével is el fognak beszélgetni az előzményeket illetően, ami nyilván nem lehet mentség a felvételen látható közúti veszélyeztetésre.
Mivel itt vélhetőleg egy büntetőjogi és nem szabálysértési esetről van szó (közúti veszélyeztetés), ezért a rendőrségnek az eljárás lefolytatásának érdekében ki kell nyomoznia azt, hogy ki vezette a Fordot, illetve adott esetben az Opelt.
Az esettel részletesen foglalkozott az esti RTL Híradó is.
1:40-től indul ez a riport:
MEGOSZTOM:
Döbbenetes felvételt kaptunk olvasónktól.
A szép nagy dög Ford Ranger pickup sofőrjének gurult el a gyógyszere tegnap délután 17 óra után az M3 kivezető szakaszára vezető Kacsóh Pongrác úti felüljárón.
A mindig sokat emlegetett előzmények a felvételből nem derülnek ki, ám nehezen tudunk elképzelni erre az erőfitogtatásra és közúti veszélyeztetésre értelmes magyarázatot.
A Ford Ranger sofőrje már a felvétel eleje táján látszik, ahogy centikre megy az Opel Vectra hátuljától. Nem néz ki már ez a manőver sem túl barátságosnak.
Ezután kielőzi, majd elkezdi leszorítgatni, ahol már látszik, hogy centikre van egymástól a két autó.
Majd ezt a kis játékot megelégelve kicsit előrébb megy, majd ráfékez és ezzel egyidőben leszorítja a Vectrát, aminek következtében a két autó összeér.
Ezután erről tudomást sem véve haladnak tovább a felek…
Amennyiben a Vectra stabilitást vesztett volna és megpördül, akkor abból másokat is veszélyeztetve hatalmas baleset történhetett volna.
FRISSÍTÉS:
A rendőrség eljárást indított az olvasónk által készített felvétel alapján ismeretlen személyek ellen
MEGOSZTOM:
Kedves Olvasóink!
Nem, nem minden apró, piszlicsáré ügyet, pl. záróvonal átlépést posztolunk. Tömegével kapunk heti szinten piros lámpánál átmenő, záróvonalon előző autósokról felvételeket.
Ezeket már nem posztoljuk általában, viszont van néhány olyan eset, ami mellett egyszerűen nem tudunk elmenni.
Ilyen ez a lámpánál, elképesztő pofátlanságot bemutató Fordos, aki megfejelte a tahóságát azzal, hogy a szemből jövő kanyarodósávban is végigelőzte a sort, majd éppenhogy nem ütközött össze a szemből jövő másik autóval.
Tényleg van aki komolyan gondolja, hogy egy ilyen mentalitású sofőr esetében kizárólag a hatósági rajtakapás kell legyen az egyedüli visszatartó erő ???
MEGOSZTOM:
Nem sokon múlt, hogy máshogyan végződjön, ezen az egyszerű, nem túl nagy észt kívánó lámpás kereszteződésen az átkelés.
Könnyen sajnálhatta volna a nem kicsi anyagi káros balesetet a Ford Mustang sofőrje, ha a Ford Fusiont vezető sofőr körültekintésnél nélkül, csak a lámpára hagyatkozva indul el.
Az eset Újpalotán történt – írja olvasónk.
Mindig vezessetek körültekintően, pláne, hogy bármikor jöhet egy ilyen mindenek felett álló tahó, akin segítenetek kell, hogy elkerüljétek a balesetet és a saját bosszúságotokat. (jó esetben csak azt)
MEGOSZTOM:
Egyre hangsúlyosabb a környezettudatosság az autógyártók körében is, ami nem csak az elektromos és hibrid modellek piacra dobásában nyilvánul meg. Van ugyanis annál jóval hatékonyabb módszer is: a hulladék felhasználása a gyártási folyamatokban.
A Ford és a McDonald’s Amerikában pontosan ezért fogott össze. Az egyezség lényege, hogy a pörkölés során keletkező kávéhéjat a gyorsétterem munkatársai elszállítják a Ford gyáregységeibe, akik pedig műanyagba keverik és pellet formában hasznosítják újra azt.
Az így keletkező hibrid anyag a próbák szerint nem csak könnyebben megmunkálható, mint a sima műanyag, hanem jóval könnyebb is annál, a súlycsökkentés pedig továbbra is a fejlesztés egyik legfontosabb része az új modellek előállításánál.
A kávéhéj-kompozit jellemzői megfelelnek az olyan alkatrészekre érvények specifikációknak, mint a fényszóróház és más, a belső térben vagy a motortérben használt komponensek. A Ford szerint a héj felhasználásával gyártott alkatrészek hőtani jellemzői lényegesen jobbak, mint a jelenleg alkalmazott anyagoké.
MEGOSZTOM:
„Szeretném a közösségünk véleményét tolmácsolni az interjúkban, amik mára már napi szintűek.☝️
Sokszor bajban vagyok, mert úgy gondolom van egy értékrend, egy eszme a fejemben a dolgokról, ugyanakkor több tízezer ember követ minket, akinek reményeim szerint nagy része szimpatizál az én/mi/az oldal céljaival eszméivel.
Amennyiben interjút kérnek tőlünk, mostantól felvetném kérdésnek az oldalamon
MEGOSZTOM:
