Elképesztő és egyben teljesesen érthetetlen felvételt kaptunk egy olvasónktól.
A helyszín a Blaha Lujza tér.
Ahhoz már késő volt, hogy a megfelelő sávba érkezzen be, így a gyalogátkelőre, a körút közepére érkezett meg a gyalogosok legnagyobb döbbenetére. Friss híreink itt.
Presztízsmárkákkal kapcsolatos sztereotípiák romboló posztja következik!
„130 Km/h -val haladtunk az M5 autópálya bevezető szakaszán, amikor a mögöttem haladó, nagyobb sebességgel érkező autó kivágott mögülünk és szabálytalanul, jobb oldalról, veszélyeztetve a szabályosan közlekedőket megelőzött minket. A szabálytalanságok sorozata tovább folytatódik, felvételen látható…„
– írta meg olvasónk.
A soron következő Civil Pofátlan(tan)ítás videó egyik főszerepére vélhetőleg sikeresen páláyzik…
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az alábbi videót.
„Halásztelken egy Toyota Yaris a nagy autósor előzésébe kezdett velem szemben.
Nem történt személyi sérülés az anyagi kár sem volt jelentős, de ez csak a szerencsén múlt.
Mindenki nagyjából 50 km/h-val közlekedett.”
A Volkswagen Golf tulajdonosnak sietős volt és a záróvonalon keresztül elsőbbség megadása nélkül hajtott fel az M0-ra.
„Lenne egy felvételem, még február 28-ról. Az M0 déli szakaszán, az Alacskai pihenő után, Üllő – Vecsésnél, az M3-as autópálya felé haladva történt az eset„.
– írta meg olvasónk.
Nincs mese, ez viccen kívül GTA-t játszik Kispesten!
Kénytelenek voltunk publikálni egy március 8-i felvételt, ahol piros jelzésen áthaladva majdnem több embert elütött. Majd egy másik olvasónktól kaptunk egy februári felvételt, ahol szintén az Üllői úton ment át piros jelzéseken, még egy vasúti átjáróban is.
Mára megkaptuk róla a 3. felvételt, egy harmadik olvasónktól, amit a mai napon, fél 10 körül rögzített kamerája, szintén az Üllői úton.
Emelte a tétet!
A rendőrséggel természetesen felvettük az ügyben a kapcsolatot. Vigyázzatok, ha szürke Suzuki Wagon R-rel találkoztok Kispesten, mert nem tűnik az illető túl jó arcnak…
Reméljük nem kocsit cserélt a piros Astrás 🙂
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt, az M3 bevezető szakaszán, az időbélyegzőn látható időpontban.
Döbbenten néztük elsőre a felvételt, hiszen a Mercedes és a furgon találkozása ragadja meg igazán a tekintetet ennél a videónál.
Rá is kérdeztünk olvasónknál, aki nyilván az eset szemtanúja is volt, hogy összeért-e a két jármű. A következő választ kaptuk, ami után a videót újra megnézve bizony érthetővé vált, hogy miért is történt meg ez az eset:
– írta meg olvasónk.
És valóban látszik, hogy a fekete autó fékez egyet, aminek hatására a furgon a középső sávba rántja a kormányt. Ugyanakkor, hogy mindenki továbbhaladt, megkérdőjeleződik, hogy egyáltalán történt-e bármilyen káresemény… Friss híreink itt.
Egy percig nem gondoltuk és nem is utaltunk rá, hogy a Mercedes sofőrje büntetőfékezett volna. A másik, külső sávban, elől haladó fekete autós indokolatlannak tűnő fékezése miatt utaltunk ilyesmire, aminek hatására a furgon sofőrje beránthatta középre. – persze ez is csak egy vélemény.
Bemutatásra került a való világban egy tanuló számára, hogy mi az, amit soha ne tegyél meg a közúton!
Az eset az Üllői út – Kossuth Lajos utca kereszteződése után lévő gyalogátkelőhelynél történt, 2023.03.08. 18 óra 18 perckor.
A következő Civil Pofátlan(tan)ítás epizódban vélhetőleg biztos helye lesz a felvételnek. Friss híreink itt.
A gyalogosok nem kicsit lepődtek meg a nem mindennapi pofátlanságon…
FRISSÍTÉS:
Olvasónk autójának kamerája rögzítette az alábbi eseményeket 2023.03.11-én, délelőtt, a Szentendrei úton.
„Az Audi és a Tesla már az északi összekototol kezdve versenyeztek.
A piros lámpánál az Audi lendületből jött a jobb oldali sávból, ami a benzinkút után a megszűnik.
Csúnyán összetört, az első kerekei kiszakadtak, de a sofőrnek nem lett semmi baja.”
– írta meg olvasónk, az eset szemtanúja az előzményeket. Friss híreink itt.
Az alábbi videón látható eset tegnap történt a 84-es számú főúton, Simaság településre beérve. A videót olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette.
„Nem volt rendőri intézkedés, megírtuk a baleseti bejelentőt. Nem történt személyi sérülés csak anyagi kár az sem olyan hogy az autók mozgásképtelenek lettek volna.
Amit később vettem észre, hogy a kezében egy szendviccsel szállt ki amit még akkor is evet mikor elég agresszív módon megindult felém, de lenyugodott mikor szóltam hogy van felvétel mindenről.”
– fűzte olvasónk a sajnálatos esethez. Friss híreink itt.
Habár a bővítés pontos időpontját még nem tudni, az M7-es autópálya Budapest és Székesfehérvár között 2-x3 sávosra bővül. Ez nyilván terelésekkel is jár majd, de a bővítés után talán balesetből is kevesebb lesz a sztrádán. – adta hírül a feol.hu
A legutóbbi közutas napon is szóba került az M7-es autópálya bővítésének témája. Amint ugyanis Molnár István, a Magyar Közút Zrt. Fejér vármegyei területi igazgatója, egyben a Közlekedéstudományi Egyesület megyei elnöke kiemelte, 2022 őszén több mint 1200 kilométernyi gyorsforgalmi út üzemeltetését és fejlesztését vette át a Magyar Közúttól az MKIF (Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.) Ennek a szervezetnek lesz a feladata a már említett bővítés.
Molnár István előadásából az is kiderült, hogy már elkészültek a kiviteli tervek az M1-es autópálya M0-s és Bicske közötti szakaszának 2×3 sávosra bővítése kapcsán. Az autópálya Bicske és az országhatár közötti szakaszának bővítését pedig ezt követően, további ütemekben végzi majd el az MKIF Zrt. A Bicske és Tatabánya közötti szakasz építési engedéllyel is rendelkezik és a közeljövőben meg is kezdődik a bővítés. – írja a portál.
A lap megkereste az MKIF Zrt-t, arról érdeklődve, van- már konkrét dátuma az építkezésnek, bővítésnek, de választ ezidáig nem kaptak. Friss híreink itt.
Néhány napja hajmeresztő előzésekből mutattunk nektek egy csokrot.
Ezúttal a piros lámpákon történő, legpofátlanabb áthajtásokból gyűjtöttünk össze videókat. Természetesen most is olvasóink fedélzeti kameráiból érkeztek az egyes videók.
Az első felvételen a Nagykőrösi úton, a Méta utcai felüljárónál járunk. A fekete Volkswagen sofőrje úgy ment át a piros jelzésen, mintha az rá egyáltalán nem vonatkozott volna.
A második videó Debrecenben forog. Szintén egy Volkswagen típusú autó sofőrje hágta át a piros jelzésre vonatkozó szabályt, méghozzá kielőzve a kocsisort, a kanyarodósávban.
A harmadik felvételen egy Békéscsabai esetet rögzített egy olvasónk, ahol egy fekete kisbusznak volt sietős dolga.
A negyedik videón a Hungária körúton járunk. Itt egy Peugeot sofőrje előzött a piroson keresztül, szintén a kanyarodósáv használatával.
Majd végül egy futár érezte úgy egy budapesti vasúti átjáróban, hogy számára nem lehet akadály a piros jelzés.
Szokás szerint olvasónktól kaptuk a felvételt, melyet 2023.03.05-én, 17:20-kor, az M3-as autópályán, Budapesttől távolodva a Mogyoród Hungaroring kihajtó utáni emelkedőn, a Veresegyház, Mogyoród kelet kihajtó előtt rögzített fedélzeti kamerája.
„Az autóval 110 km/h sebességgel, tempomattal haladtam az M3-as autópályán a Mogyoródi kihajtó után, Budapesttől távolodva.
Az emelkedő elején az autópálya 3 sávosra bővült. Az előttem haladó autó ki is sorolt a külső sávba, a közvetlenül előttem haladó viszont a középsőben maradt.
Egyetlen rövid fénykürttel jeleztem a tőlem jóval lassabban haladó gépkocsi vezetőjének, hogy beértem, feltételezvén, hogy csak elfelejtette a jobbra tartást időben követni. Mögöttem már jöttek az autók a belső sávban is.
A sávváltást láthatólag meg is kezdte, majd mire mellé értem, visszahúzta a kormányt rám. Dudával igazoltam vissza a manővere veszélyességét, miután még volt lehetőségem a belső sáv használatával kitérnem és elkerülnöm az ütközést.
Miután visszatértem a középső sávba, az érintett sofőr is ugyanabban a sávban maradt, a sebességét megnövelve elkezdett követni, villogni. Mivel a sáv bal szélén haladt, így feltételeztem, hogy meg akar előzni a külső sávból, a belső sávban már közel volt a következő autó. Végül a belsőből kezdte meg az előzést, így ki tudtam sorolni a külsőbe. mellém érve szűk távolságot és velem azonos tempót igyekezett felvenni. Áttekintve próbált valamit közölni, karjával integetett. Én is visszaintettem, kérdőn fordítottam felfelé a tenyerem.
Időközben mellénk ért egy másik autó is a középső sávban, épp a belsőből sorolt át. A megszűnő külső sávból a problémás sofőr a mellénk érő autó elé vágva váltott sávot, mely hatására a kombi autós is bizonytalan szituációban találta magát, mely látszott azon is, hogy megfontolta a belső sávba való visszasorolást.
A kihajtóhoz érve a SUV sofőre leengedett ablakon keresztül búcsút intett nekünk a középső ujja segítségével a magasba tartva azt.” Friss híreink itt.
– írta le részletesen a megélt történetet olvasónk.
FRISSÍTÉS: (reagálás néhány kommentre)
– Attól, hogy a kapaszkodósávot NEM KÖTELEZŐ jobbra tartásra használni, még nyugodtan meg lehet tenni, főleg, ha üres. Ez kultúra kérdése.
– A Toyota – videóban is jelzett – bizonytalan, kisorolni kezdése, majd visszatántorgása okozhatta a dudálási reakciót.
– Természetesen nem győzzük hangsúlyozni, hogy NE PROVOKÁLJATOK villantással ilyen esetben, mert egy agresszív pszichikumú sofőr úgy fog reagálni, ahogy az a videóban látható.
Balesetmentes közlekedést kívánunk Mindenkinek!
Olvasónktól kaptunk egy friss felvételt, amit fedélzeti kamerája rögzített.
„M3 autópálya, 80-as tábla, előzni tilos, pályamunkás a belső sávban az ütközéselnyelős teherautó mellett, emberünk meg előz.
– írta meg olvasónk.
Egy néhány hónappal korábbi felvételen pedig Kamionnal közlekedett egy másik olvasónk, az M7-es autópályán, a Balaton felé, a 31. kilométerszelvénynél, mikor egy terelésben egy Audi majdnem nekiment.
Nem éreztem, hogy elértük volna egymást. Ő először úgy tett mintha félreállna, ezt látván én is kitettem az irányjelzőt, hogy megállok, de meggondolta magát és elhajtott, így hát folytattam én is az utamat.”
– írta meg olvasónk.
Tényleg nem értjük, hogy mi kell még ahhoz, hogy komolyan vegyétek ezeket a tereléseket… 🙁
Péntek délután súlyos baleset történt a 22. kerületben, a 6-os főút kivezető szakaszán. Egy középkorú nő a külső sávban egy Dacia Logan MCV kombival sietett Budapest központja felé. – közölte a budapestkornyeke.hu
A Növény utcai jelzőlámpás csomópont után a belső sávba kívánt átsorolni. Azonban ezt – a másik két részvevő elmondása alapján – úgy sikerült végrehajtania, hogy bevágott a mellette haladó Volkswagen Transporter mikrobusz elé.
A balesetet vélhetően okozó nő használta a biztonsági övét, ennek ellenére súlyos sérüléseket szenvedett a lábán és a medencecsontján, őt a mentők szirénázva a Szent János kórházba szállították.
A Nissan vezetője könnyebben sérült az arcán, feleségének viszont eltört a kulcscsontja, őt is kórházba szállították, ahol meg is fogják műteni. A Transporterben utazó két fiatalember nem sérült meg, de láthatóan megviselték őket az események.
A fővárosi hivatásos tűzoltókat is riasztották a balesethez, ők áramtalanították a Nissant és a Daciát. A karambol miatt a 6-os főút városból kivezető sávjait lezárták, a kifelé tartó forgalmat a szembejövő belső sávba terelték.
Mivel nem volt kihallgatható állapotban, a helyszínen az nem derült ki, hogy az irányjelzőjét használta-e sávváltás előtt. Friss híreink itt.
„2023-ban a Bács-Kiskun Megyei Balesetmegelőzési bizottság felkeresésére karitatív tevékenységet végzek, hogy kevesebb baleset történjen az utakon!
Ezt a traumát a mai napig nem tudom feldolgozni, főleg mert az én hibámból történt! A hazafelé vezető úton kikanyarodott elénk egy autó, én elrántottam a kormányt” – emlékezett vissza az üzletember, aki bevallotta:
Enyhén alkohol befolyásoltság alatt voltam, így enyém a felelősség! Hibámért a megfelelő büntetést kaptam!
Balogh Levente a történtek miatt érzi kötelességének, hogy az idő múlásával mások is tanuljanak az ő hibájából, ezért a saját TikTok-oldalán megosztott történet legnagyobb tanulságát három pontban határozta meg:
Ne mobilozz! Kösd be magadat! Ne fogyassz alkoholt! Vigyázzunk egymásra! – zárja sorait az üzletember. Friss híreink itt.
