Szerző: bpiautosok.hu

  • A kormánymű felújítás 3+1 vastörvénye!

    A kormánymű felújítás 3+1 vastörvénye!

    Kevesen vannak tisztában azzal, hogy egy kormánymű felújítás mennyi buktatóval is tud járni. Pedig, ha az ember egy picit is körültekintő, százezreket spórolhat. Az alábbi cikk átfutása után tisztábban fogsz látni.

    1. Már-már triviális, de fontos, hogy szakemberrel dolgoztass! Így találd meg:

    Ki ne hallott volna már kókler építőmunkásokról szóló rémtörténeteket. Sajnos az autószerelő iparban is hasonló a helyzet. Bár kormánymű felújítást autószerelő nem végezhet, mert biztonság technikai alkatrészről van szó, mégis néhányan megpróbálkoznak vele. Te akkor fogsz a legjobban járni, és középtávon a felújítást a legolcsóbban megúszni, ha egy profi céggel csináltatod meg. Plusz itt kapod meg a legmagasabb szintű garanciákat. Hogy találhatsz ilyet? Nagyon egyszerű. Keress rá a Google-ban arra a szóra, hogy „kormánymű felújítás” és a kereső listázni fogja neked az ezzel foglalkozó cégeket. A térkép oldalaknál találhatod meg a mások által már véleményezett javító cégeket. Ott javíttass, ahol a legtöbb pozitív visszajelzést találod azoktól az emberektől, akik előtted már jártak ebben a cipőben.

    2. Számla nélkül soha!

    Ha nincs számla, nincs garancia! Egy tisztességesen, gyári alkatrészekből felújított kormánymű nem jön ki kevesebből, mint 60-80 ezer Ft, típustól függően, és erre jön még a ki- és a beszerelés. A kormánymű felújítása precíziós munka. Könnyen el lehet rontani! Ne kockáztasd, hogy számla és garancia nélkül javíttatod a kormányművet. Nagyon sokan fürödtek már be azzal, hogy pár hét múlva ismét előjöttek a kormánymű hibái. Aztán jött a veszekedés, hogy ez kinek a hibája. Kerüld ezt el és kérd el a számlát. Akkor nem kérdés a garancia!

    3. Bontóból kormányművet, csak ha piros hó esik!

    Biztos mindenki hallott már a tervezett elavulásról. A kormánymű sajnálatos módon nem úgy lett tervezve, hogy az idők végezetéig működjön. De igazából egy olyan alkatrésznél, ahol egymáshoz súrlódó anyagokról van szó, ez nem is igazán elvárható. Ebből adódóan, ha az autónkat még hosszú ideig szeretnénk használni, és ha már ki van szedve a kormánymű az autóból, ne sajnáljuk azt a néhány ezer forintos különbséget, ami egy bontott alkatrész, és egy felújított kormánymű között van. Egy tisztességes kormánymű felújítás során cserélni fogják az összes tömítést, a vezető perselyeket, a támasztó diót, felújítják a fogaslécet és jó esetben még új gumiharangokat is fogsz kapni hozzá. Van, ahol néhány ezer ft többletköltségért még extra 1 év garanciát is adnak hozzá.

    4. Kérd az ingyenes szállítást!

    A legtöbb kormánymű felújító cég Budapesten található. Viszont, ha nem vagy budapesti, és nem is szeretnél ide kocsikázni, akkor kérd az ingyenes szállítást. Egy átlagos kormányművet feladni postán kb. 6000 ezer Ft. Ez szorozva kettővel, ha vissza is küldik neked. De! Van olyan cég, aki ezeket a költségeket átvállalja. Ne felejts el rákérdezni, mert csak ezzel egy havi telefonszámla árát megspórolhatod.

  • VIDEÓ: 4 másodperc nem elég, hogy megálljon a pirosnál a Margit hídon?

    VIDEÓ: 4 másodperc nem elég, hogy megálljon a pirosnál a Margit hídon?

    Fékezz, vagy menj, de ne tökölj!

    Talán ez volt a legfontosabb infó, amit az oktatómtól hallottam. Na jó, ez nem tegnap volt, hanem 1999-ben. – Krisz, a szerkesztő –

    Akkor még azért kicsit jobb volt az oktatói morál is…

    Egy felelőtlenebb gyalogos simán lelép hamarabb a járdáról, akkor meg nagy ám a baj.

    Köszönjük olvasónknak Gábornak a videót:

    MEGOSZTOM:

  • Ez sokakat érinthet: Sajnos vége az ingyen parkolásnak az Arena Plazaban

    Ez sokakat érinthet: Sajnos vége az ingyen parkolásnak az Arena Plazaban

    A bevásárlóközpont, amit ma már Arena Mall-nak hívnak helyesen, 

    úgy döntött, hogy az otthagyott, elhagyatott autók miatt megszünteti az ingyen parkolást.

    Volt olyan autó is ott, mely a borítóképen látható.

    Ez amiatt a legszomorúbb, hogy elveszíti Budapest a második legnagyobb P+R parkolóját. (Az Ötvenhatosok tere után)

    Korábban a cég azt hangoztatta, hogy vevőcsalogatási szempontból tartják fenn ingyenesnek a 2 szintes, óriási alapterületű mélygarázst. Mostanra viszont sajnos ennek megszüntetésére kényszerülnek.

    Október 15-től csak az első három óra lesz ingyenes, utána fizetni kell a parkolásért, hogy mennyit, egyelőre nem tudjuk, amint kiderül, frissítjük cikkünk.

    Korábban nagyon szerettük őket az ingyenes parkolás miatt pedig: 🙁

    Az Aréna Pláza értesítés után elszállíttatja az otthagyott autókat

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Elegünk van a BMW-s sztereotípiákból. Nem autófüggő, ITT A BIZONYÍTÉK

    VIDEÓ: Elegünk van a BMW-s sztereotípiákból. Nem autófüggő, ITT A BIZONYÍTÉK

    Mai nap rögzítette egyik „szemünk” az alábbi képsorokat,

    ami egyértelmű bizonyítéka annak, hogy nem lehet kisarkítani autómárkára a bunkó, kultúrától mentes vezetési stílust.

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: A hónap manővere busszal, a Mechwart ligetnél

    VIDEÓ: A hónap manővere busszal, a Mechwart ligetnél

    Olvasónk, Gábor küldte nekünk a felvételt, amit ma reggel rögzített a Mechwart ligetnél.

    (A dátumbélyegző nem a valóságot mutatja)

    MEGOSZTOM:

  • Megtudtuk a Keresztúri úti felüljáró 30 évre visszanyúló sztoriját és a megoldást

    Megtudtuk a Keresztúri úti felüljáró 30 évre visszanyúló sztoriját és a megoldást

    Rendeződni látszik a rákoskeresztúri felüljáró helyzete.

    A Rákosmenti Pirítós a 2018 szeptemberi Képviselő-testületi ülésen megtudta:

    A hibajavítás elhúzódásának hátterében egy több mint harminc esztendeje húzódó tisztázatlan jogviszony áll.

    A felépítmény elkészültekor, 1987-ben az akkori Fővárosi Tanácsnak birtokba kellett volna azt vennie. Ez a mai napig nem történt meg; annak ellenére sem, hogy a ’91-es évi XXXIII. számú törvény 14. § (3) törvény kimondta: a Fővárosi Önkormányzat területén a közúti hidakat, az alul,- és felüljárókat a Fővárosi Önkormányzat tulajdonába kell adni.

    Ezt csak tovább erősíti, hogy kiemelt közlekedési,- és főútvonal, mely a fővárosi hatáskört fokozza.

    Több ciklus polgármestere is sikertelenül próbált az ügy végére pontot tenni.

    2016 májusában kezdeményezte Rákosmente képviselő-testülete a Fővárosi Önkormányzatnál, hogy vagyon szempontjából a XVII. kerületi önkormányzat tulajdonában lévő Keresztúri úti felüljárót vegye át a Főváros saját tulajdonba.

    2016 nyarán elvégzett teljes útburkolat-csere is egyértelművé tette, hogy a felüljáró a főváros kompetenciái közé tartozik.

    Riz Levente, Budapest XVII. kerülete, Rákosmente polgármester felkereste az ügyben a Főváros vezetését, így a Fővárosi Közgyűlés 2018 szeptemberi ülésén döntés születhet a tulajdonjog átruházásáról.

    Jelenleg félpályás útlezárás van érvényben a felüljárón a háttöltések kimosódása miatt, így az útpálya bizonyos része baleset veszélyessé vált, ami forgalomkorlátozást tett szükségessé az érintett szakaszon.

    A helyreállítási munkálatokat a tisztázatlan tulajdonviszonyok hátráltatták, de a Budapest Közút Zrt. már megkapta a megrendelést a Főpolgármesteri hivataltól, a munka napokon belül elkezdődhet.

    A felüljáró teljes felújítása pedig 2019-20 között várható mintegy félmilliárd forint összértékben, ami egy felüljáró esetében nem számít jelentősnek; a híd szerkezete ép.

    Élő videónkat a helyszínről és a híd állapotáról itt nézheted vissza:

    Mindez képes videóban:

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: MOL Sajtótájékoztató: 50 db. prémium A-osztályú Mercivel bővül a MOL Limo

    VIDEÓ: MOL Sajtótájékoztató: 50 db. prémium A-osztályú Mercivel bővül a MOL Limo

    A helyszínen vagyunk. Ahol áll pár új A-Class Mercedes

    A MOL most jelenti be, hogy 50 db. prémium kategóriás Mercedes A-osztállyal bővül a flotta. Ráadásul nem alapkivitellel, hanem 1.3-as Turbós, 163 Lóerős A 200-as benzinesekkel.

    Fotó: Bpiautosok.hu

    A havidíjas felhasználok az autókat 99 Ft / perc alapon vehetik igénybe, az alkalmi felhasználók pedig 111 Ft / perc alapon.

    Belső Videó, Dombóvári Istvánnal a fedélzeten 🙂

    A MOL Limo népszerűségét bizonyítja, a felhasználók félév alatt több, mint 1,5 millió kilométert tettek meg a városban. A MOL Limo flottája, így 450 autóra bővült, a Kecskeméten gyártott Mercikkel együtt.
    (300 benzines + 100 elektromos e-up, valamint 50 db bencines Mercedesz A200)  

    Minden normálisan gondolkodó ember azt hihette, hogy természetesen elektromos autókkal bővül a flotta, de MOL valamilyen okból (feltételezhetően gazdasági okokból) másképp döntött.

    Az autók ára a Hahu szerint 12 millió forint / db ár körül van újonnan. Nyilván a Mercedesz és a Mol együttműködési keretein belüli árról semmit nem tudni.

    Egy biztos, jó reklám ez, a részben Magyarországon gyártott Mercedesz A-osztálynak

    UPDATE:

    Élőben teszteltük Tomeeeval a MOL Limo autómegosztót és az eUP-ot

    Borítókép: Bpiautosok.hu

    Élőben teszteltük Tomeeeval a MOL Limo autómegosztót és az eUP-ot

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Suzuki Swift 1.2 GLX CVT 2018 – Sportos kis dög

    VIDEÓ: Suzuki Swift 1.2 GLX CVT 2018 – Sportos kis dög

    Hihetetlen, de igaz! Tetszet a CVT váltó, pedig rühellem az automata váltókat. 🙂

    Dögös, fekete színben és a legfullosabb felszereltséggel, a GLX-el kaptuk meg tesztelésre az autót.

    Egészen pozitívak a benyomások, még ezt a fokozatmentes automata váltót kielemezve is, bár nyilván a Magyar piacon nem ez lett a bestbuy, hanem kevésbé felszerelt testvére, a GL+ 1.2 Dualjet az 5 fokozatú manuális váltóval.

    Nézzetek hát újabb tesztet:

     

    A GLX „kulcsa” itt is menő, főleg, hogy nem is kell használni 🙂

    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Újabb leszorítás + kicsi büntetőfék VÁROSBAN való jobbra-tartási hiszti miatt

    VIDEÓ: Újabb leszorítás + kicsi büntetőfék VÁROSBAN való jobbra-tartási hiszti miatt

    Olvasónk rögzítette és küldte az alábbi videót, melyben a következő történik:

    „A jelenetben az látható, hogy a gépjármű vezetője, irányjelzés nélkül „bevág” amit egyből fékezése követ.

    Két röpke duda szólammal hívtam fel figyelmét, melyre ő reagált a középső ujjával, amit Én megtapsoltam.. Ezt követően csak „úsztunk” az árral, majd szépen a belső sávból rám rántotta a kormányt….”

    VIDEÓ: Ezt hívják úgy: Szándékos közúti veszélyeztetés

    MEGOSZTOM:

  • Rendőri felvezetéssel jutott kórházba egy kismama

    Rendőri felvezetéssel jutott kórházba egy kismama

    A férj tájékoztatása szerint a klinikára érkezést követően 30 perc elteltével megszületett gyermeke.

    Szolgálati feladatai ellátása során a Készenléti Rendőrség járőrvezetője az M3-as autópályán haladt Budapest irányába 2018. szeptember 21-én reggel. A főváros közigazgatási területére érve torlódást, lassú haladást tapasztalt. A szolgálati gépjármű mellé ekkor odaállt egy másik jármű, melynek vezetője közölte, hogy a mellette ülő várandós feleségénél a szülési folyamatok beindultak, a magzatvíz elfolyt.

    A rendőr törzsőrmester a szolgálati gépjárművel – megkülönböztető jelzés használata mellett – rendőri felvezetéssel biztosította az asszony egyik fővárosi egészségügyi intézménybe történő jutását. 

    Forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/szervezeti-hirek/ismet-rendori-segitseggel-jutott-egy
    A borítókép illusztráció

    MEGOSZTOM:

  • Elkészült „Az utat figyeld” kampányvideónk. Reméljük sokakhoz eljut.

    Elkészült „Az utat figyeld” kampányvideónk. Reméljük sokakhoz eljut.

    Ne csak a mobilod felejtsd el vezetés közben! 😬
    Kampányvideónk.

    A napokban lejött egy közlemény, hogy a rendőrség mostantól kiemeltem figyeli és bünteti a mobilozást, amivel tökre egyet értünk.

    MEGOSZTOM:

  • Hatalmas lánggal ég egy raktárépület Kelenföldön

    Hatalmas lánggal ég egy raktárépület Kelenföldön

    Ég a Hengermalom utcánál egy cég – tudtuk meg olvasónktól péntek este hat órakor. Az általa küldött képekből ítélve elég nagy tűz lehet. – írja az index.hu

    Azt írja, folyamatosan érkeznek a tűzoltók, és korlátozzak a környék forgalmát.

    Közben megjött a katasztrófavédelem értesítése is arról, hogy egy üresen álló raktárépületben keletkezett tűz Kelenföldön, a Soproni és a Hengermalom út kereszteződésében.

    A tűzoltók kilenc tűzoltóautóval vonultak a helyszínre, ahol a raktár teteje már beomlott, és a tűz veszélyezteti a szomszédos épületet.

    Fotó: Index.hu olvasója, Dávid
    Forrás: https://index.hu/belfold/2018/09/21/valami_nagyon_eg_a_xi._keruletben/

    MEGOSZTOM:

  • Szentendrei út – Pünkösdfürdői út kereszteződése VÁZLATTERV

    Szentendrei út – Pünkösdfürdői út kereszteződése VÁZLATTERV

    Egy 3. kerületi nyílt Facebook csoportban leltünk dr. Csala Péter bejegyzésére, amit a címben említett kereszteződés problémáinak megoldására vázolt fel.

    Mivel a helyszínen sok a baleset és nagy a torlódás, a vázlatot elnézve látszik, hogy átgondolt és olyan ember rajzolta, aki mindennap közlekedik ezen a szakaszon és nem az íróasztal mögül kellett elköltenie az uniós pénzeket, a megadott időre.

    Írja Péter:

    „Tudom, nekem nem a szakmám, de tegnap megígértem, hogy megkeresem a régi tervem. Nem találtam, ezért újra megrajzoltam elég kezdetlegesen, ezért elnézést is kérek!

    Megjegyzés: a HÉV átjáró sokszor zárva van, de sokszor átengedne forgalmat, ha épp a Szentendrei út nem blokkolná (jelenleg).

    A megoldásom lényege éppen az, hogy két kellően hosszú rávezető és elvezető szakasszal pufferelhető a forgalom és jobban (maximálisan) kihasználható két HÉV közötti szabad jelzés.

    A körforgalom komplex ugyan, de nem vészes és a modellezésem szerint minden jelenlegi torlódásos gondot megoldana.

    Szívesen fogadom a kritikákat és nagyon örülnék, ha megvalósulhatna, ha amúgy jónak találjátok.

    Remélem, a haladási irányok kikövetkeztetése (osztott pályaszakaszok is vannak) nem okoz nehézséget.
    Ha igen, belerajzolom azokat is”
    Kép: dr. Csala Péter

    Mit gondoltok???

    MEGOSZTOM:

  • Széll Kálmán tér, VIDEÓ: Sok elképesztően pofátlan felvételt mutattunk már, de ez mindent visz

    Széll Kálmán tér, VIDEÓ: Sok elképesztően pofátlan felvételt mutattunk már, de ez mindent visz

    Olvasónk, Gábor küldte be a felvételt, 

    ahol sajnos nem hallatszik, hogy legalább 10 autó kürtje egy időben szólal meg az elmeháborodott fehér Iveco manőverének megköszönése jeléül.

    Félelmetes, hogy mi nem jut eszébe egyeseknek a forgalomban.

    Azonnal jogsit bevonni. Ez megint nem a benéztem kategória…

    MEGOSZTOM: