Szerző: bpiautosok.hu

  • Négy hónapos terelés jön a Derkovits Gyula utca felújítása miatt

    Négy hónapos terelés jön a Derkovits Gyula utca felújítása miatt

    Március 16-án, kedden megkezdődik a Derkovics utca felújítása. A kivitelezés 3 ütemben készül, ütemenként teljes lezárással. A beruházás július 15-ére fejeződik be. – írja az ittlakunk.hu

    • Ez idő alatt a 182-es, a 182A és a 184-es busz terelve közlekedik, nem érinti a Wesselényi utca, a Bocskai utca, a Csillag utca, a Hőerőmű és a Tinódi utca megállót.
    • A 182-es, a 182A és a 184-es busz a külső végállomás felé a Vak Bottyán utca–Szabó Ervin utca–Üllői út–Lakatos út–Nefelejcs utca útvonalon közlekedik.
    • Kőbánya-Kispest felé pedig a Nefelejcs utca–Lakatos út–Üllői út–Simonyi Zsigmond utca–Vak Bottyán utca útvonalon jár.
    • Megáll a Szabó Ervin utcában/Simonyi Zsigmond utcában a Bartók Béla utcai megállóban, az Üllői úton az Árpád utcánál, a Villanytelepnél és a Tinódi utcánál, a Lakatos úton a Lakatos úti megállóban és a Lakatos úti lakótelepnél.
    • A Derkovits Gyula utca lezárt szakasza az ideiglenes megállóktól gyalogosan közelíthető meg.

    A BKK alternatív lehetőségként a 93-as és a 136E busz, illetve az 50-es villamos igénybevételét is ajánlja.

  • VIDEÓ: Betörte a szélvédőjét egy mérőszalaggal, majd megtámadta olvasónkat

    VIDEÓ: Betörte a szélvédőjét egy mérőszalaggal, majd megtámadta olvasónkat

    Megdöbbentő felvételt kaptunk olvasónktól.

    Azt írta, hogy az incidens után a férfi meg is támadta, több helyen megsérült. Az ok annyi volt állítása szerint, hogy „nem kértem bocsánatot”.

    Az incidens teljes történetét a következőképpen vázolta fel olvasónk:

    ” Kiparkoltam a BAH csomópontnál és feltehetőleg elé. Utána Budapest határáig üldözött,

    a Petőfi laktanya előtt nekem jött, utána a Sasadi út lámpájánál ismét utolért, akkor kiszállt és belerúgott a kocsiba. Utána a következő piros lámpánál megint utolért, ekkor az ajtómba rugott bele, majd próbáltam menekülni, innentől látható a videó.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.

    Aztán amikor elláltam az útját nekem esett egy farúddal és agyba főbe vert, majd a rendszámát fizikálisan megszereztem, mert lelépett és a mérőszalagot is megtaláltam, amivel megdobott. 2 perc múlva gyalogosan visszatért és feltépte a kocsi ajtaját, majd elvette a bizonyítékokat.

    Amikor kérdeztem, hogy ez mire volt jó, azt üvöltötte, azért mert nem kértem bocsánatot.

    Nem tudom, hogy ilyen eset, hogy védhető ki, mivel az utolsó pillanatig az elkövetővel nem vettem fel kontaktust, nem volt mutogatás, anyázás stb. csak mereven néztem előre és próbáltam lelépni.

    A környéken sokan voltak, senki nem jött segíteni, csak végignézték…

    – írta meg a letaglózó, teljes történetet olvasónk. Az ügyben természetesen rendőrségi feljelentés történt.


    FRISSÍTÉS:

    RIPORT: A rendőrök még aznap elfogták és felfegyverkezve elkövetett garázdaság bűntett megalapozott gyanúja miatt kihallgatták


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Na ezért kell leszállni a bicikliről a gyalogátkelőn

    VIDEÓ: Na ezért kell leszállni a bicikliről a gyalogátkelőn

    Sokan nem értik, hogy miért kell leszállni a kerékpárról a gyalogátkelőn áthaladva.

    Ez a videó tökéletesen szemlélteti, hogy miért fontos ez.

    A videót elnézve triviális, hogy valami ott érkezik, de a valóságban az autó sofőrjét nagyon meg tudja lepni egy ilyen sebességgel érkező tárgy egy gyalogátkelő környezetében.

    Egész egyszerűen nem számít rá az autós, hogy hirtelen a semmiből előbukkan egy biciklis ekkora tempóval. Szerencsére nem történt baleset, de nem sokon múlt.

    „Az eset Kaposváron történt,  én is kerékpározom de így sosem tennék .”

    – fűzte hozzá olvasónk, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.


    MEGOSZTOM:

  • 27 ember halt meg az Indonéziában történt buszbalesetben

    27 ember halt meg az Indonéziában történt buszbalesetben

    27 ember vesztette életét abban a buszbalesetben, amely Indonéziában, Jáva szigetén történt – írja a Deutsche Welle.

    A busz egy 20 méter mély szakaszékba borult bele, miközben a rajta utazó középiskolai diákok, tanárok és szülők zarándoklatról tértek vissza Subang városából.

    A járműből a mentősöknek 39 embert sikerült kimenteniük, 27-en sajnos életüket vesztették

    A buszon számos gyermek is utazott, és a hatóságok szerint az elhunyt közt is vannak kiskorúak.

    Helyi hatósági szakértől szerint a busz elhanyagolt állapota okozhatta a tragédiát

    Az egyik túlélő ugyanis arról számolt be, hogy a baleset előtt az utasok égett szagot éreztek, ezt követően pedig a busz hirtelen megrázkódott, és a sofőr is felkiáltott, hogy nem működik a fék.

    A túlélőket kórházba szállították, közülük tizenhárom főt súlyos sérülésekkel kezelnek – nyilatkozták a mentősök.

    Indonéziában viszonylag gyakran fordulnak elő ehhez hasonló balesetek annak következtében, hogy sok esetben olyan buszok is róják az utakat, amelyeket a műszaki állapotuk miatt már ki kellett volna vonni a forgalomból.

    Egy, a fentihez hasonló baleset történt például 2019-ben Szumátrán, amikor egy busz szintén szakadékba hajtott, és 35-en vesztették élüket. 2018-ban pedig 27 ember vesztette életét egy hasonló tragédiában Jáván.

    Forrás: index.hu / borítókép: illusztráció


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Az értékesítővel a motorháztetőn lopta el a BMW-t a férfi egy autókereskedésből

    VIDEÓ: Az értékesítővel a motorháztetőn lopta el a BMW-t a férfi egy autókereskedésből

    A döbbenetes eset Kanadában történt.

    Trükkös tolvaj látogatott meg Kanadában egy autókereskedést.

    Úgy tett, mintha érdekelné az ominózus 2018-as évjáratú BMW M4-es. Be is kéredzkedett az autóba, mondván el kell intéznie egy telefonhívást.

    Ezt követően viszont nem volt rest a gázba beletaposni. Az értékesítő kolléga az autó előtt állt, de ez nem zavarta a fickót.

    A kereskedés alkalmazottja hosszú időn át kapaszkodott a motorháztetőn, majd az aszfaltra zuhant és kis híján elgázolta őt egy másik autó, aminek a rendőrök szerint köze lehetett a bűntényhez.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.


    MEGOSZTOM:

  • Az ORFK-OBB kemény összeállítással hívja fel a figyelmet a motoros szezon indulására

    Az ORFK-OBB kemény összeállítással hívja fel a figyelmet a motoros szezon indulására

    Az Országos Rendőr-főkapitányság – Országos Balesetmegelőzési Bizottságával együttműködésben végezzük február eleje óta a baleset megelőzésre irányuló tevékenységeinket, egyik fő célkitűzésünkként.

    Együttműködésünkre való tekintettel olvasóink által kapott videókból készített az Országos Balesetmegelőzési Bizottság (kreszvaltozas.hu), a motoros szezonnyitás alkalmából egy igencsak figyelemfelkeltő összeállítás.

    Érdemes megtekinteni függetlenül attól, hogy szoktál-e motorozni, vagy sem. Egymás iránti tisztelettel, felelősséggel közlekedjen mindenki!


    MEGOSZTOM:

  • Halálra gázolta egy traktorral a 14 éves lányt, de nem ő volt a hibás

    Halálra gázolta egy traktorral a 14 éves lányt, de nem ő volt a hibás

    Tavaly mi is írtunk egy tragikus balesetről, ahol egy traktor gázolt el Tiszakanyáron egy 14 éves kislányt.

    A hetedikes kislány a kereszteződésben lévő iskola konyhájához érkezett az ebédért, majd biciklire pattant és egy óvatlan pillanatban a sövény mögül a kanyarodó traktor elé került. Legalábbis ezt mondják a baleset helyszínén, ahol több tucat hozzátartozó várta az orvosok híreit.

    Végül a kislányt életét stabilizálni tudták a szállításra, de a mentőben ismét újra kellett éleszteni, és ez már nem volt eredményes.

    A nagy erőkkel kivonuló rendőrök biztosították a helyszínt a mentés idejére.

    A rendőrök rendkívül precízen és emberségesen jártak el, miközben a traktorost is védeniük kellett a kétségbeesett hozzátartozóktól.

    Móricz Csaba/frissmedia

    Mint közben kiderült a traktor betartotta az érvényben lévő sebességkorlátozást, maximum 24 km/h sebességgel haladhatott. Kanyarodás közben a traktor fékezés nélkül elütötte a balra nagy ívben kanyarodó kerékpárost, akinek olyan súlyosak voltak a sérülései, hogy az életét szakszerű orvosi segítségnyújtással sem lehetett volna megmenteni. A balesetet a traktoros csak akkor tudta volna elkerülni, ha maximum 17 km/h sebességgel halad.

    Hirdetés

    Megszüntették az eljárást

    A Szabolcs megyei rendőr-főkapitányság halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt rendelt el nyomozást, e bűncselekményért a törvény szerint egy évtől öt évig terjedő szabadságvesztés szabható ki.

    A nyomozás során kihallgatták valamennyi olyan tanút, aki nyilatkozni tudott a balesetről, továbbá szakértőket rendeltek ki a baleset vizsgálatára.

    Móricz Csaba/frissmedia

    A rendőrség arra a megállapításra jutott, hogy ugyan a traktorra a markolókanalat engedély nélkül szerelték fel, de nem emiatt következett be a baleset,

    hanem azért, mert a kislány nem adott elsőbbséget a traktornak, szabálytalanul akart balra nagy ívben kanyarodni a kerékpárral.

    A rendőrség az eljárást megszüntette, mert bűncselekmény nem történt.

    A határozat ellen az elhunyt kislány édesapja ügyvédje útján panaszt jelentett be, melyet a közlekedési ügyész bírált el Nyíregyházán.

    Móricz Csaba/frissmedia

    Az ügyészség a panaszt elutasította, mert a traktoros nem lépte túl a megengedett sebességet, s elsőbbsége is volt a kerékpárossal szemben, így nem szegett meg olyan közlekedési szabályt, ami összefüggésben állna a balesettel.

    A határozat ellen a kislány édesapja 60 napon belül pótmagánvádlóként léphet fel – tájékoztatta a szon.hu-t dr. Szilágyi László sajtószóvivő.


    MEGOSZTOM:

  • Március elsejétől közfeladatot ellátó személynek minősülnek a Magyar Közút Nonprofit Zrt. útellenőrei és kezelői ellenőrei

    Március elsejétől közfeladatot ellátó személynek minősülnek a Magyar Közút Nonprofit Zrt. útellenőrei és kezelői ellenőrei

    Ebből az következik, hogy aki munkájuk során bántalmazza, erőszakkal vagy fenyegetéssel akadályozza vagy intézkedésre kényszeríti őket, akár öt évig terjedő szabadságvesztéssel is büntethető.

    A társaság út- és kezelői ellenőreit sok esetben nemcsak verbálisan, hanem fizikailag is bántalmazták az elmúlt években, ennek vethet véget a törvénymódosítás.

     Az útellenőrök munkája rendkívül fontos, hiszen nemcsak a nevükből adódóan rögzítik az országos közutakon a szükséges beavatkozásokat, hanem baleseti helyszíneknél is jelen vannak, bajba jutott autósokon vagy állatokon is segítenek, télen gyorskátyúzást is végeznek, de akár táblák és egyéb úttartozékok soron kívüli javításáról is gondoskodnak.

    A kezelői ellenőr hatósági jogkörben eljárva a túlsúlyos és/vagy túlméretes tehergépjárművek ellenőrzését végzi a mérőállomásokon, illetve mobil egységekkel, mely ellenőrzés során a közlekedés biztonságára veszélyt jelentő járművet visszatarthatja a közlekedésbiztonsági kockázat elhárításáig.

    A Magyar Közút 2019-ben készített egy belső, reprezentatív felmérést, melyet 1480 utakon dolgozó közutas szakember töltött ki. Eszerint a szakemberek 88 százalékát, vagyis a felmérésben részt vevő, több mint 1300 főt sértegették már szóban. A türelmetlen autósok rendszerint trágár kifejezésekkel illetik őket. A válaszokból kiderült, hogy az úton dolgozó közutasok több mint 20 százalékát dobálták már meg autókból, többek között paradicsommal, sörös dobozzal és műanyag flakonnal is. Továbbá minden harmadik közutast ledudáltak már munkavégzés közben.

    Hirdetés

    Március elsejétől azonban következményekkel járhat, ha valaki az útellenőrt vagy a kezelői ellenőrt munkája során erőszakkal vagy fenyegetéssel akadályozza, intézkedésre kényszeríti, illetve bántalmazza, hiszen az utak biztonságáért dolgozó szakemberek a Büntető Törvénykönyv szerint közfeladatot ellátó személyként büntetőjogi védelemben részesülnek.

    A társaság bízik benne, hogy az újabb lépéssel sikerülhet visszaszorítani a verbális és fizikai bántalmazások számát, ezzel is hozzájárulva a biztonságos munkakörnyezet fenntartásához és az útellenőrök, kezelői ellenőrök által végzett egyéb tevékenységek, például illegális szemétlerakás vagy közútkezelői hozzájárulás nélküli tevékenységek visszaszorításában is hatékonyabban léphetnek fel a szakemberek.

    Borítókép: illusztráció


    MEGOSZTOM:

  • Érdekes dolgok derültek ki. Itt tart az eljárás a Pesti úti ámokfutó ügyében

    Érdekes dolgok derültek ki. Itt tart az eljárás a Pesti úti ámokfutó ügyében

    Mint azt február 28-án megírtuk és bemutattuk, őrült kamikaze módjára ijesztgette a szembejövőket egy Hyundai sofőrje a Pesti úton.


    VIDEÓ: Őrült kamikaze módjára ijesztgette a szembejövőket egy Hyundai sofőrje a Pesti úton


    Mivel a közzétételt követően, szinte azonnal több, mint 100 ezren látták a felvételt, ezért szokás szerint a rendőrséggel való hatékony együttműködésünknek eredményeképpen azonosították a sofőrt két napon belül.

    Közúti veszélyeztetés gyanúsítottjaként hallgatták ki a férfit és egy füst alatt azon nyomban el is vették a jogosítványát.

    Az ügyészség indítványozta a férfi letartóztatását arra hivatkozva – amit az ámokfutót leleplező videó készítője is állított, és ami a felvételen is látható –, hogy

    „… a férfi a haladása során, közlekedési helyzetből adódó bármilyen észszerű indok nélkül, több alkalommal áttért a szemben lévő forgalmi sávba úgy, hogy ott folyamatos gépjármű-forgalom volt. Ennek során egy szemből érkező, szabályosan közlekedő gépkocsi sofőrjét fékezésre kényszerítette, valamint a sofőrnek az úttest jobb oldalán lévő szalagkorlát mellé kellett lehúzódnia, mivel csak így tudta elkerülni a gyanúsított járművével történő ütközést”.

    Az ügyészség álláspontja szerint a gyanúsított cselekménye közúti veszélyeztetés bűntett megalapozott gyanújának megállapítására alkalmas.

    Hirdetés

    Ezért is kezdeményezték a letartóztatását:

    Mivel a gyanúsított a lakóhelyén, a tartózkodási helyén és telefonon sem volt elérhető, azaz az általa megadott elérhetőségek egyikén sem, bejelentett munkahellyel nem rendelkezik, a vádhatóság szerint megalapozottan feltehető, hogy szabadlábon hagyása esetén a büntetőeljárásban elérhetetlenné válna.

    Hiába érveltek azonban az ügyészek a bíróság előtt azzal, hogy a meglévő adatok alapján a férfival szemben több esetben is indult korábban már büntető-, illetve szabálysértési eljárás, azért mert észszerű indok nélkül konfliktusba került a környezetével, agresszívan lépett fel a körülötte lévőkkel szemben, ezért álláspontja szerint a gyanúsított esetében a bűnismétléstől is megalapozottan kell tartani, a hétvégén azonban bíróság csak a férfi bűnügyi felügyeletét rendelte el. Eszerint nem hagyhatja el Budapest és Pest megye területét.

    Ez azért is érdekes döntés, mert a hatóságoktól kapott információink szerint

    a 49 éves gyanúsított többnyire abban a kocsiban tartózkodik – mondhatni életvitelszerűen –, amivel a most terhére rótt bűncselekményt elkövette.

    A Fővárosi Főügyészség szóvivője, Bagoly Bettina a KTI.hu-nak elmondta, az ügyészség megfellebbezte a döntést.

    Arról, hogy végül letartóztatják-e a Pesti úti ámokfutót vagy továbbra is szabadlábon védekezhet, a kialakult bírósági gyakorlat szerint két héten belül dönt a fellebbviteli bíróság. – írja a kozlekedesbiztonsag.kti.hu


    MEGOSZTOM:

  • Ezer forintra kerekített gépjárműadó: Egy adószakértő szerint téves a NAV jogértelmezése

    Ezer forintra kerekített gépjárműadó: Egy adószakértő szerint téves a NAV jogértelmezése

    Angyal József adószakértő a 24.hu megkeresésére azt mondta, hogy a NAV helytelenül próbálja meg ezer forintra kerekítve beszedni a gépjárműadót. A határozatokat vissza kellene vonniuk, és újakat küldeni.

    Mint arról mi is beszámoltunk, 2021-től már a NAV, ráadásul ezer forintra kerekítve szedi be a gépjárműadót.

    Sok kérdés vetődött fel azoknál, akik már megkapták az idei gépjárműadóra vonatkozó határozatot a NAV-tól.

    Leginkább a kerekítési anomália volt téma több hazai internetes portálon is, többen ugyanis nehezményezték, hogy akár 500 Ft-tal is többet kellett fizetniük.

    A NAV egy közleménnyel tisztázta a kiszabott gépjárműadókkal kapcsolatos kerekítési kérdéseket:

    A kerekítés általános matematikai szabályok alapján történik, így 499 forintig lefelé, 500 forinttól felfelé kell kerekíteni.

    Tehát nem csak felfelé, hanem lefelé kerekített összegek is előfordulnak. Erről a kiküldött határozatok indokolásában található részletes tájékoztatás. “

    A 24.hu-nak nyilatkozó adószakértő azonban azt állítja, hogy 

    téves a NAV jogértelmezése

    A gépjárműadó kivetéses adó, ez szerepel az adózás rendjéről szóló törvényben is. Nem az adózó vallja be, ezért a pontos összeget kell kivetni és megfizettetni. Az ezer forintra kerekítési szabályt az adózó által bevallott adóknál kell alkalmazni – ezeket az adókat már a bevallásokban is ezer forintra kell kerekíteni, az adózás rendjéről szóló törvényben szereplő kivételeket leszámítva. A probléma az, hogy az adózás rendjéről szóló törvény kerekítési része nem tér ki arra, hogy a kerekítést csak a bevallásos adókra kell alkalmazni. Ami hiányosság. Pedig ha ezt odaírták volna, akkor most nem lenne ekkora kalamajka a gépjárműadónál ” – magyarázta a portál megkeresésére Angyal József okleveles adószakértő.

    Hirdetés

    ” Mivel kivetéses adóról van szó, az adószakértő szerint téves a NAV jogértelmezése, amikor a gépjárműadóra is alkalmazza az ezer forintos kerekítési szabályt.”

    Az adószakértő azt is hozzátette, hogy ráadásul mindez adóeltérést is okozhat majd az adófolyószámlán

    Az helyes, hogy a NAV-határozat tartalmazza a forintra pontos összeget. Ezt kell előírni az adózó adófolyószámláján is, kötelezettség oldalon. De ha a befizetés ezer forintra kerekítve történik, ahogy ezt a NAV a mellékelt csekkeken előírja, akkor:

    • felfele kerekítés esetén az adózó adófolyószámlája túlfizetést fog mutatni,
    • lefele kerekítésnél pedig fizetési kötelezettséget, ami késedelmi kamatot vonhat maga után.

    Innen nézve tehát a lefelé kerekítés csak látszólagos előny az adózóknak, az adófolyószámlájuk fizetési kötelezettséget fog mutatni, amire az adóhatóság késedelmi pótlékot számolhatna fel. Ebből is következik, hogy téves az adóhatóság álláspontja, miszerint ezer forintra kerekítve kell megfizetni a gépjárműadót akkor, amikor az adó kivetése forintra pontosan kell történjen ” – tette hozzá Angyal József.

    Az adószakértő szerint az adóhatóságnak valamennyi olyan határozatát saját hatáskörben vissza kellene vonnia, ahol a határozatban jelzett összeghez képest más, kerekített összeg megfizetését kérte a csekkeken,és olyan új határozatokat kellene küldenie, ahol a fizetendő adót forintra pontosan jelenítik meg a csekkeken is. Valamint törölnie kellene azt a mondatot is a határozatokból, amelyben az ezer forintra kerekítést írják, az adózás rendjéről szóló törvényre hivatkozva. Vagyis gyakorlatilag az összes határozatot újra kellene írni.

    Hirdetés

    A cégautóadónál nem kell kerekíteni

    A cégautóadót olyan személyautókra kell megfizetni, amelyek céges tulajdonban vannak, illetve az olyan magántulajdonú személyautók után, amelyekre költséget számolt el a tulajdonos. Ez bevallásos adó, vagyis az adóalany saját maga állapítja meg a cégautóadót. Azonban az ezerforintos kerekítés szabályát mégsem kell alkalmazni, mivel az adózás rendjéről szóló törvény kerekítésről szóló mellékletében a cégautóadó szerepel a kivételek között.

    Érdekességként: a cégautóadó havi mértékénél tizenkétféle összeget sorol fel a törvény, ezek közül nyolc eleve ezer forintra végződik. – írja a 24.hu, aki megkérdezte a Pénzügyminisztériumot, miért van az, hogy a cégautóadónál nem kell kerekíteni, a gépjárműadó fizetésénél meg igen, illetve hogy utóbbiban várható-e változás, de választ egyelőre nem kaptak.

    Forrás: 24.hu


    MEGOSZTOM:

  • Korrupt autópálya-rendőrök mennek börtönbe

    Korrupt autópálya-rendőrök mennek börtönbe

    Korrupt autópálya-rendőröket ítélt jogerősen letöltendő börtönre a Fővárosi Törvényszék – tudatta a Központi Nyomozó Főügyészség kedden közleményben az MTI-vel.

    A büntetőeljárás a Győri Regionális Nyomozó Ügyészségen indult. A vád szerint 2018 szeptembere előtt a lébényi autópálya-rendőrök az M1-es autópálya Győr-Moson-Sopron megyei szakaszán járőrszolgálatuk alatt rendszeresen pénzt kértek külföldi tehergépkocsik és turistabuszok vezetőitől.

    Az ügyészség egy korábbi közleménye szerint a vád lényege, hogy a korrupt rendőrök kül­föl­di teher­gép­ko­csik és turis­ta­bu­szok veze­tő­it ellen­őriz­ték, és pénzt kértek azért, hogy a vezetők továbbmehessenek, illetve szabály­ta­lan­sá­g ese­tén azért, hogy mel­lőz­zék velük szemben a fele­lős­ség­re vonást.

    A jár­őrök főként ukrán, bol­gár, román, lát­ha­tó­an túl­sú­lyos járműszerel­vé­nye­ket állítottak meg, s 20 és 50 euró közötti összegért a szükséges intéz­ke­dé­sek meg­té­te­le nél­kül továbbenged­ték őket.

    A tényállás bizonyításához szükséges bizonyítási eszközöket az ügyészség a Nemzeti Védelmi Szolgálat közreműködésével szerezte be.

    Hirdetés

    A tényállást a gyanúsítottak egyike sem vitatta. Az ügyészség egyezséget kötött a gyanúsítottakkal, akik ennek részeként tényfeltáró vallomást tettek és beismerték bűnösségüket.

    Egy korábbi közleményében tudatta az ügyészség, hogy az egyez­sé­gek alapján vád­ira­tá­ban azt indít­ványozta: a bíró­ság az elő­ké­szí­tő ülé­sen az elkö­ve­tő­ket bün­te­tő­jo­gi fele­lős­sé­gük ará­nyá­ban ítélje két-három év vég­re­haj­tan­dó bör­tön­­re, köz­ügyek­től eltil­tás­ra és pénz­bün­te­tés­re, valamint ren­del­jen el vagyon­el­kob­zást velük szem­ben jog­ta­lan gaz­da­go­dá­suk össze­gé­ig.

    A Fővárosi Törvényszék katonai tanácsa az előnyért hivatali kötelességét megszegve, bűnszövetségben és üzletszerűen elkövetett hivatali vesztegetés elfogadása és más bűncselekmények miatt folyt büntetőügyben március elején tartott előkészítő ülést, amelyen az összes vádlott a vádirati tényállással egyezően elismerte felelősségét és lemondott a tárgyaláshoz való jogáról.

    Az előkészítő ülés eredményeként a bíróság március 5-én meghozott végzésével a korábban megkötött egyezségeket jóváhagyta és meghozta ítéletét, amely valamennyi vádlottnál megegyezett a vádiratban tett büntetési indítványokkal. Az ítéletet a vádlottak és védőik, továbbá az ügyészség is tudomásul vette, így az jogerőre emelkedett – tudatta a Központi Nyomozó Főügyészség.

  • Elütötték a zebrán a Rákóczi úton. Felvette a kamera

    Elütötték a zebrán a Rákóczi úton. Felvette a kamera

    Sajnos ezúttal egy olyan esetet mutatunk, ahol meg is történt a baleset, ami a figyelmetlenségnek volt köszönhető.

    Ebben a kereszteződésben egyszerre két irányból is – zöld jelzésre – ráirányítják a járműveket a gyalogátkelőre – azt keresztezve – , természetesen a gyalogosoknak való elsőbbségadás feltételével.

    Emiatt komolyabb körültekintést igényelnek az ilyen helyek.

    Olvasónk az alábbiakat fűzte hozzá a felvételhez:

    ” A Rákóczira kanyarodtam a Corvin áruháztól. Nagyon erős napsütés volt, ami elvakíthatta a sofőrt. Szerencsére nem lett nagyobb baj.”

    A videón jól látszik, hogy ilyen kis sebességnél is mekkorát esik a gyalogos, belegondolni sem jó abba, hogy milyen erővel üti meg a gyalogost egy 40-50km/h-val érkező autó.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.


    MEGOSZTOM:

  • Így kell tönkretenni egy vadiúj mentőautót. Nem figyelt a kamionos

    Így kell tönkretenni egy vadiúj mentőautót. Nem figyelt a kamionos

    Szomorú Facebook posztot közölt az Országos Mentőszolgálat.

    ÍGY NULLÁZTA LE A VADIÚJ MENTŐAUTÓT EGY FIGYELMETLEN KAMIONOS❗️

    – írják.

    ” Tilos volt balra fordulnia annak a török kamionosnak, aki hirtelen egy (szirénázva) beteghez siető mentő előtt zárta el keresztbe az ötös útat Lajosmizsénél múlt csütörtökön.”

    Kép: Országos Mentőszolgálat

    „Szabályosan közlekedő bajtársunk már nem tudta elkerülni az ütközést a monstrummal, és végül a szalagkorlátnak csapódva álltak meg a mentővel.”

    Hirdetés

    A balesetben szerencsére könnyebben sérültek a mentőszolgálat dolgozói, a mindössze pár száz kilométert futott mentőautóban azonban tetemes anyagi kár keletkezett.


    MEGOSZTOM:

  • VIDEÓ: Elment a kép a BMW sofőrjénél. Előtte már elsőbbséget is nehezen adott

    VIDEÓ: Elment a kép a BMW sofőrjénél. Előtte már elsőbbséget is nehezen adott

    Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette tegnap az alábbi videót egy Szigetszentmiklóshoz közeli körforgalomnál.

    ” Üdvözlet, a tegnapi napon rögzítettem az úriembert. Tököl környékén, egy körforgalomban futottam vele össze egymás után kétszer is.

    Majdnem frontális balesetet okozott egy útszakaszon , nem beszélve a szabálytalan előzésről… „

    – írta meg olvasónk.

    Jól látszik a felvételen, hogy a körforgalomba már bent lévő – kamerás autó előtt haladó – kocsinak is nehezére esett megadnia az elsőbbséget. Vélhetőleg ettől nagyon begurult és olyat előzött szabálytalanul, ahol nem rajta múlott a manőver sikere.

    Hirdetés


    Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
  • Kamion ütközött villamossal a Könyves Kálmán körúton

    Kamion ütközött villamossal a Könyves Kálmán körúton

    A baleset a Gyáli úti kereszteződésnél történt.

    A villamos ki is siklott az ütközés következtében. A fővárosi hivatalos tűzoltók végzik a műszaki mentést.

    Személyi sérülésről egyelőre nincs információnk.

    Fotó és borítókép: VIBER közösségünk