Külföldön rögzítette egy térfigyelő kamera az alábbi, végül szerencsésen végződő, de igencsak szomorú és tanulságos esetet.
A felvételen látható szürke kisbusz sofőrje menet közben furcsa zajokra lett figyelmes, majd az autó pillanatok alatt irányíthatatlanná vált, nekicsapódott a szalagkorlátnak majd felborult és szinte egyből lángba is borult.
Az utasok és a sofőr kétségbeesetten próbáltak kijutni, a felvétel alapján pedig úgy tűnik, hogy segítségükre csupán egyetlen autós sietett.
Végül szerencsére sikerül kirúgni a szélvédőt és így mindenki ki tud jönni a lángoló autóból. Az internet népe a felvétel alapján hősként tekint a férfire, aki megállt és tétlenkedés nélkül a bajbajutottak segítségére sietett. Elkeserítő látni azonban azt, hogy a többi autós tudomást sem vesz a balesetről.
Egy vonat és egy autó ütközött az ikrényi vasúti átjáróban, a sofőr életét sajnos már nem lehetett megmenteni – írja a police.hu
Halálos kimenetelű baleset történt 2020. július 3-án 19 óra 15 perckor az Ikrényt a 85-ös számú főúttal összekötő úton, a vasúti átjáróban. Eddig tisztázatlan okok és körülmények között a Sopronból Győrbe tartó vonat elé hajtott egy gépkocsi vezetője.
Az elsődleges információk szerint a sofőr a baleset során olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. A vonaton utazók közül nem sérült meg senki.
Életét vesztette egy nő, és nyolcan megsérültek a szombat reggeli, siófoki balesetben az M7-es autópályán, ahol felborult egy kisbusz – közölte az Országos Mentőszolgálat szóvivője az MTI-vel.
2020. július 4-én 6 óra 7 perckor az M7-es autópálya 105. kilométerszelvényben baleset történt. Siófok irányából Budapest irányába közlekedett egy román felségjelzésű kisbusz, amikor eddig tisztázatlan körülmények között a belső szalagkorlátnak ütközött, majd felborult.
A baleset következtében nyolcan megsérültek, egy személy pedig olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
A rendőrök az autópályát a főváros irányába a helyszínelés és a műszaki mentés idején lezárták, a forgalmat a 65-ös számú főútvonalra terelték. A korlátozást 9 óra 22 perckor feloldották, a forgalom jelenleg újra zavartalan.
Olvasónk videóján a péntek éjjeli buli éjszaka kezdetén járunk, a Blaha Lujza téren.
A Rákóczi úti lámpa zöldre váltott 10 perccel este 10 óra után, ám a Nagykörúton egy autós a piroson áthajtott vagy amiatt, mert gondolta, hogy még átfér, vagy pedig egyszerűen nem vette észre a piros jelzést, esetleg ittas volt.
Ekkor olyan képsorok rögzültek, amit bevallunk, hogy összeszorított fogakkal néztünk meg többször egymás után…
Nem mindennapos, hogy ekkora mázlija legyen az idióta sofőrnek, valamint a vétlen autósoknak.
Centiken múlt az, hogy ne történjen több autót is érintő baleset, sőt, még egy BKV busz sem volt tőle túl messze.
A felezővonalon túl is megindult már a Rákóczi út forgalma, de ott már szerencsére belátta emberünk, hogy jobb megállni. Némi körültekintést követően szerencsére át tudott hajtani a kereszteződésen balesetmentesen.
Erre mondják talán, hogy „ez a szerencse, nem a lottó ötös…”
A legfrissebb információk szerint elhunyt a fiatal nő, aki 2020. július 1-jén 19 óra 45 perc körül a 4-es számú főút 93. kilométerszelvényénél, Szolnok külterületén frontálisan ütközött egy szabályosan haladó teherautóval.
A szoljon.hu információi szerint Abony felől haladt a Peugeot személygépkocsi, amikor eddig ismeretlen okból áttért a másik sávba és frontálisan összeütközött a szemből szabályosan érkező pótkocsis teherautóval. Az ütközéstől az autó az út szélére sodródott, míg a teherautó az úton keresztbe fordult és teljesen elzárta azt.
A gépkocsit vezető nőt a tűzoltók csak feszítővágó segítségével tudták kiszabadítani a roncsok közül, majd a mentők kórházba szállították, azonban az orvosi ellátás ellenére a 24 éves nő életét vesztette..
A teherautó sofőrjének nem esett baja. A baleset pontos körülményeit a rendőrség még tovább vizsgálja.
A baleset Stuttgart és München között történt, Adelsriednél. – írja a tag24.de
Az autópálya inkább egy roncstelepre hasonlított a hétfő reggeli baleset után. Még a szemközti sávba is járműalkatrészek hevertek mindenfelé.
A balesetben részt vevő BMW ketté is szakadt. Egy ember meghalt a balesetben, többen megsérültek. A baleset két másik autót és egy teherautót érintett volt.
A BMW sofőrje Adelsriednél (Augsburgi járás) az autópályán haladt, majd megcsúszott, ekkor egy másik autó belehajtott nagy sebességgel, pont akkor, amikor a BMW keresztbefordult a csúszás következtében az autópályán.
Később még két autó összeütközött ugyanitt. A pályát mindkét irányba le kellett zárni a mentés idejére. A baleset pontos körülményeit szakértők fogják tisztázni.
Piros jelzésnél várakozó autós fedélzeti kamerája rögzített egy balesetet valahol az USA-ban, melynek minden bizonnyal a felvételen szereplő motoros volt a legmázlistább résztvevője.
Túl sokat nem tudni az esetről, de a felvétel alapján feltételezhető, hogy a fehér Bentley és a motoros versenyezhetett, hiszen mindketten hatalmas sebességgel a tiloson hajtottak át. Amint a kereszteződéshez ért a két szabálytalan járművezető, eléjük fordult egy furgon.
A fehér autós összeütközött a furgonnal és az út szélén lévő bokrok közt kötött ki, a motoros pedig csupán valami hatalmas csodának és pár tized másodpercnek köszönheti, hogy nem rohant szintén beléjük.
Úton zajló munkálatok miatt bevezetett sebességkorlátozás és előjelzések figyelmen kívül hagyása, becsapódás a munkaterületbe, vészvillogó használatának mellőzése, tolatás az autópályán, a baleset után a helyszín elhagyása. – ez látszik a videón.
Ezek külön-külön is súlyos hibák, ráadásul az imént felsoroltakat mind egyetlen esetnél követte el egy sofőr pár nappal ezelőtt az M0-ás autóúton a szigetszentmiklósi mérnökségünk M0-s autóúton lévő munkaterületének környezetében.
Ismét csak a szerencsén múlt, hogy személyi sérülés nem történt. Az esetet rögzítette társaságunk új kamerarendszere. – írja a Magyar Közút, a YouTube csatornáján a videó alatt.
Írják továbbá:
Az elmúlt időszak heves esőzései miatt a szigetszentmiklósi mérnökségünk munkatársai 2020. június 22-én az M0-ás autóút elválasztósávjának vízelvezetőit takarították, mozgó forgalomterelés mellett. A munkaterület kezdetét egy tehergépjárműhöz kapcsolt ütközési energiaelnyelő berendezéssel jelöltük..
A munkaterület kezdete előtt már 2 kilométerrel az autósok figyelmét változtatható jelzésképű táblán hívtuk fel a belső sávban végzett munkálatokra és az ideiglenesen bevezetett 60 kilométer/órás sebességkorlátozásra, továbbá terelőkúpokkal is jelöltük a közeledő munkaterületet.
Egy személygépkocsi minden előjelzést és a sebességkorlátozást figyelmen kívül hagyva a belső sávban haladt nagy sebességgel és csak az utolsó pillanatban vette észre a munkaterületet és az ott dolgozókat védő ütközési energia elnyelő modullal felszerelt narancssárga teherautót, ekkor már késő volt, ezért belecsapódott a szerkezetbe.
Hirdetés
Bár az ütközés előtti pillanatokban bekapcsolt a vészvillogója, a becsapódás után nem használta tovább, hanem hátratolatott pár métert, miközben a felvételen jól látható, hogy egy másik autó közeledik ugyanabban a sávban, aki szerencsére időben sávot tudott váltani, így nem történt újabb ütközés.
Ezek után a sofőr kiszállt az autóból láthatósági mellény nélkül és nem tette ki az elakadásjelző háromszöget sem.
A munkagépben az ütközés pillanatában szerencsére éppen nem tartózkodott senki, ezért személyi sérülés nem történt, a sofőrt és a munkaterületet is megvédő ütközési energia elnyelő szerkezet viszont használhatatlanná vált. Miután a balesetet okozó autós nem talált a munkagépnél senkit – a sofőr is a munkaterületen dolgozott -, mintha mi sem történt volna, visszaszállt az autóba, ismét tolatott, ami gyorsforgalmi úton fokozottan balesetveszélyes és elhajtott a helyszínről.
A felvételen egyébként jól látszik, hogy a kihelyezett 60 kilométer/órás sebességkorlátozást szinte egy jármű sem tartja be, 80-110 kilométer/órás sebességgel haladnak el közvetlenül a közutas dolgozók mellett.
Munkatársaink védelme érdekében tesztjelleggel már elkezdtük felszerelni a munkaterületeket védő ütközési energia elnyelő szerkezeteket olyan kamerákkal, ami ezt a balesetet is rögzítette, és amely méri az elhaladó járművek sebességét. Továbbá digitálisan változtatható jelzésképű táblákkal is ellátjuk ezeket a szerkezeteket, hogy mindig a legfrissebb információkat kaphassák a közlekedők.
Ezt a rendszert országosan szeretnénk kiterjeszteni és a gyorsforgalmi utakon minden munkavégzésnél alkalmazni, ezzel is hozzájárulva a biztonságos munkavégzéshez és a szabálytalanul haladó járművek kiszűréséhez. Ezen felül egy újabb programként az útellenőrzési rendszer digitalizációjához kapcsolódóan az útellenőri autókba is kerülnek majd fedélzeti kamerák.
Az Audi Dunaharaszti felé, a Helsinki úton hajtott tegnap, amikor a Topánka utcai kereszteződésénél tisztázatlan okok miatt nekiütközött a jobb oldalt közlekedő távolsági busz bal oldalának.
Ezután nekicsúszott a padkaszigeteknek, majd a sávokat elválasztó bokrok megdobták és átrepült a menetirány szerinti ellenkező oldalra, ahol szerencsére nem jött autó, illetve nem tartózkodott senki sem éppen.
Felhajtott még a túloldalt is a járdára majd egy fát is kidöntött, majd a lakóházak alatt, a parkban állt meg.
A balesetet átélő, hátul ülő férfi szerencsésnek tartja magát, hogy nem esett ki az autóból a baleset következtében, tekintettel arra, hogy nem volt bekötve.
Mondott az esetről pár szót: (a felvételt Merle Kristóftól kaptuk.)
Ha nem lennének fotók, nem biztos, hogy elhinnéd a haverodnak, ha egy ilyen sztorit elmesélne…
Péntek délután történt a nem mindennapi baleset, a franciaországi A4-es autópálya Valmy – Le Moulin nevű pihenőjénél, egy benzinkúton.
Természetesen azonnal riasztották az ott lévők a tűzoltókat.
A teherautó sofőrje tankolni szeretett volna, ám a szállítmány – egy Renault Master – teteje már túl magas volt, beleakadt a töltőállomás felső részébe és feldöntötte azt
Halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset történt 2020. június 27-én reggel az M1-es autópályán, az 58-as kilométerszelvényél, az Ausztria felé vezető oldalon. – írja a deltahirek.hu Facebook oldala
A baleset az útfelújítási munkálatok miatt, a jobb oldalra, a Győr felé vezető oldalra áthúzott, és a Budapest irányába haladó sávban történt.
A rendelkezésre álló adatok alapján egy, a főváros felől érkező személygépkocsi áttért a belső sávba, ahol a szemből érkező két járműnek ütközött.
A balesetben az okozó és az egyik részes jármű vezetője megsérült, míg a másik vétlen sofőr a helyszínen, mellette ülő 71 éves felesége pedig a kórházba szállítását követően vesztette életét.
A helyszínelés és a műszaki mentés 11 óra 43 perckor befejeződött, a forgalom mindkét irányban ismét zavartalanul haladhat!
Amfetamin hatása alatt volt a lengyel fővárosban karambolozó buszvezető, akit ezért közlekedési katasztrófa okozásával gyanúsítottak meg – Adta hírül az MTI
A varsói tömegközlekedési vállalat egyik csuklós busza csütörtökön egy elágazásban áttörte a felüljáró védőkorlátját és kettészakadt. Az busz elülső része az odalent haladó Visztula parti főút kerékpárútjára zuhant, míg hátsó része fennakadt a korláton. A buszon negyvenen utaztak, a balesetben egy nő meghalt, és további huszonnyolcan megsérültek, közülük négyen súlyosan.
A buszsofőr, akit könnyebb sérülésekkel kórházban kezelnek, a kihallgatás során nem ismerte be bűnösségét. Azt mondta, nem emlékszik a baleset pillanatára, csak azt tudja felidézni, hogy később az egyik utast próbálta menteni.
A kábítószer jelenlétét a sofőr szervezetében toxikológiai vizsgálat mutatta ki. A lengyel PAP hírügynökség emlékeztetett, hogy a varsói tömegközlekedésben a műszak elején a sofőröknél az alkoholszintet mérik, drogtesztet viszont nem végeznek.
Ilyen vizsgálatot a szokásos közúti ellenőrzések során sem végeznek Lengyelországban.
A baleset okozásáért és a kábítószer-birtoklásért és -fogyasztásért akár 15 év börtönbüntetés is kiszabható az ügyészség szóvivője szerint. Az ügyészség a buszvezető előzetes letartóztatását fogja kezdeményezni.
A videót elnézve azt láthatjuk, hogy rendkívül higgadtan, egy komoly tapasztalatot sugalló kormánymozdulattal kerülte el a rettenetes frontális balesetet a busz sofőrje.
Utána persze kijöttek rajta a hirtelen felszabaduló adrenalin jelei, ahogyan az lenni szokott ilyen helyzetekben.
Sajnos a baleset nem maradt el, mert a busz után haladó autót sajnos telibe találta a gyanú szerint részeg sofőr.
Az Erzsébet híd és a Szabadság híd közötti szakaszon lassítja a forgalmat a baleset.
A szalagkorlátot átszakítva a rakpart lépcsőjére zuhant egy személyautó Budapest V. kerületében, a Pesti alsó rakparton, az Erzsébet híd és a Szabadság híd közötti szakaszon.
A balesetnél a fővárosi hivatásos tűzoltók végzik a műszaki mentést. A helyszínen vannak a mentők is. A rakpart érintett szakaszán egy sávon, váltakozó irányban halad a forgalom.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
