Szerző: bpiautosok.hu

  • VIDEÓ: A sztrádán kapott infarktust a sofőr, az utasa sem tudott reagálni. Hatalmas ütközéssorozat lett a vége

    VIDEÓ: A sztrádán kapott infarktust a sofőr, az utasa sem tudott reagálni. Hatalmas ütközéssorozat lett a vége

    Sokkoló jelenetet rögzített egy autó fedélzeti kamerája Lengyelországban.

    A kamerás autó előtt haladó kocsi váratlanul kacsázni kezdett az úton, aminek a vége súlyos ütközéssorozat lett.

    Mint kiderült, a 66 éves sofőr vezetés közben a szívéhez kapott, azonnal elájult, az autó innentől csak sodródott.

    Noha az utasülésen ott volt a sofőr felesége, soha nem volt jogosítványa, így reagálni sem tudott a helyzetre.

    A sofőr életét nem lehetett megmenteni, rajta kívül más nem sérült meg a balesetben. – szúrta ki a videót az Origo.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Végre a szabálytalan bringások voltak terítéken egy új rendőrségi videóban

    VIDEÓ: Végre a szabálytalan bringások voltak terítéken egy új rendőrségi videóban

    Azt nem tudjuk, hogy a júliusi cikkünk ihlette-e a rendőrségnél az alábbi „pofátlan(tan)ító” jellegű videót, de igazából nem is érdekes, lényeg, hogy foglalkoznak végre a botrányos kerékpáros-közlekedési morál javításával is.


    JÚLIUSI CIKKÜNK:

    VIDEÓ: Pofátlan(tan)ítást a bringásoknak (is)! 28 perc termése, 1 perc 51 másodpercbe sűrítve


    Ezen a videón kifejezetten a kerékpárosok szabálysértéseire ugrott rá a rendőrség, konkrétan Kaposváron, ahol egyébként kiemelkedően magas a bringásokkal kapcsolatos baleseti statisztika.

    „A múlt héten végrehajtott ellenőrzés tapasztalatai azt mutatják, hogy Kaposváron a kerékpárral közlekedők közül sokan nincsenek tisztában a rájuk vonatkozó alapvető közlekedési szabályokkal, illetőleg azokat szándékosan hágják át ” – írja a videóhoz írt közlemény

    Roppant mód érdekes lenne tudni azt is, hogy hány esetben és milyen mértékű bírságok kiszabására került sor a felvételen látható esetekben.

    Hirdetés

  • Nem emeltek vádat: Kanyarodó kocsi hátsó üléséről esett ki egy hároméves kisfiú Salgótarjánban

    Nem emeltek vádat: Kanyarodó kocsi hátsó üléséről esett ki egy hároméves kisfiú Salgótarjánban

    Megrovásban részesítette a Balassagyarmati Járási Ügyészség azt a 24 éves nógrádi férfit, akinek a hároméves kisfia kizuhant az autóból kanyarodás közben Salgótarjánban. – írja a 24.hu

    A férfi a családját fuvarozta a kocsival március 5-én délelőtt, mellette az anyósa, mögötte az élettársa és a kisfiuk, valamint a másfél éves kislányuk ült. Egyik gyermek sem volt gyermeküléseben elhelyezve, és a kocsi hátsó ajtajának gyermekzárjai sem voltak bekapcsolva.

    A férfi jobbra kanyarodott a Csokonai út és a Nagymező út kereszteződésében, miközben a kisfiú kinyitotta a jármű bal hátsó ajtaját, és az útra esett a kanyarodó autóból.

    A gyerek nyolc napon túl gyógyuló állcsont-, valamint orrcsonttörést, továbbá tüdőzúzódást szenvedett.

    A baleset oka az volt, hogy nem rögzíthető gyermekülésben szállították a kicsit.

    Hirdetés

    A férfi cselekménye közúti baleset gondatlan okozásának vétsége megállapítására volt alkalmas. Figyelemmel arra, hogy a balesetben a gyermeke sérült meg súlyosan, és a baleset más személyre nézve káros következményekkel nem járt,

    az ügyészség úgy ítélte meg, hogy a büntetlen előéletű, a cselekmény elkövetését elismerő és megbánó gyanúsított cselekménye olyan csekély fokban veszélyes a társadalomra, hogy

    vele szemben a legenyhébb büntetés kiszabása, így a vádemelés is szükségtelen.

    Az ügyészség megrovásban részesítette a férfit, egyben felhívta a figyelmét arra, hogy a jövőben tartózkodjon bűncselekmény elkövetésétől, ellenkező esetben az eljáró hatóságok bírósági felelősségre vonását fogják indítványozni.


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Mátészalkán megoldottá vált a kérdés. Sör megfog, létra elvisz

    VIDEÓ: Mátészalkán megoldottá vált a kérdés. Sör megfog, létra elvisz

    Nem mindennapi módon oldotta meg ez az autós a létra szállítását Mátészalkán.

    Az olvasónktól kapott videót először megnézve rendesen csuriban volt az ujjunk, hogy ne akadjon bele a rakomány a kamion ponyvájába.

    Amennyiben ez megtörtént volna, azzal nem kis balesetet okozhatott volna a rendkívül kreatív sofőr.

    Miért van az, hogy az ilyen esetekben, ha megtörténik a baj csak akkor mérlegelik ezt sokan?


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Áthajtott a kamion a motoroson, aki egy előzés után csapódott annak frontálisan

    VIDEÓ: Áthajtott a kamion a motoroson, aki egy előzés után csapódott annak frontálisan

    A rendőrség tájékoztatása szerint augusztus 11-én 9 óra 40 perc körül a 4625-ös számú út 59-es kilométere körül egy tehergépjármű eddig tisztázatlan körülmények között összeütközött egy motorkerékpárossal, aki a helyszínen életét vesztette.

    A hiros.hu tájékoztatása szerint Kiskunfélegyháza felé haladt a motoros, amikor egy kanyar előtt kamion előzésébe kezdett, és a szemből érkező teherautó oldalának csapódott.

    A motoros lerepült és az úttestre zuhant, a motorja még mintegy 80 métert csúszott tovább az aszfalton. A portál információi szerint a középkorú férfi olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életét vesztette.

    A teherautó vezetője nem sérült meg, de szemmel láthatóan sokkos állapotba került. A helyszínelés és a mentés idejére az utat több órára teljesen lezárták.

    Hirdetés

    A TV2 információi szerint áthajtott a kamion a motoroson, amelyik egy előzés után csapódott annak frontálisan.

    Szemtanúk szerint a motoros éppen egy kanyarban előzött és későn vette észre a szembe szabályosan közeledő nyergesvontatót, félrerántotta a kormányt.

    A motor az árokba csapódott, de a motoros a kamion alá sodródott.


    MEGOSZTOM:

  • Elindult a Lánchíd felújításáról szóló közbeszerzés

    Elindult a Lánchíd felújításáról szóló közbeszerzés

    Megjelent a Széchenyi lánchíd felújításának kivitelezési munkáiról szóló közbeszerzési részvételi felhívás az Európai Unió Hivatalos Lapjában.

    A júliusban bejelentett ütemtervnek megfelelően – amennyiben kedvező ajánlatok érkeznek és a Kormány biztosítja az ígért támogatást – a BKK 2021. februárjában köthet szerződést a kivitelezővel, és márciusban kezdődhet a kivitelezés. Magyarország szimbóluma így 2023-ra születhet újjá.

    A BKK a Közbeszerzési Hatóság által kért hiánypótlást néhány nap alatt teljesítette, az eljárásban mindez nem okoz semmilyen késedelmet. A Lánchíd felújításával kapcsolatban minden információ megismerhető a BKK honlapján a www.bkk.hu/lanchid címen. – közölte honlapján a BKK.


    MEGOSZTOM:

  • Új közlekedési táblákat helyeznek el a kerékpárosok védelmében

    Új közlekedési táblákat helyeznek el a kerékpárosok védelmében

    Új táblákkal hívják fel az autósok figyelmét arra, hogy megfelelő oldaltávolságot hagyjanak biciklisek előzésekor.

    Egyre többen bicikliznek a hazai utakon, ezért az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, a Magyar Közút Nonprofit Zrt., az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottsága és a Tour de Hongrie szervezőbizottsága részvételével kampány indul a kerékpárosok biztonsága érdekében.

    A kezdeményezés célja a járművezetők figyelmének felhívása a biztonságos, 1,5 méteres előzési oldaltávolság betartására.

    Ennek érdekében az említett szervezetek közlekedésbiztonsági figyelemfelhívó táblák kihelyezését kezdeményezikországszerte olyan útszakaszok mentén, ahol sokan kerékpároznak.

    Az első figyelemfelhívó táblát a Dobogókőre vezető országúton helyezik ki csütörtökön.

    Forrás: origo.hu , Borítókép: bpiautosok.hu/illusztráció


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ilyen, amikor egy varjú noszogatja a sünit, hogy iparkodjon átérni az úttesten :)

    VIDEÓ: Ilyen, amikor egy varjú noszogatja a sünit, hogy iparkodjon átérni az úttesten 🙂

    Imádjuk az állatokkal kapcsolatos közlekedési videókat és itt most a szó szoros értelmébe vett állatokra gondolunk, nem pedig RÁJUK!

    Szóval ez a dolmányos varjú a legnagyobb jószándékkal, a társadalmi felelősségvállalás jegyében noszogatta a kicsi sünt, hogy talán haladni kéne, ha már nem a gyalogátkelőn megy át 🙂

    Szerencsére a videó csak egy darabig forgott. Hogy utána mi történt, azt inkább nem szeretnénk látni… :()


    MEGOSZTOM:

  • Nálunk is bevezetnék az átlagsebesség mérést

    Nálunk is bevezetnék az átlagsebesség mérést

    Sándor Zsolt közlekedésmérnök szerint már részben megvan a jogszabályi háttere annak, hogy átlagsebességet mérjenek a magyar utakon.

    Magyarországon is megérett a helyzet arra, hogy a pontszerű sebességmérést felváltsa az átlagsebesség mérése– mondta az InfoRádiónak Sándor Zsolt közlekedésmérnök, aki hozzátette, hogy bizonyos jogszabályok ezt már lehetővé is tennék. – írja az Origo.

    „A pontszerű sebességmérés terjedt el itthon, ez az a hagyományos megoldás, amikor az ellenőrzést végrehajtó hatóság valamilyen berendezéssel kiáll, és az éppen aktuálisan arra haladó járművek sebességét megméri. Ezzel kapcsolatban számos negatív kritika hangzott már el” – ismertette a kezdeteket Sándor Zsolt.

    Szerinte a társadalom jelentős része azt gondolja, hogy ez nem megfelelő módon szankcionálja a gyorshajtókat, ugyanis ez csak egy adott pillanatbeli magatartást mér, ezzel szemben az átlagsebesség-mérési eljárás két pont között a belépési és kilépési időpont különbsége alapján számítja, hogy valaki az adott távolságot mekkora sebességgel tette meg,és ez alapján tudja a hatóság a megfelelő szankciót kiszabni.

    Hirdetés

    „Ennek az új típusú megoldásnak a társadalmi elfogadottsága sokkal nagyobb, hiszen ez nem egy pillanatnyi esetleges kihágást büntet, hanem egy tartósan, 5-10-20-30 percen keresztül elkövetett, szabálytalan cselekvést” – világított rá a közlekedésmérnök.

    Sándor Zsolt szerint a statisztikák azt mutatják, hogy „ha 60 km/h-s forgalomcsillapítást alkalmaz a közútkezelő, akkor a vezetők 5-10 százaléka tartja be ezt, 80-as és 100-as korlátozásnál 10-20 százalék ez az arány.”


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Nem sikerült a BMW-t uralni a nedves aszfalton a Thököly úton

    VIDEÓ: Nem sikerült a BMW-t uralni a nedves aszfalton a Thököly úton

    Buszvezető olvasónktól kaptuk a felvételt, amit a Thököly úton rögzített, még 9-én, vasárnap.

    Szerencsére gyalogost nem gázolt el a járdán a rendkívül tehetséges sofőr.

    A felvételen jól látszik az aszfalton keresztbe álló tócsa, ami valószínűleg az aquaplaning (vízen való felúszás) hatása miatt megdobta az autót és a sofőr a nagyobb tempó miatt képtelen volt tovább uralni azt.

    Tanulság, hogy az útviszonyoknak megfelelően vezessetek, mert ebből hatalmas baleset lehetett volna, ha szemből éppen jön jármű, vagy pont ott megy el egy gyalogos, ahová a BMW becsapódott.

    Hirdetés

  • A nyár legidegesítőbb jelensége a dugóban: A leállósávon elhúzó tahók

    A nyár legidegesítőbb jelensége a dugóban: A leállósávon elhúzó tahók

    Nem csináltunk statisztikát, de azt tippeljük, hogy 10 autósból 9-et elképesztően irritál a jelenség.

    Éppen ezért lenne remek, ha a pofátlan(tan)ító civiljárőr autós akciósorozat részeként nyáron ezen jelenség visszaszorítására is szentelne a rendőrség figyelmet.

    Nem csak azért, mert balesetveszélyes hanem azért,

    mert undorítónak tartja a legtöbb autós az olyan formákat, akik azt képzelik, hogy nekik mindent szabad.


    Nyilván nagyon ritkán vannak / lehetnek kivételek:

    Vérző fejű gyerekéhez sietett haza az M7-esen a leállósávban. Rendőri kíséretet kapott


    Kaptunk is egy felvételt a – nyilván – M7-esről, ahol a szokásos „szezon” dugóban képtelenek voltak néhányan kivárni a sorukat és tudatták a nagyközönséggel, hogy márpedig ők minden és mindenki felett állnak.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • FOTÓK: Elszabadult egy román turistabusz utánfutója és mindent letarolt, ami az útjába került

    FOTÓK: Elszabadult egy román turistabusz utánfutója és mindent letarolt, ami az útjába került

    Információink szerint egy Spanyolországból hazatérő, máramarosi rendszámú turistabusz utánfutója szabadult el a romániai Szatmárnémetiben.

    Az utánfutó konkrétan kettétörte a buszra rögzített vonóhorgot, majd az saját útját járva, csomagokkal telerakva egy fának csapódott, amit gyökerestül tépett ki, majd ezt követően felborult.

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád

    A férfi, akinek a háza előtt történt az eset a következőket írta:

    „Ki merem jelenteni, hogy ha az utánfutó nem csapódik a házunk előtt lévő fának, az udvaromon landolt volna, letarolva mindent, kaput, garázst, autót, stb.”

    Szerencsére senki nem tartózkodott éppen az utca ezen részén, így személyi sérülés nem történt.

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád

    A képeket végig nézve, meg lehet állapítani, hogy az utánfutót rögzítő acélhorog, mintha üvegből lett volna, egyszerűen eltörött. Kérdés: ki a felelős ezért a balesetért? Szerencsére áldozatok nincsenek!” Kérdezi a fotók készítője, Dr. Keresztesi Csaba-Árpád.

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Hirdetés

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Hirdetés

    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád
    Fotó: Dr. Keresztesi Csaba-Árpád

    Az, hogy a vonóhorog miért törött el, feltételezzük, hogy vizsgálják a helyi hatóságok, ám nem lepődnénk meg, ha túl lett volna esetleg terhelve az utánfutó.


    MEGOSZTOM:

  • Felborult egy kamion az M3-as autópályán

    Felborult egy kamion az M3-as autópályán

    Átszakította a szalagkorlátot, árokba borult, és a feje tetején állt meg egy kamion az M3-as autópályán, Kállósemjén térségében, a 242-es kilométer közelében. Forgalmi akadályt azonban nem képez.

    A nyírbátori hivatásos tűzoltók áramtalanították a járművet. A helyszínre a mentők is kiérkeztek. – írja a katasztrófavédelem.

    Hirdetés

    Olvasónk fotója


    MEGOSZTOM:

  • Az ittas sofőr és az utasa is letöltendő börtönbüntetést kapott egy baleset miatt

    Az ittas sofőr és az utasa is letöltendő börtönbüntetést kapott egy baleset miatt

    Viszont a balesetben érintett gyalogost is felelősnek hozta ki a bíróság.

    A vezess.hu cikke szerint az autóban ülő két ittas férfi közül a részegebbik ült a baleset éjjelén a volán mögé.

    Az erősen ittas sofőr az enyhén kanyarodó út közepén haladt kb. negyvennel.

    Sajnos elgázolt egy férfit és annak menyaszonnyát – aki egy kerékpárt tolt – is elsodort, fékezés nélkül.

    A kerékpár nem volt kivilágítva a sötét, szűk utcán csak a macskaszemek verték vissza a fényt, valamint a férfi jobbján fényvisszaverő volt.

    Tettüket súlyosbították azzal, hogy

    Megállás nélkül tovább hajtottak

    A gyorsan kiérkező orvos és segítője sajnos már nem tudták megmenteni a férfi életét. Párja könnyű sérüléseket szenvedett, ő megúszta pár zúzódással.

    A két gázoló nem állt meg segítséget nyújtani, ahogy jöttek, úgy tűntek el autójukkal az éjszakában. Szerencsére a rendőrség gyorsan beazonosította a járművet, hamar nyakon csípték mindkét fiatalt, akiknek a tettével kapcsolatban a szakértői vizsgálatok több fontos megállapítást tettek. – írja a vezess. Írját továbbá:

    Egyrészt kiderült, hogy a 40 kilométer/órás sebességhatárt engedő úton éppen a maximális tempóval, talán hajszállal felette haladtak az ütközés előtt (maximum 40-42-vel). Ekkor enyhén fékezett a Volvo sofőrje, de a gázolás is minimum 33-36 kilométer/órás sebességgel történhetett.

    A nyomozás lezárulta után mindkét fiatallal szemben vádat emelt az ügyészség. A Volvót vezető férfi védelmét a Vezess hozzá forduló olvasóinak jogi tanácsokat adó Janklovics Ádám, közlekedési ügyekre szakosodott ügyvéd látta el.

    A bíróság szerint hibázott a járművezető, hibázott az utasa, és hibázott a gyalogos áldozat

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Így viselkedik az autógumi belülről. Ezt látta a GoPro kamera

    VIDEÓ: Így viselkedik az autógumi belülről. Ezt látta a GoPro kamera

    Hogyan néz ki egy autógumi belseje vezetés közben? Erre a kérdésre volt kíváncsi egy mérnök, Matt Mikka, aki fogott egy GoPro akciókamerát, és berakta a gumiabroncs belsejébe.

    A YouTube-on közzétett videójában az első 4 percet azzal tölti, hogy megmutatja, hogyan tudta elhelyezni az akciókamerát a gumi belsejében, majd ezután megmutatja a kísérletének az eredményeit is a klipben.  – szúrta ki a PCWorld.hu

    A mérnök azért kezdett YouTube-videókat gyártani, hogy tágítsa az emberek gondolkodását a dolgok működésével kapcsolatban.

    Ezért pedig gyakran táncol pengeélen bizonyos dolgokkal, mert meg akarja mutatni azokat a dolgokat, amelyeket normál esetben nem látnánk. A mostani produkciót egy hozzászóló javaslatára csinálta meg, és mint mondta, még az időzítés is jó volt, mert úgyis gumit akart már cserélni.

    A kamera rögzítése után különböző sebességekkel különböző utakon haladt, egyenesen és kanyarokban is. 

    Hirdetés