Régi felvétel tudjuk, de ilyen szürreális balesetet még nem láttunk.
Próbálunk rájönni mi járhatott a nő fejében mikor kipattant az autóból, de egyelőre nem sikerült.
Az a nyugodtság, ahogy az autó mellett sétál a hölgy, miközben autója gurul tovább épp mások életét kockáztatva, arra enged következtetni, hogy valamiféle tudatmódosító hatása alatt állhatott.
MEGOSZTOM:
Autóbuszba csapódott egy személygépkocsi péntek reggel, a Kisasszonytéri pihenőhelyen – ez a 92-es kőnél van, Budapest felé.
A személyautóban utazók közül ketten életüket vesztették, egy embert mentőhelikopter vitt kórházba; a busz 56 utasa közül senkinek nem lett baja – írja az infostart
Az AgriaTV az üggyel kapcsolatban borzalmas helyszíni információkat közölt: a zöld Suzuki első ülésein a hátsó sorban, gyermekülésben utazó gyermek szülei utaztak, ők vesztették életüket, árván hagyva nem csak azt a négyéves gyermeket, akit a busz utasai szabadítottak ki az összeroncsolódott járműből, hanem két másik gyermeket is, akik nem utaztak velük.
A balesetről egyelőre annyit lehet tudni, hogy a csattanás pillanatában a Suzuki körülbelül 100 km/h-val haladt.
Kerepesi úton befelé az Örs Vezér tere után közvetlenül oszlopnak ütközött egy Mercedes
A balesetben ketten sérültek, egyiküket még a mentőben ápolják.
MEGOSZTOM:
Halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt emeltek vádat azzal a 75 éves férfival szemben, aki úgy kanyarodott egy szabályosan közlekedő motoros elé, hogy nem vette észre – közölte a Kaposvári Járási Ügyészség.
A vádlott 2018. júliusában dél körül a 7-es számú főúton Fonyód felől Balatonboglár irányába tartott utasaival, amikor egy telefonhívás miatt az útpadkára lehúzódva megállította kocsiját – írja az index.hu
Az idős férfi a telefonálás után vissza akart fordulni Fonyód irányába, de nem vette észre a mögötte érkező motorost, így elé hajtott. A körülbelül 90 km/h sebességgel közlekedő sértett már nem tudta az ütközést elkerülni, ezért a motorkerékpár elejével a kocsi bal oldali első ajtajának csapódott.
Az ütközés következtében a motoros a baleset helyszínétől 21 méterre lévő vízelvezető árokba zuhant és olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy életét vesztette.
Az ügyészség a büntetlen előéletű vádlottal szemben végrehajtásában felfüggesztett fogházbüntetést és közúti járművezetéstől eltiltást indítványozott.
Viccesen adja elő a drámát az Aegon új kampányfilm sorozata.
Korunk legnagyobb közlekedési problémáit feszegetik a kampányfilm sorozatban, ismert humoristákat bevetve.
Megmutatjuk:
MEGOSZTOM:
Geiger Ferenc, Soroksár polgármestere leírta Facebook posztjában a hétfői baleset körülményeit.
„A kamera mindent rögzített.
Gondolom sokan fogtuk értetlenkedve a fejünket, mikor hétfőn délután megláttuk a Hősök terén történt balesetről készült felvételeket.
Miként kerülhetett a személygépkocsi a menetiránnyal szembeni buszmegállóba, hogyan ütközhettek, hogy farral háttal „állt be” a Kormányhivatal oldalába?
Nos, közterületi kameráink tökéletes felvételt készítettek – át is adtuk a rendőrségnek – az egész balesetről.
Az Ócsai úti felüljáró irányából érkező személygépkocsi idős vezetője, miközben sorra fékeztek az előtte haladó járművek a Hősök tere kereszteződésében lévő piros lámpánál, fokozatosan áttért a szembejövő sávba és fékezés nélkül, frontálisan nekicsapódott a buszmegállóban lévő távolsági busznak, majd arról „lepattanva” a Kormányhivatal oldalában állt meg.
Hogy miért tért át a négysávos úton az autó vezetője, műszaki hiba, rosszullét vagy figyelmetlenség okozta a balesetet, a vizsgálatoknak kell kideríteniük.”
MEGOSZTOM:
Heten haltak meg hét különböző balesetben a hosszú hétvége alatt. A nagypéntekkel és húsvét hétfővel együtt számolt négy nap során 63 súlyos és 116 könnyű sérüléssel végződött közúti balesetet regisztráltak a rendőrök. – írja az Index
Április 19-21 között összesen 738 személyt fogtak el:
Biztonsági intézkedést 453 esetben foganatosítottak.
Borítókép: Letért az úttestről, árokba hajtott és felborult egy személygépkocsi a 63-as főút 23-as kilométerénél, Nagydorog térségében 2019. április 22-én, vezetője a helyszínen életét vesztette.
MEGOSZTOM:
VIBER Közösségünkbe is elküldtétek, valamint
Nem megerősített információink alapján:
„A golf valami miatt félre rántotta a kormányt, áttért a szembe sávba, ahol kb. frontálisan ütközött a szemben SZABÁLYOSAN közlekedő taxinak!
A balesetben 2 sérültről kaptunk információt” – BalesetInfo csoport
Fotók és infó: BalesetInfo Csoport
MEGOSZTOM:
A baleset körülményeiről nincs információnk, reméljük nem rosszul lett a sofőr. A baleset húsvét hétfőn, kora délután történhetett.
Minden esetre elgondolkodtató, hogy egy parkoló autónak, a kihalt Szőnyi úton miért és hogyan megy neki valaki.
Nem megerősített információk szerint a balesetben ketten sérültek meg, valamint mindkét autó csúnyán összetört.
Borítókép és fotók: BalesetInfo csoport
MEGOSZTOM:
Olvasónktól kaptuk az alábbi felvételt, ami jól bizonyítja bizony egy pillanatra sem szabad levenni a szemünket az útról.
A felvétel Budaörs magasságában készült az M1-M7 kivezető részénél. A külső forgalmi sávban egy autós vesztegel, miközben jobbra indexel.
Azt, hogy valóban műszaki hiba miatt kényszerült-e megállásra az autós, nem tudjuk, de az biztos, ha bárki csak egy pillanatra leveszi a tekintetét az útról, könnyen hatalmas csatt lehetett volna, hiszen ezen a szakaszon már 100 km/h a megengedett.
MEGOSZTOM:
Azt nem tudjuk a Bajor márka sofőrje épp mit nézett, de hogy az utat nem az biztos.
Nagy sebességgel hajt bele hátulról az autópályán szabályosan közlekedő teherautósba, majd a olyan szerencsétlenül sodródik az út szélére, hogy fel is borul.
A videó alapján nehéz megítélni, hogy mi történhetett. Jobbról előzött nagy sebességgel és már nem tudott megállni mikor észrevette a teherautót? Vagy egyszerűen nem is vette észre, hogy előtte halad a teherautó?
Sajnos csak találgatni tudunk, de az biztos, hogyha megfelelően választotta volna meg a sebességet és az utat nézi, akkor a felvételen látható baleset nem következik be.
Nem győzzük hangsúlyozni a fedélzeti kamera jelenlétének fontosságát a járművekben.
Baj esetén 90 százalékban ezek az ügyek nem jutnak el vizsgálati szakaszig, mert a valójában vétkes félnek elég, ha rámutatsz az eszközre és már írja is alá a felelősségvállalás elismerését.
Itt van a Tégla autóba zuhant eset, ahol szintén óriási hiba volt, hogy nem volt dashcam a lány autójában.
Volt itt jobbra index, de oda behajtani tilos, majd a sofőr hirtelen kicsapta balra az indexet és már fordult is, miközben a fedélzeti kamerával rendelkező autós már indexelve megkezdte az előzést.
Itt most szerencséje volt mindkettőjüknek, de sajnos nem mindig van ez így és olyankor, ha kifogsz egy nem tisztességes felet és szemtanúd sincs, akkor indulhat a pereskedés…
Hangsúlyozzuk: Az esemény ELSŐ RÁNÉZÉSRE főúton (védett úton zajlik)
És amit sokan nem vesztek észre: Jobbra indexeléssel és jobbra húzódással kezdődik az esemény az elől haladó autós részéről. Ez a kiváltó oka az előzésnek
Ennek a felvételnek a birtokában egész biztos, hogy nem ismernénk el a felelősséget.
„A videón látható út nem főútvonal és nem olyan út, ahol az elsőbbséget veszélyt jelző táblával jelzik (Útkereszteződés alárendelt úttal). Tény, hogy minden kereszteződésben ott az elsőbbségadás kötelező tábla, de a KRESZ az előzést csak akkor engedi meg kereszteződésben, ha a jármű főútvonalon vagy olyan más úton halad, amelyen elsőbbségét jelzőtábla (Útkereszteződés alárendelt úttal) jelzi.
Ezen felül a balra kanyarodó járművet valóban csak jobbról szabad megelőzni. Viszont aki balra kanyarodik köteles meggyőződni arról, hogy nem előzik-e. Ezért nagyon jól tette az elől haladó, hogy megállt. Ha mégis összeütköznek, akkor a fenti két szabály miatt mindkét járművezető hibás lesz.”
Összefoglalva tehát az eset tanulsága, hogy van különbség főútvonal és főútvonal között. Ettől még sokan nem ismernék el vélhetően a kamerás autós helyében a felelősséget.
Reméljük okultatok a cikkből és sajnos rá kell jönni, hogy nem minden fekete, meg fehér.
Mindenkinek balesetmentest…
MEGOSZTOM:
VIBER Közösségünkbe küldték az infót és a fotókat.
A baleset Pest felé történt, nagyon friss, még rendőrök sincsenek kint, vigyázzatok arrafelé.
Nem megerősített információk szerint 4 sérült van. Közülük senki nem szorult be a roncsba. Állítólag egy kamiont utolért az autó.
MEGOSZTOM:
Vannak közlekedési szabályok, amelyekkel lehet vitatkozni, az azonban talán egyértelmű kellene legyen így 2019-ben, hogy ha szirénázva jön egy mentőautó, lassítson mindenki, aki az útjában van, és engedje el.
Nagyon úgy tűnik viszont, hogy ez sajnos még mindig nem általános. Pedig az esetek 99 százalékában, ahogy például itt is, nagyon könnyedén megelőzhető a baj – írja az automotor.hu
Nehéz elképzelni, mire figyel az az autós, aki nem veszi észre szirénázó mentőt, de tételezzük fel egy pillanatra, hogy például üvöltött a zene és csak a szemére hagyatkozhat az autós.
Az alábbi, Izraelben rögzített helyzet tökéletes példa arra, hogy így is lehet azért tudni, hogy mentő érkezik.
Itt ugyanis mikor mind a négy sávnak zöld volt a lámpája, és mindenki megállt, gyanús lehetett volna, hogy ennek van valami oka.
Nem is lett szép vége…
MEGOSZTOM:
Itthon szerencsére nem sűrűn találkozunk olyannal, hogy egy pickup hátulján is emberek foglalnak helyet, de bizonyos országokban, így például Thaiföldön is előfordul, hogy így közlekednek, annak ellenére, hogy ezt törvény is tiltja.
A dolog rendkívül veszélyes, nem is kezdjük el sorolni miért, hiszen a videóban látottak után mindenre választ kapunk.
MEGOSZTOM:
