Időzített bombaként lapult a kocsiban, majd sajnos komoly bajt is okozott egy budapesti családnak egy kézfertőtlenítő. Az alkoholos gél felhevült a napon, lángba borítva az Audit. Isteni szerencse, hogy a família épp nem tartózkodott a járműben, ám a kocsinak egy életre búcsút inthetnek egy 800 forintos folyadék miatt. – írja a Blikk. Írják továbbá:
Az asszony vasárnap ment a párjával nagybevásárlásra a XI. kerületben. Leparkoltak, majd bementek a boltba, pár perc után azonban nagy kiabálásra lettek figyelmesek.
– Valaki ordított, a kék Audi tulajdonosát keresték. Amint leesett, hogy rólunk lehet szó, azonnal sprinteltünk a parkolóba. A kocsi már füstölt, hívtuk a tűzoltókat, akik gyorsan megérkeztek. Profi munkát végeztek, de mire ki tudták nyitni az ajtót, a hő hatására a bal oldal teljesen kiégett. Az első kérdésük az volt, tartottunk-e a kocsiban kézfertőtlenítőt!
Aztán az egyik berendezésük ki is mutatta, hogy a tűzfészek ott volt, ahol a gél pihent a kocsiban.
Végül autómentőt kellett hívnunk – folytatta a drámai történetet Szilvia, aki a sors fintorának tartja, hogy pont velük történik ilyen baleset, akik a járványveszély alatt minden létező szabályt betartottak.
Az asszony férjének régi álma volt egy Audi A6-os, kártérítésre azonban nem számíthatnak, hiszen a majd húszéves kocsira cascót sem kötöttek, a kötelező biztosítás pedig ilyen rendkívüli esetben nem fizet.
Az esethez kiérkező Bognár Lénárd egy autómentéssel foglalkozó céget vezet. Mint mondta, nem lepődött meg, amikor kiderült, mi okozta a bajt.
Hirdetés
– Pár hete volt egy hasonló eset, ott egy férfi autóját kellett pont ugyanezen ok miatt elszállítanunk. Ott is komoly kár keletkezett, egy ilyen robbanás az egész autót tönkreteheti – vélekedett Bodnár.
Tűzoltók figyelmeztetnek
A katasztrófavédelem külön kisfilmet készített arról, hogy senki ne hagyja autójában a kézfertőtlenítőket.
– A kézfertőtlenítők magas százalékban alkoholt tartalmaznak, így tűzveszélyesek. Senki ne hagyja, az autóban, hiszen egy meleg nyári napon akár 80-90 fokra is felhevülhet a kocsi – figyelmeztet Szabari Kata tűzoltó százados.
Egy kigyulladt autó miatt alakult ki torlódás az M7-es autópálya Budapest felé tartó szakaszán a Székesfehérvár előtti részen. – tette közzé még tagnap dél körül a speedzone.hu Facebook oldala a sorokat és a videót.
A felvétel indítása utáni pillanatban valami elpukkant az autóban. Hogy mi, azt innen nehéz megállapítani. A tűzoltók az ilyen esetekhez soha nem tudnak elég korán érkezni.
Sajnos a gépjárműtüzek pillanatok alatt alakulnak ki és oltásuk saját erőből roppant nehézkes.
A leggyakoribb eset sajnos az, hogy a tulaj és a szemtanúk végignézik az autó porig égését. Itt is ez történt 🙁
Ennek ellenére nem győzzük hangsúlyozni, hogy mindig legyen az autóban tűzoltó készülék, mert sosem tudhatod, hogy akármilyen műszaki hiba mikor okoz olyan tüzet, amit még el tudsz vele oltani.
Azt nem tudjuk, hogy mik voltak a szemből érkező járművek esetében az előzmények, de az biztos, hogy a teherautó sofőrje komolyra vette a figurát.
Amennyiben nem tudta azt, hogy éppen rossz sávban van és csak szeretett volna kisorolni, akkor azért nem való a közutakra, ha pedig az történt, amire gondolunk (közúti kakaskodás), akkor pláne…
Olvasónk csak ennyit fűzött a tegnap délután, Csepelen rögzített esethez:
„Mikor őrültek irányítanak tonnákat akkor jobb ha az ember félrehúzódik. Ma délutáni csöndes autózás melóból hazafelé.”
Nem mindennapi tahót vett fel olvasónk fedélzeti kamerája.
Szoktak ilyet nagyon sűrűn csinálni a pofátlanok, amikor a kanyarodó sávot használják ki arra a célra, hogy ne kelljen kivárni a sort annak céljából, ha egyenesen szeretnének tovább haladni.
Viszont, ami azt illeti, itt nem volt balra kanyarodó sáv, hanem egy akkora záróvonal volt a szembejövő sáv elválasztásának céljából, hogy a szemet kiszúrta.
Ő pedig jött, előre megfontoltan és előzésbe kezdett a kereszteződés közepén. Szemből persze jött nem egy, nem két autó, aki nem kis meglepetéssel konstatálhatta a hónap tahóját.
A baleset Stuttgart és München között történt, Adelsriednél. – írja a tag24.de
Az autópálya inkább egy roncstelepre hasonlított a hétfő reggeli baleset után. Még a szemközti sávba is járműalkatrészek hevertek mindenfelé.
A balesetben részt vevő BMW ketté is szakadt. Egy ember meghalt a balesetben, többen megsérültek. A baleset két másik autót és egy teherautót érintett volt.
A BMW sofőrje Adelsriednél (Augsburgi járás) az autópályán haladt, majd megcsúszott, ekkor egy másik autó belehajtott nagy sebességgel, pont akkor, amikor a BMW keresztbefordult a csúszás következtében az autópályán.
Később még két autó összeütközött ugyanitt. A pályát mindkét irányba le kellett zárni a mentés idejére. A baleset pontos körülményeit szakértők fogják tisztázni.
A felvételt készítő férfi mobilt rántott, kamerázott és néhány keresetlen szóval illette azokat a figurákat, akiknek ennyire nagy az arcuk, hogy az egyik legveszélyesebb KRESZ szabályt sz@rják le.
Úton zajló munkálatok miatt bevezetett sebességkorlátozás és előjelzések figyelmen kívül hagyása, becsapódás a munkaterületbe, vészvillogó használatának mellőzése, tolatás az autópályán, a baleset után a helyszín elhagyása. – ez látszik a videón.
Ezek külön-külön is súlyos hibák, ráadásul az imént felsoroltakat mind egyetlen esetnél követte el egy sofőr pár nappal ezelőtt az M0-ás autóúton a szigetszentmiklósi mérnökségünk M0-s autóúton lévő munkaterületének környezetében.
Ismét csak a szerencsén múlt, hogy személyi sérülés nem történt. Az esetet rögzítette társaságunk új kamerarendszere. – írja a Magyar Közút, a YouTube csatornáján a videó alatt.
Írják továbbá:
Az elmúlt időszak heves esőzései miatt a szigetszentmiklósi mérnökségünk munkatársai 2020. június 22-én az M0-ás autóút elválasztósávjának vízelvezetőit takarították, mozgó forgalomterelés mellett. A munkaterület kezdetét egy tehergépjárműhöz kapcsolt ütközési energiaelnyelő berendezéssel jelöltük..
A munkaterület kezdete előtt már 2 kilométerrel az autósok figyelmét változtatható jelzésképű táblán hívtuk fel a belső sávban végzett munkálatokra és az ideiglenesen bevezetett 60 kilométer/órás sebességkorlátozásra, továbbá terelőkúpokkal is jelöltük a közeledő munkaterületet.
Egy személygépkocsi minden előjelzést és a sebességkorlátozást figyelmen kívül hagyva a belső sávban haladt nagy sebességgel és csak az utolsó pillanatban vette észre a munkaterületet és az ott dolgozókat védő ütközési energia elnyelő modullal felszerelt narancssárga teherautót, ekkor már késő volt, ezért belecsapódott a szerkezetbe.
Hirdetés
Bár az ütközés előtti pillanatokban bekapcsolt a vészvillogója, a becsapódás után nem használta tovább, hanem hátratolatott pár métert, miközben a felvételen jól látható, hogy egy másik autó közeledik ugyanabban a sávban, aki szerencsére időben sávot tudott váltani, így nem történt újabb ütközés.
Ezek után a sofőr kiszállt az autóból láthatósági mellény nélkül és nem tette ki az elakadásjelző háromszöget sem.
A munkagépben az ütközés pillanatában szerencsére éppen nem tartózkodott senki, ezért személyi sérülés nem történt, a sofőrt és a munkaterületet is megvédő ütközési energia elnyelő szerkezet viszont használhatatlanná vált. Miután a balesetet okozó autós nem talált a munkagépnél senkit – a sofőr is a munkaterületen dolgozott -, mintha mi sem történt volna, visszaszállt az autóba, ismét tolatott, ami gyorsforgalmi úton fokozottan balesetveszélyes és elhajtott a helyszínről.
A felvételen egyébként jól látszik, hogy a kihelyezett 60 kilométer/órás sebességkorlátozást szinte egy jármű sem tartja be, 80-110 kilométer/órás sebességgel haladnak el közvetlenül a közutas dolgozók mellett.
Munkatársaink védelme érdekében tesztjelleggel már elkezdtük felszerelni a munkaterületeket védő ütközési energia elnyelő szerkezeteket olyan kamerákkal, ami ezt a balesetet is rögzítette, és amely méri az elhaladó járművek sebességét. Továbbá digitálisan változtatható jelzésképű táblákkal is ellátjuk ezeket a szerkezeteket, hogy mindig a legfrissebb információkat kaphassák a közlekedők.
Ezt a rendszert országosan szeretnénk kiterjeszteni és a gyorsforgalmi utakon minden munkavégzésnél alkalmazni, ezzel is hozzájárulva a biztonságos munkavégzéshez és a szabálytalanul haladó járművek kiszűréséhez. Ezen felül egy újabb programként az útellenőrzési rendszer digitalizációjához kapcsolódóan az útellenőri autókba is kerülnek majd fedélzeti kamerák.
Az Audi Dunaharaszti felé, a Helsinki úton hajtott tegnap, amikor a Topánka utcai kereszteződésénél tisztázatlan okok miatt nekiütközött a jobb oldalt közlekedő távolsági busz bal oldalának.
Ezután nekicsúszott a padkaszigeteknek, majd a sávokat elválasztó bokrok megdobták és átrepült a menetirány szerinti ellenkező oldalra, ahol szerencsére nem jött autó, illetve nem tartózkodott senki sem éppen.
Felhajtott még a túloldalt is a járdára majd egy fát is kidöntött, majd a lakóházak alatt, a parkban állt meg.
A balesetet átélő, hátul ülő férfi szerencsésnek tartja magát, hogy nem esett ki az autóból a baleset következtében, tekintettel arra, hogy nem volt bekötve.
Mondott az esetről pár szót: (a felvételt Merle Kristóftól kaptuk.)
Ha nem lennének fotók, nem biztos, hogy elhinnéd a haverodnak, ha egy ilyen sztorit elmesélne…
Péntek délután történt a nem mindennapi baleset, a franciaországi A4-es autópálya Valmy – Le Moulin nevű pihenőjénél, egy benzinkúton.
Természetesen azonnal riasztották az ott lévők a tűzoltókat.
A teherautó sofőrje tankolni szeretett volna, ám a szállítmány – egy Renault Master – teteje már túl magas volt, beleakadt a töltőállomás felső részébe és feldöntötte azt
Kíváncsiak lennének, hogy mi történt azokban a másodpercekben, amiről már nincs felvétel. Vajon meddig ment el az ember, akinek jó ötletnek tűnt egy ilyen manőver bármi okból?…
Halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset történt 2020. június 27-én reggel az M1-es autópályán, az 58-as kilométerszelvényél, az Ausztria felé vezető oldalon. – írja a deltahirek.hu Facebook oldala
A baleset az útfelújítási munkálatok miatt, a jobb oldalra, a Győr felé vezető oldalra áthúzott, és a Budapest irányába haladó sávban történt.
A rendelkezésre álló adatok alapján egy, a főváros felől érkező személygépkocsi áttért a belső sávba, ahol a szemből érkező két járműnek ütközött.
A balesetben az okozó és az egyik részes jármű vezetője megsérült, míg a másik vétlen sofőr a helyszínen, mellette ülő 71 éves felesége pedig a kórházba szállítását követően vesztette életét.
A helyszínelés és a műszaki mentés 11 óra 43 perckor befejeződött, a forgalom mindkét irányban ismét zavartalanul haladhat!
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.