Szerző: bpiautosok.hu

  • Ha plug-in BMW-d van, akkor inkább ne töltsd a visszahívásig

    Ha plug-in BMW-d van, akkor inkább ne töltsd a visszahívásig

    A konnektoros Ford Kugákéhoz hasonló helyzet állt elő a BMW-nél is:

    Megkérték a cégcsoporttól a közelmúltban plug-in hibrideket vásárló ügyfeleket, hogy a visszahívásig inkább ne töltsék az autók akkumulátorait.

    Tűzveszélyt sejtenek egy gyártástechnológiai hiba miatt. – írja a totalcar.hu

    A konkrét probléma a vizsgálat szerint, hogy az akkumulátor összeszerelésekor lehet, hogy nem távolították el az összes hegesztés alatt keletkezett fémcseppet egyes autókban.

    A házban maradt törmelék szélsőséges esetben rövidzárlatot okozhat, az pedig tűzet.

    A cégcsoport egy sor plug-inje érintett: BMW 330e, 225xe Active Tourer, 530e, X1 és X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e, 745e és 745Le, valamint a MINI Cooper SE Countryman. Egész konkrétan a 2020 március 13-a és augusztus 6-a közt gyártott példányokat kell visszahívni ellenőrzésre.

    Hirdetés

    A BMW még nem tud olyan tűzről, ami így keletkezett, de elővigyázatosságból minden érintett autót visszahív egy nagyjából félórás ellenőrzésre. Úgy tudni, 4500 autót érint a visszahívás, de ezek közt vannak olyanok is, amik még a szállítási láncban vannak valahol.

    Forrás: Totalcar
  • VIDEÓ: Véletlen bénaság volt. A válasz pedig szándékos aljasság

    VIDEÓ: Véletlen bénaság volt. A válasz pedig szándékos aljasság

    A felvételt olvasónktól kaptuk, amit fedélzeti kamerája a 17. kerületi Pesti úton rögzített, a Cinkotai úti lámpás kereszteződésnél.

    A Cinkotai útról a Pesti útra ráhajtva elmulasztotta elsőbbségadási kötelezettségét a piros autó sofőrje és csak a szürke autós rutinján múlott az, hogy nem történt baleset.

    Tehát sikeresen védte a helyzetet, amiért minden elismerésünk. Ezzel bizonyíthatta VOLNA a vezetési rutinját.

    Ám végeredményben nem ez történt, mert nem bírta megállni azt, hogy ne kövessen el egy szándékos közúti veszélyeztetést és nyomott egy elég kemény büntetőféket egy olyan autósnak, aki láthatóan nem rendelkezik megfelelő közlekedési rutinnal, tehát képes volt halmozni a bajt, miután megúszta azt.

    HATALMAS BAJ VAN A FEJBEN!

    Mit gondol? Ettől érzi magát hősnek otthon? Nem attól, hogy zseniálisan kivédett egy nagyon kemény helyzetet?

    Indulás a pszichológushoz!

    A piros autó sofőrje pedig nézzen magába és ismételje át a KRESZ tudását!

    Hirdetés

  • VIDEÓ: Sokáig volt csukva a félsorompó. Ők megoldották. Te hogyan jársz el ebben az esetben?

    VIDEÓ: Sokáig volt csukva a félsorompó. Ők megoldották. Te hogyan jársz el ebben az esetben?

    Az eset még 10-én, a 62-es főút egyik vasúti átjárójában történt. A felvételt olvasónktól kaptuk.

    Tény, hogy 3 db. 3 perces videóból vágtuk össze az alábbi videót, tehát legalább 10 percen át zárva volt az átjáró, ami egyébként nem feltétlen jelent hibás működést, bár tény, hogy bosszantó.

    Azzal reméljük tisztában vagytok, hogy a fehéren villogó átjáró nem jelent kb. semmit. Ugyanúgy meg kell győződnötök a biztonságos áthaladásról, mintha nem lenne fényjelzővel, vagy félsorompóval ellátva az átjáró.

    De mit tegyünk olyankor, ha esetleg a tilos jelzésen „ragad” a rendszer?

    A 24.hu még egy korábbi cikkében megkérdezte a MÁV-ot, hogy mi a teendő:

    Ha nincs fény, átkelhetünk

    Saját biztonságunk legyen a legfontosabb és ne idegeskedjünk, ha régóta tilos az átkelés.

    Ha van piros jelzés, az útátjárón  nem szabad áthaladni.

    Ha a piros jelzés valamilyen tartós hiba miatt  6-10 percnél tovább tart, a jelző önműködően sötétre kapcsol.

    Hirdetés

    Ebben az esetben a Kresz engedélyezi az átkelést, ha ideálisak a körülmények. Ilyenkor fokozottan figyelni kell a forgalomra, s nem árt, ha fülünket is nyitva tartjuk, hiszen a közelgő szerelvény hangjelzését vagy robaját is meghallhatjuk.

    Ha továbbra is piros…

    Ha nem vált sötétre a lámpa, annak általában valamilyen ritka vasúti esemény az oka. A vasutasok ilyenkor csak a jogszabályok, utasítások szerint intézkedhetnek.

    Az átkelőt ilyenkor kézzel lezárják és csak akkor nyitják fel, ha a vonat megérkezett az állomásra. Erre azonban ritkán van szükség

    Lassít a mozdonyvezető

    A sorompóhibát a számítógép jelzi a vasutasoknak,

    ilyenkor a mozdonyvezetőt figyelmeztetik, s ilyenkor a vonat mindössze 10-15 km/órával érkezik az átjáróba. Utóbbit jól szemlélteti egy videó is, mely egy nem működő fénysorompónál készült.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • Kerékpársávok: Az ATV Start vendége volt Gál Tamás, oldalunk társalapítója

    Kerékpársávok: Az ATV Start vendége volt Gál Tamás, oldalunk társalapítója

    Ma reggel az ATV Startban jártunk.

    A közlekedésben jelenleg legnagyobb vihart kavaró új kerékpársáv kialakításokkal foglalkozott a csatorna.

    Itt nézheted meg a riportot:

    Dugót generálnak az új kerékpársávok a budapesti autósok szerint


    MEGOSZTOM:

  • Anyja és kislánya is meghalt – Mágnessel piszkálta meg a tachográfot, majd a rendőröktől megijedve megfordult az autópályán a román kamionos

    Anyja és kislánya is meghalt – Mágnessel piszkálta meg a tachográfot, majd a rendőröktől megijedve megfordult az autópályán a román kamionos

    A romániai tirmagazin.ro portál szerint mágnessel verte át a tachográfot a kamionsofőr, aki bukaresti-Pitești autópályán okozott tragédiát, tegnap, hajnali 1 óra körül.

    A kamionsofőr, vélhetőleg a pihenőidő rögzítéséért is felelős eszköz manipulálása miatt megijedt a környéken ellenőrzést végző hatóságtól, ezért megpróbált megfordulni az autópályán.

    A sofőr az autópálya másik oldalán a megfordulást követően okozta a tragédiát.

    Fotó: tirmazagazin.ro

    Egy 30 éves kolozsvári férfi által vezetett autó, amely Bukarest irányába haladt, nem tudta elkerülni az ütközést.

    Az áldozatoknak, aki egy 9 hónapos kislány és egy 25 éves fiatal nő, esélyük sem volt, miután a pótkocsiba ütköztek.

    A lány a helyszínen halt meg, az édesanyja pedig néhány órával később a kórházban.

    Az A1-es autópálya rendőrei kedden őrizetbe vették a kamion sofőrjét, egy 49 éves férfit.

    Megállapították, hogy a 49 éves férfi, aki egy traktorból és félpótkocsiból álló járművet vezetett, ellenkező irányba haladt, Bukarest felé.

    A férfi visszatérő manővert hajtott végre, amikor balra fordult egy lehajtónál 2 sávot és a műszaki sávot is elfoglalva.

    Fotó: tirmazagazin.ro

    Az autópálya rendőrök által végzett nyomozásból azt is megállapították, hogy a 49 éves sofőr a tachográf-eszközre szerelt másik eszközzel rendelkezik, amely megakadályozta a pihenő- és a vezetési idő rögzítését.

    Hirdetés

    Ő volt a kamionsofőr:

    Fotó: tirmazagazin.ro
    Forrás és fotók: tirmagazin.ro


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Eltiltás alatt menekült a rendőrök elől, egy forgalomból kivont kocsival. Elkapták.

    VIDEÓ: Eltiltás alatt menekült a rendőrök elől, egy forgalomból kivont kocsival. Elkapták.

    A rendőrök őrizetbe vették azt a 28 éves dombóvári sofőrt, aki a megengedett sebességnél jóval gyorsabban haladt, mikor ellenőrizni akarták, de megpróbált elmenekülni az egyenruhások elől. Kiderült, hogy a férfi eltiltás hatálya alatt vezetett egy olyan autót, melyet ideiglenesen kivontak a forgalomból.

    A Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság Forgalomellenőrző Alosztályának munkatársai 2020. augusztus 16-án 14 óra körüli időben a 61-es számú főút 81-es kilométerszelvényében

    sebességellenőrzést végeztek, amikor nagy sebességgel megelőzte őket egy Renault típusú személygépkocsi, melynek sofőrje 150 km/h-val haladt.

    A jármű vezetője, mikor észlelte a mögötte haladó rendőrautót, megpróbált elmenekülni. Többszöri rendőri jelzésre sem állt meg.  A férfit végül összehangolt rendőri intézkedés eredményeként sikerült megállítani.

    Az elfogás után kiderült, hogy a 28 éves dombóvári férfi halmozta a szabálysértéseket.

    A sofőr azon kívül, hogy gyorsan hajtott, nem rendelkezik vezetői engedéllyel, mivel a Dombóvári Rendőrkapitányság a vezetéstől eltiltotta. Ezen kívül olyan autóval közlekedett, amelyet kivontak a forgalomból. A sofőr ezek mellett számos további szabályszegést is elkövetett az előállításáig. A férfit elfogását követően a dombóvári rendőrök szabálysértési őrizetbe vették.

    Az esettel kapcsolatban a szabálysértési eljárásokon túl a Dombóvári Rendőrkapitányságon büntetőeljárást is indítottak. – írja a police.hu

    Hirdetés

  • Menekült és elgázolta a rendőrt egy ittas sofőr

    Menekült és elgázolta a rendőrt egy ittas sofőr

    Sopronban, a Móricz Zsigmond utcában ellenőrizték a rendőrök egy osztrák rendszámú Audi A6 típusú gépkocsi vezetőjét 2020. augusztus 17-én 21 óra 30 perc körül.

    A járművet vezető férfit a járőrök igazoltatták – ennek során a sofőr egy osztrák honosságú vezetői engedélyt adott át -, majd vele szemben alkoholtesztert is alkalmaztak,

    ami pozitív értéket mutatott, ezért az egyenruhások őt további mintavételre elő akarták állítani a rendőrkapitányságra.

    A járművezető azonban az intézkedés alól kivonta magát, és nagy sebességgel elhajtott a helyszínről. A rendőrök több autóval követték őt, amelynek során a férfi úgy próbált egérutat nyerni, hogy a szolgálati gépkocsiknak is nekiütközött. A forgalmi okból lassításra kényszerülő sofőrt végül a Csengery és Csatkai utcák kereszteződésében sikerült megállítani.

    Az egyik rendőr kiszállt a szolgálati autóból, hogy intézkedjen a gépkocsi vezetőjével szemben, azonban a férfi először hátramenetbe kapcsolt, majd hirtelen elindulva, nagy sebességgel a vele szemből érkező egyenruhás felé indult, és elsodorta őt.

    Hirdetés

    Az intézkedő járőr megsérült, őt a mentők kórházba vitték. Az egyik rendőr a társát ért támadást észlelve, kollégája testi épsége védelmének érdekében, az autó kerekére célozva, egy lövést adott le.

    Az osztrák hatóságok, a magyar rendőröktől kapott információk alapján 2020. augusztus 18-án 0 óra 55 perckor megtalálták a fenti cselekmény elkövetésével megalapozottan gyanúsítható járművezetőt, elfogták és a Schattendorfi Rendőrőrsre előállították őt. A férfival szemben a magyar hatóságok nemzetközi körözést adtak ki.

    Az eset kapcsán hivatalos személy elleni erőszak bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indult eljárás, amit a Soproni Rendőrkapitányság – a nyomozás lefolytatására hatáskörrel és illetékességgel rendelkező – Győri Regionális Nyomozó Ügyészség felé továbbított. – írja a police.hu


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Nézd meg mennyi értelme volt ennek a gusztustalan előzésnek

    VIDEÓ: Nézd meg mennyi értelme volt ennek a gusztustalan előzésnek

    Olvasónk, Gyula fedélzeti kamerája rögzítette az alábbi felvételt.

    Az esemény helyszíne az M3 autópálya Gödöllő térsége, Hatvan irányából Budapest irányába.

    A videón rögzített felvétel valós időpontja 2020.08.18. 10 óra 15 perc. A dátum és óra tehát nem valós. – tette hozzá Gyula.

    Éppen a napokban adtunk róla hírt, hogy a rendőrség hála a jó égnek kiemelten kezeli a leállósávok szabálytalan használatát, amely szabályszegés tipikusan a pofátlan, direkt szabályszegő, tahó autósokra jellemző.

    KAPCSOLÓDÓ

    VIDEÓ: Pofátlan(TAN)ítás 16. rész! Leállósáv szabálytalan használata…

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • Videón, ahogy mindent IS előz ez az autós Pécsvárad felé

    Videón, ahogy mindent IS előz ez az autós Pécsvárad felé

    Nem volt határa a pofátlan előzésnek a felvételen, ami Pécsvárad felé készült.

    Záróvonal, forgalom elől elzárt terület és szemből balra kanyarodó autó, ami a saját sávjában állt.

    Ezeket mind megelőzte a pofátlan autós. Jó hogy nem megy át a másik faluba, hogy megelőzze a sort…

    Felmerül az emberbe a kérdés, hogy az összes szabálysértésért egyszerre mennyi büntetést kellene kapjon…

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ne lepődj meg, ha táncoló embereket látsz a gyalogátkelőnél a pirosnál

    VIDEÓ: Ne lepődj meg, ha táncoló embereket látsz a gyalogátkelőnél a pirosnál

    A Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság és a Pannon Egyetem közös közlekedésbiztonsági projektet indított.

    A Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság és a Pannon Egyetem Táncoló Jelzőlámpa elnevezésű közös projektjét augusztus 17-én mutatták be Balatonalmádi központjában.

    A Pannon Egyetem fejlesztőinek célja az volt, hogy arra ösztönözzék a gyalogosokat, várják meg, amíg biztonságosan át tudnak kelni az úton.

    A várakozás közben táncolhatnak, mozgásukat pedig az eszköz kivetíti a közúti jelzőlámpára, amin egy pálcikaember táncol.

    A szerkezet mobil, így a jövőben több helyszínen is kipróbálhatják a gyalogosok.

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • Kérünk titeket, hogy véleményezzétek a nagykörúti bringasávokat a BKK kérdőívében

    Kérünk titeket, hogy véleményezzétek a nagykörúti bringasávokat a BKK kérdőívében

    A Fővárosi Önkormányzat márciusban, a kijárási korlátozások idején döntött néhány fontos útvonalon ideiglenes kerékpársávok kialakításáról. Ezzel a lépéssel a fővárosiak munkába járását és a biztonságos közlekedést kívánják segíteni. – írja a BKK, ahol arra buzdít mindenkit és mi is ezt tesszük, hogy az oldalukon elhelyezett kérdőívet töltsétek ki!

    Kommentben sok, inkább autóval közlekedő követőnk nem, viszont nyilván a javarészben biciklizők támogatták a nagykörúti átalakításokat.

    Most lehetőség van legalább egy kérdőívet ennek kapcsán kitölteni, ami a semminél több.

    A BKK azt írja, hogy a és a Budapest Közút folyamatosan figyelemmel kíséri a kerékpársávok használatát és dönt a szükséges korrekciók elvégzéséről. Ebben kérik a segítségeteket.

    Ez a kérdéssor a Nagykörút Corvin-negyed és Nyugati tér, illetve a Boráros tér és Corvin-negyed közötti szakaszainak kerékpározást könnyítő átalakításáról szól.

    A kérdőív két részből áll. Az I. részben a Corvin-negyed és a Nyugati tér közötti szakaszról, a II. részben a Boráros tér és a Corvin-negyed közötti szakaszról várják az észrevételeket, véleményeket

    A kérdőív ITT ÉRHETŐ EL.

    (Borítóképünk illusztráció)


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Tényleg nekünk magyarázzátok kommentben, hogy közlekedési eszköztől függetlenül a fejekben van baj?

    VIDEÓ: Tényleg nekünk magyarázzátok kommentben, hogy közlekedési eszköztől függetlenül a fejekben van baj?

    Ezen sorokat többnyire azoknak a nagyrészt („MINDENKINEK ALTERNATÍVA A KERÉKPÁROZÁS” mentalitású, biciklivel közlekedő) követőinknek szánjuk, akik folyamatosan azzal jönnek kommentben, hogy így a bringások, meg úgy a bringások, így uszítunk, meg úgy…

    Sőt, már szinte minden autós tartalmú posztban megjelenik az irónikus: ” jogsit a bringásoknak ” komment, mintha az oldal másról sem szólna, minthogy a bringások ellen vagyunk.

    Tény, ami tény, hogy a városi közlekedésben a kerékpározás térnyerése miatt lenne bőven tennivaló, de nagyon nem erről szól a portál.

    Rendszeresen, oktató jelleggel kapjuk, hogy a közlekedésben a felelőtlenség, idiótaság, tahóság nem márka és nem eszköz függő.

    Ezt pont nekünk címezve írjátok, amikor heti szinten sok-sok videót kapunk, amin elég jól látjuk, hogy hol tart a hazai közlekedési kultúra és hogy annak mennyi köze van az adott eszközhöz.

    Hirdetés

    Ezen anyagokat egyébként közlekedési eszköztől függetlenül mindig be is mutatjuk, sőt a bringás posztok aránya elég csekély.

    Szóval akár bringásként, akár gördeszkával… A fejetekben tegyetek rendet! Sokkal több önkritika és önfegyelem, valamint tolerancia kellene ahhoz, hogy bármi változzon végre jó irányba.

    Itt van erre egy jó példa:

    Mindenkinek balesetmentes közlekedést kívánunk.


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Elugrott a Mercedes elől a rakparton egy gyalogos. A sofőr tudomást sem vett a gyalogátkelőről

    VIDEÓ: Elugrott a Mercedes elől a rakparton egy gyalogos. A sofőr tudomást sem vett a gyalogátkelőről

    A felvételt tegnap, 17-én készítette olvasónk fedélzeti kamerája.

    Míg a kamerás autó megállt a balról átkelő gyalogosakat átengedni,

    addig a fekete Mercedes sofőrje tudomást nem véve a gyalogátkelőn áthaladó gyalogosok elsőbbségéről áthajtott közöttük a rakpart egyik zebrájánál.

    A legelől sétáló férfi nem mindennapi gesztusokkal fejezte ki teljesen jogos nemtetszését.

    Amennyiben nem ugrik el, az sem kizárt, hogy elgázolja őt a Mercedes, ám ekkor sem taposott a fékbe annak sofőrje hanem a többi gyalogos elévágva folytatta útját komótosan.

    Hirdetés

  • VIDEÓ: Pofátlan(TAN)ítás 16. rész! Leállósáv szabálytalan használata…

    VIDEÓ: Pofátlan(TAN)ítás 16. rész! Leállósáv szabálytalan használata…

    Ki tudja?

    Talán portálunk ötletet adott a Pofátlan(tan)ító srácoknak és végre a leállósávok szabálytalan használatát is elkezdték ellenőrizni…

    KAPCSOLÓDÓ:

    A nyár legidegesítőbb jelensége a dugóban: A leállósávon elhúzó tahók

    „A leállósáv szabálytalan használatát ellenőriztük pénteken délután az M7-esen” – írja a baleset-megelőzés Facebook oldal.

    „A műveletben 13 darab civil jellegű szolgálati gépkocsi vett részt, melyek mindegyikében fedélzeti kamera üzemelt.

    Az ellenőrzés során összesen 17 járművezetővel szemben intézkedtünk, az elkövetett jogsértés miatt kiszabott fix bírságtétel minden esetben 100 ezer forint volt.

    FIGYELEM! A következő hosszú hétvégén is hasonló ellenőrzésekre kell számítani…”

    Hirdetés


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Ace Venturaként vezette a Trabantot a sofőr a Soroksári úton

    VIDEÓ: Ace Venturaként vezette a Trabantot a sofőr a Soroksári úton

    Minden adott volt a Soroksári úton ahhoz, hogy Ace Venturaként lehessen autót vezetni. :)))

    Részlet a filmből

    Ripityára tört szélvédő, egy kis lazaság, fej kint az ablakon és máris csikoroghat a kerék és indulhat az állat nyomozás :)))

    Ráadásul mindez egy Trabanttal… Sírunk, komolyan :)))))

    Hirdetés

ÍGY KÜLDJ BE VIDEÓT