Sokkoló képsorokat rögzítettek szibériában. A felvételen az látható, amint egy nő megpróbál átkelni az úttesten, ám megcsúszik és a földre esik.
Ami ezután történik, az akár egy szuperhős filmbe is beleillene. A hölgy ugyanis nem tud felkelni és egy teherautó csúszik épp felé, amit söfőrje nem tud megállítani, sem irányítani a lefagyott útrész miatt.
A hölgyet egy járókelő épp az utolsó pillanatban kapja fel a tehetetlenül csúszó teherautó elől.
MEGOSZTOM:
Tragikus hirtelenséggel elhunyt Gesztesi Károly. A Blikk információi szerint, az 56 éves színész a budapesti Ferdinánd hídnál vezette autóját, amikor vezetés közben rosszul lett, infarktust kapott.
Kocsijával félreállt, ám hiába jött gyorsan a segítség és próbálták 50 percen keresztül újraéleszteni, az orvosok nem jártak sikerrel.
Elképesztő történet! Mozgássérült embert ütött le egy luxusautós egy szántódi áruház parkolójában.
A döbbenetes esetet az egykori MDF-es politikus, Herényi Károly osztotta meg a Facebook-oldalán, az ő barátjával történt az inzultus. Simon Józsefnek az volt a „bűne”, hogy egy fekete luxusautóban, a rokkanthelyen várakozó 35 év körüli férfit kérdőre vont, miért áll a mozgássérülteknek fenntartott helyre, majd fotót készített a szabálytalanul ott álló autóról.
Erre a férfi azt üvöltötte, „Megöllek”, majd leütötte a mozgásában erősen korlátozott Józsefet, azután elhagyta a helyszínt.
A mozgássérült férfit a járókelők segtették fel, akik rendőrt hívtak, ők pedig a mentőket. A férfit Siófokra szállították, ahonnan alapos vizsgálat után kiengedték.
A Siófoki Rendőrkapitányság könnyű testi sértés elkövetésének gyanúja miatt indított nyomozást.
MEGOSZTOM:
Amikor a az embert a rend őrei félreállítják ellenőrzésre valahogy mindekinek picit görcsbe rándul a gyomra még akkor is, ha tudjuk, hogy minden rendben lesz.
Valószínűleg a kis Peugeot sofőre is csak azon agyalt, mit csinálhatott rosszul, hogy az egyenruhások kiszúrták. Hamar kiderült azonban, hogy semmit, mondhatni épp ellenkezőleg, valamit biztosan jól csinát.
A két, eredetileg igazoltató rendőr mellett ugyanis egy harmadik is megjelent virágcsokorral és gyűrűvel a kezében. Ekkor már egyértelmű volt, hogy egy lánykérésről lesz szó, a Peugeot sofőrje pedig igent mondott.
MEGOSZTOM:
Szörnyű baleset történt január 3-án délelőtt a 6-os főúton, Ercsi térségében, ahol egy autó és egy teherautó ütközött össze.
A police.hu információi szerint, a két jármű eddig tisztázatlan körülmények között karambolozott, úgy tudni, egy ember meghalt és személyi sérülés is történt, a helyszínelést teljes az útzár mellet végzik az érintett szakaszon.
A balesetről a Blikk.hu közölt fotókat:
MEGOSZTOM:
2019 júniusában a Volkswagen befejezte a Beetle gyártását, de még egy utolsó üzenettel megemlékeztek a német márka ez idáig egyik legnépszerűbb modelljéről – adta hírül a hvg.hu
Az eredeti Bogár gyártása már 2003-ban leállt, majd később újra piacra került a kisautó, immáron „New Beetle” néven. Ezt a változatot 2011-ben még frissítették, majd ennek a gyártása állt le 2019-ben.
Most az autógyártó a családi modellekre és az elektromos autók előállítására szeretne fókuszálni, de Hinrich Woebcken, a cég amerikai régiós vezérigazgatója a gyártás leállásakor azt mondta, talán egyszer majd felélesztik hamvaiból.
A The Last Mile című animációs anyagban egy fiatal fiú életének legfontosabb eseményeit követik nyomon, majd az autó elköszönését a „Let It Be” zenéjére.
MEGOSZTOM:
Sajnos egyre többen vannak a hazai utakon is, akik azt hiszik magukról profi autóversenyzők, csak azért mert tövig tudják nyomni a gázpedált.
Hasonló volt a helyzet az alábbi autósnál is, aki az Egyesült Államokban, Grotonban, Connecticut államban ment fel az autópályára, majd indított élő videót, amiben meg akarta mutatni, ő a pályák királya- szúrta ki a felvételt az automotor.hu
A történet innentől nagyjából a megszokott, emberünk nyomja a gázt, majd jön egy ívelt kihajtó és csitt-csatt-bim-bumm…
MEGOSZTOM:
Január elsején életbe lépett Barcelonában az alacsony kibocsátású zóna (ZBE), azaz megszületett Európa legnagyobb kiterjedésű tilalmi zónája a szennyező autók számára. Az intézkedés munkanapokon reggel 7 és este 8 óra között érvényes.
Szinte az egész városra kiterjed, egyes részeken a városhatárokon is túlnyúlik. Nem vonatkozik viszont a katalán nagyváros körüli autópályákra. A terület összesen 95 négyzetkilométer, a legnagyobb terület, melyen Dél-Európában ilyen korlátozást vezettek be.
A tavaly novemberben, Madridban bevezetett tilalmi zónáknak a hússzorosa.
A tilalom a 2000-nél régebbi benzines, és a 2006 előtt gyártott dízelautók, valamint a 2003-nál régebbi motorkerékpárokra vonatkozik, de 2021-től az Euro 4-nél rosszabb minősítésű buszokra, furgonokra, teherautókra is kiterjesztik
Azok, akik a tiltásban érintett autójukat igazoltan a bontóba küldik, 3 évig ingyenes tömegközlekedést kapnak a Barcelonában és környékén működő regionális közlekedésszervezőtől, mely mind a 6 zónában érvényes.
A kártya névre szól és a tulajdonosa nem vásárolhat vagy bérelhet új autót a régi helyett a három év alatt.
Akik mégis megtartják a régi autójukat, évi legfeljebb tíz napot hajthatnak be, melyre külön kell matricát vásárolniuk napi 2 euróért. A bírság 100 és 1800 euró közötti az engedély nélküli behajtásért (a jármű korától és a szabályszegések számától függően), a rendszámokat több száz kamera figyeli városszerte.
Csak áprilistól bírságolnak, az első három hónapban még türelmi időszak van.
A tiltással egyidejűleg sűrítik a metrókat és villamosokat, illetve 75 db új buszt állítottak többletként forgalomba a főbb vonalakon.
A barcelonai havi bérlet ára 54-ről 40 euróra csökken (kb. 13 ezer forint), és a regionális zónabérletek árát is csökkentik. Egy 6 zónás havi bérlet ára például 154-ről 114 euróra változott (kb. 38 ezer forint), ez lehetővé teszi az ingázást 80-90 kilométeres távolságból Barcelonába és magában foglalja a barcelonai tömegközlekedést is. (Nehéz nem összehasonlítani: Budapestről a hasonló távolságra lévő Szolnokról ingázni és a budapesti és szolnoki tömegközlekedést is használni regionális közlekedési szövetség híján ma ennek a duplájába kerül itthon, kb. 73 ezer forintba.)
MEGOSZTOM:
Octavia tulajként én már rengeteg sztorit hallottam arról, hogy ezzel az autóval bizony mindent IS el lehet vinni, bár ezek a sztorik legtöbbször inkább a hatalmas méretű csomagtartóról szóltak. Bevallom jómagam is próbáltam már ki, hogy mi minden fér bele, tényleg durva (By Tomee).
Azonban az a videó, ami most akadt a kezem közé, hát még engem is lesokkolt. Adott egy Octi egy palettányi tégla egy házilag eszkábált tetőcsomagtartó és a „probléma”…
A téglákat el kell juttatni A-ból B-be. Hát a sofőr nem teketóriázott, feldobta a verda tetejére.
Na, azt egy percig sem állítom, hogy a különös jelenet láttán nem sajnáltam meg szegény autót, ez már azért bőven túlszárnyalja a rendeltetésszerű használatot és nyilván a szabályostól is messze van.
Már a rendőrség is keresi annak a Škodának a sofőrjét, aki december 29-én gránátot dobált autójából Szentpéterváron – tudta meg a vezess.hu
A fehér Octavia sofőrje a háromsávos úton szeretett volna gyorsabban haladni, ám akárhogy cikázott a sorok között nemigazán járt sikerrel. Ekkor került elő a robbanószer.
A férfi kidugta az autó ablakán, kihúzta a gyújtószeget, majd mikor az elkezdett füstölni az útra dobta a gránátot, ami hatalmasat durrant a kamerás autó mögött.
A videó alapján nem lehet megállapítani, hogy a gránát életveszélyes sérüléseket okozhatott-e volna, vagy csak egy füstbomba volt. Szerencsére nem sérült meg sem ember, sem gép, azonban az internetezők attól tartanak, hogy emberünknél még akadhatnak különféle airsoft és egyéb fegyverek, melyek veszélyt jelenthetnek másokra.
MEGOSZTOM:
Petárdák zajától megrémült marhák tévedtek szilveszter este az M5-ös autópályára, Gyál közelében.
Az állatok miatt mindkét irányban órákra le kellett zárni a forgalmat. Legalább ötvenen – köztük állatmentők, rendőrök próbálták befogni a megriadt állatokat, ám az egyik bika olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen el kellett altatni.
A másiknak nyoma veszett, még keresik, ahogy egy harmadik, szökött bika is szabadon kóborol.
Az állatok közel két hónapja kóboroltak a pusztában, egy közeli telekről szökhettek meg, erről azonban a tulajdonos nem tett bejelentést. Két szarvasmarhát még keresnek.
Az állatvédők mindenkit arra figyelmeztetnek, hogy a kóborló szarvasmarhát senki ne próbálja befogni, inkább hívja azonnal a 112-es segélyhívót.
MEGOSZTOM:
Január elsején hajnalban cserbenhagyásos gázolás történt a Bács-Kiskun megyei Kiskunmajsán, ahol két embert ütött el egy ittas férfi autójával, majd ezután megállás nélkül továbbhajtott.
A Blikk úgy tudja a 29 éves Gábor és a 26 éves Dóra együtt sétáltak hazafelé a szilveszteri mulatságból. A fiatal helybéli pár éppen a kereszteződésen áthaladva egy mellékutcába tartott, már 2-3 méterre voltak az úttesttől, amikor a jeges úton megcsúszott autó mindkettőjüket elütötte.
A pár férfi tagja a helyszínen életét vesztette, párja súlyos sérülésekkel került kórházba.
A balesethez Gábor bátyját riasztották, aki mentősként szolgálatban volt aznap este. Egy ember azt mondta a Blikknek, hogy amikor a mentősök meglátták, ki az áldozat, a testvért nem akarták közel engedni hozzá.
A vétkes sofőr egy 28 éves öttömösi férfi, aki egy pillanatra sem állt meg. A baleset helyszínétől két kilométerre állították meg a járőrök, akiknek az összetört szélvédő miatt lett gyanús az autó. Ekkor derült ki az is, hogy ittas volt.
MEGOSZTOM:
Gumit égetni vagy épp driftelni egy erős motorral felszerelt, hátsókerekes autóval nem nagy kunszt, legalábbis sokan ezt gondolják.
Aztán valahogy az erről szóló videók végén mindig van valami baki. Nem meglepő, hiszen a fent leírtak helyes kivitelezéséhez több szükséges, mint a gázpedál eszetlen nyomkodása.
Az alábbi videón szereplő sofőrnek sem árt, ha a következő vagizás előtt vesz pár leckét, mert bár ezúttal a betonfal megállította, az autóban keletkezett kár azért tuti fájdalms lecke volt…
MEGOSZTOM:
A player.hu által kiszúrt videó külföldön készült, de sajnos rengetegen szállítják hasonlóan nem biztonságos körülmények között házikedvencüket.
Biztosan te is láttál már a sofőr ölében lihegő, kis fehér ebet, vagy hátsó ülésről bámészkodó kutyust. Sokan, akik így szállítják kiskedvencüket, nem is gondolnak bele abba, hogy mekkora veszélynek teszik ki őket.
Nem nehéz elképzelni, mi történik egy kutyussal, ha autónkat baleset éri, de a felvételen látható szituáció sem tartozik a legszerencsésebb esetek közé.
Ezért mindenkitől azt kérjük, házikedvenceket az erre kialakított speciális ketrecben szállítsátok, így óvva az ő épségüket is.
MEGOSZTOM:
Inni és vezetni eleve nem egy okos ötlet, ha ezt mindet megspékeled azzal, hogy kertitraktoron ülsz, ami mögé pár piával megpakolt lopott bevásárlókocsit kötsz, hát nem kizárt, hogy a hűvösön töltöd az estét.
A felvétel annyira szürreális, hogy elsőre azt hittük rosszul látunk, de nem.
MEGOSZTOM:
