Személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt Fertőrákoson, a Fő utcában, 2021. március 15-én 0 óra 55 perckor. – írta meg a GYMS MRFK Bűnmegelőzési és Balesetmegelőzési Portál a Facebook oldalán.
Egy 36 éves helybéli férfi közlekedett személygépkocsival a Patak sor felől, a Kápolna utca irányába.
Haladása során autójával az úttestről lesodródott, majd öt gépkocsinak nekiütközve a tetejére borulva állt meg. A baleset következtében a járművezető megsérült, ezért őt a mentők kórházba vitték.
A sofőrrel szemben – a helyszínen – a rendőrök alkoholtesztet alkalmaztak, ami pozitív értéket mutatott, ezért tőle egészségügyi ellátása során további mintavételre intézkedtek.
Fotó: GYMS MRFK Bűnmegelőzési és Balesetmegelőzési Portál
Hirdetés
A baleset körülményeit a Soproni Rendőrkapitányság vizsgálja.
GYMS MRFK Bűnmegelőzési és Balesetmegelőzési Portál
Borítókép: GYMS MRFK Bűnmegelőzési és Balesetmegelőzési Portál
Vasárnap mutattunk nektek egy vecsési esetet, ahol elvileg nagyon sietett egy Audinak a sofőrje, de a felvételen látható cselekményre azért ráért.
Az alábbi, olvasóinktól kapott videócsokorban szintén feltűnik egy nagyon hasonló eset. Itt is ráért a KIA sofőrje megállni. Még ajtót is nyitott, de ki már nem szállt…
„Mellékelten csatolt videómban jól látható az az eset amikor az ember nem száguldozik, és ezt így díjjazzák. Mellékelten megjegyzem, h a gyerekem aludt az autóban és a biciklije is a tetőn volt.”
– fűzte a videóhoz olvasónk, aki a felvétel készítője.
A videó második részében:
” Csepelen, a Teller Ede úton haladva tűnt fel egy ugyancsak sietős Opel Corsa. A vasúti kereszteződés után az első lámpánál (Budafoki út) a balra kanyarodó sávból bevágott az egyenesen haladóba, majd a Vermes Miklós utca kereszteződésnél sem nagyon zavarta a piros lámpa. A videón még talán látszik hogy a Károli Gáspár u. kereszteződésnél is hosszúnak találta a kocsisort és szintén a balra kanyarodó sávból előzte be az ott várakozókat.” – írja olvasónk, a felvétel készítője.
A videó harmadik részében:
” 15-én, délután, 17:40 körül hazafelé tartottam a M3-as autópályán, nagyjából 110 km/h-val, Gödöllő közelében.
Ekkor egy „kedves” autós úgy döntött, hogy a leállósávon kielőz néhány autót és kedvessége jeleként szépen megszórja őket minden „jóval”.
UI.: a felvételeken látható dátum helyes, azonban az időpont nem. – tette hozzá olvasónk, a videó készítője.
Végül, a videó utolsó részben:
Egy döbbenetes előzést láthatunk a a 31-es főúton, ami még múlthét hétfőn történt délben. – írta meg olvasónk, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Sokan gondolhatjátok, hogy a vontatás nem egy bonyolult feladat egyik járművezető számára sem. (ez egyébként nem igaz). Ugyanis tapasztalatlanoknál sűrűn adódnak problémák, amit többnyire szerencsére csak a kötél elszakadása jelez.
Viszont ennél a videónál az alapproblémáknál is súlyosabb gond volt a fejben.
A vontatott jármű sofőrje ugyanis konkrétan hátradőlve gondolta élvezni az utat. Nem gondolta, hogy azért a kormány forgatására szükség lesz, ahogy egyébként a fékezésre sem árt figyelni.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az alábbi felvételt ma délután, Vecsésen, a Market Centralt elhagyva.
” Vecsésen haladtam a Lincoln utcán. Emberünk konkrétan hátulról tolt, majd megelőzött a forgalom elöl elzárt területen, kanyarodó sávon át.
Az első fékezésnél még nem volt annyira gáz, de a másodiknál, ha nincs ABS-em belecsúszok. Nem rajta múlt, hogy nem lett koccanás belőle. „
– írta meg olvasónk.
Ennek a videónak is – mint a többi ilyen esetnek – az az érdekessége, hogy a felvételen látható szabálysértést végignézve gyanítható, hogy sietett az Audi sofőrje, ám arra volt ideje, hogy hosszú másodpercekre megálljon büntetni az út közepén, ezzel feltartva a többi közlekedőt.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A lengyel Stop Cham, YouTube csatorna tette közzé a felvételt.
A videón az látszik, hogy a felvételen látható Dacia Duster sofőrje egyre elképesztőbb – másokat veszélyeztető – manővereket végez. A videó leírása szerint helyenként 100 km/h felett száguldott a sofőr.
Az egyik életveszélyes manőver alkalmával a sofőr a mezőre rántotta ki a járművet. Ott tovább próbált menekülni, de egy mocsaras részen szerencsére elakadt.
A lengyel rendőrök gyorsan a helyszínre értek, ahol elfogták a sofőrt, aki trágárul viselkedett, feltehetőleg kábítószer hatása alatt állhatott.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Büntetőfékezéses ügyben emelt vádat a Nyíregyházi Járási Ügyészség egy férfival szemben, aki saját sógorát veszélyeztette. – szúrta ki az Origo.
A vádirat szerint 2020 júliusában a vádlott és sógora Nyírkarászon tartózkodtak. A vádlott elhatározta, hogy beszélni fog az időközben hazafelé indult sógorával, ezért saját autójával utánament. A másik kocsiban négyen ültek.
A vádlott előbb 90-100 km/h-s sebességnél ráhúzta a kormányt a másik járműre
majd bevágott elé, és többször indokolatlanul fékezett.
Azt sem engedte a vádlott, hogy őt megelőzzék, áttért a szemközti sávba, váltogatta a sávokat, majd végül keresztbe állt az úttesten.
Hirdetés
Ekkor a másik autó visszafordult Nyírkarász irányába, azonban a vádlott ismét megelőzte, és további fékezésekkel veszélyeztette az abban ülők életét.
Amikor a vádlott újra keresztbe állt az úttesten, a másik autó tolatva próbált menekülni, de a vádlott a lámpáit villogtatva követte, majd végül elhajtott a helyszínről.
Az ügyészség közúti veszélyeztetetés miatt emelt vádat a férfival szemben, és
Indítványozta, hogy a bíróság felfüggesztett börtönbüntetésre ítélje a vádlottat, tiltsa el a közúti járművezetéstől, valamint pénzbüntetést is szabjon ki vele szemben.
Azt írta, hogy az incidens után a férfi meg is támadta, több helyen megsérült. Az ok annyi volt állítása szerint, hogy „nem kértem bocsánatot”.
Az incidens teljes történetét a következőképpen vázolta fel olvasónk:
” Kiparkoltam a BAH csomópontnál és feltehetőleg elé. Utána Budapest határáig üldözött,
a Petőfi laktanya előtt nekem jött, utána a Sasadi út lámpájánál ismét utolért, akkor kiszállt és belerúgott a kocsiba. Utána a következő piros lámpánál megint utolért, ekkor az ajtómba rugott bele, majd próbáltam menekülni, innentől látható a videó.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Aztán amikor elláltam az útját nekem esett egy farúddal és agyba főbe vert, majd a rendszámát fizikálisan megszereztem, mert lelépett és a mérőszalagot is megtaláltam, amivel megdobott. 2 perc múlva gyalogosan visszatért és feltépte a kocsi ajtaját, majd elvette a bizonyítékokat.
Amikor kérdeztem, hogy ez mire volt jó, azt üvöltötte, azért mert nem kértem bocsánatot.
Nem tudom, hogy ilyen eset, hogy védhető ki, mivel az utolsó pillanatig az elkövetővel nem vettem fel kontaktust, nem volt mutogatás, anyázás stb. csak mereven néztem előre és próbáltam lelépni.
A környéken sokan voltak, senki nem jött segíteni, csak végignézték… „
– írta meg a letaglózó, teljes történetet olvasónk. Az ügyben természetesen rendőrségi feljelentés történt.
Sokan nem értik, hogy miért kell leszállni a kerékpárról a gyalogátkelőn áthaladva.
Ez a videó tökéletesen szemlélteti, hogy miért fontos ez.
A videót elnézve triviális, hogy valami ott érkezik, de a valóságban az autó sofőrjét nagyon meg tudja lepni egy ilyen sebességgel érkező tárgy egy gyalogátkelő környezetében.
Egész egyszerűen nem számít rá az autós, hogy hirtelen a semmiből előbukkan egy biciklis ekkora tempóval. Szerencsére nem történt baleset, de nem sokon múlt.
„Az eset Kaposváron történt, én is kerékpározom de így sosem tennék .”
– fűzte hozzá olvasónk, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Az Országos Rendőr-főkapitányság – Országos Balesetmegelőzési Bizottságával együttműködésben végezzük február eleje óta a baleset megelőzésre irányuló tevékenységeinket, egyik fő célkitűzésünkként.
Együttműködésünkre való tekintettel olvasóink által kapott videókból készített az Országos Balesetmegelőzési Bizottság (kreszvaltozas.hu), a motoros szezonnyitás alkalmából egy igencsak figyelemfelkeltő összeállítás.
Érdemes megtekinteni függetlenül attól, hogy szoktál-e motorozni, vagy sem. Egymás iránti tisztelettel, felelősséggel közlekedjen mindenki!
Ebből az következik, hogy aki munkájuk során bántalmazza, erőszakkal vagy fenyegetéssel akadályozza vagy intézkedésre kényszeríti őket, akár öt évig terjedő szabadságvesztéssel is büntethető.
A társaság út- és kezelői ellenőreit sok esetben nemcsak verbálisan, hanem fizikailag is bántalmazták az elmúlt években, ennek vethet véget a törvénymódosítás.
Az útellenőrök munkája rendkívül fontos, hiszen nemcsak a nevükből adódóan rögzítik az országos közutakon a szükséges beavatkozásokat, hanem baleseti helyszíneknél is jelen vannak, bajba jutott autósokon vagy állatokon is segítenek, télen gyorskátyúzást is végeznek, de akár táblák és egyéb úttartozékok soron kívüli javításáról is gondoskodnak.
A kezelői ellenőrhatósági jogkörben eljárva a túlsúlyos és/vagy túlméretes tehergépjárművek ellenőrzését végzi a mérőállomásokon, illetve mobil egységekkel, mely ellenőrzés során a közlekedés biztonságára veszélyt jelentő járművet visszatarthatja a közlekedésbiztonsági kockázat elhárításáig.
A Magyar Közút 2019-ben készített egy belső, reprezentatív felmérést, melyet 1480 utakon dolgozó közutas szakember töltött ki. Eszerint a szakemberek 88 százalékát, vagyis a felmérésben részt vevő, több mint 1300 főt sértegették már szóban. A türelmetlen autósok rendszerint trágár kifejezésekkel illetik őket. A válaszokból kiderült, hogy az úton dolgozó közutasok több mint 20 százalékát dobálták már meg autókból, többek között paradicsommal, sörös dobozzal és műanyag flakonnal is. Továbbá minden harmadik közutast ledudáltak már munkavégzés közben.
Hirdetés
Március elsejétől azonban következményekkel járhat, ha valaki az útellenőrt vagy a kezelői ellenőrt munkája során erőszakkal vagy fenyegetéssel akadályozza, intézkedésre kényszeríti, illetve bántalmazza, hiszen az utak biztonságáért dolgozó szakemberek a Büntető Törvénykönyv szerint közfeladatot ellátó személyként büntetőjogi védelemben részesülnek.
A társaság bízik benne, hogy az újabb lépéssel sikerülhet visszaszorítani a verbális és fizikai bántalmazások számát, ezzel is hozzájárulva a biztonságos munkakörnyezet fenntartásához és az útellenőrök, kezelői ellenőrök által végzett egyéb tevékenységek, például illegális szemétlerakás vagy közútkezelői hozzájárulás nélküli tevékenységek visszaszorításában is hatékonyabban léphetnek fel a szakemberek.
Mivel a közzétételt követően, szinte azonnal több, mint 100 ezren látták a felvételt, ezért szokás szerint a rendőrséggel való hatékony együttműködésünknek eredményeképpen azonosították a sofőrt két napon belül.
Közúti veszélyeztetés gyanúsítottjaként hallgatták ki a férfit és egy füst alatt azon nyomban el is vették a jogosítványát.
Az ügyészség indítványozta a férfi letartóztatását arra hivatkozva – amit az ámokfutót leleplező videó készítője is állított, és ami a felvételen is látható –, hogy
„… a férfi a haladása során, közlekedési helyzetből adódó bármilyen észszerű indok nélkül, több alkalommal áttért a szemben lévő forgalmi sávba úgy, hogy ott folyamatos gépjármű-forgalom volt. Ennek során egy szemből érkező, szabályosan közlekedő gépkocsi sofőrjét fékezésre kényszerítette, valamint a sofőrnek az úttest jobb oldalán lévő szalagkorlát mellé kellett lehúzódnia, mivel csak így tudta elkerülni a gyanúsított járművével történő ütközést”.
Az ügyészség álláspontja szerint a gyanúsított cselekménye közúti veszélyeztetés bűntett megalapozott gyanújának megállapítására alkalmas.
Hirdetés
Ezért is kezdeményezték a letartóztatását:
Mivel a gyanúsított a lakóhelyén, a tartózkodási helyén és telefonon sem volt elérhető, azaz az általa megadott elérhetőségek egyikén sem, bejelentett munkahellyel nem rendelkezik, a vádhatóság szerint megalapozottan feltehető, hogy szabadlábon hagyása esetén a büntetőeljárásban elérhetetlenné válna.
Hiába érveltek azonban az ügyészek a bíróság előtt azzal, hogy a meglévő adatok alapján a férfival szemben több esetben is indult korábban már büntető-, illetve szabálysértési eljárás, azért mert észszerű indok nélkül konfliktusba került a környezetével, agresszívan lépett fel a körülötte lévőkkel szemben, ezért álláspontja szerint a gyanúsított esetében a bűnismétléstől is megalapozottan kell tartani, a hétvégén azonban bíróság csak a férfi bűnügyi felügyeletét rendelte el. Eszerint nem hagyhatja el Budapest és Pest megye területét.
Ez azért is érdekes döntés, mert a hatóságoktól kapott információink szerint
a 49 éves gyanúsított többnyire abban a kocsiban tartózkodik – mondhatni életvitelszerűen –, amivel a most terhére rótt bűncselekményt elkövette.
A Fővárosi Főügyészség szóvivője, Bagoly Bettina a KTI.hu-nak elmondta, az ügyészség megfellebbezte a döntést.
Arról, hogy végül letartóztatják-e a Pesti úti ámokfutót vagy továbbra is szabadlábon védekezhet, a kialakult bírósági gyakorlat szerint két héten belül dönt a fellebbviteli bíróság. – írja a kozlekedesbiztonsag.kti.hu
Sajnos ezúttal egy olyan esetet mutatunk, ahol meg is történt a baleset, ami a figyelmetlenségnek volt köszönhető.
Ebben a kereszteződésben egyszerre két irányból is – zöld jelzésre – ráirányítják a járműveket a gyalogátkelőre – azt keresztezve – , természetesen a gyalogosoknak való elsőbbségadás feltételével.
Emiatt komolyabb körültekintést igényelnek az ilyen helyek.
Olvasónk az alábbiakat fűzte hozzá a felvételhez:
” A Rákóczira kanyarodtam a Corvin áruháztól. Nagyon erős napsütés volt, ami elvakíthatta a sofőrt. Szerencsére nem lett nagyobb baj.”
A videón jól látszik, hogy ilyen kis sebességnél is mekkorát esik a gyalogos, belegondolni sem jó abba, hogy milyen erővel üti meg a gyalogost egy 40-50km/h-val érkező autó.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Szomorú Facebook posztot közölt az Országos Mentőszolgálat.
ÍGY NULLÁZTA LE A VADIÚJ MENTŐAUTÓT EGY FIGYELMETLEN KAMIONOS❗️
– írják.
” Tilos volt balra fordulnia annak a török kamionosnak, aki hirtelen egy (szirénázva) beteghez siető mentő előtt zárta el keresztbe az ötös útat Lajosmizsénél múlt csütörtökön.”
Kép: Országos Mentőszolgálat
„Szabályosan közlekedő bajtársunk már nem tudta elkerülni az ütközést a monstrummal, és végül a szalagkorlátnak csapódva álltak meg a mentővel.”
Hirdetés
A balesetben szerencsére könnyebben sérültek a mentőszolgálat dolgozói, a mindössze pár száz kilométert futott mentőautóban azonban tetemes anyagi kár keletkezett.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette tegnap az alábbi videót egy Szigetszentmiklóshoz közeli körforgalomnál.
” Üdvözlet, a tegnapi napon rögzítettem az úriembert. Tököl környékén, egy körforgalomban futottam vele össze egymás után kétszer is.
Majdnem frontális balesetet okozott egy útszakaszon , nem beszélve a szabálytalan előzésről… „
– írta meg olvasónk.
Jól látszik a felvételen, hogy a körforgalomba már bent lévő – kamerás autó előtt haladó – kocsinak is nehezére esett megadnia az elsőbbséget. Vélhetőleg ettől nagyon begurult és olyat előzött szabálytalanul, ahol nem rajta múlott a manőver sikere.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Aki azt hiszi, hogy az alábbi videón az évszázad bűnténye látható, az nagyot fog csalódni.
A felvétel csupán azt mutatja be, hogy a városi lét és az autózás mennyire alakította át, az egyébként – hisszük -, hogy alapjaiban tiszta jellemünket, amiben természetes, hogy felelősséget vállalunk a tetteinkért.
Még akkor is, ha időnként szerencsétlenek vagyunk, ráadásul a körülmények is szörnyűek. Mert lássuk be, hogy azok. Sok autó, szűk utcák, kapkodó emberek…
A felvételen egy hétköznapi, idősebb hölgy látható, aki alapvetően nem gondoljuk, hogy rosszindulatú lenne, de az a stresszes helyzet, amit ő megélt a Garay utcában amiatt, hogy
egy fehér Skoda előtte megállt, majd vészvillogóval félrehúzódott, akit ki kellet kerülni az Opellal…, nos éppen elég volt ahhoz, hogy kárt okozzon saját magának és ami még rosszabb másnak is.
Az sem segített sokat, hogy az „áldozat” fekete BMW a méreteiből fakadóan nem igazán tudott jobban a padkára húzódva parkolni, valamint a városi életben alapvető „tükörbehajtó” mozdulat, vagy funkció aktiválása bizony ezúttal elmaradt. – Tanulj ebből Kedves Olvasó!
Hirdetés
Lényeg a lényeg… olvasónk, Dani fedélzeti kamerája premier plánba felvette, ahogy az Opelt vezető néni összeszedi kocsija tükrének darabjait, majd szépen lelép az elérhetőségének hátrahagyása nélkül.
Talán hirtelen nem is látta, hogy kárt okozott, még ha nem is nagyot? Lehet, bár a felvétel alapján nagyon nem is próbálta szemügyre venni a másik autó állapotát.
Dani (a kamerás autóban) jó gyerek, az a régi vágású fajta, aki a városi lét összes nyűgjét a hátán cipeli és testközelből ismeri az élményt, amikor a mosóban minden alkalommal felfedezel egy újabb apró, vagy akár fájóbb sérülést az autódon, amiket – ha nem csak használati cikknek tekinted az autódat – akkor megcsináltatsz zsebből.
Hiszen ezek a károk, még ha van is cascod, akkor az úgy van kitalálva, hogy ne segítsen rajtad, hiszen az önrész több lenne, mint a javítás. Másik opció, hogy nem csináltatod meg. Ebben az esetben majd eladásnál nyeled be a mások által okozott „apróságokat”.
Meg van még egy kategória: A CÉGES! Na ott semmi nem számít…
Dani annyira a szívére vette az ügyet, hogy nem volt rest rendőrt hívni.
Sőt, a járőrautó kiérkezését meg is várta, ami bizony elég komoly teljesítmény így vasárnap este…
Nem, nem az évszázad bűnténye. Nem, senkinek sem jó. Daninak is tele volt a t…ke, de az érzés, mikor anno az ő autóját hagyták helyben nem hagyta nyugodni és talán tudat alatt így akart valakin segíteni. Nyilván a kiérkező járőröknek is lett volna jobb dolguk.
Mennyivel egyszerűbb lett volna, ha a Hölgy az elérhetőségeit hátrahagyva távozik? Illett volna, illene. Sajnos mára sokaknak a legnehezebb dolog az életében a felelősség vállalása lett. Ez van.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
