Szerző: bpiautosok.hu

  • Nincs sorbanállás, olcsó, megbízható gumiszerviz a 18. kerület vecsési határán

    Nincs sorbanállás, olcsó, megbízható gumiszerviz a 18. kerület vecsési határán

    (szponzorált tartalom)

    2220 Vecsés, Almáskert u. 8.
    +36-30-455-7191

    Gumiszerviz – Autómentés – Utánfutó kölcsönzés

    • Defekt javítást a legkorszerűbb anyagokkal végezzük, így az Ön javított abroncsa ismét teljes értékű lesz.
    • Abroncsok szakszerű tárolását vállaljuk a következő szezonig, megkímélve Önt a pakolástól és szállítástól. Kérésére a tárolt abroncsokat megtisztítjuk és ápoljuk.
    • EGYEDI IGÉNYEK FIGYELEMBE VÉTELE ALAPJÁN Akár már 2 autótól is vállalunk flotta kezelést, további kedvezmények.

    Elérhetőség:

    2220 VECSÉS ALMÁSKERT U. 8.
    FARKAS NORBERT
    +36-30-455-7191
    [email protected]

    https://dev.bpiautosok.hu/farkas-utanfuto-kolcsonzes-vecses/

    OSZD MEG ITT:

  • VIDEÓ: Nyugi, nem mindig van szerencséje az agresszív bunkónak

    VIDEÓ: Nyugi, nem mindig van szerencséje az agresszív bunkónak

    Csak sajnos van, hogy az ártatlan is elszenvedi a következményeket!

    Nem Budapest, de nálunk is mindennapos az agresszió!

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ezektől a hibáktól még a tapasztalt autószerelők is a fejüket fogják

    VIDEÓ: Ezektől a hibáktól még a tapasztalt autószerelők is a fejüket fogják

    A ritkán cserélt olaj látványa még a legkevesebb, amivel meg kell birkózniuk az autószerelőknek.

    Annak ellenére, hogy az autó rendszeres szervizelést igényelne, sokan csak akkor viszik műhelybe a kocsit, ha műszakiztatni kell, vagy ha megadja magát a sofőr alatt.

    A sokat tapasztalt szakik persze már kevés dolgon lepődnek meg, van azonban néhány olyan meghibásodás, amitől még ők is a fejüket kezdik vakarni. Vagy fogni, hogy hogy lehetett idáig juttatni egy autót.

    A Car Throttle egy rövid videóban szedett össze néhány igen furcsa (és néhány általános, mint például a szirupos motorolaj) jelenséget. A kormány „holtjátékánál” azért jót mosolyogtunk.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171209_auto_meghibasodas_video

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Íme egy tuti (de veszélyes) módszer az autó jégtelenítésére

    VIDEÓ: Íme egy tuti (de veszélyes) módszer az autó jégtelenítésére

    A jégtelenítés egy furcsa módszeréhez nem kell más, mint egy cső, egy jégkaparó és némi műszaki érzék.

    A tél beköszöntével gyakran okoz problémát a szabad ég alatt hagyott autók tulajdonosainak, hogy az éjszaka lefagyott autót jégtelenítsék. A gondot általában az idő jelenti, mert meg kell várni, hogy a kocsi legalább egy kicsit felolvadjon, hogy a jeget teljesen le lehessen róla kaparni.

    Az alábbi (talán török) autós egy jóval gyorsabb, működő, de veszélyes dolgot talált ki arra, hogy reggel ne kelljen sokat pepecselni az autó jégtelenítésével. A kipufogóhoz egy csövet szerelt, majd beindította az autót, így a forró kipufogógázt egyenesen a fagyott szélvédőre tudta fújni.

    Ennek köszönhetően a jég pillanatok alatt megolvadt, és már kezdődhetett is a kaparás.

    A módszer valóban elég hatékonynak tűnik, még a befagyott ajtók esetében is, mégsem ajánlanánk, hogy bárki kipróbálja, hiszen mégis csak a kipufogó „eltömítéséről”, valamint a mérgező gáz kivezetéséről van szó.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171209_jegtelenites_auto_teli_autozas

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ámokfutóként előzött az audis a budapesti körforgalomnál

    VIDEÓ: Ámokfutóként előzött az audis a budapesti körforgalomnál

    A sofőr legalább 90 km/h-val hajtott keresztül a körforgalmon.

    Az elmúlt hetekben Magyarországon is sikerült néhány olyan meredek videót rögzíteniük az autósoknak, amilyeneket eddig csak külföldön láthattunk. Elég csak a legutóbbira gondolni, amikor autót vontatva, 120 km/h-val repesztve kerülte ki két autós a szabályosan haladó sort Debrecen felé. Most egy újabb gyöngyszem került elő, ezúttal Budapest határából.

    A videót a fedélzeti kamera koordinátái alapján a Leshegy Ipari Park közelében rögzítette az autós, közvetlenül egy körforgalom előtt. Az autó már épp behajtott volna a körforgalomba, amikor balról, a záróvonalon át egy fehér Audi előzte meg – és ment tovább gyakorlatilag lassítás nélkül.

    Azt nem tudni pontosan, az Audi mennyivel mehetett, de ha a fedlézeti kamera jelzése helyes, akkor legalább 90 km/h-val repesztett át a körforgalmon az autós. A videóból ugyanis az derül ki, a kamerás autó nagyjából 60 km/h-val haladt.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171209_amokfuto_audis_elozes_video

    MEGOSZTOM:

  • Ritkán látnak ennyi szabálytalanságot egyetlen autósnál a debreceni rendőrök

    Ritkán látnak ennyi szabálytalanságot egyetlen autósnál a debreceni rendőrök

    A debreceni rendőrök szabálysértési őrizetbe vették a 30 éves férfit.

    Debrecen, Vámospércsi úton egy férfi közlekedett gépkocsijával 2017. december 7-én 8 óra 45 perc körül, amikor a rendőrök megállították és igazoltatták. A gyanúsan viselkedő járművezetővel szemben a körzeti megbízottak alkoholszondát alkalmaztak, amely pozitív értéket mutatott, továbbá megállapították, hogy őt a Debreceni Járásbíróság a járművezetéstől 2020. szeptember 3-ig eltiltotta.

    A jármű adatainak ellenőrzésekor megállapították, hogy műszaki érvényességi ideje 2017 májusában lejárt, valamint kötelező felelősségbiztosítással sem rendelkezik. A rendőrök a 30 éves helyi férfit járművezetés az eltiltás hatálya alatt szabálysértés elkövetése miatt előállították a Debreceni Rendőrkapitányságra, ahol a meghallgatását követően őrizetbe vették, és kezdeményezték a gyorsított bírósági eljárás lefolytatását.

    A Hajdú-Bihar Megyei Rendőr-főkapitányság felhívja a gépjárművel közlekedők figyelmét, hogy amennyiben a közúti ellenőrzés során megállapítást nyer, hogy a gépjárművezető a járművezetéstől eltiltás hatálya alatt áll, úgy az egyes szabálysértésekről szóló 2012. évi II. törvény értelmében, ezen szabálysértés elkövetése akár hatvan napig történő elzárással, vagy háromszázezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtható.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto.kozlekedes/20171208_debrecen_kozuti_ellenorzes

    MEGOSZTOM:

  • Lecsúszott az útról, majd felborult egy autókat szállító kamion – képek

    Lecsúszott az útról, majd felborult egy autókat szállító kamion – képek

    Súlyos baleset történt Bicske és Zsámbék között, még a délelőtt folyamán. – írja a blikk.hu

    Egy városi terepjárókat szállító trélert vontató kamion letért az útról, majd felborult.

    A kamion és az autók elvontatására speciális autómentők is a helyszínre értek.

    Fotó: blikk.hu
    Fotó: blikk.hu
    Fotó: blikk.hu
    Fotó: blikk.hu
    Forrás: http://www.blikk.hu/auto/garazs/lecsuszott-az-utrol-es-felborult-egy-autokat-szallito-kamion-zsambek/l2z9c4t

    MEGOSZTOM:

  • Otthoni töltéssel megúszható lehet az áram jövedéki adója

    Otthoni töltéssel megúszható lehet az áram jövedéki adója

    Egyelőre nem tudni, miként, mikor vezetik be a villanyautók új adóját – írja az autonavigator.hu

    Állítólag a kormányon belül is vitát szült a villanyautókba töltendő áram megadóztatása, idén aligha születhet meg az erre vonatkozó törvény.

    Egyelőre ingyenesek a közterületi villanyautó-töltők, ám a jövő évtől akár jövedéki adó is terhelheti az autókba kerülő áramot. Most úgy hírlik, utóbbi közteher csak a kereskedelmi forgalomba kerülőekre fog rakódni

    Még október végén vetődött fel, hogy a kormány már a jövő évtől megadóztatná a villanyautókba töltendő áramot, ám a Magyar Nemzet mai száma arról ír, hogy a kérdés heves vitákat szült a kormányzati körökben is, így a korábbi tervekkel ellentétben szinte kizárt, hogy idén megszülessen a jövő évi bevezetéshez szükséges szabályzás. Úgy tudják, a nemzetgazdasági tárcán belüli nézeteltérések személycserékhez is vezetnek: távozik a posztjáról a tárca azon osztályának vezetője, amelyik az áramadótörvény előkészítését végzi.

    Míg a korábbi törvénytervezetekben még az szerepelt, hogy

    amint áthalad az áram az elektromos töltőponton, jogi értelemben villamosenergia-termékből üzemanyagtermékké változik.

    Ugyanakkor később olyan – a józan ész szerinti – nyilatkozatok hangzottak el, hogy ez az adó csak a kereskedelmi forgalomba kerülő “töltőáramot sújtaná, azaz az otthoni konnektoroknál nem jelenne meg a jövedéki adó, melynek jelenlegi mértéke a benzin esetén literenkénti 120 (!) forint. Bár az áram jövedéki adója elvileg azért kerülne bevezetésre, hogy ellensúlyozza a villanyautózás terjedése miatti adókiesést, ám olyan egyelőre nincs. Hazánkban nő az üzemanyagfogyasztás, így az abból befolyó jövedéki adó mértéke is, az első félévben utóbbi 291 milliárd forintot tett ki.

    Forrás: https://www.autonavigator.hu/cikkek/otthoni-toltessel-meguszhato-lehet-az-aram-jovedeki-adoja/

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Itt a példa, hogy NE haladj el egy igazoltató rendőrautó mellett

    VIDEÓ: Itt a példa, hogy NE haladj el egy igazoltató rendőrautó mellett

    Ha rendőrautót lát egy átlagos vezető, függetlenül attól, mennyivel megy, automatikusan lelassít a legtöbb esetben, sőt, néhányan rögtön egy satufékkel próbálkoznak. – írja az automotor.hu

    Ez sem jó megoldás, de még mindig sokkal jobb, mint az alábbi megközelítés…

    Forrás: http://www.automotor.hu/extra/itt-a-pelda-hogy-ne-haladj-el-egy-igazoltato-rendorauto-mellett-video/?utm_content=bufferd288e&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer#

    MEGOSZTOM:

  • Ha ezt a videót megnézed, többé nem autózol bekötött biztonsági öv nélkül

    Ha ezt a videót megnézed, többé nem autózol bekötött biztonsági öv nélkül

    Az autó hátsó ülésen ülő utasa úgy repült ki az ütközéstől, mint egy rongybaba.

    Számtalanszor elhangzott már, hogy a biztonsági övet mindig be kell kötni, ha autóba száll az ember, mégis, még most is vannak olyanok, akik ezt nem teszik meg. A helyzet talán még rosszabb, ha a hátsó ülésekről van szó, az ott utazók ugyanis még inkább hajlamosak elfelejteni, hogy a biztonsági öv adott esetben életet menthet, vagy megóvhatja az utast egy súlyos sérüléstől.

    Csütörtökön a LiveLeakre került fel egy videó, amiből pontosan látszik, miért kell becsatolni a biztonsági övet. Az autó sofőrje szabálytalanul, dupla záróvonalon, ráadásul egy kétszer kétsávos út külső sávjából akart megfordulni az úton, mögötte azonban a belső sávban egy másik személyautó érkezett, ami így pont oldalról kapta el a szabálytalankodó járművet.

    A becsapódás olyan nagy volt, hogy a balesetet okozó kocsi hátsó ajtajának ablakán szabályosan kirepült az egyik utas.

    Azt nem tudni, az utas milyen sérüléseket szenvedett, a videó azonban nemcsak a biztonsági öv bekapcsolása (pontosabban annak hiánya) miatt tanulságos. Egy ilyen komoly baleset után ugyanis tilos megmozdítani a balesetet szenvedett személyt, mert ha esetleg a gerince is sérült, nemcsak óriási fájdalmat, de maradandó károsodást is okozhatunk neki.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171208_biztonsagi_ov_baleset_utkozes

    MEGOSZTOM:

  • Meglepő fordulat a Dózsa György úti halálos baleset ügyében

    Meglepő fordulat a Dózsa György úti halálos baleset ügyében

    Ketten meghaltak, egy ember pedig súlyos sérülésekkel került kórházba még májusban, miután egy Mercedes kabrió belerohant a fővárosi Dózsa György úton egy kanyarodó Citroënbe. Az ügy egy meglepő fejleménnyel folytatódik tovább.

    Elkerülhető lett volna a májusban a Dózsa György úton történt halálos autóbaleset, ha a Mercedes sofőrje betartja a megengedett 50 km/h-s sebességet – írtuk korábban az esetről, miután kiderült, a szakvélemény szerint a kabriót vezető M. Richárd az ütközés pillanatában 125-130 km/h-s sebességgel haladt, fékezés előtt pedig még ennél is gyorsabban: 135-140 km/h-val. Az ügyben M. Richárdot már meggyanúsította a rendőrség, de úgy tűnik, nem ő lesz az egyetlen vádlott.

    PestiSrácok információja szerint a Citroën sofőrjét szintén gyanúsítottként kezeli a rendőrség a tragédia ügyében. A férfit a napokban hallgatta ki a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a szakvélemény alapján ugyanis a sofőr szabálytalanul kanyarodott be a kereszteződésnél.

    © MTI / Mihadák Zoltán

    A korábban kiszivárgott szakértői vélemény szerint ahhoz, hogy a veszélyhelyzetet észlelje egy sofőr, 0,5-1 másodperc szükséges. A kabrió sebessége miatt azonban a Citroën sofőrjének 2,5-3 másodperccel az ütközés előtt kellett volna észlelnie az akkor még több mint 100 méterrel messzebb lévő Mercedest – írja az Index.

    M. Richárdról korábban kiderült, a baleset előtt kokaint is fogyasztott, ezt azonban csak a vizeletében tudták kimutatni, a vérében nem, ami az orvosszakértő szerint arra utal, hogy nem a baleset napján, hanem előtte 2-3 nappal nyúlt a szerhez.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171208_dozsa_gyorgy_ut_halalos_baleset_m_richard

    MEGOSZTOM:

  • Soha nem látott változás jön az M3-ason

    Soha nem látott változás jön az M3-ason

    A Magyar Közút Nonprofit Zrt. december 7-én estétől átalakítja az M3-as autópálya Budapestről kivezető szakaszának forgalmi rendjét. – vezess.hu

    A beavatkozások részeként a leállósávot az M0-s csomópontig átépítik haladósávvá, hogy ezzel is növelni tudják az útszakasz áteresztő képességét. A munkálatok máris elkezdődtek.

    A 3-as metró felújítási munkáihoz kapcsolódóan, a Váci úti forgalmi rend megváltoztatásával kieső közúti kapacitás részleges pótlása érdekében a Budapest Közút november elején már átprogramozta az M3-as autópálya bevezető szakaszán lévő Szerencs utcai lámpa beállításait, hogy több jármű tudjon egyszerre áthaladni, ezzel lecsökkentve a lámpa előtt várakozók sorát.

    Az első hetek tapasztalata azt mutatta, hogy az M3-as autópálya kivezető szakaszán, a Szentmihályi úti becsatlakozásnál a délutáni csúcsforgalomban torlódások alakultak ki az átprogramozás hatására.

    A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kezdeményezésére az M3-as autópálya kivezetőjének leállósávját forgalmi sávvá építi át a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A munkálatoknak köszönhetően három forgalmi sáv fog rendelkezésre állni a főpályán haladó járműforgalom részére, ugyanis a Szentmihályi úti felhajtóág és az M0-s csomópont közötti szakaszán úgynevezett gyűjtő-elosztósávot alakítanak ki a szakemberek.

    Az átalakítási munkálatok előtt megerősítik a leállósávot a Szentmihályi út gyorsítósávja és a Szilas pihenőhely között és a Szilas pihenőhely melletti részt a 11-es és 12-es kilométerszelvényeknél. A jelenlegi burkolati jelek felmarásával módosulnak a sávszélességek előbbi szakaszon.

    A munkálatokat, köztük az aszfaltozást csütörtökön elkezdték, a burkolati jelek marása és átfestése részben ezzel egy időben, részben közvetlenül az aszfaltozást követően készül, amennyiben azt az időjárás engedi. Így várhatóan hétvégére már kialakulhat az új forgalmi rend.

    Az átalakítással a Szilas pihenő lassítósávja megszűnik, így a közlekedőknek a külső (gyűjtő-elosztó) sávból lesz lehetőségük kihajtani a pihenőbe. Ezen forgalmirend-változásra burkolati jelekkel és táblázással is felhívják majd a közlekedők figyelmét. Fontos kiemelni ugyanakkor, hogy a szakaszon a 100 km/h-s sebességkorlátozás megmarad.

    Az M3-as autópálya bevezető szakaszán (Budapest irányába) hasonló átalakításra sajnos nincs lehetőség, ugyanis a pihenőből, valamint az M0-s autópályáról felhajtó járművek részére önálló gyorsítósávot szükséges biztosítani ahhoz, hogy dinamikusan, a forgalmat nem akadályozva csatlakozzanak be a főpályán haladó forgalomba.

    A társaság a közlekedők türelmét és megértését kéri az átépítési munkálatok miatti korlátozások idejére, illetve felhívja az autósok figyelmét arra, hogy az átalakítást követően ne rutinból vezessenek az M3-as kivezető szakaszán, és mindenképpen vegyék figyelembe az új forgalmi rendet.

    Forrás: https://www.vezess.hu/hirek/2017/12/07/soha-nem-latott-valtozas-jon-az-m3-ason/

    MEGOSZTOM:

  • Nem elég, hogy összetört a BMW, még meg is büntették – szabálytalan parkolásért

    Nem elég, hogy összetört a BMW, még meg is büntették – szabálytalan parkolásért

    A szegedi parkolóőröket látszólag nem hatotta meg sem az össztört kocsi, sem a rendőrségi helyszínelés látható nyomainak látványa. – írja a hvg.hu

    Nem lennénk most annak a BMW-snek a helyében, aki nemrég Szegeden a Gogol utca és a Jósika utca sarkán törte össze az autóját. Olvasónktól, Tamástól az alábbi fotókat kaptuk, ami alapján úgy tűnik, még az ág is húzza az autóst.

    Az alábbi képeket csütörtökön készítettem, a BMW a Gogol utca és a Jósika utca sarkán áll. Szemmel láthatólag azért, mert az autó nekiment az utcasarkon található egyik fának

    – írta Tamás, a HVG olvasója, aki szerint nemrég történhetett az eset, mert a kereszteződésben még látszódik a féknyom, illetve az autó mellett a rendőrségi helyszínelés nyomai.

    © hvg.hu

    Az autó hátulján ugyan volt rendszám, az elején viszont nem, és mivel olvasónk szerint sem a sofőr, sem más nem volt a környéken, valószínű, hogy a rendőrök vetették le azt a kocsiról – vagy leesett, ami nélkül szintén nem közlekedhet az autó.

    A parkolóőröket viszont a jelek szerint nem hatotta meg a dolog, mert a baleset egyértelmű jelei ellenére feltették az autó szélvédőjére a piros csomagot

    – jelezte a HVG olvasója.

    © hvg.hu

    A fotók kapcsán megkerestük a Szegedi Közlekedési Társaság parkolási üzletágát, hogy megtudjuk, ilyen esetben a bírságolás előtt konzultálnak-e a rendőrséggel, vagy a társaság alkalmazottja saját hatáskörben dönthet-e a bírságolás mellőzéséről. Amint válaszolnak, frissítjük cikkünket.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171207_bmw_baleset_parkolasi_birsag

    MEGOSZTOM:

  • Óriási lángokkal ég egy raktárépület a X. kerületi Pongrác úton a Gép utcánál

    Óriási lángokkal ég egy raktárépület a X. kerületi Pongrác úton a Gép utcánál

    Elég nagy a káosz, a tűzoltók nemrég érkeztek a helyszínre!

    Óriásiak a lángok!

    Kerüljétek a környéket!

    Olvasónk fotója! Köszönjük!
    Fotó: Google Maps

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Csak balra akart kanyarodni a sofőr, de súlyos baleset lett a vége

    VIDEÓ: Csak balra akart kanyarodni a sofőr, de súlyos baleset lett a vége

    Olyan balesetet rögzített nemrég egy orosz autós fedélzeti kamerája, amit képtelenség volt elkerülni.

    Sajnos sok olyan baleset történik az utakon, ahol annyira hirtelen történnek az események, hogy a balesetet szenvedő sofőrnek reagálni sem marad ideje, nemhogy megpróbálni elkerülni az ütközést. Egy ilyen esetet rögzített az egyik autó fedélzeti kamerája Oroszországban, amit látva az ember még a székében ülve is megijed.

    A sofőr egy kamion mögött haladva szeretett volna balra kanyarodni a kereszteződésben, ez azonban nem sikerült neki. Szemből, az előtte haladó pótkocsi takarásából ugyanis nagy sebességgel érkezett egy másik teherautó, ami ugyan kikerülte az előtte keresztben álló kamiont, a pótkocsija hátulját, valamint a személyautót azonban telibe kapta.

    Azt nem tudni, a személyautó és a kamion sofőrje milyen sérüléseket szenvedett, de a felvételt látva sajnos valószínűleg súlyosakat. Az is kérdés, a piros jelzés ellenére a balesetet okozó teherautó miért érkezett ekkora sebességgel. Könnyen lehet, hogy fékhiba okozhatta a karambolt.

    Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20171207_baleset_teherauto_karambol_utkozes_video

    MEGOSZTOM: