A Budapesti Rendőr-főkapitányság közúti veszélyeztetéssel gyanúsít egy férfit, aki a XIX. kerületben a záróvonalat és a zebrát figyelmen kívül hagyva vágott be egy autóbusz elé, majd azt követően büntetőfékezett a jármű előtt – írja a police.hu
Nem csak a busz utasait, de saját autójában ülő kiskorú gyermekét is veszélyeztette az a férfi, aki 2021. május 12-én 9 óra 30 perc körül Budapest XIX. kerületében, az Ady Endre úton a záróvonalat átlépve és a kijelölt gyalogosátkelőhelyet figyelmen kívül hagyva előzött meg egy autóbuszt, majd befékezett.
A rendelkezésre álló adatok szerint a fehér Octaviában ülő férfi dühét az válthatta ki, hogy előzőleg sávot kellett váltania, amikor a busz elindult a megállóból. Az esetről a busz fedélzeti kamerája felvételt készített.
A buszsofőr az utasok testi épségének védelme érdekében óvatosan fékezett, de az ütközést nem tudta elkerülni. A balesetben nem sérült meg senki. A Budapesti Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Főosztályán még aznap közúti veszélyeztetés bűntett megalapozott gyanújával hallgatták ki az autót vezető 35 éves férfit, jogosítványát elvették.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az alább látható képsorokat.
Már amikor megkaptuk a felvételt akkor jeleztük neki, hogy vélhetőleg a hosszú dudálás nem váltott ki rokonszenves érzelmeket az előtte haladó sofőrből, de a válaszában azt írta, hogy
” Miután az első fékezést nem előzte meg dudálás, szerintem nem nagyon nevezhető provokációnak, de az emberek még a késelővel szemben is jó páran a rendőrnőt hibáztatták. Ez engem nem zavar. Az utasaim kérnék, hogy amennyiben lehet az ő beszédjüket próbáljuk kiszedni… ”
– válaszolta. Megtettük, ezért hallhatjátok szakaszosan az audio sávot.
” Az M7 es autópálya bevezető szakaszán történt velem a konfliktus. Egy autós sérelmezte, hogy dudálok rá, amiért szándékosan nem ment le a baloldali sávról. Majd miután megelőztem és vissza álltam élé, jópár kilométeren át üldözve, fenyegetőzve kétszer állóra fékezve, keresztbefordulva bevágott elém. ”
” Első sorban nem azért dudáltam, mert nem tartott jobbra, hanem mert amikor mögé értem, még rá is fékezett. Ezt követően dudáltam. ” – tette hozzá.
Az esetet megosztjuk, mert azt gondoljuk, hogy több szempontból tanulságos. Lehetőleg ne próbáljátok megnevelni a „belsősáv-kényszeres” autósokat, mert pszichológiai állapottól függően, ezt akár olyan szinten sérelmezhetik, hogy a videón látható cselekmény(eke)t követik el.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Olvasónktól kaptuk a felvételt, melyet fedélzeti kamerája készített húsvét hétfőn, azaz tegnap, 16 óra után.
” Tegnapi nap az M5 kivezetőn egy audis nem hazudtolta meg a típusra jellemző vezetési stílust. A kis eseményről beküldöm a fedélzeti kamerámmal készült felvételt, ami magáért beszél.
Az, hogy mi késztette az Audi sofőrjét erre a tettre nem tudom, az előzményeket nem láttam. „
– fűzte a felvételhez olvasónk.
Fontosnak tartjuk ismét megjegyezni, hogy autótípustól, sőt közlekedési eszköztől függetlennek látjuk a kapott felvételek alapján a renitens, direkt szabályszegő vezetési stílust.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Olvasónktól kaptuk a tegnap, április 1-én rögzített felvételt.
A második büntetőféknél egy teherautó vélhetőleg kénytelen volt a leállósávba kitérni a BMW-s elől.
Olvasónk sorai:
” Szeretném megosztani a linken csatolt tegnapi eseménysort, amit a fedélzeti kamerám rögzített 16:54 perckor, az M0-áson, az M3 felől az M5 felé vezető oldalon.
A kamera még a téli időszámítást mutatta, így az eset 1 órával későbbi, mint a felvételen rögzített időpont.
Az M0-n haladtam a belső sávban, amikor az M3-as csomópontot elhagyva egy fehér BMW a szélső sávokból nagy sebességgel érkezve, jobbról előzve a forgalmat, elém vágott, bőven féktávon belül.
Rávillantottam, mert elég veszélyesnek érzékeltem a manővert, mire ő azonnali büntetőfékezéssel reagált.
A videón sajnos nem látható, mert hátsó kamerám nincs, de a mögöttem haladó VW Passat kis híján belémrohant, hatalmas fékcsikorgással tudott csak lelassítani.
Ezek után amikor utolértem a forgalomban a fehér BMW-t, ismételten rámfékezett, és jobbra mellém húzódott, hogy leeresztett ablak mellett „emberkedjen” verbálisan.
A felvételen jól látható, hogy a szélső sávban haladó teherautó a leállósávba kényszerült és ott kerülte ki a BMW-t.
Én is lehúztam az ablakomat és tájékoztattam az illetőt, hogy kamera rögzítette az esetet és az ilyen magatartásért akár a jogosítványa is ugorhat és ügyészségi feljelentés lehet a vége. (A trágár kifejezésekért elnézést kérek, de dolgozott az adrenalin.) Kb. kiröhögött és mutogatta, hogy álljunk félre.
A Csömöri lehajtónál hagyta el a pályát, persze közben lehúzott ablakon kiintegetve jelezte, hogy kövessem. Volt jobb dolgom, így nem tettem. ”
Hozzátette:
” Alkalmaztam az „objektív felelősség rátartását” a sebességem megválasztásakor (130 km/h), sőt, a videó alapján ezt néhol át is léptem, mert volt hogy 133 km/h volt a gps által mért sebességem.
Az első büntetőfékezés során kikapcsolt a tempomatom és „lábbal érzésre” a plusz 3-4 km/h lett az eredménye.
Ezt teljes mértékben vállalom.Nem kifogás és nem magyarázkodás, de ezzel a sebességgel a belső sáv forgalmának a „ritmusát” tartottam. „
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Alig több, mint egy hete az ismert médiaszemélyiség, Berki Krisztián ügyétől volt híres a Magyar sajtó, ugyanis az ügyészség letöltendő börtönbüntetést indítványozott a celeb ellen, mivel a vádirat szerint Berki még 2018-ban büntetőfékezett egy BKV busz előtt, melynek baleset lett a vége.
Az ügyészség pedig ismét letöltendővel büntetne egy férfit, aki szintén 2018-ban okozott egy a fentihez kísértetiesen hasonló balesetet, mikor büntetőfékezett egy BKV busz előtt.
A vád szerint a vádlott egy közlekedési konfliktus miatti indulattól vezérelve indokolatlanul, erőteljesen fékezett egy utasokat szállító autóbusz előtt.
A vészfékezés ellenére, a busz sofőrje már nem tudott megállni, a vádlotti gépkocsinak ütközött, aminek következtében több utas megsérült.
Mint írják:
A busz vezetője a Megyeri temető elnevezésű megállóban megállt, majd onnan úgy indult el, hogy rögtön a belső forgalmi sávba sorolt, miután úgy ítélte meg, hogy ezzel más járművet a közlekedésében nem akadályoz.
Az autóbusz mögött azonban a megengedett 50 km/h sebességet jóval meghaladó, mintegy 90 km/h sebességgel közlekedett a vádlott, akinek emiatt fékeznie kellett, a sebességét 65 km/h-ra csökkentette. A vádlott úgy vélte, hogy a busz vezetője közlekedett, illetve sorolt be elé szabálytalanul, ezért fény – és hangjelzéssel hívta fel erre a sofőr figyelmét.
A vádlott a közlekedési konfliktus miatti indulattól vezérelve, mintegy 75 km/h sebességre felgyorsulva az autóbuszt megelőzte, majd a megfelelő távolságot nem tartva, visszasorolt az autóbusz elé, és az autót szándékosan és indokolatlanul, erőteljesen lefékezte, ezáltal az autóbusz utasainak testi épségét közvetlen veszélynek tette ki.
Az autóbusz vezetője az ütközést úgy próbálta elkerülni, hogy nyomban vészfékezett, megállni azonban a már így sem tudott, az autóbusz elejével a vádlotti gépkocsi hátuljának ütközött.
Az ütközés következtében az autóbusz több utasa az ülésből előre esett, a buszon állók közül többen elestek. Volt, aki mellkas zúzódást, vérző hámsérüléseket, más utas pedig test szerte, zúzódásos sérüléseket szenvedett.
A szándékos veszélyhelyzet okozás miatt történt ütközés következtében az autóbuszban több mint 300.000 forint, míg a gépkocsiban mintegy 1.500.000 forint anyagi kár keletkezett.
A vádlottal szemben a Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség közúti veszélyeztetés, valamint nagyobb, illetve kisebb kárt okozó rongálás miatt nyújtott be vádiratot az illetékes bíróságra.
Az ügyészség a vádlottal szemben végrehajtandó börtönbüntetés kiszabására, és közügyektől-, illetve járművezetéstől eltiltásra tett indítványt a vádiratban.
Az elmúlt napokban ismét tele a sajtó egy még 2018-ban történt esettel, melyben az ismert médiaszemély, Berki Krisztián szinte állóra fékezte méregdrága autóját egy BKV busz előtt.
Az esetről mi is beszámoltunk, hiszen mint kiderült az ügyészség letöltendő börtönre, közügyektől való eltiltásra, valamint Berki vezetői engedélyének bevonására tett indítványt.
Ha bűnösnek találják, akár hét és fél év letöltendő börtönbüntetést is kaphat.
Azóta felröppent a hír, hogy ha a celeb még a tárgyalás előtt elismeri felelősségét, akkor a büntetést két és fél év letöltendőre mérsékelnék.
A médiában nagy port kavart a hír, hiszen a celeb és párja mást állít, mint ami a vádiratban szerepel. Berki ugyanis tagadja, hogy büntetőfékezés történt volna. Párja még egy videót is készített, melyben elmesélte a történteket és bemutatta a helyszínt, valamint saját nézőpontjukat az esettel kapcsolatban.
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A felvétel alatt szinte azonnal több ezer komment lett. A kommentelők szerint valótlan, amit Berki Mazsi állít és nem jól mutatja be a helyszíneket, hogy szépítse a történteket.
Az egyik YouTube felhasználó „Mazsi Meséje” címmel még egy magyarázó/cáfoló videót is elkészített, melyben ő is szemlélteti a helyszínt, a leírtak alapján a történteket.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A helyszín a 11. kerületi Balatoni út – M1/M7 bevezető találkozása a centrum irányába haladva.
A Porsche sofőrje jó heccnek találta, ha a büntetőfékezést megfejeli egy 0-ra történő megállással is és szépen kivárja, amíg a lámpa besárgul, majd a gázba tapos.
” Azért hagytam akkora távolságot, mert láttam, hogy valami lesz… Kb. 200 méterre volt mögöttem, plusz a pizzás ételfutár. Sávot is 100m-en váltottam. Frankón a semmiért tette… A pizzás utánament.”
– fűzte a videóhoz olvasónk, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet 26-án, pénteken, 19 óra előtt néhány perccel.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Ismét egy érdekes és egyben szánalmas felvételt kaptunk egy olvasónktól, amit tegnap délután rögzített a fedélzeti kamerája, az M3-ason.
” Büntetőfékezés 0-ra, az M3-as belső sávjában. Majdnem beléjük szálltam, a mögöttem jövő meg belém. Ezt követte egy „finom” kis üldözés…”
– írta meg olvasónk.
Lehet jönni az előzményekkel – amik nyilván a legtöbb esetben vannak – de az, hogy egy autópálya belső sávjában konkrétan egy sérelem miatt megállítja valaki a forgalmat, az egy kicsit erős…
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Szürreális képsorokat rögzített egy autós fedélzeti kamerája Amerikában egy kereszteződésben – szúrta ki az origo.
Hatalmas fékcsikorgásra lettek figyelmesek a lámpánál várakozó autósok, majd azt láthatjuk hogy egy teherautós egyszerűen eltolja az útjából az előtte lévő autót, ezután mint aki jól végezte dolgát tovább halad.
Az előzmények nem láthatóak a felvételen így azt nem tudjuk, hogy pontosan mi történt, de a lap azt írja, hogy az autós büntetőfékezett és ezt elégelte meg a monstrum sofőrje.
A büntetőfékezés sajnos egyáltalán nem csak kis hazánkban van jelen, bizony más országok is küzdenek a tahó, ostoba sofőrökkel, akik úgy gondolják vélt vagy valós sérelmüket okos húzás büntetőfékezéssel megtorolni.
Az ilyen önbíráskodó manővereket a hazai rendőrök sem nézik jó szemmel, ezért többek között civil rendőrautókból is figyelik az utakat, de több alkalommal indult már autóvezetők ellen eljárás például általunk közzé tett szabálysértések miatt is.
Lenyelországban már kifejezetten kéri a rendőrség a civil autósokat, hogy amennyiben kamerájuk szabálytalanságot rögzít, azt küldjék be a rendőrség egy kifejezetten erre a célra létrehozott email címére.
Az alábbi felvételen szereplő fekete autó sofőrjét egy korábbi előzés bőszítette fel, ezért előbb jó párszor „megbünteti” a kamerás jármű vezetőjét, ám jól láthatóan küldetésének érzi, hogy az utakon rendet teremtsen és minden autóst megbüntessen, aki valami neki nem tetszőt csinál.
Így hát kis idővel a kamerás autó dorgálása után ismét akcióba kezd, ezúttal egy furgonos előtt büntetőfékezik, de sajnos bosszúvágyát ez sem csillapítja és ismét lecsap a kamerás autóra.
Egészen addig megy, hogy megállásra kényszeríti a sofőrt, majd kiszáll az autóból és az ilyenkor már jól ismert dinnyehordó pózban elindul megleckéztetni a sofőrt.
Hirdetés
A videó leírásából kiderül, hogy a dühös dinnyehordó megpróbált beütni a sofőr ablakán, ám az nem sikerült neki, de azért a jármű visszapillantóját eltörte még távozás előtt.
Ebben a ma publikált esetben például megírtuk, hogy a
„férfivel szemben az eljáró hatóság pénzbüntetést szabott ki és egy hónapra a járművezetéstől is eltiltotta.”
Aztán az egyik legnagyobb sajtóvisszhangot kiváltó Audi R8 sofőrjének esetében:
„250 napi tétel – 325 ezer forint – pénzbüntetésre ítélték a férfit. Emellett egy évre eltiltották a vezetéstől is.”
Ebben az ügyben a kamerás autóban ülő, Zoltán nevű olvasónk véleménye ez volt:
” Enyhén szólva az ügy óta többet nézek a visszapillantó tükörbe mint kellene, főleg ha a másfél éves kislányomat szállítom. Sajnos az ítélet részleteit nem ismerem és nem vagyok jártas az ilyen ügyekben, de
mint szereplője ennek az esetnek, kicsit enyhének ítélem meg a bírói döntést. Nem a pénzbírság összegével és nem is az eltiltással van problémám, hanem azzal, hogy
egyértelmű az elkövető nyilatkozatából, hogy fel sem fogta mit művelt. Ez egy mindennapos eset számára.
Az ilyen embert, aki hobbiból veszélyezteti mások életét, pszichológiai alkalmassági vizsgálat és gyakorlati KRESZ oktatás nélkül nem engedném vissza a forgalomba.Végül, nagyon meg szeretném köszönni a Dunakeszi Rendőrkapitányság gyors és szakszerű intézkedését az ügyben.”
El kell fogadni, hogy jogállamban élünk, ahol jogszolgáltatás zajlik. A jog emberei ugyanis nyilván jogszolgáltatást végeznek. Ez a dolguk.
Miért?
Mert sajnos a gyakorlati világban sok a nézőpont. Van egy elképzelt igazságosság, valamint sokféle igazságértelmezés, mely soha nem lesz egységes.
A közélet persze igazságszolgáltatást vár(na), de el kell fogadnotok, hogy egy jogállamban nem úgy működnek a dolgok, ahogyan azt sokszor elképzelnétek.
Amennyiben az igazságérzetünk által vezérelve nem takarnánk ki a videókon azt, amit ki kell, akkor mindjárt a rövidtávon megélt célok mámorában fulladnánk meg a jog oltárán mi is, valamint azok a célok, amiket mint közösség tudnánk / tudunk elérni hamar megszűnnének.
Hirdetés
De akkor mi a pozitívum?
Minden, amit láttok.
2017 elején indult az oldal. 2018-tól már elkezdtük érezni, hogy a közlekedők legnagyobb részének ezekből az esetekből elege van, viszont sem a média, sem a rendőrség nem foglalkozott ezekkel az esetekkel a nagyon extrém ügyeket kivéve.
Pedig nap mint nap megtörténtek azok az elképesztő esetek, amik mostmár nemhogy publikálásra kerülnek, de a rendőrség folyamatosan szankcionálja is.
A jogi lehetőségekhez, a jogállamisághoz képest szerintünk a semminél – korábban ki sem derültek ezek – sokkal visszatartóbbak a kiszabott büntetések. Elhisszük, hogy az igazságérzetetek mást kíván, de idő kell még arra, hogy a növekvő esetszámmal a büntetési tételek is növekedjenek.
Napi szintű téma lett a médiában a közúti veszélyeztetés és a legkülönbözőbb szabálysértések, amik másokat is veszélyeztetnek, nemcsak a cselekményt elkövető sofőrt. Ezekre ugrik a rendőrség és a rendelkezésükre álló minden eszközzel próbálnak szankcionálni.
Azt írod kevés, vicc ez az ítélet
Mi biztosak vagyunk abban, hogy például a Audit vezető fiatalember tanult az esetből és reméljük azt, hogy az eltiltás ideje alatt nem fog vezetni és az eltiltást követően pedig bizonyára nem ismétel meg egy ehhez hasonló cselekményt.
Anyagi helyzettől függetlenül egyáltalán nem kellemes egy ilyen ügy és ítélet, ha a pénzbírság összegszerűségét nem is nézzük.
Biztosak lehettek benne, hogy megbánta, mert az, ami ott történt,
az 3 perc múlva már egy felejthető dolog lett volna, ha vesz mindenki egy nagy levegőt. Tehát nem, szerintünk nem mindenki M. Richárd!
A közösségi médiában, illetve több online hírportálon is megjelent egy olyan felvétel, amelyen az volt látható, hogy egy Volkswagen háromszor is erős fékezésre kényszeríti az Üllői úton a Kőér utcai kereszteződésnél egy menetrend szerint közlekedő metrópótló autóbuszt – olvasható a rendőrség mai közleményében.
Az esetről a Budapesti Rendőr-főkapitányság is a híradásokból értesült és mivel felmerült a szabálysértés gyanúja, a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály 2020. november 23-án hivatalból feljelentést tett, a BRFK X. Kerületi Rendőrkapitányságon, akik eljárást indítottak ismeretlen személy ellen.
A kőbányai rendőrök a bizonyítási eljárás keretében beszerezték a menetrend szerint közlekedő busz kamerafelvételeit és rövid időn belül azonosították a gépjármű sofőrjét, akit meghallgatásra beidéztek.
A gépjárművezető férfi meghallgatásán mind a szabálytalan sávváltást, mind a büntetőfékezések tényét elismerte.
A férfivel szemben az eljáró hatóság pénzbüntetést szabott ki és egy hónapra a járművezetéstől is eltiltotta.
Igazából ma kaptuk meg a Fotel Punk zenekartóla videóklip YouTube linkjét. Meghallgattuk/megnéztük és fetrengünk :)))
Immáron elmondható, hogy a közlekedési kultúra egyik legszánalmasabb jelenségéről, a büntetőfékezésről már dal is született.
Mi ezzel a dallal várjuk a Mikulást, reméljük a szánját nem áll le büntetőfékezni valaki addig, amíg mindenhová odaér biztonságban.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A zenekar tagjai szerintünk őrültek, de jó értelemben 🙂
Köszönjük Nektek srácok, nagy szükség van kultúra legmélyebb bugyraként fortyogva az üstben a humorra.
Ha már zene:
A közelmúltban Fazekas T. Dániel dalszerző, előadó „Feel The Feeling” című dalának-videóklipjének használatára engedélyt kaptunk, hogy borítóképként, valamint intróként használjuk azt részeiben, vagy teljes egészében, amit ezúton is köszönünk Neked Dani!
Azt gondoljuk, hogy ennek a zenének a hangulata mindent átad, amiről az autózás pozitív oldala szól.
Sok esetben kaptuk meg mi is és olvasóink is – akik felvételt küldtek be -, hogy bizony elmaradt a jobbra tartás és biztos, hogy ez volt az oka annak, hogy agresszíven megelőzték őket és büntetőféket kaptak.
Most mutatunk nektek egy olyan esetet, ahol a végletekig tesztelték a türelmét a kamerás járműben ülő sofőrnek az M3-ason.
A Skodás úriember ugyanis tudatosan, direkt feltartja a mögötte jövő forgalmat.
Na ez az a szitu, ahol jogosan záporozhatnak a „belső sáv bérlete van”, „kibérelte a belső sávot”, „belső sáv huszár”, stb.” jelzők.
Itt aztán ember legyen a talpán, aki a követési távolságot meg tudta volna tartani.
Fontos, hogy amennyiben egy ilyen figurával hoz össze a sors valakit, akkor is meg tudja őrizni a hidegvérét, mert ha létezik provokáció, akkor ez az volt…
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Szorosabbra fűzi együttműködését a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) annak érdekében, hogy csökkentsék a baleseteket és a szabályszegéseket a főváros útjain. – tudtuk meg a kreszvaltozas.hu-ról.
A BKK (Budapesti Közlekedési Központ) és a BRFK (Budapesti Rendőrfőkapitányság) arról határozott, hogy kibővített együttműködéssel javítják a közlekedésbiztonságot Budapesten.
Megegyeztek abban, hogy a jogosulatlan buszsávhasználatot a továbbiakban is rendszeresen ellenőrzik, emellett pedig figyelemfelhívó kampányba kezdenek a gyalogosgázolások visszaszorításának az érdekében.
Megelőzési céllal jobban láthatóvá tennék az autósok számára a gyalogosátkelőket, de a járdák szélét is felfestenék, amely a gyalogosokat figyelmeztetné arra, hogy itt az ideje felnézni a telefonból. Közös gyártású kisfilmek is készülnek majd a témában.
A BKK közleménye szerint a BRFK képviselői jelezték, hogy a későbbiekben még szigorúbban lépnek fel azon sofőrök ellen, akik a BKK járművei előtt “büntetőfékeznek”, főképp, ha az autóbuszon vagy trolin személyi sérülés is történik emiatt.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
