A szalagkorlátot átszakítva az oldalára borult egy nyerges vontató a 4-es főúton, az M0-s autóút csomópontja előtt, Üllő térségében, a főváros felé vezető irányban.
A monori hivatásos tűzoltók megkezdték a műszaki mentési munkálatokat, az érintett szakaszon torlódásra készüljetek.
MEGOSZTOM:
Nagyjából 100 mérföld/h (kb: 160km/h) sebességgel ütközött egymásnak egy Nissan Gtr és egy Tesla Model X a Floridai Hallandale Beac- en.
A balesetet a Nissan sofőrje idézte elő, mivel a piroson száguldott át. Ekkor kapta el a Tesla hátulját, ami gyakorlatilag kettészakadt. A szétrepülő törmelékek több autóban is kárt tettek.
Szerencsére halálos áldozata nem volt az esetnek, ami a roncsokat elnézve Isteni csoda.
Cikkhez kapcsolódó jogi magyarázat itt:
A Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának munkatársai 2020. január 25-én éjjel az M6-os autópálya Budapest felé vezető oldalán állítottak meg egy horvát rendszámú személygépkocsit.
Az autó sofőrjét igazoltatták, és alkoholteszteres ellenőrzés alá vonták, mely pozitív értéket mutatott. A 41 éves horvát állampolgárt a Szekszárdi Rendőrkapitányságra előállították, ahol a hiteles elektromos légalkoholmérő berendezés is megerősítette, hogy a férfi ittasan közlekedett.
Kihallgatása során azzal védekezett, hogy vacsorára fogyasztott el néhány deci bort, mely Horvátországban engedélyezett, és azt hitte, hogy Magyarországon is szabad ennyi alkoholt inni a vezetés megkezdése előtt.
Az elkövetőt gyanúsítottként hallgatták ki ittas járművezetés vétség elkövetésének megalapozott gyanúja miatt. A 41 éves horvát férfi elismerte felelősségét.
A szekszárdi rendőrök az elkövetővel szemben egy nap alatt befejezték a büntetőeljárást, és az ügy iratait bíróság elé állítási javaslattal megküldték az illetékes ügyészségnek. A férfi így egy nap alatt bíróság elé állhatott.
MEGOSZTOM:
Az útviszonyoknak megfelelő vezetést soha ne hagyjuk figyelmen kívül különben könnyen megtörténhet a baj és bizony, ha nem tudjuk profin uralni az autót, akkor csúnyán összetörhetjük magunkat és másokat is.
A felvételen látható Subaru-s se így képzelte az előzést, de mindenki szerencséjére ez a sofőr egészen jól uralta az autót.
Így egy elég látványos produkció lett a végeredmény.
MEGOSZTOM:
Teljes terjedelmében égett egy körülbelül kétszáz négyzetméteres épület és benne hét személyautó vasárnap este a Budapest 21. kerületében a II. Rákóczi Ferenc úton.
A tűzhöz nagy erőkkel érkeztek ki a főváros hivatásos tűzoltói, akik három habosított vízsugárral megfékezték a lángokat. Személyi sérülés nem történt.
MEGOSZTOM:
Részegen hajtott busznak autójával egy férfi Gyöngyösön hajnalban. Utasa életveszélyes állapotban van, míg a sofőrnek csak karcolásai lettek.
A busz az ütközéstől oszlopnak csapódott majd ezután egy másik kocsival is ütközött, öt utas sérült meg. Az autó sofőrjét, melynek a busz nekiütközött, még keresik, ugyanis elmenekült a helyszínről.
Úgy tudni azért nem maradt ott, mert pár száz méterrel előbb ő is balesetet okozott, és onnan pedig segítségnyújtás nélkül továbbhajtott.
MEGOSZTOM:
Évát levetkőztették, protézissel kellett mankó nélkül járnia, pedig egyértelmű, hogy állapota végleges- tudta meg a 24.hu
Több mint három hónapja hiába vár az új parkolási igazolványára. A hasonlóan megalázó esetek elkerülése érdekében elvileg már megváltozott a szabályozás, csak úgy tűnik betartani nem sikerül.
Éva több mint három hónapja nem tudja használni a mozgássérülteknek járó parkolási igazolványát, pedig férjével, Istvánnal gyakran járnak autóval, nagy szükség lenne rá. Az asszony 68 éves, 1993-ban egy orvosi műhiba következtében amputálták a jobb lábát. Igazolványa tavaly október 9-én járt le, de azóta sem kapta kézhez az újat.
Nemcsak az elhúzódó eljárás bosszantó számukra, hanem az is, hogy Évát annak ellenére hívták be felülvizsgálatra, hogy rokkantsága végleges. A vizsgálat során le kellett vetkőznie, és a lábprotézisével bot nélkül kellett járnia.
Férjével már július 15-én elmentek a kormányhivatalba, ahol arról tájékoztatták őket, hogy automatikusan nem tudják meghosszabbítani a kártyát, mivel egy 2012-es kormányrendelet szerint az összes leszázalékoltat behívják felülvizsgálatra.
Ennek ellenére 2014-ben mégis hasonló eljárás nélkül meghosszabbították Éva igazolványának érvényességét.
Következő állomásuk az okmányiroda volt, szintén júliusban, ahol jelezték nekik, hogy csak az igazolvány lejárta előtt egy hónappal lehet sorszámot kérni. Végül október 2-ára kaptak időpontot, noha a kártya érvényessége egy héttel később le is járt. Az okmányirodában azt a tájékoztatást kapták, hogy leletekkel és zárójelentéssel alátámasztva kell kérelmezniük az új kártyát. Ezt meg is tették, a leleteket és a zárójelentést pedig továbbították a Rehabilitációs Szakigazgatási Szervnek. A Thököly úti épületben döntik el, hogy behívják-e a rokkantkártya-tulajdonosokat felülvizsgálatra, vagy e nélkül megkaphatják új igazolványukat.
Miután a zárójelentésből egyértelmű, hogy Éva lábát majdnem 27 éve amputálták, így állapotában nem várható javulás, nagyon meglepődött, amikor december 11-ére behívta a rehabilitációs bizottság.
1993 óta ez volt az első ilyen vizsgálata, így emlékszik rá:
„Le kellett vetkőznöm, felfeküdtem az ágyra, megnézték a hasamat. Megkérdezte a doktornő, hogy a vágások a műtéttől vannak-e, mondtam, hogy igen. Megkérdezték a legmagasabb iskola végzettségemet és azt is, hogy mi volt az utolsó munkám. Kérdezték, tudok-e a protézissel mankó nélkül menni. Mondtam, hogy tudok, és be is kellett bizonyítanom. Akkor bediktálta a doktornő az asszisztensnek, hogy balra billeg. Tulajdonképpen sajnáltam őket is, hogy ezt végig kellett csinálniuk” – idézte fel a történteket a hölgy.
Közben a kormányhivatal levelet küldött Évának, hogy a parkolási igazolvány kiadására vonatkozó eljárást felfüggesztik addig, amíg nem kapják meg a rehabilitációs bizottságtól a döntést.
Éva nem érti, miért nem lehet ilyen esetben ideiglenes kártyát kiállítani, hiszen a lejárt jogosítványnál is ez az ügymenet. Azt pedig végképp nehezen fogadják el, hogy ha beküldték a kért zárójelentést, amelyből kiolvasható, hogy a jobb lábát amputálták, akkor mi a szükség a megalázó vizsgálatra.
A lap megkereste az Emberi Erőforrások Minisztériumát az eljárással kapcsolatban. Az Emmi válasza is arra enged következtetni, hogy Éva esete messze nem egyedi, és az is kiderül, hogy változtatások voltak vagy lesznek emiatt.
Mint írják,
A válasz szerint az ügyfelek határidőre, vagyis az érvényességi idő kezdetére kézhez kapják új igazolványukat.
Évának viszont, hiába végleges az állapota, több mint három hónapja nincsen érvényes mozgássérült-igazolványa.
A MEOSZ válaszából az viszont kiderült, hogy az új szabályozás ellenére azok a mozgáskorlátozottak, akiknek az állapota orvosilag igazoltan végleges, még mindig nem kapják meg határozatlan időre a parkolási igazolványukat. Kovács Ágnes, a szervezet elnöke tavaly novemberben azonnali intézkedést és vizsgálatot kért a közszolgálatért felelős államtitkártól és a budapesti kormánymegbízottól a mozgáskorlátozottak parkolási igazolványa körüli jogsértés miatt.
A MEOSZ-hoz érkező tömeges panaszok arról szóltak, a rokkantak arra hivatkozva nem kapták meg a végleges igazolványt, hogy „a rendszer még nem állt át az új helyzetre”, míg más esetekben az ügyfelet a kérelem benyújtásakor az eljárás szüneteltetésére kötelezték.
Arra nem lehet várni, hogy kinőjön a lábuk– mondta Korózs Lajos, a rokkantak felülvizsgálata ellen többször szót emelő szocialista, érzékeltetve az eljárás abszurditását. Korózs szerint az állam sokszor arra játszik a mozgássérültek vagy éppen a munkanélküliek esetében, hogy idővel beletörődnek a sorsukba, belefáradnak a hónapokig tartó ügyintézésbe, és hagyják az egészet a fenébe.
Az Emmi mindazonáltal valószínűleg azt is belátta, hogy a felülvizsgálatra szorulók esetében sem elég 30 nap a kártyahosszabbításra, ezért ezen is változtattak januártól.
A mozgásában korlátozott személy parkolási igazolványáról szóló kormány rendelet szerint az igazolvány érvényességének a meghosszabbítása 2020. január 1-jétől annak lejárata előtt legfeljebb 90 nappal kezdeményezhető. A járási hivatal a lejárat előtt 90 nappal értesíti az ügyfelet az igazolvány lejáratáról és arról, hogy kezdeményezheti a meghosszabbítást
MEGOSZTOM:
A tűz olyan reakciót váltott ki a kocsiból, amire nem lehetett előre számítani – írja az origo.
Az alábbi videót Szlovéniában, Ljubjanában rögzítették, a felvétel szerint a lángoló Mini a tűz hatására önállósította magát, és sofőr nélkül elindult. A tűz a motortérben pusztított.
A lángok hatására az önindító valahogyan beindította a motort, és mivel a kocsi sebességben volt hagyva, el is indult, majd az előtte parkoló Fordnak ütközött.
MEGOSZTOM:
Eddig tisztázatlan körülmények között 2020. január 25-én 15 óra 35 perckor, az M3-as autópálya 49+100-as kilométerszelvényében, a Miskolc irányába vezető szakaszon egy személyautó a szalagkorlátnak ütközött.
A balesetben többen megsérültek. A rendőrök a baleset szemléjét és a műszaki mentést teljes pályazár mellett végezték, kerülni Bag irányába lehetséges.
Frissítés, úgy tudjuk azóta egy sávon már megintudlhatott a forgalom!
MEGOSZTOM:
Rengeteg megbotránkoztató, meghökkentő vagy esetenként vicces felvétel kerül fel oldalunkra.
Azon túlmenően, hogy
próbálunk titeket érdekes, szórakoztató, naprakész tartalmakkal ellátni, nem titkolt célunk a közlekedési kultúra javítása, amiért rengeteg eszközzel küzdünk.
Az alább is látható felvételek nézésekor mégis mindig kicsit elszomorodunk.
Persze rá lehet húzni az autósok nagytöbbségére, hogy felelőtlen, egyszerűen bunkó vagy kora miatt éretlen esetleg túl idős és ezért van annyi baleset, de mit várhatunk el, akkor ha még azok is úgy közlekednek, akik szakmájukból adódóan sokszor az ilyen felelőtlen sofőrök miatt okozott baleseteknél mentenek?
Nem vitás, ők gyakorlott, profi sofőrök, de éppen ezért példamutatást várnánk.
Az alábbi videón szereplő eset tehát nem egy világszenzáció, sőt sajnos mindennapos, azonban úgy érezzük, ha valakinek, akkor a mentősöknek, rendőröknek, tűzoltóknak kellene igazán példát mutatniuk, a példamutató magatartásba pedig ez nem fér bele.
MEGOSZTOM:
Egy életveszélyes előzés végén ütközött érintőlegesen egy eddig ismeretlen jármű egy Seattal Egyházasrádóc közelében, pénteken hajnalban – írja a 112 press.
Körmend irányába tartott pénteken hajnalban egy Seat személyautó a 86-os főúton, Egyházasrádóc közelében. Szemből egy kamion érkezett, aminek az előzésébe kezdett egy eddig ismeretlen típusú és rendszámú személyautó.
A jármű nem tudta befejezni az előzést, a sávjába visszatérés közben érintőlegesen ütközött a szemből érkező, előle lehúzódó Seattal, majd megállás nélkül elhagyta a helyszínt, ahogyan a megelőzött kamion is.
A vészhelyzet miatt hirtelen fékező Seatnak hátulról nekiütközött a mögötte haladó Volkswagen is. A balesetben senki sem sérült meg, ami nem az ismeretlen rendszámú autó vezetőjén, hanem a Seat vezetőjének lélekjelenlétén múlt.
MEGOSZTOM:
Egy hét múlva, január 31-én érvényességüket vesztik a korábban vásárolt éves autópálya-matricák.
Január 31-én 2,5 millió éves autópálya-matrica jár le, ennyit nem újítottak még meg az autósok. A hónap végi vásárlási tumultus elkerülése érdekében arra kéri az autósokat a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ Zrt.), hogy mielőbb váltsák meg a 2020-ra szóló megyei és országos úthasználati jogosultságokat.
A matricák személyesen és online, több felületen is megválthatók, többek között az állami útdíjszolgáltató digitális felületén, amelyen kényelmi díjat sem kell fizetni.
A matricák ára változatlan, viszont változott néhány lehajtási szabály az M7-es új csomópontja miatt.
Az M7-esen a Balaton északi partja felé vezető lehajtó helye megváltozott, egy kilométerrel közelebb került a főváros felé.
Aki esetleg elmulasztja a lehajtót, Siófok-Kelet csomópontnál tud visszafordulni. Ebben az esetben azoknak, akik például Fejér megyei matricával rendelkeznek, Veszprém megyeivel viszont nem, kiegészítő matricát kell vásárolniuk,amelyre egy óra áll a rendelkezésükre.
MEGOSZTOM:
A Tamási és Szakály között történt balesetben súlyosan megsérült annak a teherautónak vezetője, aki a 65-ös főúton hajtott egy lakatlan ház udvarára.
Bejelentés érkezett a rendőrségre 2020. január 23-án az esti órákban, mert egy pótkocsis tehergépkocsi a 65-ös főút 40-es kilométerszelvénye közelében ismeretlen okból letért az úttestről, a bal oldalon levő lakatlan ház kerítését átszakította, az ingatlan udvarára hajtott, és egy fának csapódott.
A helyszíni intézkedések során kiderült, hogy a teherautó 63 éves soltvadkerti sofőrje ittas volt, és súlyosan meg is sérült a balesetben. A férfit kórházba szállították.
MEGOSZTOM:
Halálra gázolt egy személygépkocsi egy gyalogoló férfit az M5-ös autópályán.
A jelenleg rendelkezésre álló adatok szerint 2020. január 22-én 22 óra 50 perc körül az M5 autópálya 21. kilométerszelvényében, Gyál közelében, Budapest irányába egy személygépkocsi elgázolt egy gyalog közlekedő férfit.
A férfi olyan súlyos sérülést szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
MEGOSZTOM:
Talán az ilyen esetekre mondják, egyik 19 másik egy híján 20!?
Ködös, alig belátható útszakaszon kezdett egy teherautó előzésébe a kamerás autós. Már ez is önmagában feszegeti a biztonsági faktort, de amit ezután látunk az veri csak ki igazán a biztosítékot. A felvétel tökéletesen prezentálja azt, amire már milliószor próbáltuk felhívni a figyelmet.
Ne előzz, ha nem megfelelően belátható az útszakasz és mindig kapcsolj megfelelő világítást a járművön, amivel közlekedsz!
Bár a felvételen látható feledékeny autós egy gyors villantással jelezte a kamerás autónak, hogy ő is az úton van, az ütközés így sem sokon múlott.
Innen üzenjük neki:
Villantás helyett kevésbé lenne életveszélyes, ha fel is kapcsolná a fényszórót és úgy közlekedne….
MEGOSZTOM:
