Valószínű nem számított rá ez az orosz autós, hogy nehezen fog indulni a reggele.
Hazánkban sokan még arra sem képesek, hogy rendesen letakarítsák az autójukról a havat.
A videón látható orosz fazonnak kellett némi segítség. Vélhetőleg műszakilag ez a fajta befagyás okozott némi gondot.
MEGOSZTOM:
Legalább húsz raklap dülöngélt egymásra pakolva egy teherautó platóján, erről videó is készült. – írja a tenyek.hu
Egy sávbesorolásnál majdnem az egész rakomány ráborult egy másik autósra. Ezután levillogták és többször is rádudáltak,
de a sofőr ezzel sem törődött. Hosszú kilométereken át vitte a horrorszállítmányt tovább. Nem rajta múlt, hogy nem történt tömegbaleset.
MEGOSZTOM:
Nehéz indokot találni arra, ami a tegnap Facebookra posztolt felvételen látszik.
Több tíz méteren át tolja maga előtt a keresztbe állt autót a teherautó.
A Facebook poszt szövege szerint a kamerás autós segített végül megértetni a teherautó sofőrjével, hogy meg kéne állni.
Látszólag ugyanis nem tudta mit tesz…
Kommentelők szerint a hölgy az eset után kórházba került, mert annyira megviselték a történtek. Fizikai sérülése nem lett.
MEGOSZTOM:
Egy felmérés rámutatott, hogy másképp állnak a téli autózáshoz a női és férfi sofőrök. – írja az origo.hu
Míg a férfiak több mint 92 százaléka saját maga intézi az autó téli felkészítését, addig
ez a nők esetében kevesebb mint 49 százalék
– derül ki a Mol által december elején készített felmérésből.
Akik maguk intézik el a téliesítéssel kapcsolatos teendőket, azoknak körülbelül fele szervizbe is viszi az autóját, emellett a válaszadók több mint 80 százaléka otthon is foglalkozik az autó téliesítésével.
A férfiak számára jellemzően ez egy olyan feladat, amit ők maguk intéznek, míg a nők esetében megoszlanak a válaszok aközött hogy önállóan vagy a családdal együtt intézik.
A felmérésből az is kiderül, mi a téli alapfelszereltség része a kocsinkban:
a legtöbben jégkaparót (93%) és jégoldó spray-t (79%) tartanak,
de takaró (67%), meleg ruha (43%) és egyeseknél hólánc is (26%) megtalálható, ez utóbbi aránya a Nyugat- és Dél-Dunántúlon lakók esetében magasabb (40% körüli).
FITTI ÍGY KÉSZÍTI FEL A TÉLRE A FELESÉGE PRIUSÁT
A felmérés résztvevőinek 15 százaléka rendszeresen, illetve fele alkalmanként tankol prémium üzemanyagot vagy egyéb adalékanyagot az autójába azért, hogy télen biztosan elinduljon.
A kutatás azt is megmutatta, hogy a legtöbben még októberben elkezdik az autó téliesítését az ablaktörlő lapát, a hűtőfolyadék és az akkumulátor ellenőrzésével, illetve a szélvédőmosó-folyadék cseréjével, ugyanakkor az autógumi cseréjénél a tartósan 7 fok alatti hőmérséklet volt a döntő szempont a többségnél (45%).
MEGOSZTOM:
Villanyoszlopnak hajtott egy gépkocsi, melynek következtében további oszlopok is kidőltek.
A balesetben összesen 6 autó rongálódott meg, ebből 1 a vétkes autója volt.
Tűzoltók a helyszínen már, aki tudja kerülje az útszakaszt.
MEGOSZTOM:
Lassan minden nagyképűség nélkül állíthatjuk, hogy kb. mindent láttunk, ami a budapesti forgalomban tapasztalható.
Viszont ekkora idiótát még tényleg nem küldtetek eddig.
Nem tudjuk elképzelni, hogy mi járhatott a gördeszkás fazon fejében, amikor szerdán reggel 7-kor megindult útjára, de nem elég, hogy az út közepén, nem elég hogy több sávos úton, de még forgalommal szemben is tudta elkövetni a felvételen látható cselekményt.
Sajnos nagyon komoly káosz kezd lenni bizonyos emberek fejében, ha közlekedésről van szó.
Véleményünk szerint az ilyen formák gyakorlatilag menthetetlenek attól, hogy előbb-utóbb tragédiát szenvedjenek el, ami egy dolog,
de sajnos ezzel szabálykövető embereket rántanak magukkal a pokol egyik legmélyebb pontjára.
Gratulálunk!
MEGOSZTOM:
A kamionos egyszerűen nem látta a gyalogost, aki közvetlenül előtte akart átmenni az úton.
A hatalmas súly miatt a gyalogost nem is érzékelte maga előtt és szabályosan maga alá gyűrte a tehetetlen embert a kamion.
Figyelem! Sokkoló felvétel:
MEGOSZTOM:
Még mellette sem szívesen parkoltunk volna, hiszen a sofőr – érthető indulatai ellenére – egy igazi dühöngő őrült, aki kezelésre szorul.
Valahová nagyon siethet, aki így old meg egy ilyen helyzetet.
Gyakorlatilag saját autóját is ronggyá törte azért, hogy kijusson a szorult helyzetből.
Szerintünk legalább akkora gyökér – ha nem nagyobb -, mint az, aki ráparkolt.
MEGOSZTOM:
Egy román „horror karaván”, az MO-ról lehajtva, a 7-es útra balra kanyaradó sávból, piros lámpánál jobbra kanyarodik. (szerencsére baleset nem történt, de megdöbbentő volt a látvány) – írja olvasónk
Az, hogy milyen körülmények között szállítanak attól hangos a net állandóan, de hogy valaki ezt tetézze ilyen szintű pofátlansággal és szabálytalanságok sorával, az nem mindennapos.
MEGOSZTOM:
A beleset-megelőzés, a rendőrség egyik hivatalos facebook oldala és a PoliceHungary YouTube csatorna posztolta ki azokat a jeleneteket egy videócsokorban, amikor civil autóval járöröznek és kiveszik a pofátlanokat, tahókat.
Azt gondoljuk, hogy a rendőrség részéről ez végre egy borzasztó hatékony módszer lehet az ilyen esetek visszaszorítására.
Ennek van jövője! LIKE!!!
MEGOSZTOM:
Akár 1,6 millió forintra is megbüntethetik azt, aki megfelelő téli abroncs nélkül indul síelni, de a hóláncra is nagyon figyelnek a hatóságok.
A penzcentrum.hu olvasóját Ausztriában kapcsolták le, és a rendőrök észrevették, hogy nem jó a hólánc az autója kerekeire – csak a szerencsén múlt, hogy nem jött a csekk. A Pénzcenrtrum összeszedte, mik a szabályok a környező országokban.
Magyarországon egyelőre nem kötelező téli gumiabroncsokat tenni a személyautókra, és nem is büntetik meg azt, aki még a legnagyobb havazásban is – a pénztárcájuk helyett maximum az életükkel játszanak ezek a sofőrök.
VIDEÓ: A hólánc így nem ér semmit…
Azért azonban keményen büntethetnek, ha például nem megfelelő a világítás a gépjárművön: ha pedig mondjuk azért okozunk balesetet, mert a nem szabályos fényszórónk elvakított valakit, akkor még egy büntetőeljárás is kinézhet.
Azért is repülhet a csekk, ha valaki nem takarítja le rendesen a jeget, havat az autóról: ugyanis a KRESZ többek között azt is kimondja, hogy mindenki köteles úgy közlekedni, hogy ne veszélyeztessen másokat.
Azt pedig lehetetlen tagadni, hogy kifejezetten veszélyes úgy vezetni, hogy csak egy sávban látunk ki az ablakokon, vagy nem jégtelenítjük a visszapillantónkat. Ebben az esetben is indulhat büntetőeljárás ellenünk, ha balesetet okozunk! Sőt, nem elég letisztítani az ablakokat, tükröket: a párásodás elleni védelemről is gondoskodni kell, ami legalább olyan fontos, mint a jégtelenítés.
itthon sem a téli kerék, sem a hólánc nem kötelező, ehhez hozzá is vannak szokva a magyar autósok. Ellenben azt kevesen tudják, hogy a legtöbb környező országban ez egyáltalán nem így van: keményen büntetnek, ha télen is a nyári abroncsokon furikázunk, vagy nem megfelelőek a kerekek, a hólánc.
"Azt tudtam, hogy kötelező a téli abroncs, de nem aggódtam emiatt, mert amúgy is fel szoktam rakni, nem akarok balesetezni. Még nem jártam autóval Ausztriában, de azt tudtam, hogy hólánc is kell az autóba. Nem igazán értek hozzá, úgyhogy megvettem a legolcsóbbat, amit találtam, gondoltam,ugyanolyan mindegyik"
- mesélte a a penzcentrum.hu olvasója a portálnak, aki hatalmasat tévedett. És sikerült méretben nem passzoló hóláncot vennie, amit nyugodtan be is rakott a kocsiba, mielőtt útra kelt.
Az egyik pihenőnél kiszedtek a rendőrök, és miután ellenőrizték az iratokat és a gumikat, kérték a hóláncot is. Előszedtem, és az egyikük vadul elkezdte csóválni a fejét: felvilágosított, hogy ez így olyan, mintha nem is lenne nálam hólánc, hiszen használni nem tudom azt, ha baj lenne.
Szerintem csak azért nem kaptam 35 euró (11 500 forint) körüli bírságot, mert látták rajtam, hogy totál nem értek hozzá. Gyorsan beszaladtam a kútra venni egy olyat, ami jó, ők pedig megvártak. De nem kukacoskodni akartak: inkább a biztonság miatt ragaszkodtak hozzá, hogy legyen láncom
- idézte fel a sítúrára induló olvasó, akinek így csak 25 eurója bánta a kalandot.
De legalább most már biztosan jó lánccal közlekedik. Az osztrákoknál egyébként a téligumi hiányáért is 35 euró a büntetés enyhébb esetben - ha pedig balesetet okozunk, akkor ez 5000 euróra (több mint 1,6 millió forintra) is felkúszhat, plusz a jogi következmények.
Ezekben az országokban kötelező:
Ha ránézünk a térképre látható, hogy szinte minden környező országban kötelező legalább a téli kerekeket felrakni az év ezen időszakában. Ausztriát ugye már kitárgyaltuk, de a horvátoknál is legalább a hajtott tengelyen évszaknak megfelelő abroncsokat kell használni (emellett hóláncot és hólapátot is kell tartani a kocsiban). Szerbiában is hasonló a helyzet, kell hólánc és téli abroncs is, ahogyan Szlovéniában is ez az előírás (plusz a hólapát). A cseheknél is kötelező a téli abroncs, hóláncot pedig a kijelölt helyeken kell használni - így nyilván annak is lennie kell.
Vannak olyan országok, ahol ugyan nem kötelező a téli gumi, de cudar időben M+S jelölésű kerekeket kell feltenni. Ezek a hiedelmekkel ellentétben nem téliek, csak sár és hótűrők (Mud+Snow), de az alapanyaguk más, mint az igazi téli gumiké, és kevésbé lamellázott a felületük. Ellenben a mintázat elvezeti a havat és a sarat, jobb tapadást biztosítva a zord időben is. Ha nem is télit, de ilyeneket kell használni például Szlovákiában, és elvileg Ausztriában is legalább ezeket kell felszerelni.
És persze akadnak olyan országok is, amelyekben - hazánkhoz hasonlóan - nem kötelező a téligumi, csak ajánlott. Ilyen például Lengyelország, és Románia, valamint Ukrajna is.
MEGOSZTOM:
A HVG egyik olvasóját nem kicsi meglepetés érte ma.
Egy kapuvári parkolóban, fizető övezetben hagyta autóját, miután parkolójegyet vett és szabályosan leparkolt.
Szerintem hatalmas jófejség! – tette hozzá.
A helyi parkolási társaság mikuláscsomagján lévő cetlin az volt olvasható, hogy:
„Ho-ho-ho-ho… Jegyváltásért jár a csoki” – mellette egy csokimikulás és egy szaloncukor volt.
MEGOSZTOM:
Már a rendszámnál akadtak gondok a fejben: Alfagirl!???
A „balhé” után még egy szimpatikus mutatványt bemutat az „alfahím”. Konkrétan a Meki sövényét letarolva kimegy az IQ bajnok barátnő után.
Szokásos délutáni dugó a Szentendrei úton befelé. A legtöbben sorolnának be a békásmegyeri lakótelep irányába és mivel egy sáv kanyarodik balra, ezért minden áldott nap mindenki szív, az is, aki egynesen menne tovább a városba.
Olvasónk azt látta, hogy a BMW-s úriember a szokásosnál is jobban tolakszik be, de szinte annyira, mintha a WC-re kéne neki sietnie. Centizgeti az autókat, próbálja őket minden erejével rávenni, hogy beengedjék.
A történet végére kiderül, hogy valaki annyira kihúzta nála a gyufát, hogy fogta, bevágott elé, megállította, kiszállt és megpróbálta kirángatni a megállított autó vezetőjét.
Persze mögötte mindenki érjen rá, hiszen ő most „leszámol” valakivel.
Mi ad arra okot, hogy a dugóban elkezdj furakodva üldözni valakit?
Komolyan érdekelne és le is közölnénk szivesen, hogy mi a franccal lehet ennyire kihúzni valakinél a gyufát.
Olvasónk ezt írta:
„Sokat gondolkodtam, hogy elküldjem-e nektek ezt a videot, vagy sem, de így két nap után sem teljesen tértem magamhoz az esetből. Tudom előre, hogy lesznek nem kevesen, akik leszedik rólam a szenteltvizet, mert a video elején miért nem engedtem be, de megmondom őszintén, egyszer-egyszer ennyire beleállok az utolsó pillanatban tolakodva besorolók pofátlanságába.
Alapvetően (100-ból 95 alkalommal) a zippzár elvet hagyom érvényesülni, de itt épp nem ez történt. Ennyit arról, hogy majd jól a szememre fogják hányni.
Ha megnézitek a videót, láthatjátok, hogy a célpont szerencsére nem én voltam, de akkor ott nekem is remegett a kezem a kormányon, hogy mi van ha nekem ugrik ki az autóból.
A felvételen már nem látszik, mert elmegyünk mellettük, de a belső sávban keresztben megállva kipattant az autóból, és megpróbálta kirángatni a megállított autó vezetőjét.
Nem tudom sikerült-e neki, mert a forgalom haladt, nem tudtam hátrafelé figyelni.
Mindenesetre sok ezer km-nyi autós, és motoros rutinnal a hátam mögött azóta is félek a körülöttem autózóktól. Mi van, ha legközelebb engem szemel ki egy ilyen barom? 🙁 „
MEGOSZTOM:
Szombatról vasárnapra virradó éjszaka, a szlovák D2-es autópályára riasztották a rendőröket, miután egy autós a forgalommal szemben haladt – számolt be róla a szlovák rendőrség a Facebook-oldalán. – írja a parameter.sk
A Mercedest végül a Dunacsún-Rajka határátkelőnél tartóztatták fel. Az autót egy 28 éves szerb férfi vezette,
akivel alkoholtesztet végeztettek, az eredmény pedig pozitív lett: 2,06 ezrelék alkoholt állapítottak meg a szervezetében.
A sofőrt őrizetbe vették, a rendőrség alkohol befolyása alatt történő veszélyeztetéssel gyanúsította meg.
MEGOSZTOM:
