Ez a szerencsétlen KIA, aminek évek óta lejárt a műszakija, mindennap megkapja a csomagot, mióta kb. 1 éve bevezették a fizetőparkolást Zuglóban. – írja olvasónk, Facebook oldalunkon.
A szabály az szabály, de hol az ésszerűség? – merül fel a kérdés…
A helyszínt kivettük az írásból, a fosztogatók miatt, de egyébként olvasónk ezt írta:
„Nem hiányzik senkinek? Ez a kia évek óta lejárt vizsgával, tele „mikuláscsomagokkal” áll a …………. úti lakótelepen . Egy éve vezettek be itt a fizetős parkolást, gyanítom azóta minden nap ráteszik a büntetést, amit nyilvánvalóan senki nem fizet be.
A parkoló őr pedig ahelyett hogy gépiesen rá tesz minden nap egyet inkább utána nézetne a kocsi tulajdonosának, mert ennek semmi értelme így.
Amúgy a jobb oldali ablak le is van húzva, és látszik egy kis fadarab stb. az ablak tövébe amivel anno benyomták az ablakot. Simán lehet valaki keresi vagy kereste egykor az autót, csak senki nem nézett utána eddig. Hátha valaki felfigyelne rá most és utána nézne mi van vele…”
4 órája posztolta az illető a Facebookon az alábbi videót, mikor rátaláltunk és már akkor több, mint 300-an osztották meg…
UPDATE:
24 óra leforgása alatt, közel kb. 213 ezren látták Norbert videóját.
Írja a posztban:
„Pár perccel ezelőtt meggyűlt a bajom a hatósággal.
Nem, nem tudták kiprovokálni, hogy szabályt sértsek. Az M1-es autópályán haladtam Budapest felé Tata-Tatabánya között.
A pálya tele. 80-90 a tempó. Az NXM-… fehér Audi fel startol a Shell kútról, bevág a mögöttem haladó elé. Mivel előttem fékeztek kicsiket így én is lassultam.
Az Audi centikre jött mögöttem és az a tipikus “letollak” mutatványt adta elő. Balra kihúzta az út szélére és villogott a refivel, mint ha egyébként nem láttam volna, hogy ott van. Előttem 5 autó ment a belső sávban szorosan egymás mögött, mellettem kamionok 8-10 méterre egymástól.
A kamionok előzése után kisoroltam, ők mögém jöttek és lassultak. Kivettek egy kamiont.
A pályáról ugyan ott jöttünk le és kérdőre vontam őket. A személyiségi jogaik védelme érdekében csak a hang van meg. Arcokat nem vettem fel direkt!
GUSZTUSTALANOK!!!”
Megkeresésére válaszolva az alábbiakról tájékoztatom.
A Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság járőrei 2018. szeptember 1-jén az M1-es autópályán teljesítettek szolgálatot. A rendőrök egy szabálytalanul előző kamion követésébe kezdtek a belső forgalmi sávban, eközben a felvételt készítő férfi előttük haladt, de a külső forgalmi sávban haladó járművek előzését nem kezdte meg. A személygépkocsi vezetője nem tett eleget jobbra tartási kötelezettségének, ezért a rendőrök – hogy a szabálysértő kamionsofőrt intézkedés alá tudják vonni – két alkalommal fényjelzést adtak az előttük haladó járműnek. A személygépkocsi vezetőjével szemben rendőri intézkedés nem történt.
Határozottan cáfoljuk azokat az időnként szárnyra kapó álhíreket, amelyek szerint a rendőrök jogsértésbe hajszolják az egyébként szabályosan közlekedőket. A közúti ellenőrzésekkel a rendőrség célja a balesetveszélyes jogsértések visszaszorítása; a jelöletlen gépkocsikkal a másokra veszélyt jelentő járművezetőket szűrik ki a forgalomból – ahogyan az a fenti esetben is történt a szabálytalanul előző kamion esetében.
A 17. kerületi autós csoportunkba posztolták, hogy igen veszélyes útszűkítés történt a Keresztúri úti felüljáró tetején:
„Újabb útszűkület! A Keresztúri úti vasúti felüljáró tetején van az útszűkület! Nem is látod, hogy jönnek-e veled szembe!”
Nagyon vigyázzatok itt, reméljük minél hamarabb megszüntetik…
Több komment jött az ügyben, ami érdekes, nagyon figyeljetek itt:
„Tegnap tapasztaltam én is. Senki se jött szembe, elindultam. Hídon mégis jött egy tgk. brutál sebességgel (nem 30-cal, de nem is 50-nel). Gyorsítottam 30ról mert látszott hogy ő nem lassít… a mögöttem lévőt majd ledarálta. Nem látszott hogy jön. Kanyar, plusz felfelé semmi se látszik… kb. vakon mész bele (Örs felől jöttem.). A tgk vezetője szerintem elbambult…”
„Jah, nekünk is feltűnt csütörtökön, nem kicsit veszélyes… 🤔🤔🤔
Itt pont, hogy nagyon gyorsan kellene kijavítani az úthibákat, mert sok lesz a baleset… 😕😒”
„A kresz elő írja hogy ha útépítés láthatatlan kanyar vagy domb van kötelező jelző lámpát biztosítani. Nem elég a jelző táblák. Ha ott balesetet szenved bárki akkor rá lehet kenni a híd javító társaságra. Mivel nem biztosították a megfelelő szabályos közlekedést. 10 évig dolgoztam út javításban .sose így csináltam. Csak óvatosan mindenkinek! !”
Olvasónk, Csaba erre a kereszteződésre hívta fel a figyelmünk, az alábbi kommenttel. Vigyázzatok itt (is)
„Sziasztok! A Hűvösvölgyi és a Nyéki út kereszteződése érdemel a napokban egyre több figyelmet.
Sajnos ma nem ment a kamerám, de az OMV kúttól kikanyarodva zöld lámpánál a Hűvösvölgyi útról érkező Skoda Fabia majdnem oldalba kapott, lassítás nélkül.
Itt heti rendszerességgel baleset történik, mert mikor a Nyéki úton már javában zöld a lámpa , a Hűvösvölgyi úton lassítás nélkül a piroson mennek át.
Kép: Google Maps
Nem ez volt az első ilyen eset sajnos, szinte már minden napos.
De! Ma velem volt a 3 éves fiam és a terhes feleségem aki hamarosan szül (perces anyuka). Jó lenne ha erre a kereszteződésre fel tudnánk hívni a figyelmet!”
Felhívtuk Csaba! Vigyázzatok magatokra, vezessen mindenki óvatosan, mert sok a nem normális, piroson áthajtó állat mostanában.
Írja: „a Nullásra hajtott fel éppen. Amint lehetett megelőztem…”
Lósz@art szabályos. Minimum hálózni kéne…
Ha bezúz egy tégla a szélvédődőn, akkor eredj utána, állítsd meg, majd ismertesd el vele, hogy konkrétan tőle zuhant az öledbe a sitt.
Jó, rendszám alapján feljelentheted, ha a nagy sokk közepette meg tudod jegyezni a rendszámot egyáltalán. Aztán vagy elismeri, vagy nem. Ha nem, akkor járhattok bíróságra.
Szóval, ilyet ne már! Legyetek tekintettel embertársaitokra… (Tisztelet a kivételnek, mint mindig)
(Közúti veszélyeztetést követ el, aki a közúti közlekedés szabályainak megszegésével közúton mások életét, testi épségét közvetlen veszélynek teszi ki.)
Mint, arról mi is beszámoltunk totális a szívás a főváros déli régiójában az ésszerűtlen, egy időben történő felújítások miatt.
Várjuk mi lesz jövőhéten, ha beindul az iskolaszezon…Három fontos utat egyszerre kezdtek felújítani Csepel déli részén. A lezárások miatt az agglomerációs településekről szinte lehetetlen ki- és bejutni. A dugó óriási, a buszok menetideje volt, hogy megnégyszereződött. – írja az index.hu
Egy helyi blognak egy 690-es járat sofőrje arról beszélt, hogy egyik körén
4 óra alatt tudta megtenni a Csepel, Szent Imre tér és Szigethalom közötti távot (ami a menetrend szerint 35 perc lenne).
Nemcsak a Csepel-szigeti települések szívnak, hanem Dunaharaszti, és egyúttal minden, ami még a környékén van: Dunavarsány, Délegyháza…, azaz, akik az 51-es úton próbálnak közlekedni.
Az egészen nonszensz, hogy egy Dunaharaszti-Rákóczi híd a városon keresztül 1 óra 40 perc és 2 óra közötti autózással érhető el (az M0 miatt erre jönnek sokan), írták többen is az Index.hu olvasói
Olvasónk küldte a sztorit ma és tette fel a YouTube-ra az alábbi videót, ami eléggé feltolja az adrenalint még így képernyőn is.
„A Sztori lényege a következő:
Emberünk (taxisofőr), úgy ítélte meg, hogy őt szemtelenség érte azzal, hogy a civil gépjármű vezetője nem engedte be. (később megkérdeztem a gépjármű vezetőjét mivel továbbhajtott, hogy mi történt, és elmondta, egy rossz pillanatban, már nem tudta maga elé beengedni a taxist).
Visszakanyarodva a sztorihoz:
A Taxisofőr úgy gondolta, hogy ezt megtorolja azzal, hogy amint lehetősége akad rá, kialakít egy harmadik sávot, félreáll, megközelíti gyalogosan a gépjárművet ,ráüt a járműre majd a DNS-ét is átadja szájon keresztül. …most tényleg ilyenek mögé kell beülnünk?!
Ui.: Minden tiszteletem azoké, akik az ilyen „kollégák” mellett is töretlenül dolgoznak nap mint nap..”
Sűrűn kapjuk, hogy csak negatív dolgokat posztolunk.
Olvasónk küldte a felvételt, amin látszik, hogy a motoros jóindulatúan behajtja az Opel Ampera töltőnyílását, ami nyitva felejtődött. Persze először megkérdi mindezt egy mozdulattal…
Még a rendszámát sem takartuk ki (pedig van neki), lássátok csak, hogy jó arc…
Jó látni, hogy segítjük egymást és nem csak az egymás eltiprása megy az utakon…
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.