Az olvasónktól kapott fedélzeti kamerafelvétel által rögzített esemény a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Nyírbogát és Nyírgelse között történt.
” Ezt ma reggel (2021.03.30.) rögzítette a kamerám.
A sofőr nem állt meg így utánna mentem kérdőre vonni hogy mi volt ez.
Azt mondta hogy valami megdobta a hátulját nem tudja mi, de ahogy a videón is látszik, orral csúszott elém, szimplán túl gyorsan ment, 90-nel simán vehető a kanyar még egy Ladával is. „
– fűzte hozzá a nem kicsit kellemetlen „élményhez” olvasónk a kommentárt.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Olvasónktól kaptuk a videót, amit fedélzeti kamerája rögzített a 12. kerületi Németvölgyi út – Stromfeld Aurél utcai körforgalomnál.
” Egy ritkán látható segítőkészségnek lettem tanúja, egy Opel Astra-s sofőr a zebránál nemcsak, hogy megállt, de ki is szállt és átsegítette a lassan, nehezen járó nénit.
Szívderítő pillanat, vannak még lovagok, nem csak bunkók.
Köszönjük meg neki. ”
Sajnos tényleg ritkán látni az utakon ilyet és ez most anyák napja előtt egy nappal igazán aktuális 🙂
RESPEKT!
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
27-én este rögzítette olvasónk fedélzeti kamerája az éjjeli suhanást.
Nos, aki most felkapja a fejét, hogy ezt hogy… az le van maradva. Sajnos ilyen teljesítményre képesek ezek a sporteszközök.
” Meddig lehet még fokozni a veszélyt!? A valaha volt „Úttörő Áruház”-tól a Ferenciek teréig nem értük utol az e-gördeszkást. Semmilyen védöeszköz nem volt rajta… Értem én, hogy kihívás meg adrenalin, de azért na… „
– fűzte a videóhoz olvasónk, aki hallhatóan nem tudta magában tartani a véleményét, amit egyébként mi nem is csodálunk.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Az eset a 8. kerületi Kálvária téren történt a mai napon.
Olvasónk a videóhoz hozzátette:
” Ami sajnos nem látszik a felvételen, a srác, aki kilépett a tűzoltó elé,
fülhallgatóval ment és így nem hallotta őket.
Az utasaim közül sokan elhűltek a látványon… ”
Nem győzzük hangsúlyozni, hogy mennyire veszélyes gyalogosként a külvilág zajainak kizárása.
Ezt a mellékelt videó szépen bemutatja, amellett, hogy elképesztő látni azt, hogy mennyire nem egyszerű megállítani egy tűzoltóautót, melynek össztömege akár 16 tonna is lehet.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Tegnap este kaptuk olvasónktól a dátumbélyegző szerint több, mint egy hónapos felvételt, amit fedélzeti kamerája rögzített Kaposvár előtt.
A kamerás autó főútvonalon haladt. Egy balról érkező nyerges vontató nem adta meg neki az elsőbbséget.
A karambolt vészfékezéssel és óvatos jobbra kormányzással tudta elkerülni, viszont az éppen ott kezdődő szalagkorlátra centiken múlott, hogy nem hajtott fel az autója orrával.
Jól látható, hogy a helyes és gyors reakcióval hatalmasat mentett a kamerás autó sofőrje, viszont remekül szemlélteti a felvétel, hogy a teherautó sofőrjének figyelmetlensége mekkora tragédiát okozhatott volna, ha egy kevésbé rutinos sofőr ül az autó volánja mögött. Nyilván az időzítés, a szerencse is életmentő volt….
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A Mobil Technology Kft új technológiát alkalmazó járműipari La Reservé AVHS célgép és hatóanyag alkalmazásával egy természetes anyagú, tartós organoszilán multifunkcionális bevonat segíti az autózók napi jólét állapotának megtartását és az utastér állagának megóvását.
Ez messzemenően fejlettebb és magasabb értéket képvisel a jelenlegi ózon vagy más típusú kezeléseknél ahol az elért higiénia szint tartása csak 3-5 napig tart.
A BIOSAFE® (USA) mikrobiális bevonat 6 hónapig folyamatosan akadályozza a kórokozók felületekről való tovább terjedését, szag-penész mikrobák megtelepedését, foltok és kopások kialakulását, továbbá az UV sugarak által károk elleni védelmet nyújt.
Az organoszilán alapú BIOSAFE multifunkcionális láthatatlan 0.20-25 mikron vékony bevonat létesítése 29 percet vesz igénybe álló motor és kikapcsolt ventilátor mellett. A BIOSAFE hatóanyag az utastérbe ULV hideg köd a légkondicionáló rendszerbe jet-porlasztásos technológiákkal kerül bejuttatásra. A La Reservé AVHS nemzetközi hálózat 4 földrészen 32 országban üzemel.
A hazai gyártó/forgalmazó Mobil Technology Kft ügyvezetője John Farago elmondta:
„A La Reservé AVHS célgépek átfogóan segítik az autózókat a fertőzések terjedését -SARS CoV virus is- 6 hónapig gátló, antimikrobiális, allergénektől mentes multifunkcionális bevonat létesítésével. A La Reservé AVHS új, hasznos lehetőséget nyújt a márkaszervizek számára is, hogy kiemelten hasznos szolgáltatással segítsék az autózókat és evvel párhuzamban emelik az ágazat szintjét az egyedülálló és ellenőrzött antimikrobiális hatással működő védőréteg létesítésével”.
Garázdaság és könnyű testi sértés miatt emelt vádat a Szolnoki Járási Ügyészség egy 61 éves törökszentmiklósi nővel és a 40 éves fiával szemben, mert tavaly szeptemberben megvertek egy iskolásfiút. – írta meg a 24.hu
A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Főügyészség szóvivőjének, Nagy Lajosnak a tájékoztatása szerint a gépkocsit vezető nő Törökszentmiklóson, a Hunyadi János úton, a közeli óvoda előtt elhaladva hosszan dudált. Ezért a járdán kerékpárját tolva közlekedő iskolás fiú odakiáltotta neki: „Ne dudáljál!”.
Erre a nő hirtelen fékezéssel megállította az autót. Fia pedig kipattant az anyósülésről, és fennhangon számon kérte a fiút, milyen jogon szól bele abba, hogy mások hogyan vezetnek. Eközben a nő is kiszállt az autóból, pofon vágta a gyereket, majd kiabálva azt követelte, hogy azonnal kérjen tőle bocsánatot.
A fiú bocsánatot kért. A nő fia azonban „Nincs bocsánat!” szavak kíséretében tenyérrel, nagy erővel szájon vágta a megszeppent gyermeket. A nő és fia által adott pofonoktól az iskolásfiú szája felrepedt, és az ajkán pontszerű bevérzések keletkeztek.
Ezt követően a férfi felszólítására a kiskorú megmondta, hogy melyik iskolába jár. Ekkor a férfi karon ragadta a fiút, s egyenesen az iskola igazgatójához ment vele. A férfi kérdőre vonta az intézmény vezetőjét, hogy hogyan tanítják ők a diákjaikat a közlekedési szabályokra, majd távozott az iskola épületéből.
A járási ügyészség pénzbüntetést kért az elkövetőkre.
A baleset az M3-as autópálya Budapest felé vezető oldalán, a 21-es kilométerszelvény környékén történt.
” Kollégáinkat és a munkaterületet biztosító energiaelnyelő berendezésünknek ütközött egy személyautó. A balesetben szerencsére nem sérült meg senki. ” – közölte a Magyar Közút Instagram oldalán.
” Itt is, mint minden más gyorsforgalmi úton számos figyelmeztetést helyeztünk ki: jóval a munkaterület előtt a pálya fölött található digitális kijelzőn szerepelt, hogy munkaterület következik, két lépcsőben 100, illetve 80 km/órára vettük le a sebességet az előjelző autóinkkal, ráadásul munkavégzésre és sávelfogyásra figyelmeztető táblák is kint voltak.
Ennek ellenére a felvételen jól látszik, hogy a belső sávban nagy tempóval halad a balesetet okozó jármű, mondhatni szerencsére még talán az utolsó pillanatban észrevette az energiaelnyelő modult, így annyira le tudott fékezni, hogy ne legyen nagyobb baj az ütközésből.
Bár helye és ideje is lett volna kikerülni vagy átsorolni a külső sávba… A modul ellátta feladatát, megvédte kollégáinkat és az autó fiatal utasait is. De történhetett volna sokkal nagyobb baj is!
Főleg annak tudatában, hogy információink szerint sem a sofőrnek, sem az autóban ülő többi fiatalnak nem volt jogosítványa… „
„Aki az ilyen esetek jelenlétét az utakon pártolja, az azt gondolom, hogy nem helyesen ítéli meg a helyzetet. Nagyon fontos az, hogy a rendőrség ezekkel az esetekkel – fedélzeti kamera felvételek alapján – elkezdett foglalkozni és folyamatosan eljárásokat indít.
Mi az oldal fennállása óta egyetlen feljelentést sem tettünk.
Forrás: atv.hu
A rendőrség az eljárásokat hivatalból indítja, indította, mi pedig törvényi kötelezettségünknek eleget téve – mint sajtótermék – együttműködünk velük és segítjük a munkájukat, ha tudjuk ” – fogalmazta meg oldalunk alapítója, Csősz Krisztián
A nyilvános közzététel (természetesen nem megszemélyesíthető módon) és a rendőrségnek az erre való reagálása hatással van az emberekre. Azt gondolom, hogy sokan máshogy ülnek autóba és máshogyan közlekednek, mióta a média foglalkozik fedélzeti kamerás esetekkel.
Újra hangsúlyoznám, hogy nem gondolom, hogy annak, aki a közlekedést, mint „társasjátékot” felelősen játsza, annak ebben a sokak által „új világnak hívott” életben félnivalója lenne.
Legalábbis sosem volt célunk, hogy sárga lámpán átcsúszó, záróvonalat érintő autósokról publikáljunk felvételeket.
Mivel emberek vagyunk, hibázunk. Bizonyára az olvasók nagy része és én is hajtottam már át egy már éppen bepiruló lámpán, vagy esetleg érintettünk már záróvonalat.
A probléma azzal a réteggel van, akik ezt tudatosan teszik és életforma-szerűen, sportot űznek abból, hogy magasról tesznek a közlekedési szabályokra, csupán a mentalitásukból fakadóan, vagy sietségből (véleményem szerint a valós sietség a ritkább)
A cél tehát a renitens, direkt szabályszegők visszaszorítása, ezáltal növelve a közlekedési kultúra színvonalát.
Az ilyen, közlekedést, mint csapatjátékot játszani nem tudó, vagy akaró közlekedők kiszűrése a forgalomból társadalmi felelősségvállalás, hiszen aki így közlekedik az utakon, az veszélyt jelent a közösségre. ”
– tette hozzá Csősz Krisztián.
MI VÁLTOZIK?
A rendőrséggel egy most született együttműködésünknek részeként a kiemelt, társadalomra veszélyes esetekben nem fogjuk megvárni azt, amíg a rendőrség az oldalunk szemlézéseként rátalál az adott felvételre, vagy egy állampolgári bejelentést követően jut információhoz, hanem mivel a cselekménytől eltelt idő nagyban hozzájárul az eredményes eljáráshoz, ezért a publikálást követően soron kívül értesítjük őket a kiemelt esetekben, mint például ez volt:
Ennek hatására a felvétel haladéktalanul hozzájuk kerülhet a hivatalos értesítést követően.
Így gyorsabban megkezdhetik az eljárást az ügyben, ami abban az esetben például nagyon fontos, amikor térfigyelő kamerák felvételeit is igénybe kell venniük.
FONTOS!
Megköszönjük, ha a társadalomra veszélyes, meghökkentő tartalmat küldesz, mert elsősorban az ilyen jelenségek kiszűrése a célunk. Továbbra sem vagyunk „feljelentő-oldal”, tehát a közlekedésben (sajnos) gyakran előforduló, apró KRESZ szabályszegésekkel nem foglalkozunk(!)
A rendőrséggel való együttműködésünk ellenére megmaradtunk média-hírközlő oldalnak, ami a hírközlés mellett társadalmilag fontos tevékenységet is végez, azaz segíti a rendőrség munkáját az extrém, kiemelt, közösségre egyértelműen veszélyes közlekedőkkel szemben.
Ezek az esetek azok, amik mostantól gyorsabban a rendőrség látókörébe kerülnek.
Köszönjük az ebben való segítségeteket és mindenkinek balesetmentes közlekedést kívánunk!
Egy menetrend szerint közlekedő busszal karambolozott egy személyautó az 54-es főút 43-as kilométerénél, Soltvadkert határában, a Bócsa felé vezető szakaszon. Az ütközés következtében a busz az árokba borult – írta meg a katasztrófavédelem.
A műszaki mentést a soltvadkerti önkormányzati tűzoltók végzik. A balesethez riasztották a kiskőrösi és a kiskunhalasi hivatásos tűzoltókat, továbbá a katasztrófavédelem műveleti szolgálatát is. Az érintett szakaszt a mentés idejére lezárták.
A baleset következtében a személygépkocsi férfi sofőrje olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette, valamint – az elsődleges információk szerint – két ember könnyebben sérült – közölte a rendőrség.
Olvasónktól kaptuk a felvételt, aki a kamerás autó igencsak korrekt sofőrjétől megkapta, a még februárban készült felvételt.
Vélhetőleg a felvétel hatására a BMW-s – információink szerint – természetesen elismerte a felelősséget.
” Állítása szerint én is ugyanígy berántottam elé amikor besoroltam. Ami nyilván nem így volt ahogy az a videón is látszik. (szerk.: Mivel a Toyota nem ment neki a BMW-nek)
Ahogy mellem jött, ment a mutogatás, anyázás a részéről én csak mosolyogtam ezen. Viszont amikor kiszálltunk az eset után megfordult a kocka… Megszeppenve pillázott, de elismerte. Szerintem az sokat segített a döntésében, hogy volt kamerafelvétel.
Nagyon korrekt volt az úriembertől, hogy megállt. Felfigyelt a folyamatos dudálásra, amikor jött rám hátulról, és sejtette hogy valami „arcoskodás” fog történni ezért is jött utánunk a kamerás autóval. „
– fűzte a kellemetlen történethez olvasónk.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Összeütközött egy kamion és két személygépkocsi az 51-es főúton, Taksony térségében. Az egyik autóba egy ember beszorult.
Fotó: bpiautosok.hu
A balesethez a szigetszentmiklósi hivatásos és a délegyházi önkéntes tűzoltók vonultak ki, akik megkezdték a műszaki mentési munkálatokat. A helyszínre mentők is érkeztek. – írja a katasztrófavédelem.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az alább látható képsorokat.
Már amikor megkaptuk a felvételt akkor jeleztük neki, hogy vélhetőleg a hosszú dudálás nem váltott ki rokonszenves érzelmeket az előtte haladó sofőrből, de a válaszában azt írta, hogy
” Miután az első fékezést nem előzte meg dudálás, szerintem nem nagyon nevezhető provokációnak, de az emberek még a késelővel szemben is jó páran a rendőrnőt hibáztatták. Ez engem nem zavar. Az utasaim kérnék, hogy amennyiben lehet az ő beszédjüket próbáljuk kiszedni… ”
– válaszolta. Megtettük, ezért hallhatjátok szakaszosan az audio sávot.
” Az M7 es autópálya bevezető szakaszán történt velem a konfliktus. Egy autós sérelmezte, hogy dudálok rá, amiért szándékosan nem ment le a baloldali sávról. Majd miután megelőztem és vissza álltam élé, jópár kilométeren át üldözve, fenyegetőzve kétszer állóra fékezve, keresztbefordulva bevágott elém. ”
” Első sorban nem azért dudáltam, mert nem tartott jobbra, hanem mert amikor mögé értem, még rá is fékezett. Ezt követően dudáltam. ” – tette hozzá.
Az esetet megosztjuk, mert azt gondoljuk, hogy több szempontból tanulságos. Lehetőleg ne próbáljátok megnevelni a „belsősáv-kényszeres” autósokat, mert pszichológiai állapottól függően, ezt akár olyan szinten sérelmezhetik, hogy a videón látható cselekmény(eke)t követik el.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
