Címke: #autópálya

  • Videó – Büntetni akart az autós, de ő húzta a rövidebbet

    Videó – Büntetni akart az autós, de ő húzta a rövidebbet

    Az autó egy olyan hely, ahol valahogy az emberek egy bizonyos része azt hiszi, legyőzhetetlen, bármit megtehet és bárkit „büntethet” úgyse eshet baja.

    Ugye mindenkinek ismerős a büntetőfékezés fogalma, és nem egy olyan videót is láthattunk már, ahol magával az autóval, illetve a kormányt a másik autósra ráhúzva próbáltak meg büntetni.

    Na ezt történik ezen a felvételen is. Az előzményeket nem tudni, a videón annyi látszik, hogy a zöld pickup sofőrje megpróbálja utolérni az egyik autóst, majd miután sikerrel járt, jöhetett a büntetés. Ráadásul mindezt Denver közelében egy forgalmas autópályán.

    Az csak a szerencsének köszönhető, hogy „looser bosszúállónk” nem okozott egyből tömegbalesetet.

    No Title

    Occurred on July 21, 2018 / Denver, Colorado, USA „I witnessed a little road rage while driving on I-25 northbound between 58th and I-76.” Contact [email protected] to license this or any ViralHog video. Make money from your videos!

    MEGOSZTOM:

  • Videó – Újabb autós választott rossz oldalt az autópályán

    Videó – Újabb autós választott rossz oldalt az autópályán

    A videót egy olvasónk küldte be nekünk, az ő kamerája rögzítette az esetet.

    Helyszín: ezúttal Horvátország, kicsivel Zágráb után a tenger felé!

    Valószínűleg az autós nem vette észre, hogy átterelték a forgalmat, az a néhány munkagép meg már nem oszt nem szoroz.

    „Biztos visszafordították a munkások, mielőtt beragadt volna a friss aszfaltba, mint egyesek a Nagykörúton…

    Picit később pedig egy utánfutón motorcsónakot vagy kishajót szállító terepjáró pördülhetett meg és állhatott bele a szalagkorlátba”.

    No Title

    No Description

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Az M1-es felújítása miatt, még a buszosok is tömegesen szabálytalankodnak

    VIDEÓ: Az M1-es felújítása miatt, még a buszosok is tömegesen szabálytalankodnak

    A bicskei lehajtónál az M1-es felújítása miatt Pest felé nagyon sokan jönnek le a pályáról.

    A kereszteződésnél a szabályos kanyarodást nem várják ki, hanem a jobbra kanyarodó sávból kanyarodnak pofátlanul balra, ami sokkal gyorsabb megoldást jelent, mint ha szabályosan kivárnák a sort.

    Ami különösen elszomorító, hogy buszosok is tömegesen választják ezt az „opciót”

    A videót olvasónk küldte.

    MEGOSZTOM:

  • Baleset miatt nagy a torlódás az M7-esen Baracskánál

    Baleset miatt nagy a torlódás az M7-esen Baracskánál

    Székesfehérvár külterületén két személygépkocsi ütközött össze.

    Anyagi kárral járó közúti közlekedési baleset történt 2018. augusztus 4-én 8 óra 30 perc körül az M7-es autópálya 56. kilométerszelvényében Székesfehérvár külterületén, a Balaton irányába vezető oldalon, ahol két személygépjármű ütközött össze – közölte a police.hu

    A helyszíni szemle és a műszaki mentés ideje alatt az autópálya érintett szakaszán a külső sávon halad a forgalom, a baleset miatt már közel hat kilométeres torlódás alakult ki.

    Borítóképünk illusztráció! Forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/utinfo/baleseti-hirek/baleset-az-m7-es-autopalyan-76

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Így előz „emberünk” jobbról a 3 sávos M7-sen a Skodával

    VIDEÓ: Így előz „emberünk” jobbról a 3 sávos M7-sen a Skodával

    Olvasónk, Katalin küldte nekünk a felvételt,

    ami a mai, vasárnap délutáni csúcsforgalomban készült az M7-sen, Budapest irányában, a már 3 sávos szakaszon.

    Amit érdemes megjegyezni, hogy ilyenkor, vasárnap szinte teljesen telített mindhárom sáv, ami talán némi magyarázattal szolgál a jobbra tartási kultúra teljes hiányára is…

    MEGOSZTOM:

  • 17 és fél millió forintos bírságot kapott egy magyar autós

    17 és fél millió forintos bírságot kapott egy magyar autós

    297 esetben köteleztek pótdíjfizetésre egy magyar rendszámú autóst tavaly jogosulatlan útdíjhasználatért, azonban egyetlen esetben sem fizette be a pótdíjat. Most már több mint 17 és fél millió forintot kellene befizetnie. – írja a penzcentrum.hu

    2018 első felében bruttó 162 milliárd forint bevétele származott a magyar költségvetésnek az e-matricából és az útdíjból. Egyre többen vásárolnak e-matricát, a legtöbb esetben egyébként bezinkutakon, alig az autósok harmada vásárolja meg a mobilapplikáción keresztül vagy sms-ben.  Idén június 30-oig összesen 7,2 millió darab e-matricát vásároltak az autósok,.ez 8 százalékkal több, mint 2017 azonos időszakában.

    Az éves és a megyei e-matricák értékesítési darabszámának erőteljes növekedéséből arra következtetünk, hogy a járművezetők az elmúlt években tudatosabbá váltak. Az ad-hoc vásárlások arányának csökkenése és a hosszabb érvényességi idővel rendelkező matricatípusok arányának növekedése azt mutatja, hogy az autósok körültekintőbben tervezik meg utazásaikat

    – mondta Bartal Tamás, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) vezérigazgatója, egyre jellemzőbb, hogy többen vesznek éves megyei matricát: sokan lehet spórolni. Ha valaki a Balaton part északi részére megy, anyagilag jobban jár azzal, mintha éves matricát venne. A külföldiek is előszeretettel választják a 10 napos matricát, a legtöbb vásárló német, illetve osztrák és román.

    Több mint 17 millió forintos pótdíjjal „büszkélkedhet” a rekorder

    Hiába vesznek egyre többen e-matricát, sokan még mindig nem hajlandók fizetni az útdíjhasználatért. Így van ezzel egy magyar rendszámú autós is, akit tavaly 297 esetben  köteleztek pótdíj fizetésre, azonban egyetlen egyszer sem tett elegert ennek. Viszont mivel egyetlen alkalommal sem fizette be a pótdíjat 30 napon belül, ezért összesen 17 671 500 forintnyi pótdíjat halmozott fel. A NÚSZ-tól megtudtuk, hogy lehetetlen behajtani a pénzt, ugyanis a bejelentett címen a végrehajtó nem talált senkit.

    „Vettem matricát, vagy nem?”

    A Pénzcentrum azon kérdésére, hogy egy adott gépjármű autópálya-matrica-státuszát hogyan lehet a legegyszerűbben lekérdezni, Bartal Tamás azt válaszolta, A NÚSZ Zrt. telefonos ügyfélszolgálata tud felvilágosítást adni az adott gépjárműre vásárolt úthasználati jogosultságokkal kapcsolatban. Vagyis az éjjel-nappal hívható, +36(36)587-500 telefonszámon tudják a rendszám alapján megmondani, hogy az adott járműre van-e vagy nincs érvényes e-matrica kiváltva. A benzinkutakon használt terminálok egyelőre nem tudnak bekérdezni a központi adatbázisba.

    Forrás: https://www.penzcentrum.hu/utazas/gigabirsag-a-hazai-utakon-ennyivel-tartozik-egy-pofatlan-magyar.1068620.html

    MEGOSZTOM:

  • Augusztustól megkezdik a 140 km/h-s sebességhatár tesztelését az osztrák autópályán

    Augusztustól megkezdik a 140 km/h-s sebességhatár tesztelését az osztrák autópályán

    Az eddig 130 km/h-s maximális tempót az A1-es sztráda egy szakaszán oldják fel. A próbaüzem egy évig tart, ha jók a tapasztalatok, más útvonalakra is kiterjeszthetik az intézkedést. – írja a vg.hu

    Augusztus 1-től hivatalosan is megkezdődik a tesztüzeme a 140 km/h-s maximálisan engedélyezett sebességnek az ausztriai autópályán. Egyelőre egy nagyjából húsz kilométeres szakaszon oldják fel az eddigi – Magyarországon is életben lévő – 130 km/h-s korlátozást Haid bei Ansfelden és Sattledt között a nyugati „A1” jelzésű autópályán.

    Az intézkedést júliusban jelentette be az FPÖ (Osztrák Szabadságpárt) közlekedési minisztere Norbert Hofer. A próbaüzem egy éven át tart majd, a tapasztalatok kiértékelését követően döntenek arról, hogy a megemelt tempót más autópályaszakaszokra is kiterjesszék-e. Azt, hogy a teljes osztrák sztrádahálózaton engedélyezzék a 140 km/h-s felső küszöböt, a közlekedési miniszter az útszakaszra vonatkozó automata sebesség-ellenőrzési eszközök (Section Control) telepítésének fokozásához kötötte.

    A kezdeményezés fogadtatása mindenesetre jól tükrözi a jelenlegi erősen megosztott osztrák belpolitikai helyzetet. Szakmai részről az ausztriai Autóklub visszafogott nyilatkozatot adott ki arról, hogy „nagy érdeklődéssel várják az első eredményeket”, a politikai kommentárok viszont már erősen követték a pártirányvonalat.

    Ansfelder szociáldemokrata, tehát jelenleg ellenzéki színekben politizáló polgármestere tömören „értelmetlennek” minősítette az intézkedést. Manfred Baumberg szerint semmi haszna, hogy valamivel gyorsabban lehet haladni néhány kilométeren.

    Talán megspórolunk néhány másodpercet, miközben a környezetterhelés és a zajszennyezés is nő. Ez az egész egy elterelőhadművelet a kormány részéről

    – nyilatkozta a Nachrichten.at portálnak.

    Fotó: Pixabay

    Eközben Sattledts néppárti (VP), vagyis az osztrák kancellár Sebastian Kurzot adó politikai erő polgármestere jóval megengedőbb a kezdeményezés kapcsán. Gerhardt Huber szerint sokan eleve a megengedettnél jóval gyorsabban hajtanak a települést is érintő sztrádán, éppen ezért nem számol azzal, hogy a zajszennyezés megnőne a 140-es tempó engedélyezésével. A liberális Zöldek által vezetett felső-ausztriai környezetvédelmi hivatal elnöke ugyanakkor a fejleményeket úgy kommentálta, hogy az időmegtakarítást nem jelent, ellenben csaknem a negyedével növeli a járművek káros anyag kibocsájtását.

    Forrás: https://www.vg.hu/vilaggazdasag/szabad-lesz-a-gyorshajtas-ausztriaban-1003926/
    Borítófotó: Pixabay

    MEGOSZTOM:

  • Videó – Ismét egy forgalommal szemben autózó sofőr az M7-es és 7-es főút elágazásánál

    Videó – Ismét egy forgalommal szemben autózó sofőr az M7-es és 7-es főút elágazásánál

    Csupán hajszálon múlt, hogy nem történt frontális karambol Siófoknál.

    A videón egy olyan sofőrt látunk, aki egyszerűen érthetetlen módon, de a szembe sávba ment.

    „Az idős sofőrt kicsit meguavarta az M7 autópálya feljárója Siófoknál. és a 7-es főútón, záróvonalon átmentek a szembe sávba, és úgy mentek a kanyarba… „írja a videó feltöltője.

    „Dudáltam, villogtam, jött szembe a terepjáró… Hála Istennek a reflexei még rendben voltak, és elrántotta az autót. Hátul egy gyerek is ült, ha jól láttuk…”

    Kanyarban a szembe sávban /Siófok 2018/

    Majdnem meghaltak… Az időseket kicsit megzavarta az M7 autópálya feljárója Siófoknál. és a 7-es főútón, záróvonalon átmentek a szembe sávba, és úgy mentek a kanyarba… Dudáltam, villogtam, jött szembe a terepjáró… Hála Istennek a reflexei még rendben voltak, és elrántotta az autót. Hátul egy gyerek is ült, ha jól láttuk…

    MEGOSZTOM:

  • Már 1 km-ről villog a ledessel az „élet császára” legalább 200-zal, hogy kotródj le proli, mert eltiporlak

    Már 1 km-ről villog a ledessel az „élet császára” legalább 200-zal, hogy kotródj le proli, mert eltiporlak

    Ne, ne gyertek a kiba*ott jobbra tartással, mert a hiperteret ugró tahókat a közutakon nem lehet egy lapon mérni a bent felejtettem magam a belsőben papával, főleg ha 130-cal, vagy afölötti tempóval előz valakit.

    Tényleg kisebbségi komplexusunk kell, hogy legyen akkor, mikor 130, na jó, 140-nel, mert hírből azt hallottuk, hogy ott még nem villan általában semmi, előznél egy buszt, de jön a felsőbbrendű mögötted, aki már 1km-ről látja a mazsola énedet és eldöntötte, hogy eltipor?

    Ezeknél az arrogáns, „mindentkifizetek”, de azért nézem a waze-t és a véda-nál csak 10-zel lépem túl, aztán padló seggarcoknál divatos szokás ilyenkor az úgynevezett büntetőfékezés, ami rossz esetben így szokott elsülni!

    Ilyen az élet. Mondják ők… Az erősebb kutya b*szik, a többi birka meg haladjon a csordában, ott a helyük…

    Hang, vagy fénysebesség a menő?

    – kérdezzük mi prolik, akik csak 10-zel merjük túllépni a korlátozást az autónkkal, ami ugyanúgy tud, vagy csak tud(na) ám menni 200-zal sok esetben.

    Nem, nem fogod meg, te idióta a szuper biztonságosnak hitt futóműveddel sem, ha a „hülyemazsi” eléd megy egyszer és ott halsz meg az úton és rólad fog szólni a következő poszt és bekerülsz majd a hírekbe.

     

    Térjetek már észhez!

    Hú, de egy Magyar frusztrált „kopasztetkós” hungarikum viselkedés ez…  Hányinger…

    MEGOSZTOM:

  • Válaszolt a rendőrség az M7-sen forgalommal szemben hajtó Vitara ügyében

    Válaszolt a rendőrség az M7-sen forgalommal szemben hajtó Vitara ügyében

    Mint azt vasárnap megírtuk,

    Az M7-sen a belső sávban hajtott forgalommal szemben egy fehér Suzuki Vitara,

    amit a Facebookra kiposztolt, a frontális balesetet zseniálisan elkerülő személy!

    Megkérdeztük a rendőrséget e-mailben, hogy tudnak-e az ügyről, melyre egy rövid, tömör levélben válaszoltak nekünk:

    Ezek szerint ők is észlelték az esetet és nem marad a dolog következmények nélkül.

    Ha lemaradtál róla:

    Eredeti Facebook poszt és videó:
    https://www.facebook.com/porkolab.bernat/posts/1249834731785677

    MEGOSZTOM:

  • Videó: Az M7-sen belső sávban szembe jövő Vitarás sztori megvan???

    Videó: Az M7-sen belső sávban szembe jövő Vitarás sztori megvan???

    Kedves olvasóink!

    Nem, ez nem egy Orosz dashcam videó, hanem a Magyar valóság.

    Az M7-sen a belső sávban hajtott forgalommal szemben egy fehér Suzuki Vitara,

    amit a Facebookra kiposztolt, a frontális balesetet zseniálisan elkerülő személy!

    Ez konkrétan tömegbaleset-veszély okozása. Ilyen sofőrnek nem szabadna, hogy legyen jogosítványa!

    Lassan tölt be az oldal? Nem indul? Vírusos számítógépe? Számítógép szerviz otthonában!
    Hirdetés

    Szívből reméljük, hogy a rendőrség valamilyen módszerrel megtalálja, megteszi a lépéseket és nem marad szankció nélkül az eset…

    Még, ha „be is nézte” a felhajtót, akkor sem tudjuk elképzelni, hogy hogyan történhet meg a videón látható szituáció, miszerint tartósan a belső sávban halad…

    Megkérdeztük a rendőrséget e-mailben, hogy tudnak-e az ügyről. Várjuk a válaszukat. Amint van infó, közzétesszük…

    UPDATE:

    Válaszolt a rendőrség az M7-sen forgalommal szemben hajtó Vitara ügyében

    Eredeti Facebook poszt és videó:
    https://www.facebook.com/porkolab.bernat/posts/1249834731785677

    MEGOSZTOM:

  • Autóval az Adriára? Az idén is drágább lesz

    Autóval az Adriára? Az idén is drágább lesz

    A horvát autópálya-kezelő éves bevételnek közel felét a három nyári hónapban keresi meg.

    Az idén nyáron is drágulnak a horvát autópályadíjak: június 15-től szeptember 14-ig tíz százalékkal drágább, szezonális árat kell fizetni – közölte az autópálya-kezelő vállalat, a HAC.

    A Zágráb-Split közötti autópályaszakasz díja 200 kunára (8690 forint) emelkedik. A Zágráb-Rijeka útszakaszon 77 kunát (3345 forint) kell fizetni. A magyar határtól a Zágrábig tartó autópályán 47 kuna (2042 forint) a jegy ára.

    Aki az ország keleti feléből utazik az Adriai-tengerre és Udvarnál vagy Drávaszabolcsnál lépi át a határt, valamint Eszéknél hajt fel az autópályára, Zágrábig 135 kunát (5865 forint) fog fizetni. Az autópályadíjak euróban is fizethetők, a visszajárót kunában fizetik ki.

    Kedvezményt kapnak azok, akik rendelkeznek elektronikus ENC-készülékkel, használata 21,7 százalékos engedményre jogosít.

    A készülékek a fizetőkapuk melletti irodákban megvásárolhatók és készpénzzel is feltölthetők, minimálisan 100 kunával, és az összeg jövőre is felhasználható. A készülékkel elkerülhető a sorban állás a fizetőkapuknál, az ENC feliratú kapunál néhány percen belül tovább lehet haladni.

    A dobozt a szélvédőnél kell tartani, a sorompóhoz érve az eszköz sípol, majd nyílik a kapu. A lehajtást az autópályáról regisztrálja a következő ENC feliratú kapu, és leveszi a készülékről az útdíjnak megfelelő összeget, ami a kijelzőn láthatóvá válik, mint ahogy az is, hogy mennyi pénz maradt a készüléken.

    A szezonális díjak modelljét tavaly vezette be Horvátország a nyári, három hónapos időszakra. Az intézkedés az autópálya-kezelő vállalatok átszervezéséről szóló reformtervezet része. A HAC egész éves bevétele 40 százalékára tesz szert a nyári hónapokban, a forgalom egyes útszakaszon ilyenkor a háromszorosára növekszik az év többi időszakához viszonyítva.

    Forrás: https://vs.hu/gazdasag/osszes/autoval-az-adriara-az-iden-is-dragabb-lesz-0604?utm_source=hrstrt&utm_medium=rss&utm_campaign=main

    MEGOSZTOM:

  • Teljes útlezárás az M3-as autópályán

    Teljes útlezárás az M3-as autópályán

    Tart a helyszínelés Szihalom térségében.

    Az M3-as autópálya Budapest irányába vezető oldalának 120-as kilométerszelvényében 2018. május 21-én 16 óra 40 perc körül történt személyi sérüléssel járó baleset.

    A rendőrök az érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták.

    Az autópálya 128-as kilométerénél terelik le a járművezetőket a 3-as főútra, ahonnan a 114-es kilométernél, Füzesabonynál hajthatnak vissza. Torlódás várható!

    Forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/utinfo/baleseti-hirek/teljes-utlezaras-az-m3-as-autopalyan-12

    MEGOSZTOM:

  • Halálos baleset történt az M1-es és az M7-es autópálya közös Budapestről kivezető szakaszán

    Halálos baleset történt az M1-es és az M7-es autópálya közös Budapestről kivezető szakaszán

    Meghalt egy ember, amikor összeütközött két személyautó csütörtökön az M1-es és az M7-es autópálya közös Budapestről kivezető szakaszán – közölte az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság az MTI-vel.

    A fővárosi hivatásos tűzoltók egy embert kiszabadítottak az egyik járműből, két sérültet pedig a mentők kórházba szállítottak – írták.

    A helyszínelés idejére az utat a 10-es kilométernél teljes szélességében lezárták.

    MEGOSZTOM:

  • Az autópálya belső sávjában robogózott, nem úszta meg ép bőrrel

    Az autópálya belső sávjában robogózott, nem úszta meg ép bőrrel

    Szerencsére ritka az olyan eset, amikor valaki rossz irányba hajt fel autópályára, mivel ezt táblákkal nagyon egyértelműen, eltéveszthetetlenül jelzik.

    Akadhat olyan eset, mikor valaki benézi és mégis rossz irányba hajt fel, ilyenkor gondolná az ember, hogy a legfontosabb minél hamarabb olyan helyzetet teremteni, ami nem veszélyezteti mások és saját magunk biztonságát.

    A videón látható szereplőnk könnyedén megoldhatta volna a problémát, hiszen robogóval volt, amivel azért nem nagy dolog félre húzódni és a megfelelő irányba fordulni.

    Nem így tett, folytatta útját, ráadásul minderre a belső sávot gondolta a legmegfelelőbb helynek, meg is lett az eredménye.

     

    MEGOSZTOM: