Egy felháborodott kamionos olvasónktól kaptuk a felvételt.
A Gyömrői útról szeretett volna balra kanyarodni, a Ráday Gedeon utcára olvasónk, kamionnal.
Aki ismeri ezt a kereszteződést, illetve ezt a balra kanyarodó sávot, az tudja, hogy itt még autóval is necces a helyzet bizonyos esetekben, mert nagyon szűk a balra kanyarodó sáv.
Ebben az esetben két kamion találkozott itt egy időben és ennek a találkozásnak meglett a következménye.
Azt nem tudjuk, hogy a vétkes kamionos egyáltalán észrevette-e, hogy mi történt, de a szenvedő fél nem gyenge kürtjére sem állt meg. Elhajtott a helyszínről.
Olvasónk azt írta, hogy jelentette az esetet a rendőrségnek.
Csak gratulálni tudunk ehhez a szellemi és fizikai teljesítményhez.
A műszerfalon utaztatta a macskát. Ez már önmagában veszélyes. Ezt levideózták, majd jött a frontális baleset.
„Macskát videóztak egy autóban, ezért vették fel saját frontális balesetüket. A sofőr ugyanis nem adta meg az elsőbbséget a főúton érkezőnek, ezért csapódtak egymásba. A videó a macska saját internetes csatornájára készült, ami szintén az autóban utazott velük. Gyömrőn szinte mindenki ismeri a Géza úr névre keresztelt cicát.” – írja a tenyek.hu
Hirdetés
Nemrég készítettünk egy „mit ne csinálj vezetés közen videót„, amiben a házikedvenc is szerepelt:
Olvasónk, az autós fedélzeti kamerája mindezt rögzítette,
ráadásul első és hátső nézetben is.
A kerékpáros az autók takarásából érkezett, igen határozott sebességgel. Az autós megpróbálta elkerülni az ütközést, ami részben sikerült is a jó reflexeknek köszönhetően.
Látszólag szerencsére „csak” anyagi kár keletkezett. Komolyabb személyi sérülésről nincs információnk.
Helyszín: 14. kerület, Fogarasi út – Gvadányi utca kereszteződésnél levő kerékpáros átkelő
Az ügyből valószínűleg per lesz, talán nem is olyan kicsi. Tesla Joni ugyanis Facebook-csoportot alapított az érintett tulajdonosoknak. – írja a Totalcar.hu
Egy finn Tesla-vásárló beszámolóiból értesült a portál a problémáról.
A csoport alapítója egy hónap használat után szembesült a gyenge minőségű festéssel, amely bizonyos helyeken már lekopott az autóról. A Tesla első körben azt válaszolta, hogy a probléma nem garanciális, a szakértői vélemény azonban másra utal.
Hirdetés
„Joni Sabolainen márcus végén vette át vadiúj Model 3-asát, és egy hónap múlva fedezte fel, hogy a fényezés egyes helyeken szabályosan lekopik a karosszériáról. A Tesla erre annyit volt képes válaszolni eddig, hogy kopásokra nem terjed ki a garancia, így kezdett dagadni az ügy. Tesla Joni, ahogy a férfi bemutatkozott, angol nyelvű Youtube videókban igyekezett értesíteni a világot, és közben szakértői véleményt is kért a Finn Kereskedelmi Kamarától, amely egyebek közt minőség-ellenőrző vizsgálatokkal is foglalkozik.
Kép: tro / TRO – Totalcar.hu
Az eredmények a gyártó ellen szólnak: a szakértői vélemény szerint az átlagos festékvastagság az autón 106 mikron – a 110-150 mikronos iparági átlag alatti – de egyes helyeken csupán 70 mikronos a réteg. Emellett akadnak olyan helyek is, ahol a megszokottnál nagyobb igénybevételt kap a fényezés, például a kerekek mögött: a Teslán nincsenek sárfogó gumik – valószínűleg a légellenállás csökkentése érdekében – viszont így a kerekek által felvert tárgyak, így a kavicsok és a por közvetlenül a fényezést érik.
Kép: tro / TRO – Totalcar.hu
Hirdetés
Ráadásul a fényezés keménysége sem érte el az autóiparban megszokottat. A Wolff-Wilborn ceruzakarcolási teszten a Model 3 festése F szintet ért el, míg a megszokott érték valahol 2H és 3H között van. (A szintek azt jelzik, hogy milyen keménységű grafitceruzával lehet karcolást ejteni a felületen. A skála 9H és 9B között húzódik, a H a kemény, a B a puha, az F a számozott H és a B sorozat közé esik, ahogy az alábbi ábrán is látszik.)” – írja a totalcar.hu
10-e, szombat munkanap, mert az augusztus 19-i, hétfői munkaszüneti napot most fogjuk ledolgozni.
Tehát a fizetőzónákban fiztnetek kell a parkolásért.
Augusztus 19-én és 20-án (hétfő és kedd) pedig nem kell majd, kivéve néhány helyet.
Hirdetés
Vannak ugyanis 0-24 órás várakozási övezetek. Ezeken a helyeken nem érvényes a munkaszüneti napokon lévő ingyenes parkolási lehetőség.
az I. kerületben, a Dísz tér, a Hunyadi János úton (Szabó Ilonka utca és Dísz tér közötti szakasza), a Palota út (Dísz tér és Lovas utca közötti szakasza), a Szent György utca és a Színház utca;
az I. kerületben a Szirtes út 32. és 34. szám alatti terület;
a Margitsziget északi fizető parkolója és a szállodák várakozóhelyei;
a II. kerületben a Szilágyi Erzsébet fasor (Pázsit utca és Házmán utca közötti szakasza);
a III. kerületben a Flórián tér 18075/13 helyrajzi számú területe;
értelemszerűen a fizetős, őrzött parkolókban is fizetni kell ünnepnapon is.
Legalábbis ezt állítja az egyik legnagyobb 18. kerületi nyilvános Facebook csoportban egy tag.
Hirdetés
A nyilvános bejegyzést módosítás nélkül másoltuk ide:
„a mai délelőtt megint kitett magáért a városgazda18 zrt fűkaszáló emberei . takaró pokróc nélkül 46 db autót rongáltak meg azzal hogy rávágták motoros kaszával a gazt és homokot kavicsot . az akcióról videó felvétel készült és akinek össze baszták az autóját kérheti az autó mosását és polirozását mielőtt a zöld szin bele ég a fényezésbe . akinek kavics felverődés okozott kárt az a fényezés illetve a szélvédő cseréjének a teljes költségét a városgazda 18 zrt től . szükség esetén ügyvédet biztosítok hozzá . Például igy néz ki egy teljesen új citroen c5 fehér autó . és ez alig van össze basszarintva .„
Fotó: 18. kerület Facebook Csoport
Sokszor írtunk már a jelenségről, ami az autósok szempontjából szörnyen bosszantó, ugyanis a kirepülő kavicsok és növénydarabok olykor nehezen és költségesen eltávolítható sérüléseket okoznak.
Olvasónk, Csikós Gábor készítette a fotókat a helyszínen. Az eset hétfő délután történt Budakeszin
Hirdetés
Fotó: Csikós Gábor
Üzenete szerint a következő történt:
Egy idős autós keresztűl hajtott az üzlet parkolóján, derékba törte az épület egyik oszlopát, ami nem tartott terhet, így az előtető nem omlott le és szerencsére a gyalogosok is megúszták a gázolást.
A városi facebook csoportban van aki elvenné a 70 év felettiek jogosítványát és van aki ezzel szemben szigorúbb orvosi vizsgálatot szeretne.
Én egyébként spéci orvosi kontrollt találnék ki, fizikai és agyi reflexre kihegyezve. A figyelem koncentrálasa vagy éppen a többfelé figyelés vizsgálata fontos lehet. – írja Gábor.
Egy szemtanú, aki közelről látta a balesetet, az alábbiakat írta egy Facebook csoportban:
„Egy idős, mozgássérült férfi (ránézésre bőven 70+) „vezette” az autót.
Le akart parkolni, de ehelyett átszáguldott a parkolókat elválasztó padkán és iszonyatos erővel az oszlopba csapódott.
A bácsi alig bírt kiszállni a kocsiból, két bottal bírt csak járni.
Megértem hogy neki is joga van a közlekedéshez, de ilyen fizikai állapot mellett nem való neki a vezetés. Remélem élete végéig elveszik a jogosítványát, a puszta véletlenen múlt, hogy ebből nem lett tragédia.
A legdurvább az volt, hogy miután lepattant az oszlopról még vagy 30métert ment, mert addig nyomta a gázt. Ezek után tovább akart indulni, de egy szolgálaton kívüli rendőr utána rohant és megállította. Nem biztos hogy el akart menni, esetleg csak félreállni, de a hozzáállás is milyen: oda se ment megnézni hogy mit csinált…
És most gondoljatok bele, ha ezt nem a parkolóban, hanem közúton csinálja Vagy épp egy zebránál Még jó hogy ebből nem lett súlyos baleset és „csak” az épület rongálódott…”
Hirdetés
Fotó: Csikós Gábor
Véleményünk szerint persze nem kizárt, hogy történhetett rosszullét, vagy akár műszaki hiba is. Minden esetre orvosilag ellenőrizni kellene jobban, nemcsak betűtáblát nézetni.
Nem időskori, hanem felelősségteljes vezetés fogalma van / kellene, hogy legyen. Felelősen meg kellene tudni ítélnie egy sofőrnek, hogy szellemileg, fizikailag biztonságosan részt tud-e venni a közlekedésben.
A M0 ezen szakaszai, amiken a felújítás folyik, a sávterelések miatt még autóval is életveszélyesek. Rengeteg baleset történik ezeken a szakaszokon.
Valaki úgy gondolta, hogy kerékpárral fog az amúgy is szűk terelősávokban kerékpározni és vállalja a kockázatát annak, hogy a kamionok előzgessék.
Mindez persze nem csak önveszélyes, hiszen a kamionok és az autósok sok esetben még nehezítő körülmény nélkül is centikre kénytelenek egymástól távolságot tartani. Nem nehéz belátni, hogy amennyiben még kerékpárost és előzni kényszerülnek,
ráadásul az oly sokszor követelt 1,5m távolságot betartva, az különösen nagy rizikófaktort jelent.
Elképzelni nem tudjuk mi járhatott a fejében, de mindenképp extrém veszélyesnek ítéljük a döntését.
A Baleset-megeleőzés Facebook oldal posztolt egy videót, amin beutatják, hogy milyen az, amikor az autóba vonat hajt bele.
Legyen ez egy elrettentő példa, amit örökre megjegyzel, ha vasúti átjárót közelítesz meg.
Mi külön kihangsúlyoznánk, hogy a fehér villogó jelzésnél is minden esetben győzödjetek meg róla, hogy biztonságos az átkelés. NE BÍZZATOK A BERENDEZÉSBEN, mert az életetek múlik rajta!
Arról, hogy hányan nem néztek körbe átkeléskor, VIDEÓT is készítettünk.
A helyszínelés és a mentés idejére félpályás útlezárás van az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalán, Ács mellett. Három ember megsérült. – írja az origo.hu
Hirdetés
A baleset az autópálya főváros felé vezető oldalán, a 94-es kilométernél történt – írja a katasztrófavédelem. Gányai Balázs, a Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense szerint nyolc autó érintett a balesetben,
három ember könnyebben megsérült.
Az Útinform szerint 8 km-es a dugó, 20-25 perccel több a menetidő.
Egy budapesti luxusautó felnieit igencsak találékony módon védi a tulajdonos a fotók szerint, amiket a vezess.hu publikált.
A felniket nem fólia, hanem egy kb. 3 milliméter vastag plexilap védi, amelyet kerekenként két-két kötegelővel erősítettek a felnikhez.
Nekünk az ugrott be, hogy a városba érve majd autósok tömegei állnak félre ezentúl és applikálják a „találmányt” autójukon, mert a városi élet egyik legnagyobb autós stressze a padkázás. :)))
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
