Az olvasónktól kapott fedélzeti kamerás felvétel vasárnap, koradélután készült.
A helyszín az M30-asra vezető felhajtó.
A Toyota sofőrje egyik pillanatról a másikra gondolt egyet és konkrétan a forgalommal szembe fordult.
Olvasónk, aki próbálta jelezni neki, hogy ez így nem lesz jó… hozzátette: „Remélem a vezető nagyon gyorsan megfordult és nem történt semmi bajuk…”
Google Maps
A videón jól látszik, hogy hogyan történnek a gyorsforgalmi utakra történő szembe felhajtások. Nyilván nem direkt. Egyszerűen nincs meg a kellő helyismeret és a kapkodásnak ez az eredménye.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A 3-as úton haladt Forró térségében, amikor szemből egy kamion előzött egy másik kamion.
A manővert nem volt idő befejezni. A hatalmas, frontális ütközést egyetlen módon lehetett elkerülni. Le kellett térnie az útról a kamerás autó sofőrjének.
Az eset még augusztus elején történt. Csak olvasónk lélekjelenlétének köszönhető, hogy nem történt tragédia.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A Marcali Járási Ügyészség garázdaság vétsége miatt emelt vádat azzal a férfival szemben, aki egy eldurvult közlekedési konfliktust követően bántalmazott egy másik férfit Balatonmáriafürdőn.
A 26 éves férfi 2021 júliusában az úttesten kijelölt kerékpársávon biciklizett,
azonban rendkívül indulatossá vált, amikor úgy ítélte meg, hogy a gépjárművel vele azonos irányba tartó sofőr túl közel haladt el mellette.
Mivel a jelentős forgalom miatt az autók is csak lépésben haladtak, a vádlott nem sokkal később utolérte a másik férfit, akinek a középső ujja felmutatásával fejezte ki nemtetszését a megelőzésével kapcsolatban.
Erre tekintettel a vezető – a kuplungot benyomva, és továbbra is lassan haladva – gázfröccsöket adott, mire a vádlott megállt, majd a sofőrt a lehúzott ablakon keresztül egy alkalommal arcon ütötte.
A bántalmazott férfi ezt követően kiszállt az autójából, és – abból a célból, hogy számon kérje a történteket – szitkozódva a vádlott felé indult, azonban ez alkalommal az úttestre esett, miután a vádlott ismételten megütötte.
Hirdetés
A bántalmazással a vádlott ezt követően felhagyott, őt végül a helyszínre érkető járőrök a Marcali Rendőrkapitányságra előállították.
A Marcali Járásbírósághoz benyújtott vádiratában az ügyészség büntetővégzés meghozatalára irányuló kezdeményezéssel pénzbüntetés kiszabására tett indítványt a vádlottal szemben.
Több, mint három hónapja kötöttünk együttműködési megállapodást a rendőrséggel, ORFK OBBbaleset-megelőzési céljait segítendő. Arról, hogy miről szól az együttműködés, itt olvashatsz!
A rendőrség “Civil Pofátlan(tan)ítás néven indította el videós sorozatát,
amik az oldalunkon publikált tartalmakon alapulnak.
A videón látható ügyekben hivatalból eljárásokat indított a rendőrség.
Megígértük nektek, hogy a kiemelt, társadalomra veszélyes esetek lesznek azok, amik felkerülnek majd oldalunkra és ezeknél nem fogjuk megvárni azt, amíg a rendőrség az oldalunk szemlézéseként rátalál az adott felvételre, vagy egy állampolgári bejelentést követően jut információhoz, hanem mivel a cselekménytől eltelt idő nagyban hozzájárul az eredményes eljáráshoz, ezért a publikálást követően soron kívül értesítjük őket.
Ez egy veletek történő együttműködés része is, hiszen olvasónk felvételei alapján indulnak az eljárások. Örülünk, hogy megértettétek és egyre inkább megértitek, hogy
a cél nem a sárga lámpán átcsúszó, záróvonalat érintő autósok “jelentgetése”, hanem a renitens, direkt szabályszegők és a társadalmat, közösséget veszélyeztető egyének visszaszorítása, ezáltal növelve a közlekedési kultúra színvonalát.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A 112press.hu augusztus 19-én részletesen beszámolt egy 84-es főúton kigyulladt kamionról.
Most egy videót tettek közzé, amiben a legilletékesebb ember, a bajba került kamion vezetője, Pitka Ferenc mondta el, hogy mi történt és mit tapasztalt aznap.
Miközben zajlott a műszaki mentés, néhányan ugyanis elküldték melegebb éghajlatra az utat „elfoglaló” kamiont és tűzoltókat.
A tűz láttán megállóknak köszönhető, hogy nem borult lángba 24 tonna műanyag granulátum a 84-es főúton.
Fotó: 112press.hu
Az összeállításban megszólal az egyik segítő, Fekete József Márió is, aki ahelyett, hogy haza ment volna pihenni, megállt, amikor látta a kollégáját küzdeni a lángokkal. Később ő vontatta le a pótkocsit a 84-es főútról egy biztonságos helyre, hogy mielőbb megindulhasson a forgalom a rendkívül forgalmas főúton.
A rendőrség kiérkezéséig egy arra járó motoros irányította a forgalmat, hogy ne álljon be teljesen a főút.
Néhány türelmetlen járművezető ezúttal is odamondogatott a „forgalmat feltartóknak”, de azt talán nem kell elmagyarázni, hogy ezúttal sem szórakozásból zárták le a 84-es főutat Gércénél és nem unatkozó kamionsofőr partizott az út szélén, lángoló motortérrel.
Fotó: 112press.hu
A sofőr kitért erre a momentumra is, higgadtan beszélt a videózó, vagy szitkozódó járművezetőkről is.
Hatalmas baleset történt, mikor Ohióban egy kamion fülkéje és félpótkocsija közé csukódott egy vasúti átjáróban a sorompó rúdja.
Az esetet két különböző kameraállásból is publikálta a ViralHog YouTube csatorna.
Óriási szerencséje volt a kamionsofőrnek, hogy a fülke tökéletesen épségben maradt. A pótnak viszont nekicsapódott a vonat.
Azt, hogy ebben a helyzetben a sofőr miért nem törte le a rudat a szerelvénnyel azt nem tudjuk. Gyanítható, hogy a stressz miatt ilyenkor nem jól ítéli meg az ember a helyzetet, valamint egy autó is útját állta.
Augusztus 23., hétfőtől felszabadul egy-egy sáv Budapesten, a Rákóczi úton – a IV. ütemhez érkezett a Blaha Lujza tér felújítása.
Budapesten hétfőtől a Blaha Lujza térnél a Rákóczi úton ismét irányonként két sávot használhatnak az autósok. A tér belső, legnagyobb része továbbra is lezárva marad, tehát sem a gépjármű-, sem a gyalogosforgalom nem használhatja a tér belső részét, illetve a gyalogosforgalom által használt legtöbb járdafelületen, valamint a szökőkutak környékén is tovább folytatják a felújítási munkákat.
A Rákóczi úton a Blaha Lujza térnél irányonként a két külső sáv járható, a belső sávokat zárják le a forgalom elől augusztus 23-ától, hétfőtől. A Nagykörúton továbbra is irányonként egy sávot használhatnak az autósok. A tér, valamint a csatlakozó Márkus Emília és a Somogyi Béla utca lezárása változatlan, a Stáhly utcában és a Kőfaragó utcában is az előző ütemben bevezetett, megfordított forgalmi rend szerint közlekedhetnek az autósok. A csomópontban új munkaterületet kerítenek el a forgalom elől: a 4-es, 6-os villamospályához legközelebb eső területen, a Rákóczi út középszigeteinél, valamint az Erzsébet körút 2. előtti területen folyik a munka.
A korábbi korlátozások érvényben maradnak, tehát a Nagykörúton irányonként egy forgalmi sávon haladhat a forgalom, továbbra is lehetséges a jobbra kanyarodás. A Rákóczi úton a közösségi közlekedés előnyben részesítése érdekében a Keleti pályaudvar felé közlekedő buszok megállója után az autóbuszoknak van elsőbbsége besorolni a forgalmi sávba, mivel a buszsáv ideiglenesen megszűnt a csomópontban.
Hirdetés
A Keleti pályaudvar felé közlekedő 7-es autóbuszcsalád megállóját gyalogosan az aluljáró felől, illetve a Népszínház utca és az Astoria irányából egy mobilkerítések által leválasztott gyalogos folyosón keresztül lehet megközelíteni. A 4-es és a 6-os villamos megállója, valamint a 7-es autóbuszcsalád Keleti pályaudvar felé közlekedő megállói közötti, a Rákóczi úthoz közelebbi gyalogátkelő továbbra is zárva van, csak a Népszínház utca felőli felszíni gyalogátkelő használható.
A nagykörúti kerékpársáv ideiglenesen megszűnt a csomópontban, az irányonként fennmaradó egy forgalmi sávban közlekedve lehet átjutni kerékpárral a csomóponton. Javasoljuk a IV. építési ütem ideje alatt – az előző ütemekhez hasonlóan – a kerékpáros alternatív útvonalakat használni a párhuzamos utcákban. A Rákóczi tér felé a Wesselényi utca–Klauzál utca–Márkus Emília utca–Stáhly utca–Somogyi Béla utca útvonalat ajánljuk.
A 4-es és a 6-os villamos a felújítás idején végig közlekedik, a munkák nem érintik a járat Blaha Lujza téri megállóját. A Blaha Lujza tér felújításával párhuzamosan a Corvin Áruház felújítása is zajlik, ezért az épület körül mobilkerítések határolják a munkaterületet.
Döbbenetes jelentet rögzített Lengyelországban egy kamera, amit a STOPCHAM YouTube csatorna publikált.
A csatorna azt írja, hogy egy 23 éves, ittas sofőr vezette az autót, ami a gyalogjárdára és a kerékpársávra hajtott nagy sebességgel, majd letarolta az út szélén lévő tárgyakat, végül pedig egy villanyoszlopnak csapódott.
A kerékpárúton éppen egy fiatalember sétált, aki a lélekjelenlétének köszönhetően el tudott ugrani az ámokfutó autója elől, ezzel megmentve a saját életét.
A vétkes sofőr állapotáról nincs információnk. Az eset a dátumbélyegző szerint 18-án történt.
Eddig tisztázatlan körülmények között, 2021. augusztus 20-án 14 óra 10 perckor a 8-as számú főút 86-os kilométerszelvényében, Bakonygyepes térségében három személyautó összeütközött.
A jelenlegi információk szerint a balesetben két személy elhunyt, többen megsérültek.
A pickupos nem tudom mit, vagy mennyit ivott, de hogy nem nézett semerre sem, az biztos.
– írta meg olvasónk, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet tegnap délután.
A helyzet elég egyértelmű volt. A pickup sofőrje keményen benézte a „macisajtot” (elsőbbségadás kötelező) és konkrétan a főútvonalon haladó furgon elé hajtott.
A furgonos egy gyors kikerülő manőverrel tudta elkerülni az ütközést. Szerencsére nem történt baleset, mert a szemből jövő jármű még távol volt.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
Az alábbi (első) felvétel egy igazi 2 in 1, ami sokat elárul a közlekedési kultúra alacsony szintjéről.
„Szerencsére nem okozott baleset közeli szituációt sem de nem volt veszélytelen és mindenképpen érdekes közlekedési morálra világít rá. Tiszaújvárosból, Debrecen irányába egy a videón is látható kisteherautó lassította a sort , ami ugyan idővel besorolt egy jobbra kanyarodó sávba, egy település irányába de ennek ellenére az előttem haladó autósnál elfogyhatott a türelem és a korábban a kisteherautó és közötte található autót a forgalomtól elzárt területen előzni kezdte (legalább az irányjelzőjét használta).
Ekkor a mögöttem haladó autós is megelégelte a lassabb tempót és ő is előzésbe kezdett, amit az ekkor már javában a forgalomtól elzárt területen előző autós szerencsére észlelt és így ugyan a szembesávban de maradt hely a hátulról érkező autósnak is. Érdekes és egyben ijesztő látvány amikor a videót abban a pillanatban állítjuk meg amikor a négy jármű szinte egy vonalban van, egy a szembejövő sávban de rossz irányban, egy a forgalomtól elzárt területen, egy a megfelelő sávban és a kisteherautó ami kanyarodásra készül.
Továbbá látható az is, hogy a mögülem érkező autós szinte azonnal eltűnik a képről tehát sejthető, hogy nem 90 km/h-val haladt tovább hanem jelentősen nagyobb tempóval. Illetve az is érdekes még szerintem, hogy az előttem haladó, miután végrehajtotta a forgalomtól elzárt terület az előzést beállt kb. 80 km/h-ás tempóra. (ezért érdemes volt ilyen manővert végrehajtani) „
– fűzte az első, fedélzeti kamerája által rögzített felvételhez olvasónk.
Hirdetés
Ha a videó nem indul el, próbáld meg ITT lejátszani.
A második felvétel pedig már a 63-as úton lett felvéve, egy másik olvasónk kamerája által. Nem sokon múlt a hatalmas, frontális ütközés.
Annyira fájdalmas videó került fel a Netre, hogy kedvünk lenne sírni.
A Londonban lezajlott esetről a Carscoops.com számolt be, de egy videó is felkerült róla az Internetre.
A Tesla zászlóshajója, a Model X a történet főhőse. Ennek a modellnek felfelé nyílnak a hátsó ajtajai, amelyek kétségtelenük roppant high-tech benyomást keltenek.
Viszont nyitott ajtókkal indult el a sofőr, ami nem volt jó ötlet. Ezt az élet hamar be is bizonyította. Hamar beleakadt az ajtó ugyanis egy buszba, ami konkrétan meghajtotta az ajtót. Az autó is és a busz is megsérült 🙁
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.