Nyílt levelet írtak a mozdonyvezetők az autósoknak, amelyben azt kérik, hogy tartsák be a KRESZ szabályait, és körültekintően közelítsék meg a vasúti átjárókat. A kedden megjelent levél apropója az, hogy idén már 39 vasúti átjárós baleset történt, amelyekben tizenheten vesztették életüket, annyian, mint tavaly egész évben.
A mozdonyvezetők szerint a baleseteket kivétel nélkül a figyelmetlenség és a KRESZ szabályainak be nem tartása okozta.
Arról is írnak, hogy mit érez a mozdonyvezető, amikor a vasúti átjáróban meglát egy autót, teherautót, kerékpárost vagy gyalogost.
Elsősorban tehetetlenséget. Gyorsfékezünk, de a vonat fékútja több száz méter. Ez az egyetlen lehetőségünk, és nagyobb jármű esetén a géptérbe szaladni, hogy túléljük az ütközést
– írják.
Az ütközés borzalmas, amelybe a mozdony is beleremeg. Ez a legnagyobb trauma, ami érhet bennünket, és egy életen át elkísér. Ki így, ki úgy dolgozza fel közülünk, de egy biztos: maradandó nyomokat hagy bennünk. A csattanás, a látvány, a hangok, a gondolatok a fejben szaladva hátra a megállás után… Vajon mit találunk? Vajon élnek? Miért nem figyeltek, mi történhetett? Gondolatok milliói a fejben
– írták meg a posztban.
A mozdonyvezetők azt kérik mindenkitől, hogy tilos jelzés esetén mindenképpen álljanak meg. Arra figyelmeztettek, hogy még a fénysorompó fehér villogó fénye sem szabad áthaladást jelent, csupán annyit, hogy a berendezés működik, de ez esetben is meg kell győződni arról, hogy egyik irányból sem közelít vasúti jármű.
Azt is hozzátették, szakképzett mozdonyvezetők, mindent megtesznek a balesetek elkerülése érdekében, de sajnos a fizika határok közé szorítja őket.
FRISSÍTÉS:
A MÁV arról számolt be, hogy délután ismét útátjárós baleset történt Szászberek közelében, ez idén már a negyvenedik. A baleset bekövetkezésekor a fény- és félsorompó rendben működött.
Az esetről fotókat is közöltek:
