Kamion és nyolc személyautó karambolozott az M2-es autóút 21-es kilométernél, a fóti lehajtónál, a Budapest felé vezető oldalon, kedden délelőtt.
A fóti önkéntes tűzoltók kezdték meg a járművek áramtalanítását, majd az időközben kiérkezett fővárosi hívatásos tűzoltókkal közösen megszüntették a forgalmi akadályt.
A mentőszolgálat munkatársai egy embert szállítottak kórházba. A baleset miatt az érintett útszakaszon torlódtak a járművek.
MEGOSZTOM:
” Vasárnap az M4-es autóúton Budapest felé a reptér magasságában történt az alábbi eset.
Én az előttem haladó dobozos autó sárga fényeire + elakadás jelzésére lettem figyelmes, ekkor elkezdtem lassítani, majd azon, ami a videón is látszik, nagyon meglepődtem.
Első ránézésre úgy tűnt, hogy két autó, a szürke valamint a bal oldalon álló fekete merci szenvedett balesetet.
Közelebb érve nagyon meglepett, hogy a szürke autó, ami látszólag is sérült a balesetben el akar indulni nem foglalkozva azzal, hogy mögöttem és mellettem is több autó is érkezik, majd elhajt.
A szürke autóban 2-3 személy ült, elég fiatalnak tűntek. A balesetben ha minden igaz, csak az ő autójuk illetve elég nagy mértékben a szalagkorlát sérült.
Egy taxi és a fekete merci segíteni álltak meg.
Nem szeretnék összeesküvés elméleteket gyártani, de elég gyanús volt, ahogy a fiatalok sérült autóval, elég tempósan elhajtottak.
lyen esetben érdemes rögtön vagy akár utólag értesíteni a rendőrséget? „ írja és teszi fel a kérdést olvasónk.
Nos, azt, hogy a szürke autós, vagy valamelyik szemtanú értesítette-e vagy a rendőrséget, vagy a közút kezelőjét azt nem tudjuk, de feltesszük kérdésünket a Magyar Közútnak.
Amennyiben az eset kapcsán bárki rendőrt hívott, akkor nem lett volna szabad elhagyni a helyszínt a rendőrök kiérkezéséig.
Ami tény, hogy a rendőri intézkedés megkezdéséig egy ilyen helyszínen történt balesetnél borzasztó nagy esélye van egy újabb baleset megtörténtének.
Ilyen esetben egyébként a rendőrség értesítené a közút kezelőjét, akinek feladata minél előbb visszaállítani a szalagkorlát eredeti állapotát.
Viszont a közút kezelője fogja érvényesíteni a kárát bírósági úton vagy felszólítással.
Ha egyedül okozunk kárt, akkor is kötelességünk bejelenteni a balesetet és megtéríteni a kárt. Bejelentési kötelezettségünk már csak azért is van, mert egy közlekedési tábla hiánya adott esetben súlyos balesetet okozhat, és ekkor már gondatlanságunkkal komoly bűncselekményt követünk el.
A felvételen látható esetet bonyolítja, hogy a szalagkorlátnak ütközött autó rendszáma külföldi.
MEGOSZTOM:
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az esetet az M4-es 22-es kilométerénél, Szolnok felé haladva.
” Egy szemből jövő piros autó sofőrje látszólag elvesztette az uralmát az autó felett és nekiment egy, a külső sávban haladó autónak. ” – írja olvasónk
A felvételen az látszik, hogy az ütközéstől az autó instabillá válik, a videón hallható hölgytől elhangzik, hogy fel is borult, de erről nem találtunk mai, hivatalos, megerősített információt.
A felvétel végén jól látható, hogy egy nagyobb méretű karosszériaelem is a levegőbe repült az ütközés hatására.
A dátumbélyegző egyébként egy órával többet mutat az óraátállítás hiánya miatt.
MEGOSZTOM:
Olvasónk csak ennyit írt a tárgyba: „Ő nem vezet…., billiárdozik”
„A Transit odébb lökte kicsit az útban lévő Partnert, hogy aztán minden további eszmecsere nélkül szabálytalanul előtte forduljon jobbra, és persze a takarásban lévő gyalogosoknak sem adott elsőbbséget.”
– fűzte hozzá…
Igen, írtunk már róla, hogy a céges autó mindig a leggyorsabb. És, hogy miért? Hát, mert abban semmi sem drága, majd a cég intézi…!
Ezen az alábbi felvételen is valami hasonló mentalitást láthattunk.
Szerencsére az anyagi kár nem jelentős, ezért információink szerint a sérült autó céges tulajdonosa „elengedte” a problémát, de alapvetően ezt a fajta mentalitást és ami utána következett nehezen lehet „elengedni”…
MEGOSZTOM:
Az eset Lengyelországban történt.
Az autós zseniális manőverrel mentette meg a saját és az autóban ülő gyerekeinek az életét. Egészen konkrétan egy tragédiát redukált le anyagi káros balesetre.
A betonkeverő sofőrje pedig nem igazán ismerte az általa vezetett jármű fizikáját, ez okozhatta a kis híján tragikus balesetet.
Sokat számított az, hogy volt hely a menekülő manőver elvégzésére, mert éppen senki nem sétált a járda ezen szakaszán.
MEGOSZTOM:
A városi közlekedésnél sajnos sokszor előfordul, hogy autósok úgy hajtanak be egy kereszteződésbe, hogy azt már nem tudják időben elhagyni, emiatt történt baleset tegnap is a Ferenciek terénél. Az egész esetet pedig rögzítette egy kerékpáros fejkamerája – szúrta ki az Index.hu a videót.
A Courier’s Life – Egy Futár Élete YouTube csatornára feltöltött felvételen jól látszik, hogy a rendőr nem használt megkülönböztető fény- vagy hangjelzést és zöld jelzésen hajtott be a kereszteződésbe. Továbbhaladni azonban nem tudott, mert előtte beragadtak az autók. Ilyenkor a helyes az lenne, hogy ő sem megy be a kereszteződésbe, hiszen ezzel csak azt éri el, hogy ő is „beragadt autós” lesz. Ám a rendőr megteszi, sőt hangjelzéssel jelzi is a szabálytalan autósoknak, hogy nem jó helyen állnak.
Az út kicsit megtisztul a rendőrautó vezetője pedig megindul, ám valamiről megfeledkezett. Méghozzá a kellő körültekintésről.
Ebben az esetben nagyon fontos lett volna, hiszen a keresztforgalom lámpája addigra szabad jelzést mutatott, s mivel a rendőr elindult, össze is ütközött az ott haladó autóssal.
Csécsi Soma, a Budapesti Rendőr-főkapitányság szóvivője elmondta, hogy a balesetben csak a rendőrautó vezetője sérült meg könnyebben.
Forrás: index.hu / A felvételt a A Courier’s Life – Egy Futár Élete YouTube csatorna tette közzé.
MEGOSZTOM:
” Pátyról haladtam Biatorbágy felé a 81106-os úton. Sebességhatár 90 km/h, előzést nem tiltja tábla.
Egy kényelmesen haladó autó mögött mentem, mely többször érintette a felezővonalat, bal oldali kerekeivel néha át is tért a szembejövő sávba.
Gyermekekért siettem, az adott szakaszon biztonságosnak tartottam megkezdeni az előzést. 60-65 helyett 80 km/h sebességgel terveztem továbbhaladni, ismerem az útszakaszt.
Indult az előzés, de hirtelen rámhúzta a kormányt a Ford sofőrje, miáltal hangjelzést adtam és fékeztem, mert veszélyesnek találtam a szituációt.
Sikerült visszamennem mögé, mert jelentősen vesztettem a sebességemből és messzebb szemből is feltűntek.
Talán a videón nem tűnik annyira hiretelennek – némi gyorsítás után, mellyel a dudálás hatására próbálta gátolni az előzésemet – intenzíven fékezett és megállt.
ABS is rázott, de sikerült nekem is megállnom mögötte.
Ekkor belém szaladt a mögöttem jövő személyautó. Jól látszik a felvételen a döccenés.
Kiszállt a gépjárműből a Ford sofőrje, néhány keresetlen szóval illetett és jelezte, hogy véleménye szerint tilos volt az előzés az adott útszakaszon (ezzel nem értek egyet).
KAPCSOLÓDÓ
A rendőrök előállítottak egy gyanú szerint büntetőfékező vecsési férfit, aki elismerte, hogy az Audit az adott időpontban ő vezette az M1-M7 bevezetőn
A mögöttem érkező gépjármű vezetője is kiszállt és
kérte a „büntetőfékező” vezetőt, hogy ne hagyja el a helyszínt, mert balesetet okozott. Hősünk továbbhajtott.
Pátyról nagyon gyorsan kiért a rendőr és kérte tőlem a felvételt, miáltal információim szerint a Budaörsi Rendőrkapitányságon büntetőeljárás indult a főszereplő ellen.”
– foglalta össze az igen kellemetlen történetet olvasónk.
MEGOSZTOM:
Hatalmas balesetet okozott egy autós, aki egy autópálya belső sávjában hajtott, forgalommal szembe. Több autóst is egy kamionost is rommá tört.
Bár a hazai autópálya felhajtók jól ki vannak táblázva, mégis egyre többször fordul elő itthon is, hogy érthetetlen módon valaki rossz irányba hajt fel az autópályára és szembe kerül a forgalommal. A leijesztőbb a dologban, hogy az ilyen sofőrök többsége nem próbál meg azonnal, biztonságosan korrigálni, hanem sokszor kilométereket tesznek meg a velük szembe, szabályosan közlekedő autósok között.
ILYEN SOFŐRT VIDEÓZTAK AZ M6-OSON IS TEGNAP:
VIDEÓ: Lehajtott napellenzőkkel száguldott a Suzukis szembe a forgalommal az M6-oson ma délben – Bp-i Autósok Közössége
Az ilyen sofőrökről elmondhatjuk, hogy potenciális gyilkosok és sajnos már hazai utakon is történt baleset miattuk. Talán egy sofőr egyik legnagyobb rémálma válik valóra, mikor valaki az autópályán száguld vele szemben.
Ez történt az alábbi videón is, ahol egy külföldi autópályára tévedt fel valaki, majd ezután nagy sebességgel haladt a belsőben, mígnem összeütközött több szabályosan haladó autóssal is, hatalmas balesetet okozva ezzel.
Úgy tudjuk a forgalommal szembe hajtó sofőr részeg volt. A balesetben ő csak kisebb sérüléseket szenvedett, ám egy állapotos nő életét vesztette.
MEGOSZTOM:
A szokatlan baleset Csehországban, Vlkava és Smilovice között történt.
A baleset következtében két nő a szerencsétlenül járt és az autóban ragadt
– közölte a hzscr.cz oldal.
A portál információi szerint a kamionsofőr karcolások nélkül úszta meg az esetet.
A tűzoltóknak a két nőt szerencsére aránylag hamar sikerült kiszabadítani. Őket kórházba kellett szállítani, egyiküket helikopterrel.
MEGOSZTOM:
Tegnap este 22 óra után kaptuk az alábbi sorokat egy olvasónktól, Zolitól, aki szemtanúja volt egy esetnek, ahol valaki ismét nem szerette volna vállalni a tetteinek következményét.
” Sajnos egyre többször hallani azon eseteket, amikor parkoló autót törnek össze és a vétkes sunyi módon lelép.
Ma szemtanúja voltam egy pontosan ilyen esetnek, 1.kerület, Krisztina körúton.
Hangos csattanás, repülő tükör. Delikvens megállás nélkül megy tovább. Következő lámpánál próbálok jelezni neki, hogy valami nem oké, rám legyint és elhajt. Nem mondhatja, hogy nem vette észre hisz az ő jobb oldali tükre is letört.
A parkoló autó oldalát végighúzta elég rendesen és letörte a tükröt is róla. Céges autó volt a matricázás alapján, de akkor sem ez a követendő eljárás. Hibázhat az ember, de oda kell állni. Sajnálom, elnéztem. Vállalom a tettem, intézzük.
Így szerintem sokkal költségesebb lesz neki, hisz az adatokat, információkat átadtam a károsult autósnak. ” – írja Zoli.
MEGOSZTOM:
A Budapesti Regionális Nyomozó Ügyészség halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt emelt vádat a Fővárosi Törvényszék Katonai Tanácsánál – olvasható az ügyészség közleményében.
A vádirat lényege szerint a vádlott 2018. február 15-én 23.30 óra körül Budapest 4. kerületében megkülönböztető fény- és hangjelzést egyidejűleg használó rendőrautóval közlekedett. A vádlott egy kereszteződéshez érve egyenesen kívánt továbbhaladni és annak ellenére, hogy a lámpa több, mint 10 másodperce „tilosat” jelzett, a 68-72 km/h-s sebességről némileg lassítva behaladt a kereszteződésbe.
KAPCSOLÓDÓ:
Megrázó fotók az újpesti balesetről – Bp-i Autósok Közössége
Eddig tisztázatlan körülmények között ütközött össze két rendőrautó éjfél előtt a Fóti út és a Leiningen Károly utca sarkán a 4. kerületben- adta hírűl az MTI. A balesetben egy rendőr a helyszínen életét vesztette, további három pedig megsérült. MEGOSZTOM: A cikk 90 napja nem volt frissítve, ezért a benne szereplő információ elavult lehet.
A kereszteződésben a vádlottnak jobbról a forgalomirányító fényjelző készülék „szabad” jelzésén áthaladva 93-98-km/h-s sebességgel érkezett egy másik rendőrautó, amely megkülönböztető fényjelzést használva egyenesen haladt és eközben nekiütközött a vádlott által vezetett gépjármű jobb oldalának.
A balesetben érintett mindkét szolgálati gépkocsi a BRFK Tevékenység-irányítási Központ utasítása alapján ugyanarra a helyszínre tartott, mert az ott intézkedő rendőrök segítséget kértek.
A baleset következtében a vádlott által vezetett rendőrautóban utazó rendőr őrmester életét vesztette, a vétlen autót vezető rendőr könnyebben sérült, míg utasa és a vádlott nyolc napon túl gyógyuló sérüléseket szenvedtek el.
A vádirat szerint a baleset azért következett be, mert a vádlott anélkül haladt be a tilos jelzés ellenére a kereszteződésbe, hogy meggyőződött volna arról, hogy más közlekedő járművet nem veszélyeztet-e, illetve a másik, elsőbbségi helyzetben lévő gépjármű vezetője az akadálytalan továbbhaladását lehetővé teszi-e.
A nyomozó ügyészség vádiratában azt indítványozta, hogy a bíróság előkészítő ülésen ítélje az elkövetőt – beismerésére tekintettel – 1 év 6 hónap, végrehajtásában 2 év próbaidőre felfüggesztett fogházfokozatú szabadságvesztésre és 3 év közúti, „B” kategóriájú járművezetéstől eltiltásra.
MEGOSZTOM:
Egy román kamionos lélekjelenléte mentette meg egy balesetet szenvedett litván sofőr életét Franciaországban. Cătalin Firu tettéről egy másik román hivatásos gépkocsivezető számolt be a Facebook-oldalán, és egy videót is közzétett a történtekről. – szúrta ki a Maszol.ro
A baleset Franciaországban, a 151-es számú országúton történt, ahol egy litván rendszámú nyerges vontató sofőrje elaludt a kormánynál, emiatt a jármű felborult. A mögötte haladó Cătalin Firu eltorlaszolta az utat a kamionjával, kiszállt, és a baleset helyszínére sietett.
A segítséget nyújtó kamionos azt látta a felborult kamion fülkéjében, hogy a sofőr nyaka köré tekeredett a biztonsági öv, valamint azon a levegőben lóg a fulladozó férfi.
A hős kamionos habozás nélkül elvágta a biztonsági övet.
A francia csendőrség megerősítette, hogy ez mentette meg a baleset szenvedő kamionos életét.
MEGOSZTOM:
A Salgótarjáni Járási Ügyészség eredményes fellebbezése nyomán a Balassagyarmati Törvényszék 2 év 3 hó börtönbüntetésre ítélte azt a 28 éves salgótarjáni férfit, aki gépkocsijával a 21-es főúton egy autóbusz elé fordult, súlyos sérülést okozva a fékező busz egyik utasának, majd segítségnyújtás nélkül elhagyta a helyszínt – írja az ugyeszseg.hu
A férfi 2019. június 15-én délután Vizslás-Újlakon Hatvan felé haladva egy út torkolatában kívánt visszafordulni, eközben nem adott elsőbbséget egy menetrend szerint közlekedő busznak, a buszsofőr ezért vészfékezett és balra kormányozva megállította az autóbuszt.
A hirtelen fékezés következtében egy idős nő kiesett az üléséből, az autóbusz lépcsőjére zuhant és súlyos koponyasérülést szenvedett.
Az autóbusz vezetője leszállt a buszról és a vádlott gépkocsijához ment, közben közölte, hogy egy utasa megsérült, ezért mentőt kell hívni és értesíteni kell a rendőrséget. Erre a vádlott, aki ki sem szállt autójából, elhajtott a helyszínről.
Az ügyben első fokon eljáró Salgótarjáni Járásbíróság nem tartotta bizonyítottnak, hogy a vádlott felfogta volna, hogy sérült van a buszon, ezért őt a segítségnyújtás elmulasztásának vádja alól felmentette, csak a közúti baleset okozása miatt ítélte a férfit 8 hónap – végrehajtásában 2 évre felfüggesztett – fogházbüntetésre, és 1 év 6 hónap közúti járművezetésétől eltiltásra.
Az elsőfokú ítélettel szemben a Salgótarjáni Járási Ügyészség fellebbezést jelentett be annak érdekében, hogy a bíróság mondja ki bűnösnek a vádlottat segítségnyújtás elmulasztása miatt is, és végrehajtandó szabadságvesztésre ítélje őt.
A másodfokú bíróság tényként állapította meg, hogy a vádlott hallotta az autóbusz vezetőjétől, hogy a buszon sérült van, ugyanakkor kifejtette azt is, hogy minden ilyen esetben a gépkocsivezetőnek magának kell meggyőződnie arról, hogy történt-e sérülés, igényel-e valaki orvosi ellátást.
Erre figyelemmel a férfit halmazati büntetésként 2 év 3 hó börtönbüntetésre ítélte, és 3-3 évre eltiltotta a közügyek gyakorlásától, illetve a közúti járművezetéstől.
A bíróság elrendelte továbbá a vádlottal szemben korábban kiszabott két év felfüggesztett szabadságvesztés végrehajtását is, így a férfinek további 1 év 2 hó és 1 év 6 hó szabadságvesztést is le kell töltenie.
A másodfokú bíróság döntését a vádlott és védője is tudomásul vette, így az jogerőre emelkedett.
A férfi ugyanakkor további büntetésre is számíthat: a Salgótarjáni Járási Ügyészség a napokban ittas járművezetés miatt emelt vádat ellene, mivel idén májusban, már a fenti baleset okozása miatti elsőfokú elítélése után Salgótarjánban ittas állapotban közlekedett a testvére autójával – előélete miatt ebben az ügyben is végrehajtandó szabadságvesztés kiszabására tett indítványt az ügyészség.
MEGOSZTOM:
Tulajdonképpen egy baleset az, amiről terjed egy videó a Neten.
A traktoros kihajt egy közútra, ahonnan szabályosan érkezik jobbról egy személyautó, ami sajnos telibe találja a traktor elejét.
Viszont a videón látható esemény inkább egy kabaréra hajaz, ugyanis a traktor elejét kompletten leszakítja az érkező autó
és a traktor vezetője, mintha mi sem történt volna talpra ugrik méltatlankodva, hála a jó égnek.
Hogy mi történt az autóssal arról nincs semmi infónk. Reméljük, hogy mindenki megúszta az esetet személyi sérülés nélkül.
MEGOSZTOM:
„Még most is úgy érzem magam, mint akibe belecsapódott egy autó… A rendőrség valahogy nem találja az elkövetőt, ezért kérem embertársaimat, hogy legyenek segítségemre.” – kéri Gina közösségünktől, mint olvasónk.
” 2020. október 13-án 18:28-kor a Nyugatinál a körúton haladva az Oktogon felé egy élőlény padlógázzal neki hajtott az autóm bal oldalának. „
Gina azt írja, hogy ez azért történt meg, hogy a vétkes autós a piros lámpán áthaladva elkerülje az ütközést a mindkét irányból érkező villamosokkal.
” Én fel sem fogtam, hogy mi történt (eszméletvesztésem volt az ütközéstől),
csak annyit tudok, hogy már pörög az autó, átrepülök a villamosmegálló 3 méter széles járdáján és az autó hátuljával a Jászai felé induló villamosba csapódok.
Volt tanú a helyszínen, aki megjegyezte a rendszámot, de a rendőrség se nem körözi ezt, sem másik rendszámmal nem állt elő 36 óra alatt egy olyan kereszteződésben, ahol kismillió kamera van.”
Az, hogy a körözést a rendőrség nem kezdte el vélhetőleg annak köszönhető, hogy nem jól emlékezett a szemtanú a rendszámra.
” A vétkes sofőr vagy a Stollár Béla vagy a Markó utcába kanyarodott be (szintén bekamerázott utcák, mindkettőben bírósági épületek, stb…).
Kérem, hogy ha bárki ott volt a helyszínen vagy az időpont után a környéken és látott egy elején durván összetört autót, tudja a rendszámát, tud egy utcát mondani, ahol látta (és talán találunk olyan kamerát, amit a rendőrségnek nem sikerült és látjuk a rendszámot), akkor az privát üzenetben vagy itt hozzászólásban keressen meg. Hálás köszönetem!” – írja olvasónk, Gina, a Facebook posztjában.
MEGOSZTOM:
