Kategória: Közlekedési kultúra fejlesztés

  • VIDEÓ: Az M2-esen, szombaton, hajnali 5-kor ez azért felráz a kávé helyett

    VIDEÓ: Az M2-esen, szombaton, hajnali 5-kor ez azért felráz a kávé helyett

    Olvasónkat ebben, a dátumbélyegzőn látható időpontban biztos, hogy felrázta a szitu, ha esetleg nem ivott még kávét.

    Ugyanis egy idióta ámokfutó MEGINT szembe ment a forgalommal az M2-esen!


    Nemrég gyorsan elitéltek egy ilyen idiótát:

    Hétfőn hajtott szembe a forgalommal az M2-esen, már el is ítélték – Bp-i Autósok Közössége


    „Ma reggeli kis szösszenet, ami elég érdekes volt, nem találkoztam még hasonlóval. Helyszín: M2, Vácról Pest felé, a Gödöllői és Sződligeti lehajtó között, szembe a forgalommal…” – írja Gyula.

    Szívből reméljük, hogy a térfigyelők, vagy bármi alapján tudják majd azonosítani, mert a rendszám sajnos ilyen fényviszonyok és sebesség mellett „kiég” és egy ilyen esetben tuti nem azzal vagy elfoglalva, hogy felírd, hanem, hogy elkerüld a balesetet…

    Reméljük nem történt baj az esemény rögzítése után sem.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • Sokan félreértitek: Nem arról van szó, hogy feljelentsék az emberek egy indexelés hiánya miatt egymást

    Sokan félreértitek: Nem arról van szó, hogy feljelentsék az emberek egy indexelés hiánya miatt egymást

    Reggel posztoltuk ezt, amire jöttek olyan kommentek, ami miatt szeretnénk tisztázni valamit.

    „Aki ilyet lát és van róla videója, tegyen feljelentést! Ezt kérik a rendőrök” – Bp-i Autósok Közössége

    “Aki ilyet lát és van róla videója, tegyen feljelentést! Ezt kérik a rendőrök”hangzik el az RTL Híradó riportjában, amit több, általunk publikált felvétel alapján készített a csatorna.

    FONTOS:

    Mindenki hibázik, mert emberek vagyunk! Van, hogy az élet a hibáért súlyos árat fizettet és van, hogy szerencsés az eset és jó esetben okul belőle az illető és nem történik baj.

    Ők azon tagjai a közlekedésnek, akiknek köszönhetően van jövőnk, jövőtök és nem direktben nyomják az oroszrulettet a maguk által fantasztikusnak ítélt vezetési képességeikkel titeket, a gyerekeiteket, hozzátartozóitokat veszélyeztetve.

    Hirdetés

    Társadalmi cél kell legyen viszont a direkt szabályszegők kiszűrése.

    Ha ezzel nem értesz egyet, akkor gondold végig mit eredményezne az, ha mindenki úgy gondolkodna, ahogyan Te!

    Az, hogy a technológia és a jogi háttér lehetőséget ad arra, hogy az ilyen viselkedést visszaszorítsuk az nem „házmesterország”, vagy „önkéntes rendőrködés”, stb,

    hanem társadalmi felelősségvállalás.

    Nem állhat minden sarkon rendőr, sőt… Nem is fog kelleni, hogy ott álljon.
    Ha tetszik, ha nem ez a jövő és a hatóságok nem hülyék. A lehető legkisebb erőforással próbálják majd a rendet fenntartani, ha tetszik, ha nem.

    A vezetésre tehát pszichológiailag alkalmatlan egyének közveszélyesek és amennyiben gyarapítják a hazai költségvetést, vagy adott esetben komolyabb, büntetőjogi szankciók érik, akkor

    örülj neki, mert a visszatartó erőt tapasztalod a te érdekedben és ennek semmi köze a „besúgáshoz”!

    Mi van a lassan hajtó, tökölő, látszólag autóvezetésre alkalmatlan személyekkel?

    Róluk is sokat posztolunk. Elképesztőnek tartjuk, amikor olyan felvételeket kapunk, ahol valaki képtelen egy parkolóból kiállni, mert nem érti hogy működik az autó.

    Ők is veszélyesek a közlekedésben résztvevőkre és hidd el, leközöljük az ilyen eseteket is. Szívünk szerint azonnal elküldenénk egy kötelező alkalmassági, gyakorlati vizsgára őket.

    Ezen jelenség kiszűrésében komoly fejlődésre lenne és van is szükség!

    Jelentsd, vagy ne jelentsd?

    Az itt olvasottak alapján szerinted? Szerintünk lehet abban bízni, hogy ha más nem, akkor az itt olvasottak alapján különbséget tudsz tenni a direkt renitens közveszélyes idióta és a sárga után 1 másodperccel piroson átsuhanó, vagy indexet egyszer elfelejtő sofőrök között. Az utóbbit bízd a jó istenre és adj hálát az égnek, hogy senki nem szenvedett kárt az olyan hiba miatt, ami veled is előfordulhat, mert ember vagy.
    Az előbbiben pedig senki ne vesse rád a követ, mert esetleg vállalod a társadalmi felelősséget és próbálsz változtatni annak reményében, hogy egy jobb és biztonságosabb helyen éljünk.

    Lényeg, hogy senki nem szent és tökéletes!

    Emberek vagyunk, hibázunk. Viszont mivel a közlekedés veszélyes üzem, ezért kiemelten fontos, hogy a társadalmi megítélése a direkt szabályszegőknek legyen negatív.

    Csak így van esély a közlekedési kultúra megalapozására, mert sajnos még mindig csak itt tartunk…


    MEGOSZTOM:

  • FOTÓK: Jobbról és balról is kapott a villamosoktól tegnap az Astra Újpesten

    FOTÓK: Jobbról és balról is kapott a villamosoktól tegnap az Astra Újpesten

    A villamossal történő találkozás az egyik számunkra és a kommentek szerint többnyire számotokra is az egyik legfurcsább, legérthetetlenebb baleset fajta.

    Hiszen nagy is, sárga is és a KRESZ nagyon egyértelműen meghatározza annak elsőbbségét.

    Mégis sajnos heti szinten történnek villamost érintő balesetek, többnyire úgy, hogy elékanyarodnak az autósok.

    Hirdetés

    A tegnapi, Berda . J – Tél utca- Pozsonyi nagy-kereszteződésben történt esetben a legfurcsább az, hogy alapvetően egy lámpás kereszteződés, valamint, hogy egyszerre, egy időben értek oda a villamosok. Szóval az eleve kellemetlen szituációt még tetézte a sors is, ugyanis a fotó készítője, Kovács Zoltán azt írta posztjában, hogy

    a személygépkocsi kapott jobbról – balról is, a villamosoktól. Ő úgy látta, hogy nem történt komolyabb személyi sérülés, ami reméljük igaz is.

    Az eset körülményiről nincsenek további információink, de okulásként szívesen olvasnánk az autó sofőrjének, valamelyik villamos vezetőjének, vagy egy esetleges szemtanúnak a leírását kommentben, mert természetesen lehet a balesetre érthető magyarázat.
    (Nem, a piros lámpát nem vettem észre az nem az, de mondjuk egy rosszullét igen)

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • Érdekes statisztika: Kétszer akkora arányban okoztak balesetet a buszsofőrök a motorosoknál

    Érdekes statisztika: Kétszer akkora arányban okoztak balesetet a buszsofőrök a motorosoknál

    Darabra nyilvánvalóan a személyautósok okozták a legtöbb személyi sérüléses balesetet 2019-ben, összesen 11 052 alkalommal kellett az ő hibájuk után mentőt hívni az útjainkra tavaly. Egyszerű oka van az elsőségnek: ebből a járműtípusból fut messze a legtöbb nálunk, bő 3,8 millió. – írja a vezess

    Az igazán érdekes lista akkor tárul elénk, ha elosztjuk a KSH fenti darabszámait az ORFK-nak azzal a statisztikájával, amely a balesetek okozóit sorolja járműtípusonként.

    A portál kihangsúlyozta:

    Ebből – meglepetésre – kiderül, hogy tavaly az autóbuszok hivatásos sofőrjei okozták a legtöbb sérüléses balesetet, még egyszer hangsúlyozzuk, a járműveik számához képest. Valószínűleg sokan a személyautós/motoros páros valamelyikére tippeltek volna, ezúton kérünk elnézést a feltételezésért. A száraz adatok mást mutatnak, ugyanis

    • kétszer akkora arányban okoztak balesetet a buszsofőrök a motorosoknál,
    • és négyszer akkora arányban, mint a személyautósok.

    Nézzük meg a pontos számokat!

    Hirdetés

    Mikor történik a legtöbb baleset?

    Egyre később az évben – ezt a tendenciát mutatja a mögöttünk álló fél évtized. 2015-ben és 2016-ban még júliusban hívtak a legtöbbször mentőt az utakra, 2017-ben és 2018-ban már augusztusban. Magyarázatként talán a szabadságolások szolgálnak, nyaranként azok az átlagautósok is nagyobb távokat vezetnek, ráadásul a családdal, gyerekekkel terhelve, akik évközben jellemzően csak rövidebb utakon használják az autójukat, mondjuk munkába, bevásárláshoz.

    Megtöri a fenti sort a 2019-es év, amikor is októberben került be a legtöbb személyi sérüléses baleset a statisztikákba, igaz, augusztusban a második legtöbb.

    Na és vajon melyik hónap nevezhető a legbiztonságosabbnak? Február, január, január, február majd február hozta az elmúlt öt évben a legkevesebb balesetet. Valószínűleg lenne némi összefüggés, ha utánanéznénk az adott hónapok időjárásának, a budapesti reggelek forgalmán egyértelműen látszik, hogy aznap esik-e valami, avagy napsütés társul a téli hőmérséklethez.

    Forrás: vezess.hu / borítókép: police.hu


    MEGOSZTOM:

  • „Aki ilyet lát és van róla videója, tegyen feljelentést! Ezt kérik a rendőrök”

    „Aki ilyet lát és van róla videója, tegyen feljelentést! Ezt kérik a rendőrök”

    „Aki ilyet lát és van róla videója, tegyen feljelentést! Ezt kérik a rendőrök”

    hangzik el az RTL Híradó riportjában, amit több, általunk publikált felvétel alapján készített a csatorna.

    Minket is megkerestek és elmondtuk, hogy

    sajnos a karantén időszakban tapasztalható forgalomcsökkenés ellenére továbbra is sok felvételt kapunk olvasóinktól.

    Hirdetés

    Sokan félreértitek: Nem arról van szó, hogy feljelentsék az emberek egy indexelés hiánya miatt egymást – Bp-i Autósok Közössége



    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: A gyalogos felüljárón fordult meg Jimny-jével, mert benézte a kijáratot

    VIDEÓ: A gyalogos felüljárón fordult meg Jimny-jével, mert benézte a kijáratot

    Egy kínai férfi megmutatta, hogy a Jimny nem csak terepen, illetve közutakon állja meg a helyét, de gyalogos felüljárón is kiválóan lehet vele közlekedni. Már ha nem szakad le az autó súlya alatt – írta a Carscoops, szúrta ki a Totalcar.

    Az egész azzal kezdődött, hogy a sofőr elvétette az autópályakihajtót. Normális emberek valószínűleg elmentek volna a következő kijáratig, de a Jimny tulajdonosa nem volt ilyen türelmes, sőt, egy szenzációs ötlete is volt; megfordul a gyalogos felüljárón. Nem sokat viccelt, tényleg felhajtott az átjáró egyik oldalán, majd áthajtott a másikra, és lejött a lépcsőn. Valószínűleg azért ez nem volt ilyen egyszerű, hiszen rendkívül szűk az átjáró, és egy rendőr is megzavarta, mindenesetre a Jimny és a sofőr is sikerrel vették az akadályt.

    Így utólag jót lehet mosolyogni az egészen, de nem lett volna annyira vicces, ha az átjáró leszakad a Jimny súlya alatt. Ráadásul ez benne is volt a pakliban, mivel a híd teherbírása maximum 1 tonna, a Suzuki súlya pedig 985-1150 kiló között van. Szerencsére ez nem történt meg, de nem úszta meg teljesen a sofőr, az arra járó rendőr elcsípte a nem mindennapi műveletet és 200 jüanra (kb. 9 ezer forint) bűntette. – írja a portál.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Tavaly posztoltuk, most közúti veszélyeztetés miatt felelhet

    VIDEÓ: Tavaly posztoltuk, most közúti veszélyeztetés miatt felelhet

    2019 októberében posztoltuk ezt az esetet:

    Olvasónk össz bűne annyi volt, hogy a forgalomtól elzárt területen életveszélyes előzésbe kezdő autósra rádudált.

    VIDEÓ: Megvadult, de a fékezéssel leginkább önmagát sodorta veszélybe – Bp-i Autósok Közössége

    Hazánk autóállományának átlagéletkorát igencsak lefelé húzó autóval vadult meg Dunaújvárosnál egy autós. Olvasónk össz bűne annyi volt, hogy a forgalomtól…

    A dunaújvárosi rendőrök befejezték a 32 éves férfival szemben folytatott ügy vizsgálatát, aki most közúti veszélyeztetés miatt felelhet.

    A nyomozás adatai szerint K. István 2019. október 14-én délután személygépkocsival a 6219-es számú úton közlekedett az M6-os autópálya felől Dunaújváros irányába.

    Haladása során utolért egy autót, amit körforgalomból kihajtva, forgalom elől elzárt területen keresztül előzött meg úgy, hogy szemből egy szabályosan közlekedő teherautó érkezett.

    Hirdetés

    A manőver során az előzött személygépkocsi és a teherautó között elhaladva

    a járművek csak mindössze néhány centiméter távolságra voltak egymástól. Ezt követően az autó elé hajtva K. István szándékosan, intenzíven fékezett, majd az ablakon kihajolva szidalmazta a sofőrt és utasait.

    A 32 éves férfi a kockázatos manőver közben

    a szabályosan közlekedő autóst többször fékezésre kényszerítette, közvetlen balesetveszélyt előidézve.

    Cselekményéről a másik autó menetrögzítő kamerája felvételt készített.

    A dunaújvárosi férfit a rendőrök közúti veszélyeztetés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt kihallgatták, és kezdeményezték vezetői engedélyének visszavonását.

    A Dunaújvárosi Rendőrkapitányság munkatársai a nyomozás vizsgálati szakaszában a szükséges eljárási cselekményeket elvégezték, és a keletkezett iratokat a napokban az illetékes ügyészségnek átadták. – írja a police.hu


    MEGOSZTOM:

  • Éppen ecsetelte a fekvőrendőr hasznosságát, amikor jött ő…

    Éppen ecsetelte a fekvőrendőr hasznosságát, amikor jött ő…

    Nagyon röhögtünk, amikor megláttuk a vezess által kiszúrt, még 2019-ben forgatott brazil oktatófilmet.

    A brazíliai Romelândia város önkormányzatának polgárvédelmi szakembere épp azt ecsetelte a kamerák előtt, hogy a frissen elkészült

    fekvőrendőrök rendkívül hasznosak lesznek a forgalom lassítására. És ekkor jött ő :))))

    Hirdetés

  • RIPORT: Ezt mondta a vezetéstechnikai oktató az esetről

    RIPORT: Ezt mondta a vezetéstechnikai oktató az esetről

    A videót, amit tegnap posztoltunk megmutatta a TV2 is az esti Tényekben, ahol Köves Szilárd vezetéstechnikai szakértő elmondta a véleményét az esetről.

    VIDEÓ: Olvasónk vétlenként elütött egy kislányt. Tanulságos felvétel! – Bp-i Autósok Közössége

    „egyértelműen az autónak van elsőbbsége, ám a gyereket nem lehet felelősségre vonni, hiszen kiskorú.”
    Köves Szilárd hozzátette, hogy az útra belógó fehér furgon sofőrje nem felelős, hiszen már régebb óta ott álltak a felvétel szerint…

    Az ütközést két, az útra belógó fehér furgonban ülő férfi is szemügyre vette, akik felháborodottan szálltak ki a kocsiból, s akik a felvétel tanúsága szerint igen erélyesen szóltak rá a gyerek szüleire, akik engedték a gyermeket kihajtani az útra.

    Hirdetés

    (Indítás után néhány másodperc és indul a videó)


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Lövéssel akart lerendezni egy vitát egy buszos Budapesten

    VIDEÓ: Lövéssel akart lerendezni egy vitát egy buszos Budapesten

    Egy autós arra lett figyelmes, hogy a sofőr azt kiabálja neki, idézem:

    „meg fogtok dögleni, nagyon bátrak vagytok, hogy így kimerészkedtek.”

    Erről maga a férfi mesélt a Tényeknek. Kérdőre akarta vonni, ezért nem engedte el a buszost, aki végül egy riasztófegyverrel rálőtt.

    Hirdetés

    (Indítás után néhány másodperc és indul a videó)

  • VIDEÓ: 45 másodpercen át képtelen volt lehúzódni a kéklámpás elől a 100E

    VIDEÓ: 45 másodpercen át képtelen volt lehúzódni a kéklámpás elől a 100E

    Sajnos sok példát tudnánk mutatni rá, amikor a forgalom nem helyesen reagál a megbülönböztető jelzésre, de ez mostani videó kiemelkedően érthetetlen.

    „100E busz. Amikor nem engedi el a megkülönböztető jelzéssel haladó autót, mert neki a legbelső sávban kell haladnia a 3 sávból. Rá nem vonatkozik a jobbra tartás?” – írja olvasónk

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Olvasónk vétlenként elütött egy kislányt. Tanulságos felvétel!

    VIDEÓ: Olvasónk vétlenként elütött egy kislányt. Tanulságos felvétel!

    A felvételt ma kaptuk és 10-én, pénteken készült.

    A legnagyobb tanulság azon túl, hogy sokkal jobban kell figyelni a gyermekre, valamint autóval nagyon szigorúan betartani a sebességkorlátozást, főleg lakóövezetben, ahogy azt olvasónk is tette, hogy

    a KRESZ szabályokat már gyermekkorban meg kell tanítani a csemetének, játékos módszerekkel, akár az ilyen helyeken:

    (Nyilván ne most, a koronavírus idején látogassátok! Amúgy is le vannak többnyire zárva)

    Hála a jó égnek nem történt tragédia az autó lassú sebességének köszönhetően!

    Olvasónk sorai:

    Pénteken voltam a környékünkön élettársammal, és akkor elütöttem egy kislányt. Kis lakóutcák, 30-as tábla, én általában bosszantok mindenkit mert 10-20-szal „tötymörgöm” pont az ilyen esetek miatt.
    Szóval üzenem azoknak, akik ilyenkor is 50-nel meg többel száguldoznak, hogy ha egy olyan lett volna helyettem, a kislány nem szalad vissza ijedten az édesanyjához, hanem rosszabb történt volna…mellékesen, az utca ahonnan jött a kislány egy alsóbbrendű, földút volt, bal kézre is szóval teljesen elsőbbségem volt, de nem ez a lényeg, csak ha valami kommentelő megtámadná az esetet.
    ” – írja olvasónk.

    Hirdetés

    Figyelem! Sokkoló felvétel, melyen kisgyermek szerepel!

    Az alábbi cikkben lévő felvételen például konkrétan száguldozik egy idióta a szűk utcákban.
    Ha rajta múlik, akkor biztos nincs esélye a túlélésre az elgázolt félnek:

    VIDEÓ: Lakott terület, szűk utca, életveszélyes előzés – Semmi nem számított – Bp-i Autósok Közössége


    MEGOSZTOM:

  • RIPORT: Autóbaleset esetén is érdemes odafigyelni a koronavírus miatti távolságtartásra

    RIPORT: Autóbaleset esetén is érdemes odafigyelni a koronavírus miatti távolságtartásra

    Autóbaleset esetén érdemes elektronikus kárbejelntőt használni – írja az atv.hu

    Gál Tamást, a bpiautosok.hu társalapítóját kérdezte a csatorna a témában, a vírushelyzet miatt ezúttal Skypeon.

    Autóbaleset esetén is érdemes odafigyelni a koronavírus miatti távolságtartásra. Ezt segíti elő az az elektronikus kárbejelentő alkalmazás, amely bármelyik okostelefonra letölthető.

    A riport:


    MEGOSZTOM:

  • Az utastér minden tagja ittas volt. A sofőr halálra gázolt egy 33 éves férfit

    Az utastér minden tagja ittas volt. A sofőr halálra gázolt egy 33 éves férfit

    A gyalogost elgázoló Volvónak nem csak a sofőrje, hanem a két utasa is ittas volt.

    Újcsanálos közelében, a 3702-es számú úton 2020. április 12-én 22 óra 30 perckor egy személygépjármű elütött egy gyalogost. – írja a 112press.hu

    A gyalogos, – egy 33 éves sóstófalvai férfi – a balesetben olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen belehalt sérüléseibe.

    Hirdetés

    Fotó: 112press.hu

    A személygépjármű sofőrjénél és két utasánál alkalmazott alkoholszonda a helyszínen pozitív értéket mutatott.

    Fotó: 112press.hu

    A halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset körülményeit a rendőrség szakértők bevonásával vizsgálja.

    Hirdetés

    Fotó: 112press.hu

    A gyalogos férfi esetleges részfelelősségéről nincs információnk!

    Borítókép és forrás: 112press.hu


    MEGOSZTOM:

  • Videón, ahogy figyelmen kívül hagyja a figyelmeztetéseket a kamionos. Így történnek ezek a balesetek

    Videón, ahogy figyelmen kívül hagyja a figyelmeztetéseket a kamionos. Így történnek ezek a balesetek

    Sajnos Budapesten is rendszeresek az ilyen jellegű balesetek.

    Mindig kérdezitek kommentben, hogy „ezt hogy?”.

    Fotók – Magasságkorlátozónak ütközött egy nyergesvontató hétfőn délután ötkor Kőbánya-Alsó vasútállomásnál – Bp-i Autósok Közössége

    Vannak dolgok, amiket ha benézel a KRESZ-ben, akkor azonnal büntetnek. Ilyenek a felüljárók, hidak, amik előtt azért többnyire szokott lenni figyelmeztető eszköz, de mégis elképesztően magas a baleseti esetszám.

    Ez az eset Northamptonban történt, melyről a helyi Rendőrkapitányság a Facebook-oldalán közölt képeket is és figyelmeztették az embereket arra, hogy néha kételkedjenek a navigációs rendszerükben.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM: