„Április 5-én este 22:20 perc körül Budapest XVII. kerület központjában egy autó jobbról előzött őrült sebességgel.
Ekkor a NON-STOP büfétől kikanyarodott egy autó.
A száguldozó látta, hogy nem tudna megállni, hogy hátulról ne menjen bele az előtte lévő autóba félrekapta a kormányt és egy hajszálon múlt, hogy a gyalogost nem ütötte el a zebrán!
Utána elkanyarodott felfelé a Ferihegyi úton! A rendszáma sajnos nem látszik!”
M5 teljesen megállt a lángoló kamion miatt, Szeged felé kb. 25-28 km-nél
Kép: Google Maps
Hatalmas torlódás alakult ki.
A tűz mintegy száz négyzetméteren az út melletti erdőre is átterjedt.
Az esethez a fővárosi hivatásos tűzoltókat riasztották. Az egységek oltják a lángokat. A helyszínre érkeztek a gyáli önkéntes tűzoltók is. Az érintett sztrádaszakaszon nagy a torlódás.
Csömör térségében csak a leállósávon haladhatnak a közlekedők.
Eddig tisztázatlan körülmények között több gépjármű ütközött össze az M0-ás autóút 62. kilométerszelvényében 2019. április 8-án 7 óra 30 perckor. A balesetben az elsődleges adatok szerint személyi sérülés nem történt. A rendőrök lezárták a 3-as számú főút felől a Megyeri híd felé vezető utat. Torlódásra kell számítani! Vezessenek óvatosan! – írja a police.hu
„Cinkota után, kifelé, az első gyalogátkelőhelyen előzött meg a delikvens. Sajnos ott és akkor eléggé felbosszantott, ezt a videón is hallani lehet, ezért elnézést kérek.” – írja olvasónk, aki küldte a felvételt.
A felvételen hallható ezen kívül az is, hogy a kamerás autóban utazók között sem feltétlen volt összhang a dudálást illetően.
Ez egyébként egy tipikus eset az autóban. Nem szokott ilyen esetben összhang lenni. Biztos ti is tapasztaltátok, hogy az anyósülésen a párotok beleszól abba mit és hogyan tegyetek 🙂
Április 6-i, egyik legsikeresebb posztunk volt ez, aminek következtében mára a fél ország találgatja, mi történt ezzel a szerencsétlen autóval, ami Zuglóban áll.
Ezért ellátogattunk a TV2 stábjával a vélt helyszínre és megtaláltuk Magyarország legegyedibb Daewoo Matizát!
Nos, a helyszíni bejárás során megállapítottuk, hogy az autó elképesztő részletességgel lett lefújva, amit a szemtanúk szerint megfelelő alapozás előzött meg, ecsettel.
Kattints a képre a videóért
Kattints a képre a videóért
Az utcán festette ezüstre az autóját egy fiatal férfi Budapesten, Zuglóban. Ez illegális, hiszen a kocsi színe a forgalmi engedélyben is szerepel. A környéken élők végignézték az átalakítást. Azt mondták, a tulajdonos aprólékosan dolgozott, először purhabbal kijavította az elrozsdásodott küszöböt, majd ecsettel fehérre festette a karosszériát, végül lefújta ezüstszínűre, valószínűleg spray-vel. Mindezért akár 150 ezer forintos büntetést is kaphat. – írja a tenyek.hu
Tehát, ha nem csalnak információink egyáltalán nem valamiféle bosszúnak az eredménye ez. Pl. nem lett a festő kifizetve, vagy a megcsalt házastárs vezette le a dühét a szerencsétlen kisautón.
Egyébként az autó a 0.8L-es változat, ami 52 lóerős. Ez volt anno a leggyengébb kiadás belőle. Sok ilyet eladtak hazánkban.
Érdekesség, hogy az „Alkotó” semmilyen alkatrészt nem szerelt le az autóról a fújás előtt (ablaktörlő lapátok, antenna, stb.), valamint a „maszkolás” fontosságát is teljesen figyelmen kívül hagyta.
Az autót egyébként lekérdeztük az ingyenes, új rendszerben.
A forgalomból NINCS kivonva, műszaki érvényessége viszont januárban lejárt. Nem körözik, kilométerszámláló visszapörgetésének nincsen nyoma 🙂
Úgyhogy, amennyiben valaki egy CUSTOM (egyedi) Daewoo Matizra vágyik, akkor jó vétel lehet, főleg, hogy híressé tettük 🙂
Fotó: bpiautosok.hu – A küszöb PUR habbal lett kezelve, majd „szakszerűen” le lett fújva természetesen
Fotó: bpiautosok.hu – Ha akarnád se tudnád ilyen szépen lefújni az indexbúrát 🙂
Fotó: bpiautosok.hu – A kipufogó is hibátlan
Fotó: bpiautosok.hu – Az eredeti színe zöld volt az autónak
"Gábor megkapta a rendőrségi határozatot, egy egészen elképesztő indokkal, miszerint, lényegét tekintve:
… a Gábor előtt haladó autó többször, intenzíven, hirtelen fékezett, illetve forgalmi sávot irányjelzés nélkül úgy váltott, hogy ezzel Gábor szabályos továbbhaladását szándékosan akadályozta…
DE:
A rendőrség álláspontja szerint a beszerzett kamerafelvétel alapján ugyan …több szabályt megszegett a fékezgető autós, de Gábor és utasa testi épségét ez nem veszélyeztette, mindössze zavarta, akadályozta a haladásukat…
…Ezért a feljelentést elutasítják és az iratokat szabálysértési eljárás lefolytatására a 4. kerületi rendőr kapitányságnak, mint szabálysértési hatóságnak továbbítják…"
A TV2 által megkérdezett ügyvéd hozzátette:
Így is, akár 150 ezer Ft-os bírságra és egy év vezetéstől való eltiltásra számíthat a "büntetgető" autós.
A határozat ellenére:
Senkinek nem javasoljuk, hogy önbíráskodási magatartást tanúsítson ezek után, mert mint a TV2 által megkérdezett ügyvéd elmondta, sok dologtól függ az, hogy mi számít közúti veszélyeztetésnek és a videón látott eset nagyon határeset volt, tekintettel a két autó közti sebességkülönbségre és azok sebességére.
Az önbíráskodás következtében sokkal inkább létrejöhet a testi épséget veszélyeztető helyzet, ami miatt, akár az eredetileg vétlen autós kerülhet komoly bajba
Tisztában vagyunk vele, hogy a közúti veszélyeztetést, mint bűncselekményt, nagyon nehéz egy fedélzeti kamera alapján bizonyítani,
ezért nem lepődtünk volna meg, ha rendőrség, a jelenlegi határozat helyett egész egyszerűen BIZONYÍTÉK HIÁNYÁBAN LEZÁRTA VOLNA A NYOMOZÁST, hiszen azt kinyomozni, hogy ténylegesen ki vezette az autót, az elkövetéskor, szinte lehetetlen feladat.
Ez egy sokkal érthetőbb indoklás lett volna, hiszen a közúti veszélyeztetés esetében nagyon fontos BIZTOSRA tudni azt, hogy KI VEZETTE AZ AUTÓT!!!
Gondoljatok bele:
Kölcsönadjátok valakinek a kocsit, elkövet egy, a videón látott cselekményt, majd az objektív felelősségvállalás jogkörében, rendszám alapján titeket, mint tulajdonos vádolnak meg egy nagyon komoly üggyel.
Be kell látni, hogy ez sem a járható út tehát, hogy az objektív felelősségvállalási esetekre "ráhúznák" a közúti veszélyeztetést.
A videón látható esetben tehát a "büntetgető" autósra nézve lesz szankció, ami akár
150 ezer Ft-os bírság és egy év vezetéstől való eltiltás lehet.
A jelenlegi indoklás alapján ugyanis a kérdés az, hogy
MI SZÁMÍT KONKRÉTAN közúti veszélyeztetésnek 2019-ben???
ERRE NEM KAPTUNK VÁLASZT!
Hogy mi lesz végeredményben a büntetése, arra sokan kíváncsiak lennénk.
A pesterzsébeti járőrök menekülés közben fogták el az a férfit, aki sorozatban két autót is feltört a XX. kerületben.
Egy férfi március 31-én reggel betörte egy autó ablakát a Vörösmarty utcában, majd kiszerelte belőle a rádiót, és azt a forgalmi engedéllyel együtt ellopta. Ezután a két méterrel arrébb parkoló autó ablakát is betörte, majd beült a kocsiba és átkutatta. A tulajdonos, amikor meglátta, hogy az autóját feltörték, megpróbálta a férfit visszatartani, azonban ez nem sikerült neki, a férfi elfutott – írja a police.hu
Olvasónk, Tomi készített egy felvételt, amin egy átlagos reggelét örökítette meg.
Durva szabálytalanságok sajnos szinte minden másodpercben történnek itt, mert azt szüli a türelmetlenség, hogy emberek, akár az életüket kockáztatva inkább bevállalják a piroson való áthajtást.
Nem csak a vasúti átjáró miatt rejlik veszély itt, hanem a Gyömrői úton nagy sebességgel közlekedő autósok és az ott feltorlódott autók miatt.
Idejét sem tudjuk mióta üzemel így az átjáró, viszont olvasónk kommentben leírta ennek okát, ami valósnak tűnik, ám azért majd megkérdezzük a MÁV-ot is:
„A rákosrendezői és ez is, úgynevezett állomási sorompó.
Nem lehet vonat által vezéreltté tenni. Mivel így a lezárás és felnyitás döntése egy emberé, és nem egy szabványban meghatározott biztonságú automatikáé, ezért a szabály szerint amint engedélyezik vonat közlekedését az átjárón át, azt le is zárják.
Hogy a vonat mikor ér oda, az a vonattól függ, a vasúton nincs kötelező legkisebb sebesség, tilos viszont a vonatokat hátráltatni, ezért a Ferihegyen megállás pillanatában már az ott elhelyezett jelzőknek továbbhaladást engedélyező jelzést kell adniuk.
A probléma az új, a repülőtér alatt vezető nagysebességű pálya megépültével megoldódik.” – írta olvasónk kommentben
Amit javasolni tudunk azoknak, akik itt közlekednek napi szinten:
Este, nem sokkal 22h után küldték VIBER KÖZÖSSÉGÜNKBE a fotókat és az infót.
Audi ütközött villanyoszlopnak a Nagyvárad térnél.
Budapest VIII. kerületében 2019. április 4-én 22 óra 5 perckor egy autós az Üllői úton az útviszonyokhoz képest túl gyorsan ment, emiatt az Orczy út kereszteződésében kisodródott, az útpadkának majd egy oszlopnak ütközött.
Az autóban ketten ültek, mindketten könnyebben megsérültek. – írja a police.hu
Az M3-as metró április 6-tól Dél-Pesten folytatódó felújításához és pótlásához kapcsolódóan a gépjárművel közlekedőknek is számos forgalmi változásra kell felkészülni. – írja a bkk.hu
Írják továbbá:
A BKK és a Budapest Közút felhívja a Dél-Pesten gépjárművel közlekedők figyelmét, hogy a metrópótlás miatt
elsősorban az Üllői úton, az M5-ös autópálya bevezető szakaszán és a Gyáli úton, valamint a Népliget, a Nagyvárad tér és a Közvágóhíd térségében megváltozott forgalmi rendre és nehezebb haladásra kell számítani.
A dél-pesti régióban közlekedőknek hosszabb, akár 20-30 perccel nagyobb utazási időre kell készülniük, érdemes ezért előre megtervezni az utazást, korábban vagy később útnak indulni.
BKK kéri továbbá, hogy a szokásosnál nagyobb figyelemmel és türelemmel vezessenek. A metrófelújítással kapcsolatban minden fontos információ egy helyen megtalálható a BKK weboldalán a www.bkk.hu/m3felujitas címen.
A közúti forgalmirend-változásokat április 6-ig, a dél-pesti metrópótlás kezdetéig minden érintett területen kiépítik.
Az új és a meghosszabbított autóbuszsávok kialakítása április 5-én, pénteken 18 óráig szintén megtörténik; egészen addig továbbra is minden sávon közlekedhetnek az autósok, péntek estétől azonban tilos ráhajtaniuk a buszsávokra.
Az alábbiakban részletesen is ismertetett forgalmirend-módosítások – az Üllői úti és a Vak Bottyán utcaiak kivételével – jellemzően nem jelentenek hátrányt a közúti forgalom számára; a létesülő új autóbuszsávokat a meglévő forgalmi sávok mellett, esetenként a kanyarodó sávok felhasználásával alakítják ki. A kanyarodásra felkészülés céljából a buszsávok a KRESZ előírásai szerint továbbra is igénybe vehetők. A Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ a Dél-Pesten élők és az ott közlekedők türelmét kéri a felújítás idejére.
Változások az Üllői úton és környezetében
Autóbuszsávot alakítanak ki
az Üllői úton a Ferihegyi gyorsforgalmi út felüljárójának alja és a népligeti Borbás Vince sétány között mind a belváros felé, mind kifelé vezető útpályán. Így ezen a szakaszon a közúti forgalom számára irányonként két sáv lesz járható.
az Üllői út Könyves Kálmán körút és Nagyvárad tér közötti szakaszán mind a belváros felé, mind a kifelé vezető útpályán.
További változások a forgalmi rendben:
Az Üllői úton a Nagyvárad téri csomópontban fordulnak majd vissza az M3-as metrót pótló autóbuszok. Annak érdekében, hogy a buszok vissza tudjanak fordulni, az Üllői útról a Haller utca felé a jelenlegi kettő helyett csak egy sávon lehet majd balra kanyarodni. Érdemes lesz használni a Haller utcai kereszteződést megelőző, Vágóhíd utcai csomópontot is, ahol szintén lehetséges az Üllői útról balra kanyarodni.
A Nagyvárad tér déli részén, az Albert Flórián úton és a Vágóhíd utca végében buszmegállókat létesítettek. Azok használhatósága érdekében változik a Vágóhíd utca végének forgalmi rendje: onnan nem lehet majd balra, az Albert Flórián útra bekanyarodni. Ajánlott kerülőút az Üllői út–Könyves Kálmán körút–Albert Flórián út útvonal.
Az Üllői út és az Ecseri út csomópontjában a Ceglédi út felől az Üllői útra jobbra kanyarodó járművek, illetve az Üllői úton a belváros felé tartók közé fizikai elválasztás létesül, hogy a két irány részben egy időben haladhasson át a csomóponton. Ezáltal növelhető az Üllői úton a szabadjelzés idejének hossza, egyúttal enyhíthető a kevesebb sávszám miatti csökkenő forgalomáteresztő képesség. A fizikai elválasztás miatt a benzinkút, illetve a mögötte található élelmiszerüzlet és a telephelyek csak a Balkán utca felől lesznek elérhetők.
Az Üllői útról a Kőér utca felé vezető két balra kanyarodó sáv közül a külső buszsáv lesz, ahonnan csak a metrópótló buszok kanyarodhatnak a Kőér utcába. (A belső balra kanyarodó sávból továbbra is lehetőség lesz a Kőér utcába kanyarodni.)
Lezárják a kispesti Vak Bottyán utcát a Lehel utca és a Határ úti metróállomás között az átmenő forgalom elől, mert azon a szakaszon csak a metrópótló buszok haladhatnak. A Kőér utca és a Ferihegyi gyorsforgalmi út közötti kapcsolat továbbra is megmarad a Vak Bottyán utca végén.
A Nagyvárad tér közelében található kórházak megközelítése:
A Szent László Kórház megközelítése a Vágóhíd utca említett korlátozása kapcsán azok számára változik, akik az Üllői útról érkeznek az intézményhez. Nekik érdemes az Üllői útról a Könyves Kálmán körútra, a Rákóczi híd irányába kanyarodni, majd a Könyves Kálmán körútról az Albert Flórián útra, amelyen keresztül a kórház továbbra is elérhető. A Soroksári útról érkezők továbbra is a megszokott módon, a Vágóhíd utcán keresztül közelíthetik meg a Szent László Kórházat.
A Heim Pál Gyermekkórház továbbra is változatlanul megközelíthető. A kórház Üllői úti bejáratai előtt buszsáv húzódik, ezért kérjük, hogy itt is fokozott figyelemmel közlekedjenek, és csak a kijelölt parkolóhelyeket vegyék igénybe.
Változások a X., a XVIII., a XIX. és a XX. kerületben
Új, illetve meghosszabbított autóbuszsávok:
Meghosszabbítják a Határ útig a már meglévő buszsávot a Soroksári úton a városközpont felé vezető irányba.
Meghosszabbítják a városhatárig az M5-ös autópálya bevezető szakaszán a belváros irányú útpályán húzódó autóbuszsávot.
Meghosszabbítják a már meglévő autóbuszsávot Kőbányán a Vajda Péter utcában a belváros irányú útpályán: a közösségi közlekedési járatok már a vasúti felüljárótól kezdődően buszsávon haladhatnak végig egészen a Könyves Kálmán körútig.
Olvasónk, Gábor, szerintünk és sokak szerint áldozatául esik az M0-son egy tipikus közúti veszélyeztetésnek,
ami miatt ő feljelentést tett az illetékes hatóságnál, ismeretlen tettes ellen.
2019. március 1.
A videót, amit mostanra már több, mint 100 ezren láttak a YouTube-on a TV2-nél és az Echo TV-nélis kielemeztük.
Kattints a videóért (riport)
Kattints a videóért (riport)
A TV2-nek akkor nyilatkozó ügyvéd azt mondta, hogy a felvételen látható eset, meglátása szerint megvalósítja a közúti veszélyeztetés bűncselekményét.
2019. március 28.
Gábor megkapta a rendőrségi határozatot, egy egészen elképesztő indokkal, miszerint, lényegét tekintve:
… a Gábor előtt haladó autó többször, intenzíven, hirtelen fékezett, illetve forgalmi sávot irányjelzés nélkül úgy váltott, hogy ezzel Gábor szabályos továbbhaladását szándékosan akadályozta…
DE:
A rendőrség álláspontja szerint a beszerzett kamerafelvétel alapján ugyan …több szabályt megszegett a fékezgető autós, de Gábor és utasa testi épségét ez nem veszélyeztette, mindössze zavarta, akadályozta a haladásukat…
…Ezért a feljelentést elutasítják és az iratokat szabálysértési eljárás lefolytatására a 4. kerületi rendőr kapitányságnak, mint szabálysértési hatóságnak továbbítják…
Jogos a sikoly és a kérdés:
A GYAKORLATBAN: MI SZÁMÍT KÖZÚTI VESZÉLYEZTETÉSNEK, HA EZ NEM???
Gábor annyit üzent nekünk még:
„A rendőrök, akiknél a feljelentést megtettük a feleségemmel, szintén, egyértelműen úgy reagáltak, hogy közúti veszélyeztetés.
Miért kellene meghalni, vagy megsérülni, azaz balesetet szenvedni ahhoz, hogy ezt annak minősítsék?
Így minden törekvés kárba vész gyakorlatilag mindenki részéről, hogy jobb legyen a közlekedési morál, ha a hatóságok végül így reagálnak…” – írta Gábor.
A véleményünk:
Minden esetre az is valami, hogy a hatóságok egyáltalán elkezdtek foglalkozni ezekkel az esetekkel, mert jóval fontosabbnak tartjuk, mint a Speedmarathont és csak köszönni tudjuk a munkájukat.
Tisztában vagyunk vele, hogy a nem objektív felelősségvállalás kérdésköre egy sokkal bonyolultabb jogi procedúra sajnos, ahol a bizonyítási lehetőségek nagyon korlátozottak.
Ennek köszönhetően 2019-ben sajnos a bizonyítási nehézségek miatt esetleg megúszható a közlekedésben tapasztalható, agresszív magatartásból és pszichológiai alkalmatlanságból eredő vétség, amivel másokat komolyabb veszélybe sodorhatunk, mint a gyorshajtással. 🙁
Az ATV esti híradója keresett meg minket a témában.
Nyilván az ilyen, évente egyszer „beharangozott” eseménynapon a sebességből mindenki visszavesz.
Viszont a mindennapos direkt, vagy figyelmetlenségből megszegett KRESZ szabályok szigorúbb ellenőrzése sokkal hatékonyabb eszköz lenne a balesetek megelőzésére.
Sajnos pszichológiailag vezetésre alkalmatlan személyekről látunk nap, mint nap videókat, akik tudatosan szegnek szabályt és közúti veszélyeztetés vétségek sorait követik el, amíg eljutnak A-ból B-be.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
