Szerző: bpiautosok.hu

Civil autóból csaptak le rá!

Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M3-as autópályán, 2024.08.24-én.

„Barátunk vagány tempóban csapatja a lépésben haladó, meg-megálló kocsisor mellett az M3-as autópálya leállósávjában,

majd próbál gyáván besorolni, amikor centiken múlik a csattanás. Valószínű nem a hétvégi pilótánkon múlt, hanem az elektronikán, hogy nem történt baj.

Bajnokunk egy csekkel biztosan gazdagabb lett.

Természetesen az akció ellenére, néhány száz méter után többen követték a példáját; nem tudom mikor növünk fel ahhoz, hogy megtanuljuk mire való a leállósáv.”

– fűzte a felvételhez olvasónk.

Úgy „MEGPOFÁTLANÍTOTTÁK” az M3-ason a Mercedes sofőrjét, hogy IJEDTÉBEN MAJDNEM LEZÚZOTT EGY AUTÓT

Civil autóból csaptak le rá! Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M3-as autópályán, 2024.08.24-én. „Barátunk vagány tempóban csapatja a lépésben haladó, meg-megálló kocsisor mellett az M3-as autópálya leállósávjában, majd próbál gyáván besorolni, amikor centiken múlik a csattanás. Valószínű nem a hétvégi pilótánkon múlt, hanem az elektronikán, hogy nem történt baj.

A rendőrség szemtanúkat keres!

Videófelvételt juttatott el a Ceglédi Városi Televízió részére egy nézőjük a tegnapi vonatbalesetről, amely a Budai úti vasúti átjáróban történt és amelyben egy ember meghalt.

A felvételen látszik, ahogyan maga előtt tolja többszáz méteren keresztül a vonat a személyautót. Úgy tudjuk, a balesetkor működött a fény-és a félsorompó. A Ceglédi Rendőrkapitányság szemtanúkat keres, a vizsgálat ugyanis kiderítette, hogy az átjáróban két autósnak biztosan látnia kellett az ütközés körülményeit.

Egy közlekedési tragédia körülményeinek tisztázása érdekében várnak segítséget a ceglédi rendőrök.
A Ceglédi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya 13020/1276/2024 bü. számon közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény miatt folytat büntetőeljárást.

A Cegléd, Budai úti vasúti átjáróban történt halálos baleset 2024. augusztus 25-én 18 óra 47 perckor, amikor egy személyautó egy vonatszerelvénnyel ütközött. A vasúti átjárónál több autós várakozott, a képeken látható piros Renault Megane és egy kék, feltehetően Suzuki Wagon R+ típusú személygépkocsi.

A rendőrök kérik, hogy ha magára ismer a két autó vezetője, vagy vannak olyan szemtanúk, akik a sofőrökről vagy a baleset bekövetkezésének körülményeiről érdemleges információval rendelkeznek, akár névtelenségük megőrzése mellett hívják a Ceglédi Rendőrkapitányságot a 06/53 310-066-os telefonszámán, írjanak a [email protected] e-mail címre, vagy jelentkezzenek a 112 központi segélyhívón.

Balatonfüred felől érkező Kék Hullám InterCityvel (19797) ütközött egy teherautó Polgárdinál hétfő délelőtt, az utóbbi utasa beszorult a járműbe.

A szerelvényen mintegy kétszáz ember utazott. A helyszínelés és a műszaki mentés ideje alatt – várhatóan késő délutánig – szünetel a forgalom Szabadbattyán és Polgárdi-Ipartelepek állomás között. Valamennyi vonat a Déli pályaudvar helyett csak Csajágig közlekedik.

A Szombathelyről a Déli pályaudvarra tartó, Balatonfüredről 11:15-kor továbbindult Kék Hullám InterCityvel (19797) ütközött egy tehergépjármű Polgárdi-Ipartelepek állomás közelében. A balesetkor a fénysorompó jól működött, tilosat jelzett – közölte a Mávinform, amit az Index szúrt ki!

A katasztrófavédelem azt írja, a 72302-es út vasúti átjárójában történt a baleset. A gépkocsiba beszorult egy ember. Őt a Fejér vármegyei katasztrófavédelmi műveleti szolgálat irányítása mellett, feszítővágóval szabadították ki, majd kiemelték és átadták a mentőknek a műszaki mentést végző polgárdi önkormányzati tűzoltók. A helyszínre érkeztek a székesfehérvári hivatásos tűzoltók is. A rajok áramtalanították a teherautót.

Mint írták, a polgárdi önkormányzati tűzoltók segítségével jutnak el az értük küldött mentesítő autóbuszokhoz annak az érintett vonat utasai. A szerelvényen mintegy kétszáz ember utazott. Őket – a rendőrséggel együttműködve – a raj kíséri el a közeli vasútállomásra.

A helyszínelés és a műszaki mentés ideje alatt – várhatóan késő délutánig – szünetel a forgalom Szabadbattyán és Polgárdi-Ipartelepek állomás között, emiatt a vasúttársaság pótlóbuszokat rendel. A Budapest-Székesfehérvár-Tapolca vonalon jelentősen, 1-2 órával nőhet az eljutási idő. Rövidebb szakaszon közlekedő és kimaradó járatokra is számítani lehet.

A Mávinform közleménye szerint az alábbi változások várhatók a délutáni forgalomban:

A Balaton északi partjáról Budapest felé: Valamennyi vonat a Déli pályaudvar helyett csak Csajágig közlekedik. Csajágtól pótlóbusszal utazhatnak Lepsényig, ahonnan a Balaton déli partján közlekedő járatokkal utazhatnak tovább a főváros felé. Emiatt a dél-balatoni vonalon valamennyi vonat megáll Lepsényben és Szabadbattyánban, valamint helyjegy nélkül igénybe vehető a Lepsény és a Déli pályaudvar között.

Budapestről a Balaton északi partja felé: Az északi partra utazók a déli partra tartó járatokkal utazhatnak Lepsényig, ahonnan pótlóbusszal juthatnak el Csajágra. Csajágtól vonattal utazhatnak tovább a Balatonra. Emiatt a dél-balatoni vonalon valamennyi vonat megáll Lepsényben és Szabadbattyánban, valamint helyjegy nélkül igénybe vehető a Déli pályaudvar és Lepsény között.

Az évenkénti hídvizsgálatokból és a félévente tartandó hídszemlékből, valamint a tavaszi próbaemelések eredményéből derült ki, a Kőröshegyi völgyhíd 38 sarujából három már erősen elhasználódott, és hamarosan ki kell cserélni.

A 2007-ben épült 1872 méter hosszú hídon ez lesz az első ilyen beavatkozás (saru csere).

A saruk, a híd speciális elemei, amelyek lehetővé teszik a hídszerkezet szabályozott mozgását, biztosítva ezzel a híd stabilitását. Az elmúlt 17 évben elhasználódott szerkezeti elemek, egyenként közel 10 tonna súlyúak, méretük pedig darabonként 2*2*0,35 méter.

A nagy precizitást igénylő sarucsere csak forgalomtól elzárt hídon történhet, ráadásul úgy, hogy közben a híd szerkezetét pár centiméterre el kell emelni a pillérektől. Vagyis gyakorlatilag kiemeljük a helyéről a hidat.

Ebben a videóban láthatod, hogy mit kell kicserélni:

Megmutatjuk BELÜLRŐL a Kőröshegyi völgyhidat! Megnéztük milyen mély A HÍD ürege

Az MKIF Zrt. jóvoltából megnézhettük belülről a Balaton egyik legfeltűnőbb építményét. Íme a Kőröshegyi völgyhíd egy olyan perspektívából, ahogy nem szokták látni az emberek. Megmutatjuk a vízelvezetést, a dilatációs szerkezeteket és persze lesz bőven magasság is. 🙂

Emiatt szeptember 2.-tól várhatóan két hétre teljes egészében le kell zárnunk a Kőröshegyi völgyhidat. A nyári vakációra tekintettel, a munkát az iskolakezdés utánra ütemeztük, a forgalom legkisebb mértékű zavarása érdekében.

A pályazár idejére kijelölt terelőutak az alábbiak:

A Budapest felől érkezőknek Zamárdi felső / Siófok nyugat csomópontban kell elhagyni a pályát és Balatonszárszónál lehet visszatérni.
Az országhatár felől közlekedőknek Balatonszárszó csomópontban kell elhagyni a pályát és Zamárdi felső / Siófok nyugatnál lehet visszatérni. A híd zárásról és a terelőutakról az önkormányzatokat értesítettük. A saruk cseréjének lehetséges nyár végi, szeptember eleji időpontjáról pedig már áprilisi közleményünkben jó előre szóltunk.

Fontos megjegyezni, hogy a saruk cseréje egy előre tervezett munkálat, a híd biztonságos, jó állapotban van. Továbbá, a saruk cseréjével egy időben pályazár mellett a teljes keresztmetszetben (4 helyen) felújításra kerülnek a dilatációs elemek korrózió elleni bevonatai is!

A tavaly indult szintrehozás során nemcsak a tönkrement burkolatokat cseréljük a gyorsforgalmi utakon országszerte 2025-ig 538 km-en, de mintegy 200 hidat és felüljárót is megújítunk, köztük több nagy hidat is, például az M7-es völgyhídját is.

– közölte az MKIF Zrt.

Borítókép: Kostya Bánk

Az MKIF Zrt. posztolta az alábbi videót.

Torlódásban tolakodás, boxolás és a végére hagyták a legjobbat: a sávos táblával verekedést.

Az M3-as autópályán az egyik átterelésnél történt mindez. A besorolásnál kezdődött a történet: kis piros kamionosunk előnyhöz akart jutni és még 2 autónyit a külső sávban akart előremenni bevágva egy személyautós elé.

Na most a művelet nem igazán jött össze: a besorolásnál egymás mögé kerültek az említett járművek, nem éppen a legszebb módon, amit duda szóval is jelzett a hátra került személyautós.

És itt érkezünk meg a videóban is mutatott részlethez.

Kamionos megelégelte a mögötte haladó reakcióit, így megállt. Kiszálltak mindketten és indult az #M3 Próba. Vitatkozás, bokorban talált eszközzel verekedés, sima box és végül segítségül hívták a sávos táblákat is, biztos, ami biztos alapon. Mindezt a dulakodás közben őket kikerülő autók előtt- mögött-között. Csoda, hogy nem lett belőle még egy gázolás is…

Miután lemeccselték, mint akik jól végezték dolgukat, oldalra dobták a táblákat és tovább indultak.

– írta meg az MKIF.

Keresztbe fordult egy kamion vasárnap kora délután az M7-es autópályán a Szegerdői pihenőhely kihajtójánál, a jármű a 178-as kilométernél a Budapest felé vezető sávokat teljesen elzárja, így áll a forgalom – közölte az Útinform a honlapján.

A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint a balesethez mentőhelikopter is érkezett. Az országos mentőszolgálat később közölte, hogy a kamion sofőrje meghalt.

Az OMSZ tájékoztatása szerint a férfi nem a baleset, hanem rosszullét következtében vesztette életét.

A villamosok közlekedését is akadályozta az a tűzoltó autó, amely egy autóval történő ütközés következtében a sínekre borult Szegeden.

A baleset által érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták. A helyszínen tartózkodó szemtanúk szerint sérültek is vannak.
Vasárnap délután háromnegyed négy körül felborult egy tűzoltóautó a Rókusi körúton, a Szatymazi utcánál, miután egy autóval ütközött – jelezte több olvasó is a Szeged365 szerkesztőségének.

A balesetet szenvedett tűzoltóautó a sínekre esett, akadályozva ezzel a villamosok közlekedését is, az autóból pedig kiszakadt a motor.

A Szegeden közlekedünk Facebook-csoportban azt írják:

„Egy megkülönböztető jelzést használó tűzoltó autónak nem adták meg az elsőbbséget. Sérült is van. Remélhetőleg a villamosmegállóban nem volt senki, mert akkor nem élte túl”.

A katasztrófavédelem szűkszavú közleményt adott ki a szerencsétlenségről:

„Összeütközött egy személyautó és egy teherautó Szegeden, a Rókusi körúton, a Szatymazi utcánál. A baleset következtében a tehergépkocsi felborult. A katasztrófavédelmi műveleti szolgálat irányítása mellett, a szegedi hivatásos tűzoltók végzik a műszaki mentést. A baleset a villamosforgalmat is akadályozza. Az érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták.”

Borítókép: szeged365.hu

Vasárnap este kisiklott egy Kolozsvárról érkező vonat a Keleti pályaudvar közelében. Késések, vonatkimaradások várhatók.

Vasárnap este a Kolozsvár felől Budapestre tartó Claudiopolis InterCity (IC 74) kisiklott a Keleti pályaudvar közelében, akadályozva a főpályaudvar forgalmát. A baleset miatt a Keleti pályaudvart érintő vasútvonalakon korlátozásokra, jelentős késésekre, vonatkimaradásokra kell számítani. Az elővárosi és távolsági vonatok is más budapesti állomásokról indulnak vissza.

Mint a képen is látható, egy kolozsvári IC-ről van szó, ami piros csíkos (fecske), klíma nélküli kocsikkal közlekedett. Ezek a kocsik nagyjából 50 évesek. – írja az Index.

Az Index olvasója arról számolt be, hogy a hátsó kocsiban utazott és egy rántást érzett a kisiklás pillanatában, eleinte fel sem tűnt neki, hogy nagyobb baj történt. Értesülései szerint személyi sérülés nem történt, de a környéken szirénázó mentőautót lehetett hallani.

Egy másik utas a Mátészalkaleaks Facebook-csoportban jelezte, hogy a váltónál az első kocsi első tengelye az egyik sínen, a hátsó tengely már a másik sínre váltott.

„Így keresztben mentünk amíg meg nem álltunk. Szerencsére lassan mentünk és nem borultunk fel, de a fedélzeten nagyon ijesztő volt. Minden remegett és mivel keresztbe mentünk 2 sínen, a sínek közötti oszlopokat elvittük és azok repültek minden felé! (Én az első kocsiban voltam, a második és harmadik kocsi ki is siklott a sínről, nekik biztos volt egy kis halálfélelmük!)” – írta az utas.

Borítókép: Index – olvasói fotó

Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt.

„A fedélzeti kamerám az M1-es autópályán a Sasfészek-tó pihenőhelynél a MOL kútnál rögzítette az esetet. Budapest felől haladtam Győr irányába, amikor egy ember szaladt át az autópályán. Olyan gyorsan történt – pedig a megengedett sebességgel közlekedtem – , hogy reagálni sem volt időm. Pár méteren múlt az élete.”

– írta meg olvasónk.

ENNYIN MÚLOTT AZ ÉLETE!! Koromsötétben, keresztbe szaladt át az autópályán

Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt. „A fedélzeti kamerám az M1-es autópályán a Sasfészek-tó pihenőhelynél a MOL kútnál rögzítette az esetet. Budapest felől haladtam Győr irányába, amikor egy ember szaladt át az autópályán. Olyan gyorsan történt – pedig a megengedett sebességgel közlekedtem – , hogy reagálni sem volt időm.

Halálra gázoltak egy férfit a 451-es főúton Csongrádnál.

Az áldozat sötétben, láthatósági mellény nélkül sétált az út közepén.

KAPCSOLÓDÓ: Ő PEDIG AZ M1-ESEN JÁTSZOTT AZ ÉLETÉVEL:

ENNYIN MÚLOTT AZ ÉLETE!! Koromsötétben, keresztbe szaladt át az autópályán

Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt. „A fedélzeti kamerám az M1-es autópályán a Sasfészek-tó pihenőhelynél a MOL kútnál rögzítette az esetet. Budapest felől haladtam Győr irányába, amikor egy ember szaladt át az autópályán. Olyan gyorsan történt – pedig a megengedett sebességgel közlekedtem – , hogy reagálni sem volt időm.

A sofőr azt mondta, már túl későn vette észre, ráadásul szemből egy teherszállító autó is érkezett.

A mentők csaknem egy óráig próbálták újraéleszteni a férfit, de már nem tudták megmenteni az életét.

Autóbusz és személyautó ütközött össze Budapest XIV. kerületében a Thököly úton péntek délután.

A balesetben kilenc ember sérült meg – tájékoztatta a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) az MTI-t.

Vinczeffy Levente főhadnagy a Telexnek elmondta, a mentők négy sérültet kórházba vittek, öt embert pedig a helyszínen láttak el.

Pénteken éjféltől egészen vasárnap éjfélig lezárják a Terézvárosi Fesztivál rendezvényei miatt az Andrássy út Izabella utca és a Kodály körönd közötti szakaszát – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Ebben az időszakban a 105-ös, a 210-es, a 210B és a 979-es buszok mindkét irányban módosított útvonalon, az Izabella utcán és a Podmaniczky utcán közlekednek, a Hősök tere, a Bajza utca és a Kodály körönd megállók helyett a 76-os trolibusz Ferdinánd híd (Izabella utca) megállójában, a Dózsa György útnál létesített Honvédkórház ideiglenes megállóhelyen, valamint a 72-es trolibusz Szinyei Merse utca megállóhelyén áll meg. A 979A éjszakai járat pénteken és szombaton éjszaka a Hősök tere helyett csak az Oktogonig jár.

A BKK továbbra is mindenkinek azt ajánlja, hogy a BudapestGO applikációt használja utazásai megtervezéséhez.

Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a saját, kellemetlen, szabálytalan esetét, amit okulásképpen osztott meg velünk/veletek.

„Záróvonalon előztem, így jártam! Ne csináljatok ilyet, még akkor se, ha belátható és amúgy nem is jönnek szembe.
Nem lett baj, nekem csak a jobb tükröm bánta. Kolléga azt mondta hogy épp kikerült valamit, és azért jött át a sávba. De a lényeg, hogy a záróvonal az záróvonal!”

– írta meg olvasónk, aki érezhetően tanult a hibájából. Tanuljatok belőle Ti is!

„Záróvonalon ELŐZTEM, ÍGY JÁRTAM! NE CSINÁLJATOK ILYET akkor se, ha belátható…”

Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a saját, kellemetlen, szabálytalan esetét, amit okulásképpen osztott meg velünk/veletek. „Záróvonalon előztem, így jártam! Ne csináljatok ilyet, még akkor se, ha belátható és amúgy nem is jönnek szembe. Nem lett baj, nekem csak a jobb tükröm bánta. Kolléga azt mondta hogy épp kikerült valamit, és azért jött át a sávba.

Az utóbbi időben egyre gyakrabban lehet találkozni az út szélén hagyott járművekkel, amelyek néha még a gyorsforgalmi utak leállósávjában is ott maradnak. Augusztus elsején lezárult egy rendelettervezet társadalmi egyeztetése, amely felhatalmazza a közútkezelőket arra, hogy hogyan járjanak el, ha elhagyott járművet találnak a felügyeletük alatt álló utakon – írja a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) honlapja.

A rendelet majd meghatározza, hogy mikor lehet elszállítani az ilyen járműveket az útról, figyelembe véve, hogy azok veszélyt jelentenek-e a közlekedésbiztonságra, illetve milyen mértékben akadályozzák az úton végzett munkákat és ellenőrzéseket.

Elképesztően balesetveszélyes példa:

Legalább egy hónapja vesztegel a leállósávban az M5-ön egy autó. Senkit nem zavar…

Mi is és más média is nem győzi hangsúlyozni, hogy az autópályák leállósávjában mennyire veszélyes tartózkodni első sorban saját testi épségünk, másodsorban pedig a balesetveszély okozása miatt. Nos, egyik olvasónk már október közepén jelezte felénk hogy egy fekete autó az M5 bevezető szakaszán vesztegel és már akkor megjegyezte, hogy hetek óta áll fenn ez az állapot.

Az új szabályozás szerint a közútkezelők azonnal elszállíthatják azokat az autókat, amelyek veszélyes helyen vesztegelnek, illetve az autópályák leállósávjából két órán belül elvihetik a járműveket. Ha egy autó akadályozza az úton végzendő munkákat, 24 órán belül el kell távolítani. Ugyanez érvényes azokra a járművekre is, amelyek például gyorsforgalmi utak melletti műszaki öblökben, főút menti útpadkákon vagy mellékutak forgalmi sávjaiban állnak. 72 órával az észlelés után pedig azokat is elszállíthatják, amelyek ugyan nem a fentebb említett helyeken vesztegelnek, de akadályozzák a közúti ellenőrzéseket – áll a KTI oldalán.

Az autók elszállításának költségeit minden esetben a tulajdonosnak kell majd megfizetnie. A rendelet, amelynek tervezete itt elérhető, részletesen szabályozza az elszállítás dokumentálásának módját is.

Amennyiben az autó üzembentartója nem érhető el, a közútkezelő megpróbálja felkutatni, és ha a jármű külföldi rendszámú, az elszállítás tényét a közútkezelő honlapján is közzéteszik. Az elszállított autókat csak a költségek rendezése után lehet visszakapni, és ha senki sem jelentkezik értük, 90 nap elteltével elárverezik őket, vagy hulladékként kezelik a szabályok szerint.

Szörnyethalt egy férfi, miután kisteherautójával egy kamion vontatmányának rohant szerda délelőtt az M5-ös autópályán, Lajosmizse közelében.

Egy négyes baleset miatt feltorlódott a kocsisor, dugó alakult ki, ezt nem vette észre a teherautó sofőrje és fékezés nélkül csapódott a pótkocsinak. Mentőhelikoptert is riasztottak a helyszínre, de esély sem volt megmenteni a férfi életét.

– közölte a Tények