A kormány benyújtott ugyanis egy törvényjavaslatot.
Az indoklás szerint az eddigi büntetések nem tántorítják el eléggé a szabályszegőket.
A törvényjavaslatban az áll, hogy Bűncselekmény lesz, ha valaki jogosítvány nélkül vezet,
ha pedig úgy ül volánhoz, hogy a rendőrök bevonták a vezetői engedélyét, akár három évre is börtönbe kerülhet
– derült ki az RTL Híradóból.
MEGOSZTOM:
Révész Máriusz, aktív Magyarországért felelős kormánybiztos a KRESZ módosításáról beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában.
Az elektromos rollerek és kerékpárok megjelenésére való reagáláson, a gyermekek biztonságosabb utcai közlekedésén, valamint a Giro d`Italián kívül szót ejtett arról is,
hogy valamennyi kerékpáros szervezetnek az az első kérése, hogy a kötelező kerékpárút-használatot el kell törölni,
ami abból is adódik, hogy a gyakorlott kerékpárosok nagyobb veszélyben érzik magukat a családok, kisgyerekek között, különösen a keskeny, rossz állapotú kerékpárutakon, mint az autóút szélén kerékpározva.
Hozzátette, hogy ez némiképp egybevág a baleseti statisztikákkal is, különösen a városokban, ahol a kerékpárutakat a járdán vezetik.
A konfliktus tehát, hogy a versenykerékpárosok hol kerékpározzanak: az út szélén vagy egy olyan kerékpárúton, ami a baleseti statisztikák szerint veszélyesebb, mintha az út szélén bicikliznének.
VIDEÓ: Indul a kerékpáros szezon. Közlekedjetek felelősséggel, odafigyeléssel
A KRESZ-módosítással kapcsolatban három éve folynak az egyeztetések, legutóbb az Országos Balesetmegőrzési Bizottság (OBB) volt, amely végigtárgyalta az anyagot. Ennek során hét vagy nyolc pontban további kérdések merültek föl, ezért Halmosi Zsolt vezérőrnaggyal, az OBB vezetőjével abban állapodtak meg, hogy az húsvét utáni második héten – ha a helyzet lehetővé teszi – online egyeztetést fognak tartani a vitás kérdések tisztázása érdekében – ismertette az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos.
Révész hozzátette, a KRESZ módosítása azonban nemcsak a fentiek miatt szükséges, hanem mert rengeteg új elektromos mikromobilitási közlekedési eszköz jelent meg, elég csak az elektromos rollerekre gondolni, és ezeknek a szabályozását is valahogy meg kell határozni.
„Úgyhogy én nagyon-nagyon bízom benne, hogy az OBB-vel történt egyeztetés után most már végre lesz egy olyan csomag, ami elfogadható lesz mindenki számára” – fogalmazott Révész Máriusz.
A műsorban arról is szó esett, hogy idővel akár gyakorlati vizsgát is tehetnek a diákok a KRESZ-vizsga mellé, ezzel is biztonságosabbá téve számukra az utcai közlekedést.
Olvasónktól kaptuk a felvételt, melyet fedélzeti kamerája készített húsvét hétfőn, azaz tegnap, 16 óra után.
” Tegnapi nap az M5 kivezetőn egy audis nem hazudtolta meg a típusra jellemző vezetési stílust. A kis eseményről beküldöm a fedélzeti kamerámmal készült felvételt, ami magáért beszél.
Az, hogy mi késztette az Audi sofőrjét erre a tettre nem tudom, az előzményeket nem láttam. „
– fűzte a felvételhez olvasónk.
Fontosnak tartjuk ismét megjegyezni, hogy autótípustól, sőt közlekedési eszköztől függetlennek látjuk a kapott felvételek alapján a renitens, direkt szabályszegő vezetési stílust.
” Már csak halkan írom ,hogy nem tett a kèk autóra semmilyen papírt 😡 a #apusztító… ”
– fűzte a nem rövid, de legalább elképesztő szerencsétlenkedéshez a videót készítő hölgy.
Nos, jogosan merül fel a kérdés, ahogy már a több korábbi esetben is, hogy ilyen kvalitásokkal mégis hogyan vezethet valaki gépjárművet?
A parkolóhely nem volt kicsi, viszont a Peugeot „sofőrjének” minden (is) útban volt.
Sajnos volt ott egy kék Fiat Punto, amiben kárt is okozott, valamint az a járda (padka) sem sokat segített a helyzeten. Bizony probléma az, ha nem tudod, hogy a kormány tekergetése mikor és milyen hatást vált ki az autódból.
Sok türelmet kívánunk a videóhoz…
Egyre több bocsánatkérést küldtök nekünk üzenetben, vagy osztjátok meg azt a közösség fülön, a Facebook oldalunkon, mondván szeretnétek, ha nagy publikum felé továbbítanánk azt, így hátha célba ér az üzenet.
Ágnesnek megígértük tegnap este, hogy kiposztoljuk a közösség fülre tett bocsánatkérését, mert azt gondoljuk, hogy ez egy jó irány.
Emberek vagyunk, hibázunk. A baj az, ha nem tanulunk belőle, meg persze, ha baleset történik.
Ágnes Tanult belőle. Legyél olyan, mint Ágnes és akkor ez egy jobb hely lesz. ♥️
MEGOSZTOM:
Olvasónk hívta fel a figyelmünket egy szélsebesen terjedő felvételre, egy miskolci, nyilvános Facebook csoportban. (Nem szabadulunk a bolondok napi felvételektől sajnos.) :((((
A helyszín a 26-os út, Borsod-Abaúj-Zemplén megye.
” Köszönöm annak az autósnak aki a 26 fő úton külső sávból elém kanyarodott…”
Nyilván a köszönet irónikus.
A Peugeot sofőrje, aki toronymagasról tett a KRESZ szabályaira hangos köszönettel tartozik a kamerás autó sofőrjének,
hiszen egy ilyen jellegű és erejű ütközés esetén hatalmas rá az esély, hogy azt nem éli túl a szabálytalan sofőr.
A helyzet az, hogy az oldalirányú ütközésekre van az autók aktív és passzív biztonsági rendszere a legkevésbé felkészítve.
Hozzá kell tenni, hogy a felvételt elnézve a kamerás autó sofőrje is vélhetőleg túllépte a megengedett sebességet. Óriási szerencséje volt, hogy el tudta kerülni az ütközést.
Olvasónktól kaptuk a tegnap, április 1-én rögzített felvételt.
A második büntetőféknél egy teherautó vélhetőleg kénytelen volt a leállósávba kitérni a BMW-s elől.
” Szeretném megosztani a linken csatolt tegnapi eseménysort, amit a fedélzeti kamerám rögzített 16:54 perckor, az M0-áson, az M3 felől az M5 felé vezető oldalon.
A kamera még a téli időszámítást mutatta, így az eset 1 órával későbbi, mint a felvételen rögzített időpont.
Az M0-n haladtam a belső sávban, amikor az M3-as csomópontot elhagyva egy fehér BMW a szélső sávokból nagy sebességgel érkezve, jobbról előzve a forgalmat, elém vágott, bőven féktávon belül.
Rávillantottam, mert elég veszélyesnek érzékeltem a manővert, mire ő azonnali büntetőfékezéssel reagált.
A videón sajnos nem látható, mert hátsó kamerám nincs, de a mögöttem haladó VW Passat kis híján belémrohant, hatalmas fékcsikorgással tudott csak lelassítani.
Ezek után amikor utolértem a forgalomban a fehér BMW-t, ismételten rámfékezett, és jobbra mellém húzódott, hogy leeresztett ablak mellett „emberkedjen” verbálisan.
A felvételen jól látható, hogy a szélső sávban haladó teherautó a leállósávba kényszerült és ott kerülte ki a BMW-t.
Én is lehúztam az ablakomat és tájékoztattam az illetőt, hogy kamera rögzítette az esetet és az ilyen magatartásért akár a jogosítványa is ugorhat és ügyészségi feljelentés lehet a vége. (A trágár kifejezésekért elnézést kérek, de dolgozott az adrenalin.) Kb. kiröhögött és mutogatta, hogy álljunk félre.
A Csömöri lehajtónál hagyta el a pályát, persze közben lehúzott ablakon kiintegetve jelezte, hogy kövessem. Volt jobb dolgom, így nem tettem. ”
” Alkalmaztam az „objektív felelősség rátartását” a sebességem megválasztásakor (130 km/h), sőt, a videó alapján ezt néhol át is léptem, mert volt hogy 133 km/h volt a gps által mért sebességem.
Az első büntetőfékezés során kikapcsolt a tempomatom és „lábbal érzésre” a plusz 3-4 km/h lett az eredménye.
Ezt teljes mértékben vállalom. Nem kifogás és nem magyarázkodás, de ezzel a sebességgel a belső sáv forgalmának a „ritmusát” tartottam. „
AJÁNLOTT:
VIDEÓ: Döbbenetes kakaskodást rögzített egy kamera az M5 kivezetőn
Kétségtelen, hogy tegnap, azaz bolondok napján a Győr-Moson-Sopron megyei Bősárkány és Rábcakapi közötti útszakaszon nem volt nagy forgalom.
Olvasónk a kamera által rögzített időpontban 1, azaz egy darab autóval, egy Suzuki Vitarával találkozott. Mondhatni, hogy útjaik keresztezték egymást – majdnem szó szerint…
Éppkézláb magyarázatot nem igazán találtunk arra, ami a felvételen történt.
A napellenző a Suzukin le volt hatva, feltételezhetően okkal…, de ez persze nem indokolja, hogy ne vegyünk észre egy szemből közeledő, legalább 1 tonnás tárgyat.
” Az eset 2021.04.01 én történt. Nem tudom, hogy a szembe érkező idősebb Úr direkt rántotta-e rám a kormányt vagy sem, de nagy szerencsém volt, hogy időben tudtam reagálni. Továbbá abban is szerencsém volt, hogy a fa pár méterrel előbbre volt, így nem lett nagyobb bajom az ijedtségen kívül. A kedves „Úriember” továbbhajtott, még csak nem is fékezett. Pedig nagyobb baj is történhetett volna, szemmel láthatóan nem érdekelte hogy mi lett velem. „
– fűzte a felvételhez olvasónk, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
AJÁNLOTT:
VIDEÓ: Döbbenetes kakaskodást rögzített egy kamera az M5 kivezetőn
Olvasónktól kaptuk az április elsején, reggel készült felvételt.
A helyszín az M5 kivezető szakasza. Az a szakasz, ahol már igencsak el szoktak szabadulni a lóerők, a várost elhagyva.
A felvételt elnézve – így bolondok napján – nem csak a lóerők szabadultak el, hanem a tesztoszteron is, ugyanis egy taxi gépjármű sofőrje és egy fekete Volkswagen Passat pilótája olyan kakaskodást produkáltak, hogy nem sok híján tömegbaleset történt.
Az előzményeket nem tudjuk, de a taxi elől lehúzódó Volkswagen sofőrjére alaposan ráijesztett a taxi sofőrje.
Ijedtében majdnem a mellette haladó teherautóra rántotta a kormányt.
Ezután mögément, ekkor kapott egy büntetőféket, ami miatt – feltehetőleg a baleset elkerülésének érdekében – átrántotta a másik sávba a kormányt, ahol kis híján elkaszálta egy fekete Saab elejét.
Érthetetlen, hogy mi válthatta ki ezt a szintű agressziót, ami miatt érdemes volt kockáztatni, hogy esetleg tömegbaleset történjen.
NAPI FRISS:
VIDEÓ: 1 autó járt arra éppen akkor. Az elég is volt…
Sajnos nem mentség, hogy ma április elseje, azaz bolondok napja van. 🙁
A Győrben Közlekedünk nevű YouTube csatorna publikált egy felvétel, amin egy autós vélhetőleg rossz kijáraton hajt ki, az autópályáról, majd visszatolat.
Helyszín: M1, Arrabona Pihenő.
Éppen ma délelőtt írtunk arról, hogy Szentendrén már odáig fajult az ingyenes parkolás miatti káosz, hogy a városban el fog kezdődni a kerékbilincselés is.
Erre olvasónktól kapunk ma este fotókat, amiket parkolásának alkalmával készített egy 7. kerületi vendéglátóhely előtt.
A fotókon jól látszik, hogy valaki – az egyébként katasztrófális parkolási helyzetben, amit az ingyenes parkolás okoz – hogyan próbál magának, vagy másnak parkolóhelyet foglalni a 7. kerületi Kertész utcában.
Sajnos az is jól látszik, hogy hatalmas rozsdás szögek lógnak ki a faléc kötegekből, amikkel az illető elbarikádozta a kiszemelt parkolóhelyet.
Vádat emeltek a férfi ellen, aki balesetet okozott azzal, hogy termésköveket rakott az útra, mert zavarta, hogy háza előtt parkolnak
Úgyhogy tessék vigyázni a parkolással, óvni a gumiabroncsot, de leginkább nem elesni ott, illetve belelépni, mert egy szempillantás alatt kapod a tetanusz elleni oltást, ha nem vigyázol.
MEGOSZTOM:
Olvasónktól kaptuk a hajmeresztő felvételt.
„Tegnap este 7:50 körül történt. Sajnos a dashcam elfelejtette az időt.”
A jelenlegi helyzetben elképesztő módon megszaporodott a futárok száma, emiatt a rutinnal kevésbé rendelkező közlekedők is vélhetőleg elvállalnak ilyen jellegű munkát.
Egy ezt igazoló tipikus eset látható a videón.
Óriási szerencse, hogy a trolibusz meg tudott állni, valamint a mellette lévő sávban éppen akkor nem érkezett jármű.
Mindez 1-2 másodpercen múlott.
MEGOSZTOM:
Olvasónktól kaptuk a tahómérőt igencsak kiakasztó felvételt.
” Az eset a 6-os számú főúton, az Ercsiből kivezető útszakaszon történt, Budapest felé, a 34 es kilométer közelében.
Az Audi már korábban is csinált hasonló mutatványt, amit láttam a visszapillantó tükörben. „
Szerencsére emiatt felkészülten érte őt a manőver és amennyire lehetett, le tudott húzódni.
Látszik a felvételen, hogy a szembejövőt sodorta a leginkább balesetveszélyes helyzetbe az audis.
Amennyiben a szemből jövő autó elveszíti az úton való tapadását és emiatt árokba borul, azt talán egy ilyen lelkületű sofőr észre sem veszi.
MEGOSZTOM:
Az esetet olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az M3-ason, március 28-án, tegnap.
” Egy gyöngyszemet osztanék meg veletek, ami ma történt velem az M3-as autópályán. Nem tartottam be neki, egyszerűen csak vélhetően lassan húzódtam le. A büntetőfék mellett még egy 1,5L műanyag flakon is kiesett „véletlenül” a kocsijából, amit alig bírtam kikerülni. Majd az előtte menő autót jobbról a leálló sávról előzte meg „
Az esettől függetlenül mindig alapvetően figyeljetek a jobbratartásra,
Mindenki nyugodjon meg…, ez egy „városi terepjáróval” sem sikerült volna. 🙂
Olvasónk szűkszavúan ennyit fűzött a 25-én, csütörtökön, 17:30 körül készült videóhoz:
” Rakpartmászás: Vajon “rutinos”, vagy ittas sofőrt látunk a videón?
A videó indítása előtt már többször áttért a szembesávba, zavart volt…
Igazából a korrektség kedvéért nyilván soha nem szoktunk kizárni egy esetleges rosszullétet sem, mindenesetre biztos, hogy bekerül a legemlékezetesebb olvasói videóink közé ez a felvétel.
A hab a tortán, hogy a „manőver” végén az előtte haladó autósnak majdnem neki is megy a „főhősünk”.
” Megkérdeztem mi baja van a sofőrnek, sőt a 112-t is felhívtam.
Egy ideig követnem kellett a rendőrség utasítására, ezt emberünk észrevette es nagy sebességgel, közveszélyesen menekülni kezdett…
Később felelősségre is vonták, feltehetőleg ittas vezetés miatt. ”
– tette hozzá az esethez olvasónk.
