Az eset a lengyel autópályán történt.
A büntetőfékező tahó egy olyan „partnert” fogott ki, aki annyira megijedt attól, hogy belerohan esetleg a fehér Skodába, hogy elrántotta a kormányt, aminek hatalmas baleset lett a következménye.
A károsult Fordban is volt fedélzeti kamera, melyen a fehér Skoda rendszáma a hírek szerint olvasható volt.
A felvétel természetesen a rendőrségen landolt. Szívből reméljük, hogy kellően elrettentő büntetőjogi következménye lesz ennek az esetnek is.
MEGOSZTOM:
Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter az Infostart kérdésére válaszolva úgy vélte, a dugók és a járvány között kellett választani.
Vannak olyan előírások, amelyek továbbra is érvényben maradnak, ilyenek a kötelező védőtávolság – másfél méter – megtartása a nem egy háztartásban élők között, illetve zárt helyeken a szájmaszk mint egyéni védőeszköz kötelező viselése.
Az Infostart a Kormányinfón az iránt is érdeklődött, hogy az általános, ingyenes parkolás – közterületen és közterületről szabadon hozzáférhető, nyilvános helyeken – fennmarad-e.
„A veszélyhelyzet idejére rendeltük el, és nem látom okát annak, hogy ezen változtassunk” – fogalmazott egyértelműen Gulyás Gergely, megjegyezve, hogy természetesen figyelik a forgalmi adatokat, ezen a héten például az autók sűrűsége megnőtt.
„De a célja az volt az intézkedésnek, hogy minél kevesebben legyenek a tömegközlekedésben egy légtérben, ilyen értelemben még a dugók is jobbak, mint hogyha a tömegközlekedésben vannak tömegek„
– indokolta.
MEGOSZTOM:
Bevágott az előtte lassabban haladó autó elé, majd fékezett, így akarta “okítani” a másik sofőrt, aki nem tudta elkerülni az ütközést. – írja a police.hu
A Budapesti Rendőr-főkapitányság közúti veszélyeztetés bűntette miatt indított büntetőeljárást a budapesti K. László ellen, mivel 2020. május 13-án 5 óra körül a Rákóczi hídon Pestről Buda irányába bevágott a belső sávban haladó autó elé,
majd indokolatlanul befékezett előtte, emiatt a két autó összeütközött.
A BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály nyomozói a balesetet okozó 67 éves férfi jogosítványát bevonták és közúti veszélyeztetés bűntett megalapozott gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatták ki, mert veszélyeztette a belső sávban haladó autós testi épségét.
MEGOSZTOM:
Az eset, ami olvasónkkal, Gáborral történt Szentendrén, a belső sávban egy típukusan olyan helyzet, amiből fedélzeti kamera nélkül nehéz jól kijönni.
Konkrétan a dühöngésen kívül semmit nem tudna tenni, hiszen ilyen esetben minden egy pillanat alatt zajlik le és rendkívül kicsi az esély arra, hogy esetleg egy szemtanú látta és meg is jegyezte a rendszámot.
Ha esetleg szerencséd van és így is történik, akkor még mindig ott a bizonyítási kérdéskör.
Gábor szépen félre állt, rendőrt hívott, a felvételt átadta a hatóságnak a feljelentés kíséretében.
Azt, hogy mi lelte a szemből jovő Toyota Yaris sofőrjét, hogy elszabta a záróvonalat, ami miatt ennél jóval komolyabb baleset is történhetett volna, talán sosem tudjuk meg…
MEGOSZTOM:
„Ebben a pillanatban pördült ki az orrom előtt egy bácsi a Margit hídon, a villamos megállóba pest felé. Pont egy mentő jött mögöttem, az meg majdnem belém csúszott. Külsőből, kicsit gyorsabban ment a kelleténél, pont annyival higy elszáljon” – Írja olvasónk, Krisztián.
Hozzátette:
Nagyon sok ugyanilyen balesetet látott már itt.
„Megint arra mentem és a híd dilatáció szerkezete miatt van ott ennyi baleset.” – írja
MEGOSZTOM:
Az Autópályán láttam YouTube csatornán jelent meg egy felvétel, amihez az alábbi leírás tartozik:
A videó készítője szerint: „A furgonost zavarta, hogy nem haladhat a gyorsabb tempóban. Az előtte lévő suzukist pedig a túl közeli követési távolság. Az első vészfékezésből még nem lett baj, a másodikból már annál inkább. Az ételfutár kocsiján a sárvédő elem meg lett húzva (fotó sajnos nincs róla).”
Ami biztos, hogy már a padkázás önmagában komoly futómű kárókat okozhatott.
A Suzukis is és a furgonos is elhajtott a helyszínről. Az eset a 17. kerületi, Pesti úton, befelé történt.
MEGOSZTOM:
Szombaton dél körül Budapesten, a Bartók Béla úton figyelt fel az Index olvasója arra, hogy rendőrök intézkednek egy piroson biciklivel áthajtó nővel szemben.
Az intézkedésről videót is készített, miután a láthatóan sokkos állapotba került nőt a motorháztetőn bilincselik meg azután, hogy nem igazolta magát. A videón az előállítást láthatjuk, az előzményeket nem vette fel a portál olvasója.
Az intézkedés a beszámoló alapján nem állt arányban azzal, ahogy a pánikoló nő viselkedett. A videón hallatszik, ahogy valóban a szakszerűségen túlmutató hangnemben kiabál a pánikoló nővel a rendőr:
Elő fogom állítani higgye el. Ne velem szórakozzon, ne a hatósággal szórakozzon. Mit képzel magáról? Magának mindent lehet? Kérdezem!
A portál olvasójának elmondása szerint az eljáró rendőrök és az ordító nő megdöbbentette a járókelőket. A végig segítségért kiáltó nőt végül megbilincselve elvitték. A videón nem látszik, de az olvasón szerint további négy rendőrautó érkezett a helyszínre.
„A videóból nem tudjuk, hogy pontosan mi történt az intézkedés előtt, hogy viselkedett a nő az intézkedő rendőrökkel az előállítása előtt, és mi indokolhatta a rendőrök ilyen fellépését.
Megkerestük az esettel a rendőrséget, akik későbbre ígértek választ. Cikkünket válaszukkal frissítjük.” – írja az index.hu
A rendőrség reagált az Index megkeresésére:
„Tájékoztatásuk szerint 2020. május 16-án 11 óra 35 perckor a Budapesti Rendőr-főkapitányság XI. kerületi Rendőrkapitányságának járőrei intézkedtek egy kerékpáros nővel szemben, mert a kerékpáros áthajtott a piros jelzésen a XI. kerületben, a Bertalan Lajos utca és a Bartók Béla út kereszteződésénél.
A nő nem állt meg a rendőri felszólításra, és tovább akart hajtani. Nem volt hajlandó igazolni magát, majd valótlan adatokat diktált be.
Elmondásuk szerint a nő az intézkedésnek többször ellenállt, kiabált, és az egyik intézkedő járőrt megrúgta.
A rendőrök az erőszakosan fellépő nővel szemben testi kényszert és bilincset alkalmaztak. Az intézkedés alá vont nő a valódi személyazonosságát csak a rendőrautóban közölte. Az intézkedés során a nőnek személyi sérülése nem keletkezett.
A rendőrök a nőt hivatalos személy elleni erőszak bűntette miatt a BRFK XI. kerületi Rendőrkapitányságra előállították és tájékoztatták az illetékes ügyészséget, továbbá feljelentést tettek ellene a tilos jelzésen való áthaladás szabályszegése miatt.”
MEGOSZTOM:
A 65 méter széles útszakasz egy lakóövezet kellős közepén húzódik keresztül.
Kairóban új autópálya-szakasz építésébe kezdtek, azonban az alábbi képek láttán érthető, hogy ennek a helyiek egyáltalán nem örülnek – szúrta ki a HVG.
Az egyiptomi fővárosban készülő 12 kilométer hosszú és 65,5 méter széles útszakasz egy sűrűn lakott övezet kellős közepén halad át.
Log in or sign up to view
See posts, photos and more on Facebook.
Az építettők szerint a problémát az okozza, hogy az autópálya mellett négy lakóházat korábban engedély nélkül húztak fel.
A tervek szerint ezeket el fogják bontani, a lakók kompenzálására pedig 250 millió egyiptomi fontot, körülbelül 5,2 milliárd forintot különítettek el.
Log in or sign up to view
See posts, photos and more on Facebook.
A Teraet Al-Zomor nevezetű magasan vezetett útvonal egyes pontjain alig 50 centiméterre húzódik a lakótelepi lakásoktól, sőt, egyes helyeken össze is ér az épületekkel.
Log in or sign up to view
See posts, photos and more on Facebook.
Az egyik közeli épület tulajdonosa szerint 2008-ban a megfelelő engedélyek birtokában húzták fel a házakat, és hazugnak nevezte azokat, akik illegális építkezésről beszélnek.
A tulajdonos elmondta, hogy nem tiltakoznak az építkezés ellen, mert az egy nemzeti projekt, de szerinte megfelelő kártérítést kell adni az első hat emeleten lakásokkal, illetve boltokkal rendelkezőknek.
-írja a portál.
MEGOSZTOM:
Előzmények is a felvételen.
Nem kérdés, hogy a számára nem megfelelő tempóban előzött és nem jókor ment ki elé olvasónk.
Arra, amit a felvételen látunk ez 0 indok! Továbbra sem értjük azt, hogy amennyiben vélt, vagy valós sérelem ér valakit, hogy veszi a bátorságot arra, hogy direkt, szándékos közúti veszélyeztetést kövessen el?!
Pláne egy olyan ember, akinek a vezetés a „szakmája”. Arról nem is beszélve, hogy mennyire fontos lehetett a dolga, ha arra ráért, amit a felvételen láthatunk.
MEGOSZTOM:
Belső sáv, nagy sebesség, hirtelen változó útburkolati viszonyok.
Ez a 3 dolog okozta azt a rémálmot, ami ezen autós számára valósággá vált.
Folyamatos ellenkormányzásokkal mentette a helyzetet és még akkor is észnél maradt, amikor már a kamion elé befordult…
Hatalmas manőver volt, ami után tuti nem aludt néhány napig…
MEGOSZTOM:
„Teherautóval szállítok fertőző, egészségügyi hulladékokat ( lásd COVID 19 ), melyet borzasztó nagy táblákkal jelölünk a teherautón, és ennek ellenére vannak emberek akik úgy gondolják hogy jópofizásból büntetőfékezgetnek.„ – írja olvasónk, Joci.
Ami szerintünk ebben a felvételben a legdurvább, az az előzés (bár a cammogó autót elnézve talán kikerülés) ellehetetlenítése volt, ezzel súlyos balesetveszélyt okozva.
„Emailben kell feljelentést tennem a járványügyi helyzetre való tekintettel, melyet természetesen a mai napon még meg fogok tenni. A folytatásról is tájékoztatlak majd titeket. Az eset Hatvan főútján, a Horváth Mihály úton történt.” – tette hozzá Joci.
KAPCSOLÓDÓ:
Újabb büntetőfékezős videó és egy trágya magyarázat. Bevonták a jogosítványát! – Bp-i Autósok Közössége
A felvételen minden, folyton hiányolt előzményt láthattok. A cammogó autósnak vélhetőleg a szerény követési távolság miatt szökhetett fel a vérnyomása. Emiatt még arra is képes volt, hogy frontális balesetveszélyt okozzon.
MEGOSZTOM:
7+1 pontból álló javaslatcsomaggal állt elő Karácsony Gergely főpolgármester, aminek a közlekedésre vonatkozó részeivel foglalkozott cikkében a Totalcar.
A javaslatcsomag negyedik pontja a „Hogyan tartsunk távolságot az újraéledő városban?” címet viseli, amelyben önkritikusan úgy fogalmaz a főpolgármester, hogy a tömegközlekedési járműveken tapasztalt zsúfoltságot csúcsidőben a teljes eszközpark bevetésével sem tudják csökkenteni. A tömegközlekedés járvány miatti alacsony kihasználtságával kapcsolatban ugyanakkor később megjegyzi, hogy jelenleg mintegy heti egymilliárd forint veszteséget termel a budapesti közösségi közlekedés, ezért azonnali segítséget vár a kormánytól autóbusz-beszerzésre.
Karácsony Gergely szerint a Kormánynak meg kell vizsgálnia a rugalmas munkaidő bevezetésének lehetőségét, hogy a munkavállalók ne egyszerre induljanak útnak. Német példára hivatkozva javasolja, hogy a dolgozóknak legyen alapvető joguk home office-t kérni a munkáltatóktól. Karácsony a szükséges távolságtartás érdekében újabb közterületeket ígér a gyalogosoknak és kerékpároosknak, így ismét belengette a rakpartok hétvégi autómentesítését és a VI. és VII. kerületben kipróbált forgalomcsökkentett zónák további kialakítását javasolja.
KAPCSOLÓDÓ:
Amiről ritkán esik szó: A távmunka hatásai a közlekedésünkre – Bp-i Autósok Közössége
Az újraindítási programtervezet a hetes pontban tér rá részleteiben is a közlekedésre. Karácsony szerint a Kínában tapasztalt, járvány előttinél is nagyobb autóhasználati kedv Budapest számára „járhatatlan út„, hiszen már a koronavírus előtt is több autó volt a Belvárosban, mint ahány parkolóhely.
„A jelenleginél érdemben nagyobb autóhasználat szinte kezelhetetlen környezeti terheléssel járna, a légszennyezettség számos ismert hátrányos következménye mellett – tudományos kutatások megállapításai szerint – még a koronavírus-fertőzés lefolyását is súlyosbítja.” – fogalmaz a főpolgármester.
KAPCSOLÓDÓ:
A rakpartok lehetséges átmeneti megnyitásával szerzett tapasztalatok nyomán további közterületeket szeretne átadni a városlakóknak a főpolgármester. Karácsony szerint a járvány előtt előkészített forgalomcsillapítási terveivel összhangban növelni kell a biciklis és gyalogos közlekedés lehetőségeit a városban. – írja a portál.
MEGOSZTOM:
Két felvételt gyúrtunk össze, mert témáját tekintve nagyban hasonlítanak, még a tanulságukat tekintve is.
VASÚTI ÁTJÁRÓBAN, VAGY ANNAK KÖZLÉBEN NE BÉNÁZZUNK, SZERENCSÉTLENKEDJÜNK MÁR!
Az első felvételen az egyik, lehető legveszélyesebb helyzetet tudta megteremteni a Citroen sofőrje.
Pont ott nem adott elsőbbséget se balra, sem pedig jobbra, ahol a leginkább szükség lett volna arra. Nem sok kellett, hogy a sárga busz telibe vágja őt oldalról…
A videón látható második felvételhez pedig… hát túl sok mindent nem tudunk hozzáfűzni, mint hogy megintcsak nehéz eldönteni azt, hogy aki egy ilyenbe véletlenül, vagy ne adja az ég, direkt, sietség miatt belegabalyodik, annak lenne szüksége némi mentális, vagy KRESZ tréningre…
MEGOSZTOM:
Újabb elképesztő, közveszélyes idiótáról kaptunk egy felvételt.
Nincs túl sok keresnivalója az utakon egy olyan figurának, aki egy ilyet szemrebbenés nélkül megcsinál.
„A mai nap, (2020.05.13), a 4-es úton találkoztam egy eszementtel, aki pont a lehető „legjobb” helyet választotta a megfordulásra. Az eset után, azért megnéztem, hogy nem akadtunk-e össze az Okos tojással, és a kamionnal, ami mögöttünk jött.” – írja olvasónk.
MEGOSZTOM:
Nem tetszett az autósnak, hogy kisorolt elé egy busz a XVII. kerületben; büntetőfékkel akart „tanítani”, de ütközés lett belőle. – írja a police.hu
A Budapesti Rendőr-főkapitányság közúti veszélyeztetés bűntette miatt indított büntetőeljárást N. Dániel 30 éves budapesti lakos ellen, mivel 2020. május 11-én 12 óra 58 perckor Budapest XVII. kerületében, a Pesti úton bevágott egy busz elé, majd indokolatlanul befékezett, így a busz hátulról nekiütközött.
A rendőrök helyszíni szemlét tartottak, az autóbuszon lévő kamerák felvételeit lefoglalták és az eljárás során kihallgatták a férfit és a busz vezetőjét is.
N. Dániel a hirtelen fékezést egy kutyával magyarázta, ami állítólag kifutott elé. Azonban ezt semmi nem támasztotta alá. Mivel az autó vezetője a fékezéssel veszélyeztette a buszon utazókat, vezetői engedélyét a rendőrök bevonták.
A BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály nyomozói N. Dánielt közúti veszélyeztetés bűntett megalapozott gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatták ki, aki a bűncselekmény elkövetését részben elismerte.
MEGOSZTOM:
