Olvasónk keresett meg minket egy felvétellel kapcsolatban, amit fedélzeti kamerája rögzített.
Elmondása szerint egy autómosóban történt konfliktus után a Ford sofőrje egy bicskei közúton vágott elé és kényszerítette azonnali megállásra.
Az incidenskor a Ford sofőrje és annak utasa kiszálltak az autóból a konfliktust tisztázni. Ekkor mellékesen a sofőr utalt rá,
hogy majd arra hivatkozik, hogy egy kutya átszaladt előtte.
Volt már ilyen eset, ott ez nem igazán mentett a helyzeten. Ennél az esetnél vicces, hogy egyébként egy macska valóban elindul át az úton, a megállást követően, bár ennek a fékezéshez – már csak a távolságból adódóan sem – nem sok köze lehetett 🙂
Ez az eset tipikusan jól mutatja azt, hogy mindegy az előzmény. Ilyen módon konfliktust rendezni soha ne próbáljatok!
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Ismét két friss videót mutatunk nektek, amiket olvasóinktól kaptunk.
Az első felvételhez ezt fűzte hozzá olvasónk:
Ma reggel a 18.kerületi, Szarvas csárda térnél, az audis a Haladás utcáról az Üllői útra lekanyarodó sávból jobbról, a kereszteződésben beerőszakolja magát elénk, a középső ujjával indexel közben, majd pár sarokkal később a Petőfi utcában a busz mögött álló sort és a buszt is kielőzi (jól láthatóan előzni tilos szakaszban és gyalogátkelő is van a busz előtt).
A videó második feléhez pedig ezt fűzte egy másik olvasónk:
Az autós, miután megelőzte az egész sort, megállt a Ferdinánd hídra vezető lámpánál és onnan hajtott tovább.
Sokat nem ért el vele, ahogy ez általában szokott lenni, de legalább balesetveszélyes volt….
Az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottsága 2021. május 11. és 13. közötti időszakban tartotta meg a „Zebra terv” elnevezésű balesetmegelőzési ellenőrzését a gyalogosok, mint védtelen közlekedők biztonságára fókuszálva.
A baleset-megelőzési ellenőrzés során a rendőrök nagy hangsúlyt fektetnek mind a gyalogosok, mind a járművezetők szabálykövető magatartásának ellenőrzésére, amely történhet testkamera és civil járművek alkalmazásával is.
Ebből publikálták most részleteket, amiken azt látni, hogy a Zebra Terv keretében volt dolguk bőven…
Több olyan eset is van a videón, ahol a kerékpárosok áthajtanak a gyalogátkelőn.
Olvasónk jelezte, hogy óriási lángokkal ég egy busz az M7-es autópályán, az érdi lehajtó előtt, a Balaton irányába.
Személyi sérülésről egyelőre nincs információnk.
Kigyulladt egy autóbusz az M7-es autópálya 17-es kilométerszelvényénél, Érd térségében, a Balaton felé vezető irányban. Az érdi hivatásos tűzoltók kiérkezése előtt az utasok leszálltak a járműről. Az egység egy vízsugárral és egy habsugárral oltja a lángokat. – írta meg a katasztrófavédelem.
Döbbenetes felvétel került birtokunkba, amin egy kistarcsai baleset látható
Az eset 2021.05.23-án, vasárnap este történt a kistarcsai Szabadság úton.
” A fehér autót vezető férfi egy perc után sértetlenül szállt ki a jobb oldalon, személyi sérülés nem történt.
A többi autós azonnal megállt segíteni. A gyorshajtás és egy kis figyelmetlenség ilyen következményekkel járhat. Szerencsére gyalogos nem tartózkodott a parkoló közelében. „
– tudtuk meg olvasónktól.
Az útról letért autó egy MOL Limo flottából való Mercedes-Benz CLA Shooting Brake volt. A felvételt elnézve gyanítható, hogy a sofőr nem tartotta be a vonatkozó sebességhatárt. Az, hogy éppen nem tartózkodott ott senki – két parkoló autón kívül – , az a csodával határos.
Sajnos nem az első eset, hogy egy autómegosztós szolgáltató flottájából „kibérelt” autóval nem éppen a KRESZ-nek, vagy a forgalmi viszonyoknak megfelelően közlekednek.
Még 2018-ban – amikor az első Mercedesek megjelentek a MOL Limo flottájában – is publikáltunk egy esetet.👇
Közel 5 milliárd forintból újul meg Budapest két fontos közterülete a következő másfél-két évben. Az id. Antall József rakparton 2021. június 7-én, a Blaha Lujza téren pedig pár héttel később, július elején kezdhetik el a munkát. – adta hírül a főváros
A főváros azt írja, hogy a „nehéz anyagi helyzet ellenére is gondos gazdája lesz ennek az örökségnek, így júliusban elkezdődik a tér újjáépítése.”.
A felújítás a Fővárosi Önkormányzat megbízásából, a BKK beruházásában, a VII. és a VIII. kerület szakmai támogatásával valósulhat meg 3.47 milliárd forintból.
A munkához a kormány 1 milliárd forintot biztosít, amit azonban csak 2021 végéig lehet felhasználni, ezért az intenzívebb munkavégzés többlet ráfordítást jelent majd a kivitelező számára. A felújítás munkái a közbeszerzési eljárás sikeres lezárását követően, leghamarabb nyár közepén, július elején kezdődhetnek meg.
A munka során a Blaha Lujza tér egységes arculatú, a mai városi igényeket kielégítő, zöldebb belvárosi közösségi térré alakulhat. A gyalogosbarát találkozóhelyek kialakítása érdekében a parkolók helyére árnyas pihenőtereket, kiemelt ágyásban zöldfelületeket, és vízjátékot alakítanak ki. Ugyancsak megújul a Színházi emlékkő és a tér emblematikus eleme, a 60-as évek óta működő Gomba szökőkút.
Hirdetés
A felújítás kiemelt feladata, hogy a Blaha Lujza tér akadálymentes csomópont legyen. Ennek szellemében többek között új gyalogos-átkelőhelyek jönnek létre, amelyek a felszínen teljes értékűen átjárhatóvá teszik a forgalmas kereszteződést.
A rakpartok gyalogosbarát megújítását első lépésben a pesti alsó rakpart Kossuth tér és a Margit híd közötti részen kezdjük el. Az Idősebb Antall József rakpart átépítésével egybefüggően sétálhatóvá válik a Duna partja ezen a szakaszon. A projektnek köszönhetően a Kossuth tér és a Margit híd között megszűnnek a kihasználatlan burkolt felületek, amelyek ma feleslegesen foglalják a Duna melletti értékes közterületeket.
A lépcsős partfal megmarad, azonban a Garibaldi utcai rámpa támfala beljebb kerül. A világörökségi védett látkép nem sérül, sőt, az új járdának köszönhetően séta közben gyönyörködhetnek majd abban a fővárosiak.
Mindemellett zöldebbé válik a partszakasz, hiszen 35 fát telepítenek a beruházás során. A rakpart átépítése mintegy 1.5 milliárd forintból valósul meg.
A megújult id. Antall József rakpartot 2021 végén, az újjávarázsolt Blaha Lujza teret pedig 2022 végén vehetik birtokukba a fővárosiak.
A 2019-es látványtervek szerint ilyen lesz majd a tér, ha elkészül (Forrás: budapest.hu)
Szennyvízszállító teherautónak ütközött egy menetrend szerint közlekedő autóbusz a budapesti Közvágóhídnál.
„Egy személykocsi vágott be elé, emiatt kényszerült hirtelen fékezésre a szippantós autó, amelyet a mögötte haladó Volánbusz-vezető már nem tudott kikerülni.
A H7-es HÉV-et pótló járaton szerencsére senki nem sérült meg. A karambolt okozó autó nem maradt ott a helyszínen.” – írta meg a balesetinfo.hu
Ritkán látunk olyan szintű pofátlanságot, amit olvasónk fedélzeti kamerája kapott lencsevégre Kazincbarcikán, még kedden.
” Az alábbi felvételt 2021.05.25-én 16:01-kor rögzítettem Kazincbarcikán, a Mikszáth Kálmán úton.
A jelenet különösen balesetveszélyes volt, azon kívül nagyon aljas is.
Látszik, hogy mikor közelítek a zebrához, balról egy Skoda típusú autó vár kihajtásra, balra. Én megálltam a zebránál, mert egy anyuka várt átkelésre babakocsival.
A Skoda pedig a parkolóból kikanyarodva, engem kikerülve, áthajt a zebrán, nem sokkal a babakocsi előtt. Mivel ismerem a helyet, tudom, hogy az ő szemszögéből egyértelműen látszott, hogy a zebra miatt álltam meg, és onnan a gyalogos is látszódhatott. „
– fűzte a szomorú jelenethez olvasónk.
A videó második részében pedig egy teljesen értelmetlen manőverré vált szituációt rögzített egy másik olvasónk kamerája, az M0-son, még februárban. Hozzátette:
„Az M0 összes sávját kihasználta, de nem sokat ért el vele. „
Biztos nagyon megérte neki a közlekedésbiztonságot veszélyeztetni ezért a hatalmas előnyért…
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette Veszprémben az alábbi videón látható balesetet.
Tanulságosnak és tipikusnak mondanánk ezt a fajta balesetet kiváltó okot.
Párhuzamos közlekedésnél a gyalogátkelők és az elsőbbségadás az, ami gyakran problémát okoz sok sofőrnek.
A piros Volkswagen Golf sofőrje ugyan elsőbbséget akart adni, de „benézte” és amikor már késő volt, akkor esett le neki, hogy bizony két sávos az adott pályatest, ahol sajnos éppen érkezett egy másik autó.
Olvasónk megírta, hogy szerencsére személyi sérülés nem történt.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Az olvasónktól kapott videó még tavaly, november 28-án történt.
Egy korábbi baleset miatt feltorlódott a forgalom, a belső sávba kezdtem el sorolni, de mint látható, az előttem lévő kisteherautó félbehagyta az átsorolást, mivel vészvillogót használt nem lehetett tudni hogy mit akar,
ezért maradtam én is mögötte, párat villantottam én is a vészvillogóval, de ahogy mögém értek lekapcsoltam.
Ezt követően, mint látszik a leállósávból szabálytalanul rámhúzza a kormányt az egyik „versenyző”, ezért úgy döntök átsorolok, amit folyamatosan jeleztem is, tükörbe néztem, belső sáv tiszta volt, megkezdtem a manővert, majd hirtelen nagy sebességgel megjelent a furgon, aki későn észlelte a torlódást.
Nem tudni, hogy fáradság miatt, vagy mert telefonozott, már nem tudtam elkerülni az érintőleges ütközést, ezt követően a belső sávban szintén lépésben haladó kamion pótkocsijába csapódott.
Szerencse, hogy nem soroltam át a belső sávba a legelején és külön szerencse, hogy a furgon jobb 1-be nem ült senki sem, mert a furgon sérüléseiből ítélve ha lett volna ott utas, nagy valószínűséggel nem éli túl a balesetet.
Szerencsére a sofőr megúszta 8 napon belül gyógyuló sérülésekkel, és egy 30eFt szabálysértési bírsággal.
A videó lényege, bármennyire próbálunk figyelni, sok esetben a szerencsén múlik, hogy ne szenvedjünk balesetet, nekem is pokoli nagy szerencsém volt hogy nem soroltam át korábban teljesen.
Külön kiemelném a közönyt, amit elég elszomorítónak tartok, hogy sokan látták a balesetet,
mégis rajtam kívül egy autó állt meg, nem érdekelte őket, hogy valaki meghalhat a sérült járműben.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Olvasónk – a kamerás autóban – a sokak által hirtelen pofátlannak tűnő sofőr, pedig nem az…
Valahogy itthon továbbra sem sikerül megérteni azt, hogy a cipzár-elv összességében gyorsabb haladást tesz lehetővé, mintha egy sorban tornyosulva várjuk azt, hogy végre elérkezzen az áhított pillanat, hogy végre elsőbbséget adhassunk a körforgalomnál, amihez kín keservesen jutottunk el.
Ez a videó jól szemlélteti azt, hogy mi miatt koptatjuk a billentyűzetet ismét…
” Volt ma egy érthetetlen és gusztustalan esetem. Igaz ez nem egyedi, hiszen a 8-ason érkezve Fehérvárra Veszprém felől láttam már hasonlót.
Amennyiben nem kényszerít erősebb fékezésre – konkrétan állóra – , még talán lehet nem is húzom fel magam. Így sem volt könnyű embernek maradni,
de mivel a családot szállítottam a két kisfiammal mögöttem, muszáj voltam az intelligenciát előrántani a tarkórúgás helyett.
Majd konkrétan több száz méteren keresztül levédte a körforgalom előtt megszűnő belső sávot.
Később elhaladtam a „f@xfej” mellett, az M7-esen szó nélkül, tempomattal. Nézett maga elé a nagyokos….remélem kiélte impotenciáját és elégedetten feküdt le este. ”
– fűzte hozzá csalódottan, keseredetten olvasónk.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
” Az elmúlt időszakban voltam szemtanúja az esetnek amit most megosztok veletek.” – írta meg olvasónk
” A Pöttyös utca – Üllői út kereszteződésben álltam a jobbra kanyarodó sávban a piros jelzésnél.
Arra lettem figyelmes, hogy az üllői úton egy autó hirtelen megáll nem kis gondot okozva a mögötte érkezőknek és egy fél Y fordulóval meg is fordul, majd velünk szembe a járdán keresztül távozik.
Ez egy jó példa a mostanában tapasztalható közlekedési magatartásra. Az emberek nagy többsége azt csinál amit akar nem törődve az esetleges veszélyhelyzet/baleset okozással.” – tette hozzá.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
