Szerző: bpiautosok.hu

  • VIDEÓ: Két bója okozott olyan balesetveszélyt az Andor utcán, amiből érdemes tanulni annak is, aki kitette őket

    VIDEÓ: Két bója okozott olyan balesetveszélyt az Andor utcán, amiből érdemes tanulni annak is, aki kitette őket

    Olvasónk készítette a 11.kerületi Andor utca egyik házának ablakából azt a felvételt, ami tökéletesen szemlélteti azt, hogy mennyire nem látják az autósok azt, hogy mi van az előttük haladó autós előtt közvetlenül.

    Ilyen esetekben nem segít túl sokat a követési távolság nem megfelelő megtartása sem, de a legnagyobb probléma az, ha a karbantartást végzők nem használnak előjelző táblát.

    Olvasónk – a felvétel készítője – szerint, ugyanis semmi nem jelezte előre az autósoknak a kihelyezett bójákat.

    ” Ma reggel kinéztem az ablakon és ez tárult a szemem elé…

    Nem hiszem el, hogy ennyi eszük van a közmunkásoknak… Mindegyik csak nézte a történéseket.

    Ők helyezték ki a bójákat, amit semmilyen előjelző tábla nem jelzett és valaki mögött haladva igen nehéz észrevennie bárkinek is azokat…

    ( Szerencsére nem lett baj, hamar visszavették a bójákat. ) ” – fűzte a veszélyes szituációkról készült videóhoz olvasónk.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
  • VIDEÓ: A szembe sávban előzte a sort a tahó, amire rákanyarodtak (volna) a zöldet kapó autósok

    VIDEÓ: A szembe sávban előzte a sort a tahó, amire rákanyarodtak (volna) a zöldet kapó autósok

    A felvételt még múlt hét csütörtökön rögzítette olvasónk fedélzeti kamerája.

    ” Autóval haladtam a IV. kerületi Megyeri úton az Óceánárok utca felé, majd a kereszteződésnél balra kanyarodtam.

    A szélső sávban lassú volt a forgalom, mivel sokan lekanyarodtak a útszélén levő szupermarketbe. A videó eleje 50 km/h-s zónában készült, a 70-es tábla után nem sokkal jött a piros lámpa ezért nem gyorsítottam, mint ahogy az előttem haladó 4-5 autó sem.

    A mögöttem haladó képtelen volt felfogni, hogy a délutáni csúcsforgalomban nem mindig lehet a megengedett maximális sebességgel haladni, ezért

    egy egyszerű mozdulattal átvágott a záróvonalon a 2×2 sávos út szembejövő oldalára, ahol majdnem összeütközött a szabályosan érkező keresztező forgalom járműveivel.

    Ezután áthajtott a piroson és elkanyarodott balra. A keresztező forgalom előtt takarásban volt a veszélyes szabálytalankodó a lámpánál várakozók miatt.

    Nagy részben a szerencsének és kis részben a szabályosan közlekedők gyors kitérésének köszönhető, hogy nem történt súlyos baleset. ” írta meg olvasónk, a felvétel készítője.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.


    MEGOSZTOM:

  • Bent van! Lecsukták, mert „nem várható el jogkövető magatartás a vádlottól”

    Bent van! Lecsukták, mert „nem várható el jogkövető magatartás a vádlottól”

    Megtörtént M. Richárd, a Dózsa György úton 2017 májusában két halálos áldozatot követelő baleset okozójának letartóztatása – erősítette meg a Fővárosi Főügyészség ma hivatalosan is az Index megkeresésére.

    Az első fokon nem jogerősen négy év szabadságvesztésre ítélt M. Richárd ügyében január 18-án rendelte el a bíróság az előzetes letartóztatást, mondván:

    NEM VÁRHATÓ JOGKÖVETŐ MAGATARTÁS A VÁDLOTTÓL.

    Az indoklásban kitértek arra is, hogy fennáll a bűnismétlés veszélye. 

    Hirdetés

    A zárt tárgyaláson a vádlott nem jelent meg arra hivatkozva, hogy barátnője koronavírusos, ám az ügyészség indítványa alapján digitális módon részt tudott venni az ülésen.

    Rab Ferenc ügyészségi sajtószóvivő az Indexet arról is tájékoztatta, hogy

    A fővárosi törvényszék döntését követően a vádlott letartóztatása megtörtént, noha a nem jogerős döntés ellen fellebbeztek, ez nem adott lehetőséget arra, hogy ne hajtsák végre a bíróság döntését.

    A fellebbezésről várhatóan egy héten belül dönt a Fővárosi Ítélőtábla. Ezen a döntéshozatalon nem csupán M. Richárd letartóztatása ügyében határoz a háromfős bírói tanács, hanem M. Richárd egyik védőjének kizárásáról is.

    Borítókép: illusztráció – Mohai Balázs/MTI/MTVA
    Forrás: Index
  • 90.000 Ft-ra büntették, mert állítólag e-kerékpárral jogosítvány, bukósisak és biztosítás nélkül közlekedett

    90.000 Ft-ra büntették, mert állítólag e-kerékpárral jogosítvány, bukósisak és biztosítás nélkül közlekedett

    ” Úgy közlekedjen mindenki elektromos kerékpárral hogy jogosítvány bukósisak és biztosítás köteles.Ha nem így jár és ez az alja.” 

    – írja nyilvános Facebook posztjában a férfi, akit állítólag azért büntettek meg kilencvenezer forintra, mert elektromos kerékpárjával jogosítvány, bukósisak és biztosítás nélkül közlekedett.

    Fontos tudni, hogy hamarosan indul az elektromos rásegítéses (pedelec) kerékpárok vásárlásához igénybe vehető állami támogatás pályázata, amelynek eddig ismert részleteiről korábban mi is beszámoltunk. – ezt már a villanyautosok.hu írja, valamint hozzáteszi, hogy

    a téma aktualitása miatt a Budapest Közlekedési Rendőrei nevű Facebook oldal közölte az alábbi hivatalos(nak tűnő) állásfoglalást, amelyen sokan meglepődtek, néhány indulatos hozzászólást is gerjesztett a közösségi oldalon.

    A bejegyzésben egyértelműen meghatározták, hogy mi minősül kerékpárnak és mi segédmotoros kerékpárnak, ugyanis a kérdés nem annyira egyértelmű, mint elsőre hinnénk.

    Hirdetés

    Borítókép: illusztráció


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Nézd ezt meg és oldd meg a jég eltávolítását! Szerencsére nem egy gyalogátkelőnél történt

    VIDEÓ: Nézd ezt meg és oldd meg a jég eltávolítását! Szerencsére nem egy gyalogátkelőnél történt

    Sajnos minden évben téma kell legyen ez.

    Rengetegen felelőtlenül nem törődnek a hó / jég eltávolításával a téli időszakban, pedig komoly balesetet is okozhat egy nagyobb lezuhanó jégtömb.

    KAPCSOLÓDÓ:

    Kamionról lezuhant hatalmas jégdarab okozott balesetet

    Elsősorban a gyorsforgalmú utakon jelentenek a lezuhanó jégdarabok óriási veszélyt, főként kamionok esetében, de mint azt a felvételen láthatjuk

    megesik, hogy lakott területen zuhan le a tetőről az óriási mennyiségű jég, ami komoly személyi sérülést, jobb esetben pedig anyagi kárt okozhat.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
  • Felvételen, ahogy akcióba lendül a civil rendőr Skoda Debrecenben

    Felvételen, ahogy akcióba lendül a civil rendőr Skoda Debrecenben

    Mutattunk Nektek nemrég egy esetet, ami ugyanitt történt, vagyis Debrecenben, az Árpád-téren, kb. egy hónapja.

    KAPCSOLÓDÓ:

    VIDEÓ: Megint menekülnie kellett a gyalogosoknak, ezúttal Debrecenben

    Ma reggel ugyanott zajlott az alábbi videón látható civil rendőrautós akció, ahol gyanítjuk, hogy direkt, gyalogosbiztonsági célból figyelték meg a rendőrök a gyalogátkelőhelyet.

    Nem tudjuk mennyi ideig kellett arra várniuk, hogy kioszthassanak egy jogos büntetést, de a morált ismerve bizonyára nem ott őszültek meg az autóban.

    ” A reggeli csúcsban még eszetlenebbül mennek az emberek, a kedves autós (aki nem engedett el egy járdára lelépő gyalogost) pechére ezt most egy civil rendőr nézte végig. ” – tette hozzá olvasónk.

    1-2 hete alapítónk beszélt egy videóban arról, hogy mi számíthat a gyalogos zavarásának. Nos ezen, az alábbi videón nincs ezzel kapcsolatos kérdés. A gyalogos már régen elindult az átkelőn, amikor a szemből érkező autós nem adott neki elsőbbséget.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
  • A „Köszönet” kampány záróakkordja: Fényüzenetek a “rendőrpalotán”

    A „Köszönet” kampány záróakkordja: Fényüzenetek a “rendőrpalotán”

    A „Köszönet” kampány záróakkordjaként négy napon át sötétedéstől az ORFK budapesti központi épületén fényfestéssel üzen az autósoknak a rendőrség. Így szeretnék megköszönni az autósoknak, hogy 2020-ban jelentősen csökkent a balesetek száma.

    Az ORFK-OBB a “Köszönet” kampány zárásaként a Rendőrségi Igazgatási Központ (Budapest, XIII. kerület Teve utca) homlokzatát fényfestéssel díszíti, amely január 26-tól szombat estig minden nap látható lesz délután 5 órától este 8 óráig. A fényfestésen az OBB plakátjai elevenednek meg animált formában.

    Ezzel zárul az ORFK-OBB kampánya, amelyben megköszöni a közlekedőknek a pozitív hozzáállást és egyben felhívja a figyelmet a közlekedésbiztonság és a társadalmi felelősség kapcsolatára. Ugyanis 1956 óta nem volt olyen alacsony a közlekedési halálesetek száma, mint 2020-ban. Az előzetes adatok alapján 2020 folyamán 17,3 százalékkal kevesebb baleset történt, mint az előző évben. A 13 745 balesetben 454 ember vesztette életét, amely 24,6 százalékos csökkenést jelent a 2019-ben regisztrált 602 halálesethez képest.

    A kedvező baleseti adatok csak részben köszönhetők a koronavírus járvány miatti korlátozó intézkedéseknek.

    A csökkenés, már az év elejétől tapasztalható volt, valamint a nyári forgalomélénkülés ellenére is megfigyelhető volt – korábbi cikkeinkben összevetetttük a baleseti számok csökkenését az üzemanyagfogyasztási statisztikával, a VÉDA-kapuk által mért áthaladási forgalommal, valamint a környező országok statisztikáival.

    A szakértők szerint jelentősen hatott a közlekedőkre a megváltozott rendőri jelenlét az utakon.

    A civil jellegű rendőrautókból történő rejtett ellenőrzések elindításával a közlekedők bárhol, bármikor számíthatnak szabálytalanság esetén rendőri fellépésre, amely a tapasztalatok és az adatok szerint jelentős visszatartó erő.

    A fényfestés grafikáiról a fotók megtekinthetők a kreszvaltozas.hu képgalériájában.

    Az eseményen mi is részt vettünk, ahol bejelentettük a ORFK-OBB-vel való együttműködésünket.

    A bpiautosok.hu és az ORFK – Országos Balesetmegelőzési Bizottság (kreszvaltozas.hu) célja nagyon nagy részben közös, ezért stratégiailag mostantól együttműködünk velük.

    Ennek kapcsán első számú célkitűzésünk lesz a balesetek visszaszorítása a jövőben.

    Továbbra is várjuk tőletek a – leginkább direkt szabályszegőkről készült, valamint tanulságos – fedélzeti kamerás felvételeket.

    A rendőrséggel együttműködve, a média és a közösség erejével reméljük még hatékonyabban tudjuk pofátlan(tan)ítani azt, aki erre rászolgál.


    MEGOSZTOM:

  • Három autó ütközött, ahol 7 gyermeket védtek meg a biztonsági felszerelések és azok helyes használata

    Három autó ütközött, ahol 7 gyermeket védtek meg a biztonsági felszerelések és azok helyes használata

    Három autó ütközött egy ma reggeli közlekedési balesetben a főváros 11. kerületében, a járművekben három anyuka és összesen hét különböző korú gyermek utazott.

    A biztonsági felszereléseknek is köszönhetően kisebb-nagyobb zúzódásokon kívül senki sem sérült meg igazán súlyosan.

    A kiérkező mentőhelikopter, gyermekrohamkocsi és más mentőegységek tagjai hamar ellátták és kórházba vitték a sérülteket, akik közül a legkisebb gyermek teljesen elvarázsolta a mentős szakembereket.

    A 7 hónapos, világítóan kék szemű kisfiú az ijedtség és a váratlan baj ellenére is mindvégig édesen mosolygott, miközben a 11 éves tesója a kórházba vezető úton érdeklődve nézegette a rohamkocsi felszerelését. Anyukáknak, gyerekeknek mielőbbi gyógyulást kívánunk!

    – írja Facebook posztjában az Országos Mentőszolgálat

    Borítókép: Szili Sándor
  • VIDEÓ: Az ütközés után még letarolt egy kukát is, majd besétált a rendőrségre

    VIDEÓ: Az ütközés után még letarolt egy kukát is, majd besétált a rendőrségre

    Reggel posztolt videónk után megkérdeztük a rendőrséget, hogy kaptak-e bejelentést az üggyel kapcsolatban.

    KAPCSOLÓDÓ:

    VIDEÓ: Szemből behajtott, nekiment egy autónak, majd elhajtott a kisbusz sofőrje

    Kiderült, hogy a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Tevékenység-irányítási Központjába két anyagi káros és egy személyi sérüléssel járó közúti közlekedési balesetről érkezett bejelentés.

    Gyöngyös belterületén 2021. január 24-én kora este egy mikrobusz egy körforgalomba a forgalommal szemben hajtott be és ott érintőlegesen összeütközött egy személyautóval. A helyszínről megállás nélkül továbbhajtott a kisbusz, majd egy forgalomirányító lámpa piros jelzésén áthaladva, szemből behajtott egy egyirányú utcába és ott egy szemetes kukának ütközve megállt a városi rendőrkapitányság épülete előtt.

    A férfi ezt követően besétált a rendőrségre és elmondta, hogy eltiltás hatálya alatt vezetett és balesetet okozott. Személyi sérülés nem történt.

  • VIDEÓ: Szemből behajtott, nekiment egy autónak, majd elhajtott a kisbusz sofőrje

    VIDEÓ: Szemből behajtott, nekiment egy autónak, majd elhajtott a kisbusz sofőrje

    Olvasónktól kaptuk a megdöbbentő felvételt, amit fedélzeti kamerája rögzített 24-én, vasárnap, a délutáni órákban Gyöngyösön, a bevásárlóközponthoz közeli körforgalomban.

    Egy kisbusz menetiránnyal szemben hajtott be a gyöngyösi körforgalomba, nekihajtott a kamerás autó előtt -szabályosan – haladó kocsinak, majd elhajtott.

    A károsult autós az incident követően feltehetően a kisbusz után hajtott.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.

    FRISSÍTÉS:

    Az ütközés után még letarolt egy kukát is, majd besétált a rendőrségre

  • VIDEÓ: Tarolt a száguldó autós tegnap, mert elékanyarodtak

    VIDEÓ: Tarolt a száguldó autós tegnap, mert elékanyarodtak

    Olvasónk küldte a tegnap a Tiszaföldváron készült megdöbbentő felvételt.

    A fekete autó – lakott területen értve – hatalmas sebességgel csapódott bele az elékanyarodó autóba, valamint egy másik, parkoló autóba is, majd felhajtott a padkára.

    A parkoló autót akkora sebességgel találta el, hogy az megpördült.

    Személyi sérülésről egyelőre nincs információnk. (ezzel kapcsolatban hamarosan frissítjük cikkünk.)

    A baleset elkerülhető, vagy legalábbis a kimenetelének súlyossága minimalizálható lett volna, ha nem történik gyorshajtás, valamint a kanyarodó autós figyelmesebb.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
  • Budapest új körútja a föld alatt futhat

    Budapest új körútja a föld alatt futhat

    Társadalmi egyeztetés történt a budapestujkorutja.hu oldalon, ami most lezárult és két lehetőség maradt az út kivitelezésére.

    Hat változat között szerepelt a Kiserdő szélén, részben fedett alagútban vezetett nyomvonal, a Kiserdő szélén, hosszabb szakaszon fedett alagútban vezetett nyomvonal, a Határ út alatt, alagútban vezetett nyomvonal, a Határ út felszínén vezetett nyomvonal, a ferencvárosi rendezőpályaudvart hídon keresztező, Ecseri úti nyomvonal és a ferencvárosi rendezőpályaudvart alagútban keresztező, Ecseri úti nyomvonal.

    Kép: budapestujkorutja.hu

    A visszajelzések alapján két nyomvonal maradt, amelyet lehet mérlegelni.

    A Kiserdő szélén vezetett alagút és a Határ út mai nyomvonala alatt vezető alagút. A Kiserdő alatt vezetett alagút távolabb van a Határ úti házaktól, viszont érintené az erdő területét az építkezés, a Határ út alatt vezetett alagút ugyan nem érinti az erdőt, viszont az út közelebb kerül a házakhoz.

    A két változat közül a Határ út alatti alagút a népszerűbb a kérdőívek válaszai alapján. A végleges nyomvonalról a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának egyik soron következő ülésén döntenek majd.

    Hirdetés

    Borítókép: budapestujkorutja.hu


    MEGOSZTOM:

  • Videón egy kőbányai baleset. A STOP-nál jobb lett volna szabályosan megállni

    Videón egy kőbányai baleset. A STOP-nál jobb lett volna szabályosan megállni

    Olvasónk fedélzeti kamerája Budapest 10. kerületében, a Gergely utca – Kőér utca kereszteződésében rögzített egy elég komoly balesetet.

    ” Itt a nagy forgalom miatt rengeteg baleset történik. Lehet egy körforgalom vagy közlekedési lámpa kellene. A balesetben személyi sérülés nem történt, szerencsére. „

    – tudtuk meg tőle.

    A felvételen jól látszik, hogy a balesetet okozó autós amiatt lassít le a kereszteződésben, mert az előtte jobbra kanyarodó autós lefékezett.

    A kanyarodási manőver után azonnal a gázra lép és ekkor történik az ütközés, a jobbról érkező autóssal.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
  • VIDEÓ: Mesél a baleseti helyszínelő. Ezek a dolgok okozzák a legtöbb balesetet

    VIDEÓ: Mesél a baleseti helyszínelő. Ezek a dolgok okozzák a legtöbb balesetet

    Nem az aszfalt minősége és nem is az éles kanyarok okozzák a legtöbb tragédiát,

    hanem az, hogy sokan semmibe veszik a jelzéseket, rossz döntéseket hoznak és nem tudnak néhány fontos összefüggést az út és a kerék kapcsolatáról.

    – írja a Baleset-megelőzés, azaz az Országos Balesetmegelőzési Bizottság a Facebook oldalán, a Totalcar új videója nyomán, ami egy sorozat, a gyakran visszatérő baleseti helyszínekről, okokról és következményekről.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
  • Csúnyán tetőre raktak egy Mustangot Nyíregyházán :(

    Csúnyán tetőre raktak egy Mustangot Nyíregyházán 🙁

    A jármű még szombat dél körül borult fel – eddig tisztázatlan okokból – a nyíregyházi Hunyadi utcán a Szegfű utca felől a Bujtos utca irányába.

    A jármű tisztázatlan okból meglódult, és felszaladt a járdára, ahol egy épület mellett a beton koszorúnak ütközött, onnan lepattant és egy villanyoszlopnak ütközött, meglökött egy parkoló automatát, végül tetőre borult.

    A kocsiban ülő két személyt a mentők kórházba vitték, a rendőrség vizsgálja a baleset okait, a műszaki mentéshez a tűzoltókat riasztották. Az anyagi kár jelentős lehet. – írja a szon.hu

    Fotó: Pusztai Sándor – szon.hu
    Hirdetés

    Fotó: Pusztai Sándor – szon.hu
ÍGY KÜLDJ BE VIDEÓT