Címke: #autó

  • Döntött a kormány: változás jön az autóelszállításnál

    Döntött a kormány: változás jön az autóelszállításnál

    A jármű elszállítása előtt jegyzőkönyvet kell felvenni, majd az értesítésben arra is figyelmeztetni kell az üzembentartót, hogy a kocsi elárverezhető – az erről szóló kormányrendelet a Magyar Közlönyben jelent meg. – írja a napi.hu

    A jegyzőkönyvnek tartalmaznia kell – egyebek mellett – az elszállítás okát és költségét, a jármű elszállítás előtti helyét, rendszámát, gyártmányát, típusát, színét, és külföldi rendszámú jármű esetén az államjelzését, a  jármű látható sérüléseit és egyéb meghibásodását, különleges felszereléseit. A jegyzőkönyv végül tartalmazza a tárolóhely címét és telefonszámát, ahol az elszállított jármű átvehető. Ha a jármű lezáratlan volt, akkor az abban lévő ingóságokat tételesen fel kell sorolni.

    A  jármű elszállításáról az  ismert üzembentartót – a  jegyzőkönyv egy példányának elküldésével – haladéktalanul, de legkésőbb 48 órán belül értesíteni kell, és fel kell szólítani, hogy fizetési kötelezettségét teljesítse, valamint a járművet és a járműben található ingóságokat vegye át. Az értesítésben közölni kell azt is, hogy a közterület-felügyelet a járművet árverésen értékesítheti.

    A külföldi forgalmi rendszámú jármű elszállítása esetén – az  üzemben tartó megállapítása céljából – a  közterületfelügyelet megkeresi annak az  államnak a hatóságát, ahol a járművet forgalomba helyezték.

    A rendelet előírásait az új év első napjától kell alkalmazni úgy, hogy a hatálybalépésekor folyamatban lévő ügyekben is ezek az irányadók.

    Forrás: https://www.napi.hu/magyar_gazdasag/dontott_a_kormany_valtozas_jon_az_autoelszallitasnal.653969.html

    MEGOSZTOM:

  • Hihetetlenül vicces műsort rendezett a kocsijában egy idős fickó

    Hihetetlenül vicces műsort rendezett a kocsijában egy idős fickó

    A lehető legviccesebb módon hallgatott zenét a kocsijában egy idős sofőr. A fehér Fordban beizzított egy kis Metallicát, aztán felcsavarta a hangerőt. Aztán ez következett.

    Forrás: http://www.origo.hu/auto/20171231-orulet-mit-muvelt-a-bacsi-a-kocsiban.html

    MEGOSZTOM:

  • Figyelem, Újra támadnak a kamerák!

    Figyelem, Újra támadnak a kamerák!

    Csaknem öt és félmilliárd forintot ad a kormány a rendőrségnek a közúti intelligens kamerahálózat (VÉDA) ellenőrzési pontjainak karbantartásához, üzemeltetéséhez és az elhasználódott eszközök pótlásához.

    A Magyar Közlönyben megjelent friss határozat a jövő évi költségvetésben a VÉDA karbantartására és üzemeltetésére 1 milliárd 126 millió forintot irányzott elő.

    Ugyanennyi jut e célra 2019 és 2022 között is évente. Az eszközök amortizációs cseréjére pedig 2019 és 2022 között 2 milliárd 941 millió forintot lehet majd fordítani.

    Egy másik határozatban az idei költségvetésből a megtett úttal arányos útdíjszedési rendszer (UD rendszer) fejlesztése és a  beszerzett eszközök szinten tartása érdekében egyszeri 1 milliárd 710 millió forintot hagyott jóvá a kormány.

    A NÚSZ Zrt. pedig az útdíjszedési és ellenőrzési rendszerek üzemeltetésére 2 milliárd 564 millió forintot kapott.

    Forrás: https://www.napi.hu/magyar_vallalatok/autosok_figyelem_ujra_tamadnak_a_kamerak.653861.html

    MEGOSZTOM:

  • VIDEO: Így lehet egyetlen kanyarodással leszámolni egy rakás parkoló autóval

    VIDEO: Így lehet egyetlen kanyarodással leszámolni egy rakás parkoló autóval

    Mekkora kárt lehet csinálni egy kanyarodással?

    A kérdés költői, ugyanis valószínűleg senki nem tippelne az igazsághoz közel, amíg nem látja az alábbi videót.

    Így lehet összetörni egyetlen kanyarodással egy rakás parkoló autót!

    Forrás: http://www.automotor.hu/extra/igy-lehet-egyetlen-kanyarodassal-leszamolni-egy-rakas-parkolo-autoval-video/?utm_content=bufferf6759&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer#

    MEGOSZTOM:

  • Fotók: Villamos ütközött személyautóval a Róbert Károly körúton

    Fotók: Villamos ütközött személyautóval a Róbert Károly körúton

    Személyautó karambolozott villamossal Szombaton 18:15 perc  körül a Róbert Károly körút-Gidófalvy Lajos utca kereszteződesnél.

     

    Fotó: bpiautosok.hu olvasója

    Fotó: bpiautosok.hu olvasója

    Fotó: bpiautosok.hu olvasója

    Információink szerint az egyes villamos a helyszínelés ideje alatt nem közlekedik.

    MEGOSZTOM:

  • Ez történik az autóval, ha telibe kapja egy 4 tonnás faltörő golyó – videó

    Ez történik az autóval, ha telibe kapja egy 4 tonnás faltörő golyó – videó

    A Slow Mo Guys ezúttal néhány autót vett kezelésbe, hogy szuperlassításban mutassák meg, milyen, amikor egy négytonnás golyó trafálja őket telibe.

    Közel 10 millió követőt tudhat maga mögött a YouTube-on a The Slow Mo Guys nevű csatorna, amelynek szerkesztői – ahogy a csatorna nevéből is kitalálható –

    különböző „kísérletekről” készítenek szuperlassított videókat. Ezúttal néhány autót zúztak le.

     

    A videóban egy négytonnás faltörő golyóval „játszadoztak”, amivel néhány kiszuperált autót igyekeztek minél látványosabb módon lezúzni. Az eredmény önmagáért beszél:

    A videót az Amazon szponzorálta, amellyel a The Grand Tourt szerették volna népszerűsíteni, így rögtön érthető is az autós tematika.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171215_faltoro_golyo_daru_slow_motion

    MEGOSZTOM:

  • Autóval karambolozott a fényárban úszó adventi villamos-FOTÓK

    Autóval karambolozott a fényárban úszó adventi villamos-FOTÓK

     Még hétfőn történt, hogy egy autó és egy  adventi fényben úszó villamos ütközött Miskolcon.

     

     

    Jelentős anyagi kárral járó baleset történt hétfőn kora este Miskolcon – írja a Minap. A beszámoló szerint az autós szabálytalanul kanyarodott a menetrend szerint közlekedő adventi villamos elé, ami így oldalról, nagy erőből ütközött a kocsinak.

    A hírek szerint az anyagi kár jelentős, az autó négy utasa közül egy szenvedett könnyebb sérülést, őt ellátták.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto.kozlekedes/20171211_auto_adventi_villamos_baleset_miskolc

    MEGOSZTOM:

  • Több száz autóval ugrik neki a Mol legújabb bizniszének

    Több száz autóval ugrik neki a Mol legújabb bizniszének

    Januárban indul a Mol-Limo, vagyis a Mol fővárosi carsharing szolgáltatása.

    A flotta kezdetben 300 Volkswagen Up márkájú autóból áll majd, ebből 100 elektromos (e-Up) és 200 belsőégésű (benzines) jármű lesz. (Évente száz autóval bővül a flotta terveik szerint, és 2021-ig fokozatosan teljesen elektromossá válik.).olvasható a hvg.hu oldalán

    A szolgáltatás használatához szükséges applikáció már készen van, a regisztráció online történik, vagyis nem kell majd személyes ügyintézés. A fogyasztónak az autó kiválasztása után 20 perc áll rendelkezésére, hogy az ingyenes foglalás törlése nélkül odaérjen a megjelölt gépkocsihoz. A tesztüzem már folyik a fővárosban.

    © AFP / Frank May

    A szolgáltatásért az alábbi díjakat kell majd fizetni:

    • 66 forint lesz a percenkénti használati díj
    • lesz 15 forintos lefoglalási díj – ez a „parkolási” díj olyan lesz, mint a taxiknál a várakozási díj, akkor ketyeg, ha egy ügyet intéző ügyfél nem szeretné elengedni az autóját, hanem azt a rövidebb „beszaladások”, ügyintézések során megtartja, lefoglalja magának
    • lesz regisztrációs díj – ennek leendő mértéke még nem ismert
    • lesz tagdíj: 990 forint/hónap

    A parkolás úgy van szabályozva, hogy a gépkocsik leparkolása az ügyfél feladata, de a szolgáltató költsége.

    Nem autós Bubi

    A Bubi és a Limo modellje egyébként teljesen más, mivel a Limo autókat a limozóna elnevezésű szolgáltatási területen belül bárhol fel lehet venni és le lehet rakni, nem kell őket gyűjtőpontra vinni, mint a Bubi esetében.

    A másik különbség, hogy az autókat a Mol üzemelteti, míg a bringák üzemeltetését a BKK végzi, ott a Mol gyakorlatilag csak reklámfelületeket kap a pénzéért. Bár ez nem biztos, hogy az idők végezetéig így marad, mert a Pozsonyban hamarosan induló hasonló szolgáltatást például már más modellben képzeli el a csoporthoz tartozó Slovnaft: a Mol-leány ott üzemeltető is lesz.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171214_kocsimegosztas_MOL_carsharing

    MEGOSZTOM:

  • A telefonját bámulta, közben besétált az autóliftbe, naná, hogy nem lett szép vége – VIDEÓ

    A telefonját bámulta, közben besétált az autóliftbe, naná, hogy nem lett szép vége – VIDEÓ

    Ha nem nézünk fel a telefonunkból, az legalább olyan veszélyes tud lenni sétálás közben, mint vezetéskor. – írja az automotor.hu

    Az alábbi felvételen az látható, ahogy egy kínai hölgy képtelen szétnézni, mielőtt elindul, és bár ki van táblázva legalább három helyen, hogy belépni tilos, ő azért besétál az automata liftbe, ami kizárólag kocsik mozgatására van kifejlesztve a parkolóházakban.

    És még viszonylag olcsón megúszta…

    Forrás: http://www.automotor.hu/extra/a-telefonjat-bamulta-kozben-besetalt-az-autoliftbe-nana-hogy-nem-lett-szep-vege-video/?utm_content=bufferfbe57&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

    MEGOSZTOM:

  • Van egy dolog, amit a magyar autósok több mint fele nem tesz meg – ugye Te nem vagy köztük?

    Van egy dolog, amit a magyar autósok több mint fele nem tesz meg – ugye Te nem vagy köztük?

    Az elmúlt időszakban 1000 autóst kérdeztek meg a téli autózással kapcsolatban, az eredmény viszont lesújtó lett.

    Kevesen foglalkoznak autójuk téli felkészítésével – derült ki a Bárdi Autó megbízásából készült felmérésből. A válaszadók alig 22 százaléka nyilatkozott úgy, hogy foglalkozik autója téli felkészítésével, míg 19 százalékuk a leggyakrabban tavasszal szervizeli gépjárművét. A többség azonban azt állította, hogy nem teszi időponttól függővé, mikor keresi fel a szervizt, csak akkor fordul szerelőhöz, ha meghibásodott az autója.

    Azért szükséges a folyamatos karbantartás, mert előfordulhat, hogy egy meghibásodás miatt az autó más alkatrészét is cserélni kell – figyelmeztetnek a Bárdi Autó szakértői. Márpedig az elromlott kocsi nemcsak a család költségvetését terheli meg, de más kellemetlenségekkel is járhat. Előfordulhat, hogy több napon keresztül sem használható az autó, így jelentősen megnő például a tulajdonos munkába bejutásának az ideje.

    © Bárdi Autó

    A szakértők ezért azt javasolják, hogy a hideg idő érkezésével ne csak a téli gumi felszerelésére figyeljünk. A 0 fok körüli hőmérséklet ugyanis igénybe veszi a gépjárműveket, különösen az akkumulátort. Ezért minden esetben érdemes figyelni az alkatrészre, hiszen már egy 3 éves akkumulátornál is mutatkozhatnak az elhasználódás jelei.

    Különösen érintettek azok az autótulajdonosok, akik gyakran használják autójukat rövid utakon. A gyakori indítás nagy terhet jelent az akkumulátornak, a néhány kilométeres utak pedig nem minden esetben elegendőek az áram visszatöltéséhez. A kutatás szerint Magyarországon rengetegen érintettek, hiszen az itthoni autók 45 százaléka 10 ezer kilométert sem tesz meg egy évben. A megkérdezettek 30 százaléka mondta azt, hogy az ő autója 10-15 ezer kilométert évente és csak 23 százalékuk állította azt, hogy ennél is többet megy.

    Bár a legtöbb modern akkumulátort már nem kell gondozni, ez nem jelenti azt, hogy ne ellenőrizhetnénk az állapotát. Az ugyanis, ha az önindító reggel már nem, vagy csak nehezen forgatja a motort, vagy problémás az elindulás, azt jelzi, hogy az akkumulátor töltöttsége már nem megfelelő. Télen ezért nem tanácsos hosszabb ideig gyújtáson hagyni a kocsit, ahogyan a megállás után a rádiót és a lámpákat is le kell kapcsolni.

    © Bárdi Autó

    A folyamatos szervizeléssel időt és pénzt is spórolhatunk, ezért a tél előtt a szokásosnál is fontosabb az autónk téli felkészítése. Az akkumulátor mellett jó minőségű olajra, gyújtó- és izzítógyertyára, fagyállóra, ablaktörlő lapátokra, illetve izzókra is érdemes költeni, így még a téli fagyokban is megbízhatóan működhet a jármű és biztonságosan közlekedhetünk.

    A szakemberek szerint érdemes áldozni a fejlett technológiájú, nagyobb kapacitású, illetve nagyobb indítóárammal bíró, drágább akkumulátorokra, mivel ezek jelentősen megkönnyíthetik az autó indítását. Különösen figyelni kell a modern, start-stop rendszerrel ellátott gépkocsiknál, mivel ezek speciális, EFB vagy AGM felirattal ellátott akkumulátort igényelnek.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171208_teli_autozas_szervizeles_felkeszites

    MEGOSZTOM:

  • Ilyen picurka, hibrid bolhákkal kéne járnunk a Peugeot szerint

    Ilyen picurka, hibrid bolhákkal kéne járnunk a Peugeot szerint

    Sok más gyártóval egyetemben a francia Peugeot is próbálja kitalálni, milyen könnyű, városi közlekedési eszköz válhat be a leginkább a jövőben. Legújabb ötletük egy konnektoros, kabinos robogó.

     

    © PSA

    Sok más gyártóval egyetemben a francia Peugeot is próbálja kitalálni, milyen könnyű, városi közlekedési eszköz válhat be a leginkább a jövőben. Legújabb ötletük egy konnektoros, kabinos robogó.

    © PSA

    Több olyan kísérlet is volt már az autóiparban, amely megpróbált átjárást biztosítani a városi forgalomban könnyen mozgó robogók és a zárt karosszéria kényelmét, biztonságát jelentő autók között. Ilyen volt például a BMW C1, amely igazán nem lett sikeres. Mégis valami hasonlót kínálna a Peugeot, egy 2,4 méteres és mindössze 85 centi széles, tolóajtós, kétüléses és – hivatalosan – háromkerekű robogószerűségével.

    © PSA

    A tricikliben egyhengeres motor van 42 lóerővel, amellyel elég komoly 130-as tempót ígérnek, a két elektromos agymotorral önmagában is tud 70 km/h-s tempót. Mindemellett 300 kilométeres hatótávot, amely városi közlekedéshez szinte több mint elég. A kis jármű egyébként komoly cégcsoportok közötti összefogás eredménye, benne van a Continental, a Brembo, a Samsung-SDI is.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171207_peugetot_hibrid_varosi_robogo_auto

    MEGOSZTOM:

  • Nem számít a kátyú: lebegve suhanó sportkocsit fejlesztenek az oroszok

    Nem számít a kátyú: lebegve suhanó sportkocsit fejlesztenek az oroszok

    Kis jóindulattal akár repülő autónak is nevezhető ez a titokzatos járgány, csak éppen nagyon alacsony a repülési magassága.

    Az elmúlt években jó néhány repülő autó tűnt fel a színen, melyek közös vonása a kisebb-nagyobb felhajtható szárnyak miatt nem túl szép külcsín, illetve a tény, hogy a kereskedelmi forgalomban nem igazán bukkantak fel. Nem tudni, hogy az alábbi fotón látható járgány mikortól lesz kapható, az viszont tény, hogy repülési képessége ellenére egészen szemrevalónak tűnik:

    © Yagalёt

    A keresztségben Yagalёt nevet kapott újdonság azért lehet ilyen formás, mert nem szárnyak, hanem speciális rejtett légpárnás technológia segítségével emelkedik el a talajról. Ennek következtében nem is számíthatunk több méteres repülési magasságra, ugyanis a járgány várhatóan csak néhány centiméteres magasságban fog lebegni.

    Ez viszont arra elég, hogy a kétüléses roadster átlebegjen az úthibák felett, illetve a kocsi elvileg vízfelszín felett is tud majd haladni. A kis orosz fejlesztőcég azt ígéri, hogy az első működőképes prototípus 2018 végén fog elkészülni.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171204_lebegve_suhano_sportkocsit_fejlesztenek_az_oroszok

    MEGOSZTOM:

  • Melyik a 10 legolcsóbb új autó Magyarországon?

    Melyik a 10 legolcsóbb új autó Magyarországon?

    Bár két márka is kínál 2 millió forintnál olcsóbban új autót, az értékvesztésük teljesen más. Bemutatjuk a 10 legolcsóbb magyar piacon kapható autót, valamint az Eurotax adatai alapján azt is, hogy mennyit veszíthetnek az értékükből.

    Aki racionális és pusztán eszközként kezeli az autót, annak az ár a legfontosabb tényező, azaz az legolcsóbb autókat fogja keresni. A Napi.hu szerkesztőségi blogja, a Buksza ezért az Eurotaxtól kérte el a magyar piacon kapható legolcsóbb autók listáját és ezek értékvesztéséről szóló adatokat.

    A legolcsóbb autó a Dacia Logan 1.0 Access, amelynek listaára 1000 forinttal marad a 2 milliós szint alatt.  Egy ilyen autó megvásárlásával egyébként 425 ezer forint áfát hagyunk a költségvetésben, a nettó ára ugyanis 1,574 millió forint. Aki a legolcsóbb autóval évi 10 ezer kilométert tesz meg évente átlagosan, az 5 év múlva az Eurotax adatai szerint 1,2 millió forintért adhat túl rajta. A tulajdonos tehát az eredeti teljes vételár 60 százalékára számíthat. Ez egyben azt is jelenti, hogy évente átlagosan 160 ezer forint, havonta átlagosan több mint 13 ezer forint értékvesztést kell elkönyvelnie.

    A Logannel azonos – 2 millió alatti – árban van a Lada belépő modellje, az 1,6-os Granta, de nagyobb az értékvesztése: 5 év múlva – évi 10 ezer kilométer futásteljesítménynél – a becsült eladási ár 952 ezer forint lesz, azaz az értékének a több mint a felét elveszti. Havi szinten több mint 17 ezer forint lesz ez a tétel. A harmadik legalacsonyabb listaárú autó szintén Dacia, a Sandero 1 literes motorral szerelt változata Access kivitelben. Ezért az autóért 2,16 millió forintot kell fizetni. 5 év után pedig 1,264 millió forintot érhet. Ez összesen 41 százalékos,  havi szinten közel 15 ezer forintos amortizációt jelent

    Mennyit veszítenek értékükből a legolcsóbb autók? (5 év, 10 ezer km/év)
    AUTÓ (MÁRKA, TÍPUS) LISTAÁR (FORINT) BECSÜLT ELADÁSI ÁR 5 ÉV MÚLVA (FORINT) ÉRTÉKVESZTÉS 5 ÉV ALATT (SZÁZALÉK) ÁTLAGOS ÉRTÉKVESZTÉS FORINTBAN (FORINT/HÓ)
    Dacia Logan 1.0 Access (benzines) 1 999 000 1 200 000 40 13 317
    Lada Granta Sedan 1.6 Standard 1 999 000 952 000 52 17 450
    Dacia Sandero 1.0 Access (benzines) 2 159 000 1 264 000 41 14 917
    Renault Twingo 1.0 SCe Life EURO6 (benzines) 2 640 000 1 214 000 54 23 767
    Toyota Aygo1.0 x (benzines) 2 670 000 1 396 000 48 21 233
    Hyundai i10 1.0 MPi Life (benzines) 2 699 000 1 433 000 47 21 100
    Kia Picanto 1.0 MPI LX (benzines) 2 769 000 1 416 000 49 22 550
    Dokker 1.6 Access (benzines) 2 790 000 1 335 000 52 24 250
    Lada Kalina 1.6 Standard (benzines) 2 299 000 983 000 57 21 933
    Nissan Micra 1.2 Visia EU6 (benzines) 2 885 000 1 339 000 54 25 767
    Forrás: Eurotax, Buksza-számítás

    Az Eurotax listája alapján a tíz legolcsóbb autó között van még 1-1 Dacia és Lada, a Dokker és a Kalina. Valamint a Hyundai i10, a Kia Picanto, a Nissan Micra, a Renault Twingo is. Ezek a modellek 2,6-2,885 millió forintos listaáron kaphatóak, értéküknek a 47-57 százalékukat veszítik el 5 év alatt, így havi szinten az amortizációjuk 21-26 ezer forintra jön ki.

    A tíz legolcsóbb autó értékvesztését vizsgálva az is kiderül, hogy például a Dacia Logan újonnan 600 ezer forinttal olcsóbban vehető meg, mint például a Renault Twingo, 5 év múlva viszont lényegében ugyanannyit fognak érni-írja a napi.hu

    Lényeges, hogy a legolcsóbb autók elég fapadosak lehetnek, azaz kevés dolog tartozik bele az alapfelszereltségbe, az extrákért pedig plusz pénzt kell fizetni. Ráadásul az extrák ára is befolyásolja az a jövőbeni értékvesztést. Ugyanúgy, ahogy a futásteljesítmény is.

    A cikk kizárólag a listaárakat és az értékvesztési mutatókat vizsgálta, nem vette figyembe a márkák presztízse, a motorok mérete és teljesítménye, valamint a modellek felszereltsége közötti  esetleges különbségeket.
    Forrás: http://www.napi.hu/magyar_vallalatok/melyik_a_10_legolcsobb_uj_auto_magyarorszagon_mutatjuk_azt_is_mennyit_veszitenek_az_ertekukbol.651236.html

    MEGOSZTOM:

  • Egymás után ütközött teherkocsi, autó és busz a Blahán

    Egymás után ütközött teherkocsi, autó és busz a Blahán

    Balesetek miatt torlódik a forgalom a VIII. kerületben – írja a police.hu.

    Szerdán 11 óra körül Budapesten a József körút és a Rákóczi út kereszteződésében egy teherautó és egy autó, majd pár perccel később egy busz és egy autó is összeütközött. A balesetekben senki sem sérült meg. Az érintett útszakaszon jelentősen torlódik a forgalom, amely a szemle időtartama alatt egy sávon halad.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto.kozlekedes/20171129_Egymas_utan_utkozott_teherkocsi_auto_es_busz_a_Blahan

    MEGOSZTOM:

  • A nap videója: autót vontatva, 120-szal repesztve előztek Debrecen felé

    A nap videója: autót vontatva, 120-szal repesztve előztek Debrecen felé

    A feltehetően elromlott személyautót igen veszélyesen vontatták a 4-es úton. Videó is készült az egyik veszélyes manőverről.

    Elromlott jármű vontatása során fokozott óvatossággal, lehetőleg kis forgalmú úton és időszakban kell közlekedni – olvasható a KRESZ-ben. Nos, a fokozott óvatosság legkisebb jelét sem mutatta az a sofőrpáros, akik nemrégiben mintegy 120 km/h-s sebességgel előzték meg a Debrecen felé a 4-es úton haladó kocsisort.

    A történtekről készített fedélzeti kamerás felvétel tanúsága szerint egy Volkswagen Phaeton húzott maga után vontatókötéllel egy Volkswagen Passatot – mindkét autón román rendszám volt.

    Vontatva előzés 120al

    Disclaimer: This video is exclusively managed by Caters News. To license or use in a commercial player please contact [email protected] or call +44 121 616 1100 / +1 646 380 1615

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171127_a_nap_videoja_autot_vontatva_120szal_repesztve_eloztek_debrecen_fele

    MEGOSZTOM: