Érdekesen hívta fel valaki a figyelmet az itteni út menőségére, írja:
„(külterületen, nem a városok közigazgatási határán belül!)
5-6 km hosszúságban, folyamatosan.
(ez a Liszt Ferenc, nemzetközi repülőtérre vezető, egyik forgalmas mellékút)”
Lehet, hogy térdel az úr a fotón, de akkor is kreatív 🙂
Ferencz Dánielnek (35) szerencséje volt: „csak” furgonja oldalát terítette be a vérvörös festék. Ám volt olyan kocsi, aminek a szélvédőjét borította be az anyag. A rendőrség egyelőre nem találja a támadókat, akik a reptérre vezető úton és környékén akcióznak. Nem nehéz belegondolni, hogy emberéletet is követelhet, ha egy ilyen festékpatron szétrobban egy autó szélvédőjén, lehetetlenné téve a kilátást. A Vecsés Települési Polgárőr Egyesület így figyelmeztetett mindenkit:
„Az elmúlt két hétben a gyorsforgalmi úton a Sárkány center előtti hídról »paintballal« és gumilövedékkel lövik az autókat. Ha bármilyen információval rendelkeznek, értesítsék a rendőrséget!” – írja a blikk.hu
Ferencz Dániel megtette, amikor az ő autóját támadták meg. Őt nem a reptéri úton, hanem a párhuzamos, XVIII. kerületi Nefelejcs utcában kapta telibe valaki, mégpedig egy taxiból.
– A furgon oldalán hallottam a becsapódás hangját – mesélte a sofőr. – Olyan volt, mint amikor egy zacskót kidurrantanak, csak sokkal hangosabb. Először azt hittem, oldalról nekem jött a taxi és letört a visszapillantó, de láttam, hogy megvan a tükör, abban pedig azt, hogy valami vörös folyik le a kocsi oldaláról. A taxi közben padlógázzal leelőzött – idézte fel Dániel.
Ábránkon láthatja, hogy a lövöldöző legtöbbször a felüljáróról támad /Grafika: Séra Tamás
Forrás: blikk
A taxi egy családi házas övezet felé fordult, ahol egymást követték a fekvőrendőrök, így a férfi utolérte a taxit, és elé vágott.
– Átkiabáltam, hogy mi a fenét dobott a kocsimra?! Elhajtott. Amikor félreálltam, láttam, hogy a szaga alapján nitrofesték az anyag – tette hozzá Dániel.
A rendőrség az ügyben nem jutott semmire: a nyomozást egy hónap után felfüggesztették. Az erről szóló határozat szerint megkeresték ugyan a taxitársaságot, ám mivel Dániel nem emlékezett a teljes rendszámra, csak annak töredékére, a személyleírásra és a támadás időpontjára hagyatkozhattak a nyomozók. A cég illetékesei sajnálkoztak, de nem találtak leírásban szereplő járművet és kollégát.
Volt olyan autó, amelynek a szélvédőjét borította be a vörös festék /Fotó: Facebook
A Budapesti Rendőr-főkapitányság közölte: elemezték a térfigyelő kamerák felvételeit, de az „nem adott értékelhető eredményt”. Ahogy írták, összesen öt, a környéken történt hasonló támadás ügyében nyomoznak.
Nagyot üt
A paintballpuskák gázzal vagy sűrített levegővel működnek, 200-300 bár nyomással. Így lövik ki a festékgolyókat, zselatinkapszulákat, amelyek – eltalálva az ellenfelet – szétrobbannak. A lövedék maximális engedélyezett torkolati sebessége 90 méter/másodperc.
A XXIII. ker. Szentlőrinci úton a Porsche M5 előtti jelzőlámpás csomópont fázistervei jelenleg felülvizsgálat alatt állnak. A jelenlegi telezöldes irányítás nagyobb áteresztő-képességgel rendelkezik, mint a nyíl alakú védett irányítás.
Azonban a rendszeresen tapasztalható balesetek miatt a csomópontban a bejelentésben is leírt telezöldes irányítást meg kívánjuk szüntetni, és helyette a balra kanyarodó irány külön fázisban kapna szabad jelzést.
A szabályozástechnikai terv módosítása jelenleg tervezés alatt van.
A kivitelezésig szíves türelmét kérjük.
Tisztelettel:
BUDAPEST KÖZÚT Zrt.
Forgalomtechnikai Igazgatóság
„
A bejelentés:
Probléma helyszíne
Budapest, Szentlőrinci út, 1238 Magyarország
Évek óta szinte napi szinten van baleset a szentlőrinci úton a Porsche M5 előtti telizöldes kereszteződésben. A balesetek oka, a telizöld, ami a forgalom nagysága miatt indokolt is, de rendszeresen baleset tötrénik, mert az Auchan felöl érkezők a telizöld hatására balra kanyarodnak, de szemből a Nagykőrösi felöl érkezőknek (akik egyenesen az Auchan felé tartanának) szintén zöld jelzésük van. Szeretném indítványozni, hogy a csatolt képen látható ledes villogóval ellátott elsőbbségadási kötelezettségre figyelmeztető táblát tegyenek ki, ami akkor villogna, ha zöldre vált a lámpa, valamint a ‘baleseti gócpont’-ra jellemző sárga aszfalt csíkozás is indokolt lenne. A csatolt baleset, most szombaton történt.
A 17. kerületi Rákoshegyen nem kevesek életét keseríti meg a jelenlegi forgalmi rend a Lőrinci út és Szabadság utca kereszteződésében!
Mivel a Lőrinci út forgalma hatalmas délután, Keresztúr irányában, a Szabadság utca forgalma viszont jelentősen csökkent, mióta az új elkerülő utat megépítették, talán ésszerűbb lenne, ha a szabadság utcáról (Vasútállomás irányából) érkezőknek kellene elsőbbséget adniuk a Lőrinci útról kanyarodóknak!
A környéken élők szerint gyakorlatilag nincs értelme hazamenniük a helyszínelőknek, mert folyamatosan balesetek történnek.
Több koncepció is felmerült a kereszteződés átalakítására, de valamiért még mindig nem történt semmi!
Mivel a környéken az egy négyzetkilométerre eső bevásárlóközpontok (Gigapark, Megapark, meg a tök tudja mik még) száma jelentős, ezért különösen hétvégén történnek az incidensek…
Pedig nem vészesen bonyolult ám itt a helyzet!
Van egy tele zőldünk, ahol a kanyarodási szabályt kell(ene) alkalmazni a bevásárlóközpontok felől érkezőknek, majd a szentlőrinci út felé tartva besorolni a megfelelő sávba. Tény, hogy erre nincs túl sok méterünk, különösen, ha a Szentlőrinci úti lámpánál feltorlódnak az autók.
Írjátok meg kommentben, hogy milyen forgalomátalakítást láttok itt ésszerűnek, mert van baj rendesen…
Most már teljesen egyértelmű, hogy a parkolózónák egyértelműsítése a célja.
Minden fizetőparkoló zónának van egy kódja, ami nagyon fontos információ, tekintettel arra, hogy erre a zóna kódra fizeted ki a parkolási díjat mind mobilon, mind a parkolóórával.
A mobilos és az aprópénzes parkolás esetén is a legfontosabb, hogy mindig arra a zónára fizesd ki a díjat, ahol ténylegesen parkolsz, ellenkező esetben kapod a büntit!
Ezen zónaszámok egyértelműsítésében segítenek ezek a számok – vonalak.
A fotók a 8. Kerületben, az Orczy út – Batsányi utca sarkon készültek!
Olvasónk jelezte, hogy a 9. kerületi Vaskapu utcában egy szakaszon eltávolították az aszfalt felső rétegét és helyén egy nagyjából 80 cm széles 7-8 cm mély rész maradt.
Fotó: Bpiautosok.hu
Mivel az út teljes szélességében fel van bontva, kikerülésre nincs lehetőség,
ráadásul egy rozzant tartóoszlopon kívül semmi nem hívja fel az autósok figyelmét az útfelbontásra.
Fotó: Bpiautosok.hu
Kint jártunk a helyszínen és sajnos mi is észleltük a problémát!
Ahogyan az a videón is látszik az autósok legtöbbször csak az utolsó pillanatban veszik észre és emiatt kényszerülnek sokszor hirtelen fékezésre.
Ilyenkor a legnagyobb kárt akkor okozod, ha fékezve hajtasz bele! Mindig csak az úthibáig taposd a féket!!!
„Napi szinten összetőrheti magát bárki a külső sávban, mégsem történik semmi.”
Ezt, az alábbi levelet írta nekünk, amit elküldött kb. fél évvel ezelőtt a zuglói önkormányzatnak, akik továbbították a levelet a BKK közúthoz!
A helyszín:
A levél tartalma:
” Szeretnék jelezni egy rendszeres, visszatérő problémát.
A kereszteződést mintegy fél éve felújították, de az útburkolati jel sajnos mindig 1-2 hónap alatt elhalványul.
Kérem vizsgálják meg, mit látnak az útvonal vezetéséből az autósok, akik a Bosnyák tér felől haladnak az M3-as irányába a Nagy Lajos király útján, az Erzsébet királyné útja kereszteződésében.
A sávok egyenesen haladva balra enyhe S alakot formáznak, azonban a mostani jel halvány, ráadásul este 6 órakor a szembe sütő nap megvilágítja a kereszteződés felújításakor elsőre egyenesen felfestett, és „leradírozott” sávokat, megzavarva az autósokat.
A külső sávban haladva figyelnem kell, hogy senki ne legyen mellettem, mert oldalról belémvágódik, tegnap kora este viszont majdnem hátulról ütköztek belém, mert a hibás autós úgy érezte, én vágok be elé, pedig csak az S sávot követtem, ő pedig egyenesen jött, de nem érzékelte helyesen a sávokat.
Javaslataim:
– erősítsék meg az S vonalvezetést
– egyéb eszközzel (pl. fényvisszaverő az útburkolaton) erősítsék meg a vonalat
– jelezzék a kereszteződés előtt táblával az út bal és jobb oldalán, hogy hogyan vezetődnek a sávok.
– a későbbiekben rendszeresen tartsák karban a jeleket.
Tudom, hogy anyagi okai vannak, hogy Budapesten általában kopottak az útburkolati jelek, de itt indokolt lenne mégis állandóan jól látható sávokat biztosítani.
Azt gondolom, ha tegnap balesetet szenvedtem volna, a másik fél a burkolati jelek félreérhetőségére hivatkozhatott volna, ráhárítva a felelősséget és a kárt az út üzemeltetőjére.
Az említett helyen rendszeres a dudálás, és konfliktus az autósok között, esőben egyáltalán nem láthatóak a burkolati jelek.
Kérem, hogy amennyire csak lehet, vegyék előre a panasz megoldását, és minél hamarabb fessék fel újra a sávokat. ”
Ennek kapcsán jött az ötlet, hogy gyűjtsük össze a leggázosabb budapesti utakat!
Itt tartunk pillanatnyilag, ezeket szedtétek össze kb. 1 nap alatt:
A legdurvább, amit jelentetettek, talán ez volt:
Zugló, Ilka utca (kiálló szögek)
Olvasónk ezt kommentálta az általa küldött fotóhoz:
„Zugló, Ilka utca, ilyen szögek állnak ki az úttestből több helyen. Néhány éve le volt zárva az egész utca, felújították. Tavaly a Thököly útnál beszakadt az egész aszfalt egy autó alatt. Most ugyanilyen beszakadt rész van kicsit feljebb, látható, hogy a víz már 30 cm-es rést mosott ki a teljes úttest alól, ahol kukás autó és teherautók is járnak.”
A többi szakasz, amik jöttek kommentben
A Polus center melletti Szilas park utca
Nagykőrösi út a 18. kerületben, Pestszentimrén. Olyan, mint a háborgó tenger.
Érthetetlen dolog számomra, hogy régen miből tudták megépíteni és most az ilyen-olyan adókból meg nem tudják fenntartani.
10. kerület, Kozma utca
Az M3-as kivezetőjénél a Metro áruház után, Fót felé.
10. kerület, Gém utca.
11. kerületi, Fehérvári út
10. kerület, Algyógyi utca
9. kerület, Közraktár u.
11. ker Budafoki út belső fele
18. kerület, Gyömrői úti szakasz, az 1-es terminál és csévéző u. között.
3. kerület Váradi utca, Vörösvári út – Bécsi út közötti szakasz.
15. kerület, Mogyoród útja (Erről készült a csodafotó) 🙂
Cinkotai út, XVI – XVII ker. határán.
Csepel, Szebeni utca. Elejétől a végéig.
10 kerület Mádi utca. A Kada utca és Sibrik Miklós út közti szakasz, gyerek korom óta csak foltozgatva van. Most vagyok 34. De a Sibrik Miklós út is siralmas. Továbbá a Gyömrői út. Teszem hozzá ez utóbbin elég nagy a forgalom.
15. ker. Újpalota, Erdőkerülő út.
Cinkotai út Simongát út, Csévéző út Bélatelepi út, Gyömrői út, Bökényföldi út Rákosliget határút, Ferihegyre vezető út külső része, Teleki utca, Liget utca Fedezék utca
3. ker. Békásmegyer, Madzsar József utca
10. ker. Sírkert utca
18. kerület Üllői út vége, a Szarvascsárda tértől Vecsésig szörnyű!!!
12. kerület, Irhás árok
13.kerület Göncöl utca és folytatása a Röppentyű utca
12. kerület, Magas út
XIV. kerület Mogyoródi út, főleg a befelémenő részen a Róna utca után. Mindegyik jó mimőségű, Ergessy, Fogarasi a környékén, ez valahogy kimaradt.
17. kerület, Zrínyi utca. A Kucorgó tér és a városhatár között az egyik irányban felújították, a másik irányba csapnivaló. A Kucorgó tér – Péceli út szakaszon mindkét irányban szörnyű.
3. Kerület Czetz János utca egész szakasza, itt a 134-es busz felhasználói is szidnak mindenkit
8. ker. Tömő utcába jártatok, a Szigony és a Balassa között. Csak gyalog ajánlom.
10. kerület Korponai utca
13 ker vágány utca ott a buszok is csak 10 el mennek és a tatai ut.
Ha a kellő mennyiség összegyűlik, továbbítjuk az adott közút kezelőjének!
Várjuk a továbbiakat is ebben a posztban és frissítjük a cikket!!!
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
