Egy 17 éves amerikai fiú úgy gondolta, hogy az autójával szolgáltat igazságot. – írja az origo.hu
Nicholas Kyle Hoffmant az bosszantotta fel, hogy egyik osztálytársa ellopott a barátjától egy adag marihuánát. A fiú ezért autóba ült, és fékezés nélküli gázolással állt bosszút.
A bíróság a mellette ülő utas által készített videó alapján felnőttként ítélte el, 25 évet kapott, a tárgyalás alatt megbánást sem tanúsított. Az elgázolt fiú súlyos sérülésekkel ugyan, de túlélte a gázolást.
Oszlopnak ütközött egy autó délután Budapesten, az Istenhegyi úton.
Szerencsére senki nem sérült meg abban a balesetben, ami szombat délután történt a XII. kerületi Istenhegyi úton, az Óra út és a Nógrádi utca közötti szakaszon. – írja a blikk.hu
A fővárosi hivatásos tűzoltók áramtalanították a járművet, valamint értesítették a közvilágítási cégek szakembereit.
„Nem fogott a fék, hiába taposott rá a sofőr, ezért fának csapódott egy utasokkal teli busz a Mátrában. A turistabuszon negyvenen utaztak, nyíregyháziak kirándultak a Kékestetőn, tizenketten sérültek meg a balesetben, a helyszínre mentőhelikopter is érkezett, egy embert a tűzoltók emeltek ki a roncsból. A sofőr beszélt a tényeknek, azt mondta, az egyik oldalon fák voltak, a másikon a szakadék.”
Hangzott el a Tények-ben.
Letért az útról és egy fának ütközött szombaton, 13 óra körül egy különjáratú autóbusz Kékestető és Mátraháza között.
Egy különjáratú autóbusz közlekedett 2018. november 24-én 13 óra körül Kékestető irányából Mátraháza felé, amikor – feltehetőleg műszaki hiba miatt – egy útkanyarulatban lehajtott az úttestről és egy fának ütközött.” – írja a police.hu
A rendőrség közlése szerint a balesetet feltehetőleg műszaki hiba okozhatta.
A legfrissebb információk szerint a 40 utasból 1 ember súlyos, 11 pedig könyebb sérüléseket szenvedett.
A Borsnak nyilatkozott az édesapa. Azt gondoljuk, ez aztán apás szülés volt a javából…
Ha egy versenyen a legbátrabb apukát keresnék, nem lenne kétséges a törökbálinti Székely Dénes abszolút győzelme. Kocsija anyósülésén vezette le, pusztán telefonos segítséggel felesége szülését, mindenféle előképzettség nélkül. – írja a bors.hu
Ennél jobban talán semmire nem illik a kifejezés: apás szülés. Ritánál csütörtök hajnalban kezdődtek a fájások törökbálinti otthonukban. Dénes azonnal kocsiba pattant vele, és célba vették a kórházat. De – mint reggelente szokás – bent ragadtak a dugóban. A bébi pedig igen hamar úgy döntött, nem a szülőszobán szeretné meglátni a napvilágot, sokkal inkább még az autóban bújna ki édesanyja pocakjából. És mindjárt az anyósülésen
Dénesék autójának ominózus anyósülése: itt jött világra a pici Fotó: Bors.hu
Vajúdás az M1-esen
Dénes nem esett pánikba: ura volt a helyzetnek. Mint a Borsnak felelevenítette, azt tette, amit a belső hangja súgott, ösztönből cselekedett.
– Mondhatni, értek a gyerekekhez, hiszen két gyermekünk már van, de szülést még sosem láttam ennyire testközelből. A többi gyereket még gyorsan le tudtuk adni a nagyszülőknek, amikor szólt a feleségem, hogy úgy érzi, beindult a szülés. Azonnal autóba ültünk, de az M1-M7-es szinte teljesen bedugult. Hiába szóltam be a 112-re, sajnos rendőri felvezetést nem tudtak adni. Még nem estem pánikba, megláttam egy rendőri teherautót, fékeztem, és leszólítottam, hogy esetleg nem indítanák-e be a szirénát, szül az asszony mellettem. De azt mondta, nincs ehhez jogosultsága. Így ameddig bírtuk, mentem, de aztán egyszer csak teljesen elpattant a húr – meséli most is izgalommal a fiatal apuka.
Törökbálinti otthonukból, az M1-esen a reggeli dugóban kellett félreállniuk (illusztráció)
Pont felé nézett Gergő
Dénes felesége hirtelen azt mondta mellette: azonnal álljanak meg, mert kint van a baba feje.
– Gyorsan megálltam, hívtam újra a 112-t, ők kapcsolták a mentőket. Egy úriember kezdte mondani, mit csináljak, de akkor már a feleségem kvázi térdelt az első ülésen. Úgy szülte meg a kicsit. Ez a szituáció még a diszpécsernek is új volt. Azt tanácsolta, segítsem a hátsó ülésre az anyát, de mondtam neki, hogy esélyem sincs – mondja meghatódva a Borsnak nem mindennapi történetük folytatását a már háromszoros apuka. Gergő megszületett, ott, az anyósülésen.
– Számomra gyönyörű látvány volt. Pont úgy jött ki a baba, hogy az arca felém nézett. Igaz, hogy burokban, de nem volt gond… A kis kékségével együtt is gyönyörű, megható látvány volt – meséli mosollyal Dénes.
Gergő csak kétnapos. Egyenesen apja felé fordult, amikor megszületett
Végül is egyszerű volt…
Dénes szerint nagyon szerencsések voltak, tiszta, egyszerű szülés volt.
– Ez egyébként a feleségemnek köszönhető, mert nagyon felkészült. Mondta, hogy indulás előtt fóliázzam le az ülést, lepedővel, törülközővel is le volt takarva, így a kocsin egy folt sem látszik – teszi hozzá az apuka. A mentésirányító, aki segített telefonon keresztül a szülésben, úgy kommentálta az esetet, hogy még hasonló helyzetben nem volt, de ennek ellenére a felkészültségével és higgadtságával hatalmas segítséget nyújtott Gergő világrajövetelében. Egy cégnél projektvezetőként dolgozó apának és anyának szinte egy emberként gratuláltak az ország minden pontjáról az Országos Mentőszolgálat által a közösségi oldalra feltöltött történet után. Sokak szerint nem sok férfinak lett volna ennyi lélekjelenléte.
Dénes a Szent Imre Kórházból küldött fotót a Borsnak: Gergő és édesanyja, Rita és persze a büszke apuka is jól vannak. A kis Gergő immár a harmadik csemete a családban
Tartotta benne a lelket
Bár Dénes példáját nehéz túlszárnyalni, szeptemberben Miskolcon is történt egy hasonló eset. Akkor telefonon vezette le a szülést egy olyan fiatal mentőápoló, aki alig pár hete állt előtte munkába. Egy pánikba esett édesanyában tartotta a lelket, amíg ki nem értek a mentők. Az anyánál már elfolyt a magzatvíz, mi több, a baba fejét is látni lehetett már, amikor a 112-n kért segítséget. A mentőápolónő higgadtan és nagyon magabiztosan kezelte a helyzetet. Az eset után úgy fogalmazott: „hatalmas volt a pánik és a hangzavar. Telefonon keresztül is érezni lehetett az ijedtséget és a tanácstalanságot.”
A mentők mentésirányítási központja: bár gyorsan a helyszínre érnek, sokszor a telefonos segítség mégis gyorsabb
Amikor nincs segélyhívó
Egy 31 éves norfolki férfi valószínűleg teljesen át tudja érezni, amit Dénes átélt. Nyáron vele is hasonló eset történt meg, ő is maga vezette le gyermeke születését. Várandós feleségét vitte be a kórházba, amikor a nőnek elfolyt a magzatvize. Útban a kórház felé rájöttek, nem lesz már idő beérni. A férj próbálta a segélyhívót riasztani, de nem tudott kapcsolatba lépni velük, a mentők pedig a szülés beindulásáig már nem értek oda. Végül egy mező szélén szülte meg a felesége a kisbabát, a férj pedig egy köntös pántjával szorította el a köldökzsinórt.
Demonstráció miatt közlekedési korlátozásokra kell számítani 2018. november 24-én, szombaton délután a Kiskörúton és a Deák Ferenc tér–Széchenyi István tér–Kossuth Lajos tér útvonalon. Módosul a közösségi közlekedési rendje is a 2-es, a 47-es, a 48-as, a 49-es villamos-, a 83-as és a City-trolibusz-, valamint a 16-os buszvonalon.
Amennyiben a demonstráción résztvevők száma indokolttá teszi a közúti forgalom korlátozását, 15 és 16 óra között lezárják a Vámház körút–Múzeum körút–Károly körút–József Attila utca–Október 6. utca–Zrínyi utca–Széchenyi tér–Akadémia utca–Kossuth Lajos tér útvonalat. A felvonulás útvonalán a keresztirányú forgalom is 10-15 perces korlátozás várható.
A lezárások miatt tervezetten az alábbiak szerint változik a közösségi közlekedés rendje:
A 2-es villamos 16 óra és 17:30 között rövidített útvonalon, a Közvágóhíd H és a Kossuth Lajos tér (Széchenyi rakpart) között közlekedik.
A 16-os autóbusz 15:30 és 16 óra között rövidített útvonalon, a Széll Kálmán tér és a Széchenyi István tér között jár.
A 47-es és a 49-es villamos 14:30 és 15:40 között módosított útvonalon, dél-budai végállomása és – a Szent Gellért tértől az 56A villamos vonalán – a Széll Kálmán tér között közlekedik.
A 48-as villamos 14:30 és 15:40 között rövidített útvonalon, a Savoya Park és az 56A villamos Döbrentei tér megállóhelye között visz utasokat.
A 83-as trolibusz és a City-troli 14:30 és 15:10 között a Közraktár utca helyett a Lónyay utcán halad, ezért a kimaradó Közraktár utca és Fővám tér M megállók helyett a 15-ös busz Czuczor utca és Török Pál utca megállójában lehet felszállni rá.
Az M3-as metrópótló, a 9-es, a 15-ös, a 100E, a 105-ös és a 115-ös autóbusz, valamint az Astoria csomópontban a Rákóczi úton közlekedő buszvonalak közlekedésében néhány perces korlátozás várható.
A koncert miatt
2018. november 24-én, szombaton 18 és 22 óra között Sting & Shaggy koncertet rendeznek a Hősök terén. A rendezvény előkészülete és bontása miatt szombaton 10 órától másnap hajnali 4:30-ig lezárják a forgalom elől a Hősök terét, az Andrássy utat a Bajza utcáig, az Olof Palme sétányt a Zichy Mihály útig, valamint a Dózsa György utat a Városligeti fasor és a Podmaniczky utca között, továbbá a Kós Károly sétányt. Biztonsági okokból lezárhatják az M1-es metró Hősök tere állomását, a forgalomkorlátozások miatt pedig változik az érintett közösségi közlekedési járatok – a 20E, a 30-as, a 30A, a 105-ös, a 230-as, a 979-es busz, valamint a 75-ös trolibusz útvonala.
Az M1-es metró várhatóan 16 és 23 óra között a megszokottnál sűrűbben közlekedik majd, azonban biztonsági okokból lezárhatják a Hősök tere állomást; ebben az esetben a szerelvények megállás nélkül haladnak át azon.
Az előzetes tervek szerint a közösségi közlekedésben az alábbi korlátozásokra kell számítani november 24-én, szombaton 10 órától másnap hajnali 4:30-ig:
A 20E buszjárat mindkét irányba a Hungária körút–Zichy Mihály út módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a Hősök tere M megállóhelyet. A Káposztásmegyer felé közlekedő buszokra a 30-as buszcsalád Ötvenhatosok tere, az éjszakai buszok Kacsóh Pongrác út és a 32-es járat Vágány utca / Róbert Károly körút megállójában lehet felszállni. A Keleti pályaudvar M felé tartó buszok az éjszakai járatok Kacsóh Pongrác út és a 30-as buszcsalád Ötvenhatosok tere megállójában állnak meg.
A 30-as buszcsalád járatai mindkét irányba az Állatkerti körút–Hermina út–Zichy Mihály út módosított útvonalon közlekednek. A buszok egyik irányban sem érintik a Hősök tere M megállóhelyet, továbbá a Keleti pályaudvar felé tartó buszok a Benczúr utca és a Damjanich utca / Dózsa György út megállót sem. A 30-as buszcsalád járataira az érintett trolibusz-megállókban lehet felszállni.
A 75-ös trolibusz mindkét irányba az Állatkerti körút–Hermina út módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a Hősök tere M és a Zichy Géza utca közötti megállóit. A 75-ös trolibuszra a módosított útvonalon érintett 72-es és 74-es trolimegállókban lehet felszállni.
A 105-ös autóbusz az Andrássy út helyett a Podmaniczky utcán közlekedik Újpest felé a Bajza utca és a Dózsa György út, az Apor Vilmos tér felé pedig a Dózsa György út és a Szinyei Merse utca között. Az Újpest felé tartó buszokra a Bajza utcában a Lendvay utca kereszteződése után, ezt követően a 72-es troli Bajza utcai megállójában, majd a Podmaniczky utcában, a Honvédkórháznál lehet felszállni. Az Apor Vilmos tér felé tartó buszok a 72-es troli érintett megállóiban állnak meg.
A 979-es éjszakai járat az Andrássy út helyett mindkét irányba a Damjanich utcán közlekedik Újpalota felé Felső erdősor utca és a Dózsa György út, Csepel felé pedig a Dózsa György út és a Bajza utca között. Az Újpalota felé közlekedő buszok nem érintik a Kodály körönd M, a Bajza utca M és a Benczúr utca megállót; a kimaradó megállók helyett, valamint a Damjanich utca / Dózsa György út kereszteződésnél a 70-es troli érintett megállóiban lehet felszállni. A Csepel felé tartó buszokra a Damjanich utca / Dózsa György út kereszteződésnél, valamint a kimaradó Hősök tere M megálló helyett szintén a 70-es troli érintett megállóiban lehet felszállni.
AUTÓBAN SEGÍTETTE VILÁGRA GYERMEKÉT A REGGELI FORGALOMBAN A HŐS ÉDESAPA
Hajnalban kezdődtek a fájások annál a mindenórás martonvásári kismamánál, aki férjével indult kórházba a reggeli órákban.
A zsúfolt forgalomban a sofőr ugyan mindent megtett gyorsabb haladásért, de a több tíz kilométeres út után, a kórháztól pár száz méterre a baba nem várt tovább.
A felkészült apuka azonnal félreállt egy benzinkúton és értesítette a mentőket, miközben levezette gyermeke születését. „Annak ellenére, hogy még hasonló helyzetben sem volt, felkészültségével és higgadtságával hatalmas segítséget nyújtott gyermeke világrajövetelében”- mondta el a vonal másik felén ülő mentésirányító.
Budai bajtársaink pillanatok alatt helyszínre érkeztek és ellátták a gondosan takaróba burkolt, egészséges kisfiút és a kismamát. Végül stabil állapotban szállították őket kórházba a hős édesapa kíséretében. Gratulálunk ,az újszülöttnek boldog, egészséges életet kívánunk – írja az Országos Mentőszolgálat, Facebook oldalán.
Egy dolgot nem értek. Mit gondolt annak a 3 autónak a vezetője aki elhaladt a balesetet szenvedett kocsi mellett úgy hogy látták végig mi történt?
Ennyire nem számít másokkal mi lesz, letudja annyival biztos megmarad?
Azoknak üzenem hogy igen szerencsés volt a lány nem eset komoly baja. Igaz ezt csak onnan tudom én segítettem ki a kocsiból. Jó lenne ha ezen sokan elgondolkodnának.”
LEGYEN HÁT GERGŐ A NAP HŐSE ÉS KÖSZÖNJÜK NEKI!
A segítségnyújtás elmulasztása:
A magyar Büntető Törvénykönyvben (2012. évi C. törvény) a 166. § szabályozza.
Aki nem nyújt tőle elvárható segítséget sérült vagy olyan személynek, akinek az élete vagy testi épsége közvetlen veszélyben van, vétség miatt 2 évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.[1]
A büntetés bűntett miatt 3 évig terjedő szabadságvesztés, ha a sértett meghal, és életét a segítségnyújtás megmenthette volna.[2]
A büntetés bűntett miatt az (1) bekezdés esetén három évig, a (2) bekezdés esetén egy évtől öt évig terjedő szabadságvesztés, ha a veszélyhelyzetet az elkövető idézte elő, vagy ha a segítségnyújtásra egyébként is köteles.[3]
A (3) bekezdés utolsó fordulata nem alkalmazható azzal szemben, aki a közlekedési szabályok alapján köteles a segítségnyújtásra.[4] -forrás: wikipedia
Az applikációt most véglegesíti a Magyar Biztosítók Szövetsége. Jó ötlet, mert a kék-sárga formanyomtatvány macerás, igaz, a digitális app sem pofonegyszerű, de ha sokat karambolozik, biztosan rutinná válik. – írja az index.hu
A kék-sárga balesetbejelentő nyomtatványt elég gyakran használjuk. Ötmillió kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) van az országban, és 160 ezer baleset történik egy évben. Vélhetően nincs autós, aki ne utálná ezt a papírt, elég kellemetlen pillanatokban kerül elő, bonyolult, nincs rajta elég hely, és az autósok jelentős része nem is tart magánál ilyet. Elvileg a biztosítóknál beszerezhető, de az online integrátoroldalak idejében ki az, aki bemegy egy biztosítóhoz.
A Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) éppen ezért indokoltan fejlesztette ki az új applikációját, amelyet Pandurics Anett elnök mutatott be a szervezet november 22-i konferenciáján. Az ötlet alapja, hogy Magyarországon az autós balesetek nagy többségében mindkét félnél van okos eszköz. Bár még mindig van hová fejlődni, de az országban már 80 százalékos az internet-penetráció és 65 százalékos az okostelefon-telítettség.
Egyszerűbb, de így is bonyolult
A digitális megoldás mindent tud, ami az ilyen regisztrációs ügyintézéseknél hasznos. Vagyis ha valaki egyszer már vette a fáradságot, hogy beüsse a gépkocsija, a biztosítója vagy a saját személyes adatait, a további felhasználások esetén ezek már automatikusan betöltődnek.
A probléma természetesen az, hogy jó eséllyel ritka az a felhasználó, aki „esemény előtt”, vagyis már otthon a kényelmes karosszékben töltögetne, bár a kitöltött app biztos nagy segítség. Amúgy a felület okos, egyetlen gombbal elérhető a segélyhívó, a baleseti szituációkra mindenféle panel kiválasztható, lehet fotót, videót is küldeni a biztosítónknak, különböző színekkel vannak kijelölve a kötelező , az opcionális elemek, és pirosan villog a ki nem töltött, de kötelező elem.
Egyéb haszna is lehetne
Az e-kárbejelentő sikere természetesen attól függ, hogy mennyien használják majd. Ha nagyon sokan, akkor a szervezők álmaiban mindenféle pótlólagos haszon is lebeg, például az, hogy a közlekedésmérnökök információt kaphatnak a baleseti gócpontokról.
Egyelőre azonban az is kihívás lesz, hogy egy-egy balesetnél mindkét fél elfogadja a lepapírozás helyett a kütyünyomogatást. Ha a szándék és a regisztráció megvan, akkor viszont már praktikus a megoldás, nem kell hozzá mindkét sofőrtől bejelentés, hanem a regisztrációs PIN-kódok integrálásával egy telefonról jelenthet be a két fél.
A fogyasztói tesztek sikeresek voltak, így januártól már élesben működhet az app. Mellette természetesen megmarad a papíralapú verzió is.
Rács mögé vágná az ügyészség a Dózsa György úti halálos közlekedési baleset egyik gyanúsítottját, M. Richárdot. Az ok: a kecskeméti maffiaperből is ismert gyanúsított ismét megszegte a bűnügyi felügyelet magatartási szabályait. – írja a 24.hu
Ahogy arról korábban beszámoltunk (24.hu) a bűnügyi felügyelet alatt álló M. Richárd idén februárban már megszegte egyszer a házi őrizet szabályait. A Fővárosi Főügyészség tájékoztatása szerint M. Richárd hétfőn ismételten megszegte az ügyészi határozatban részlegesen feloldott (jelenlegi szabályok szerint már bűnügyi felügyeletnek megnevezett) kényszerintézkedés magatartási szabályát.
A kerületi ügyészség csak az orvosi kezelésen történő részvétel érdekében, csak az oda- és visszautazás, illetve a kezelés időtartamára engedélyezte a tartózkodási helyének elhagyását. Ennek ellenére beült egy belvárosi étterembe, és ott tartózkodott. A jogsértő magatartás észlelése után rendőrök előállították, majd őrizetbe vették.
A Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség emellett megállapította, hogy a férfit a napokban a Központi Nyomozó Főügyészség újabb, szabadságvesztéssel büntetendő bűncselekmény megalapozott gyanúja miatt hallgatta ki gyanúsítottként. Ezzel egyidejűleg arra is felmerült adat, hogy a gyanúsított a közlekedési bűncselekmény miatti nyomozásban a bizonyítás megnehezítésre törekedett.
Minderre tekintettel, a kerületi ügyészség álláspontja szerint a házi őrizet, illetve bűnügyi felügyelet magatartási szabályainak többszörös megszegése mellett már a bizonyítás meghiúsításának, illetve a bűnismétlésnek a veszélye miatt is indokolt a gyanúsított letartóztatása. A fent megjelölt célok eléréséhez a bűnügyi felügyelet alkalmazása már nem elegendő.
A letartóztatás elrendelése tárgyában a Budai Központi Kerületi Bíróság nyomozási bírája a mai napon hoz döntést.
A kizárólag andráskereszttel ellátott vasúti átjárókban való átkelés nappali, jó látási viszonyok között bizonyos szempontból biztonságosabb kellene legyen, mint mikor fényjelző berendezéssel és félsorompóval is biztosított az átkelés.
Miért?
Mert nincs mentség! Nem történhet meg, hogy a jelzőberendezés hibája miatt nem vagy elég körültekintő és mondjuk szabad átkelést jelzés esetén mégis csak jön a szerelvény…
A szabály ugyanaz, de itt aztán kutya kötelességed ezer százalékig meggyőződni a veszélytelen átkelés feltételeiről.
Érd — Döbbenet a sztrádán! Fényes nappal, nem is túl lassú tempónál esett a párjának egy fiatal nő, nem zavartatva magát a közlekedőktől. – írja a Blikk.hu
A bevállalós duó női tagja –bízva párjának képességeiben és abban, hogy annak afigyelme sem lankad– áthajolt a férfi ölébe, hogy vezetés közben kényeztetesse a volánnál ülőt. Mindeközben autójukkal eszük ágában sem volt félrehúzódni, mi több, felvették a forgalom ritmusát, úgy haladtak az M7-es autópályán.
– Mi is a sztrádán haladtunk éppen, amikor észrevettük, hogy kellemes perceket élhet át az autó sofőrje – nevetett olvasó-riporterünk, akitől azt is megtudtuk, hogy a magyar rendszámos autóban ülő szerelmesek úgy tettek, mintha a négy fal között lennének, és ügyet sem vetettek arra, hogy bárki megláthatja őket.
– Nem haladtak lassan, 100-120 közötti tempóval mentek, amikor megelőztük őket – tette hozzá a szemfüles olvasó-riporterünk, akinek képéért természetesen jár a 10 ezer forintos jutalom.
A szakértő szerint hiába a felfokozott hangulat, ennek nem ott lenne a helye.
– Nem azért, mert nem illik, leginkább azért, mert rendkívül balesetveszélyes – kezdte Köves Szilárd közlekedési szakértő. – Bár a KRESZ nem tér ki az ilyen jellegű cselekményekre, kétségkívül elvonja a figyelmet a vezetésről. Nyilvánvalóan egy ilyen helyzetben nem tud a sofőr a táblákra és a közlekedésben részt vevő autósokra figyelni – fűzte hozzá a szakértő, aki azt tanácsolja: ha bárki ilyet lát, próbálja meg messziről elkerülni a felelőtlen autóst. – Ha lehetőség van rá, maradjunk le vagy haladjunk mielőbb el mellette – tette hozzá Köves Szilárd.
Lehet, hogy a pár most megúszta, ám nem érdemes kockáztatni. Az ügyvéd szerint akár három év börtön is járhat egy ilyen tettért.
– Álláspontom szerint ez egyértelműen bűncselekmény, méghozzá közúti veszélyeztetés, hiszen ők és a körülöttük haladó autósok mind veszélyben voltak– indokolta dr. Kamarás Péter ügyvéd, akitől azt is megtudtuk, az ilyen szituációkat nagyon nehéz bizonyítani, hiszen ritka a rendőri tettenérés.
Megszegett szabályok
Közúti veszélyeztetésről akkor beszélhetünk, ha valaki a közúti közlekedés szabályait megszegi, és ezzel közúton vagy közforgalom elől el nem zárt magánúton más életét, testi épségét közvetlen veszélynek teszi ki.
Érdekes, nem mindennapi dolog történt a hazai média kontra rendvédelem világában.
Nyilván nem akarunk ítélkezni, mert még mi is megkaphatjuk bármikor a magunkét bármely cikkünk miatt, pláne, hogy némileg egyet is értünk a Totalcar cikkével, de hát na…
A rendőrség ugyanis hivatalos oldalán a következőket tette közzé:
„A TOTALCAR-NÁL ELGURULT…
A hozzáértés teljes hiányáról árulkodik a „Büntessék már egy kicsit a gyalogosokat!” címmel írt véleménycikk.
Tartalmában és következtetéseiben minden szakmaiságot és alapvető ismeretet nélkülöz a Totalcar.hu oldalon 2018. november 21-én megjelent írás. Bár a rosszindulatú, hatásvadász sztereotípiákat, megalapozatlan vádaskodásokat és nyilvánvaló hazugságokat tartalmazó cikk megpróbálja megingatni a rendőrség általános működésébe vetett közbizalmat, így sem alkalmas téves alaptételének igazolására.
A rendőrség közlekedésrendészeti ellenőrzéseit és prevenciós kampányait továbbra is a közlekedők biztonsága érdekében, az aktuális közlekedésbiztonsági helyzetet figyelembe véve, a hazai jogszabályoknak megfelelően, valóban hozzáértő szakamberek véleményére alapozva tervezi és hajtja végre …hogy mindenki hazaérjen!” – írja a police.hu
megjegyeznénk, hogy mi egyszerűen nem tudjuk ezt elképzelni a rendőrségről még akkor sem, ha a naivitás vádja ér minket részetekről.
Ami tény, hogy hivatalosan amiatt büntethetnek, ha a szembejövőt indokolatlanul elvakítod, de nem hinnénk, hogy a gyakorlatban a sebességmérésekkel összefüggésben, erre specializálódva büntetnének.
Amennyi pénzt kirónak a gyorshajtóknak, amellett erre talán nincsenek „rászorulva”.
Írja Zoltán:
„Ez ám a szervezettség!
6.sz. főút Hird elágazóban traffi méri a Pécsvárad felől érkezőket. Onnan 100 m-re polgárőr Duster sasmester sasolja és továbbítja a villogók rendszámát és 800 m-re 3 rendőr autónyi rendőr bírságolja a figyelmeztető refizőket. 😂😂😂”
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
