Szerző: bpiautosok.hu

  • VIDEÓ: Meghalt a sofőr, aki a Niagara-vízesésnél hajtott a folyóba

    VIDEÓ: Meghalt a sofőr, aki a Niagara-vízesésnél hajtott a folyóba

    Egy autó esett a Niagara folyóba az egyik vízesés közelében szerdán. A veszélyes mentőakcióval már csak a sofőr holttestét tudták kiemelni a járműből. – szúrta ki az Index

    A folyóba eső autót elragadta a sodrás, végül a vízeséstől méterekre állt meg. A parton állók fotói és videói szerint szinte teljesen elmerült, csak a teteje látszott ki a vízből.  A szemtanúk eleinte azt sem tudták, ül-e az autóban valaki.

    Az amerikai partiőrség végül a helikopterről eresztette le a mentést végző munkatársat, aki kezében fejszével készült az akcióra a szitáló hóesésben, szélben és felcsapó vízben. A fejszére végül nem volt szükség, mivel sikerült megragadnia és kinyitnia az utasoldali ajtót.

    A mentő két percet töltött az autóban, majd jelzett a helikopter irányítójának, hogy emelje fel őt a mozdulatlan sofőrrel együtt. Az már csak a mentés után derült ki, hogy a hatvanas éveiben járó nő nem élte túl a balesetet.

    Azt még mindig nem tudni, hogyan került az autó a folyóba, ezzel összefüggésben nyomozás indult. A hatóságok annyit már megtudtak, hogy a nő a környéken élt. A mentést végzők azt mondták, hogy soha nem végeztek akciót ennyire közel a vízeséshez.

    Hirdetés

    Forrás: index.hu
  • VIDEÓ: Frászt hozta a suzukis a tanulóvezetőre Budafokon

    VIDEÓ: Frászt hozta a suzukis a tanulóvezetőre Budafokon

    Olvasónktól kaptuk a Budafokon készült felvételt. Állítása szerint a felvétel friss. A dátumbélyegző nem a megfelelő időt mutatja.

    Ez az eset úgy érzem mindenképpen az Önök által gyűjtött anyagok közé kívánkozik. ( Sajnos a kamerám dátum és időbeállítása helytelen, a felvétel 2021.12.07-én készült, az esemény időpontja 14:01. Helyszíne: Budapest, XXII. kerület, Ady Endre út, Hasadék utca kereszteződés. )”

    A videón látható fehér Suzuki sofőrjét a gyalogátkelő nem tartotta vissza abban, hogy türelmetlenségében előzni kezdjen. A sors fintora, hogy szemből egy teherautó is érkezett, ami miatt az előzendő tanuló autó felé rántotta el a kormányt a sofőr.

    A tanulóautón látszik, hogy szükség volt a hirtelen fékezésre és a kormányt is elrántotta a sofőr. Nem vitás, szép kis ízelítőt kapott a tanuló.

    Hirdetés

  • VIDEÓ: Kultúrával a kulturálatlan vezetés ellen. Közös kampányunk a Simple-lel

    VIDEÓ: Kultúrával a kulturálatlan vezetés ellen. Közös kampányunk a Simple-lel

    A kulturálatlan vezetés jelenségével nap mint nap találkozhattok az oldalunkon, mivel a jelenség ellen teljes gőzzel harcolunk, veletek, együtt.

    A Simple mobilalkalmazás fejlesztővel életre hívott, most induló, közös kampányunk célja a kulturált vezetés népszerűsítése.

    Szeretnénk közösen felhívni a szabálytalanul közlekedők figyelmét arra, hogy egy kis odafigyeléssel mindannyian sokat tehetünk azért, hogy biztonságosabbak legyenek az utak.

    A kulturálatlanságra, a kultúra nyelvén válaszolunk: verselve.

    Az életből merített, eljátszott kisfilmek sajnos a hétköznapi valóságot mutatják, viszont tökéletesen átadják azt, hogy mennyire nem menő kulturálatlannak lenni, valamint a kultúrával mennyire egyszerűen lehet túllendülni az egyébként jogos sérelmeken.

    Íme az első videó, aminek témája mi más lenne, mint a „legalja”, büntetőfékezés, ami mára már sajnos fogalommá vált.

  • VIDEÓ: Iskolás srác oktatta ki a gátlástalan sofőrt / Újpesten ment el teljesen a kép a seatosnál

    VIDEÓ: Iskolás srác oktatta ki a gátlástalan sofőrt / Újpesten ment el teljesen a kép a seatosnál

    Kettő az egyben videót mutatunk nektek. Szokás szerint olvasóinktól kaptuk, az általuk rögzített fedélzeti kamerás felvételeket.

    Az elsőnél a 11. kerületben, a Budafoki út – Barázda utca kereszteződésben járunk, még október első napján.

    A Mini sofőrje a belső sávból szeretett volna jobbra kanyarodni, ami önmagában meglepő fordulat, de ami ezután történt az még a sokat látott nézőt is kiborítja.

    Egy iskolás fiú szeretett volna szabályosan átkelni a gyalogátkelőn a zöld jelzésen, de nem ment simán a manőver a gátlástalan sofőr miatt. A vége az lett, hogy a srác megmutatta neki a zöld lámpát, majd a Mini sofőrje elhajtott.


    A második felvételen pedig már Újpesten járunk, a Váci úton, haladva a város felé, ahol minden mindegy volt a Seat sofőrjének.

    Rátok és persze a rendőrségre bíznánk azt, hogy hány szabályt szegett meg ezzel a manőverrel a sofőr.

    Hirdetés

  • Az ÚJ autó nem is lesz új a jövőben?

    Az ÚJ autó nem is lesz új a jövőben?

    A Renault Flins-ben létrehozta első autófelújító részlegét. Nagy jövője lehet a projektnek. 

    A Factory VO vagy más néven Refactory arra a célra jött létre, hogy használt, de még nagyon is használható autók újjá varázsolását, gyári követelmények szerinti felújítását végezze el.

    A Renault reményei szerint hamarosan Európa legnagyobb, ilyen jellegű tevékenységet végző gyára lesz a flins-i üzem – írta Várkonyi Gábor autószakértő a Facebookon és szúrta ki az Origo.

    A szakértők egyetértenek abban, hogy a használtautó-piac az új autók költségeinek drasztikus növekedése mellett egyre fontosabb szerepet fog játszani.

    Mivel az új autók egyre szűkebb réteg számára lesznek megfizethetők, az autópark átlagéletkora jelentősen nőni fog a következő években a kontinensen, ez a prognózis széles körben elfogadott. Az autófelújítási tevékenység ezért várhatóan egyre nagyobb szerephez fog jutni a jövőben.

    A mai újautó-piacon nem ritka, hogy közepesen felszerelt új kompakt autóért majdnem tízmillió forintot kell fizetni, ehhez képest a renault tervei szerint – átszámítva – hatmillió forint körüli összegért lehet majd hozzájutni egy lényegében újkori állapotra hozott, ráadásul gyári garanciás autóhoz.

    Hirdetés

    A renault szeptemberben kezdett el dolgozni a használt autókon, 1500 darab hagyta el eddig a gyárat. 2023-ra már évi 45 ezer darabot akarnak így helyreállítani. A gyárban jelenleg még zajlik újautó-gyártás is, de 2024-re vélhetően meg fog szűnni ez a tevékenység.

    Ehhez hasonló kezdeményezések várhatóan más gyártók stratégiáiban is megjelennek majd a jövőben,

    ez a megoldás ugyanis remek eszköz lehet ahhoz, hogy valóban csökkenjen a környezeti lábnyoma az iparágnak, és megfelelő befektetésekkel és technológiai újításokkal szeméttermelés helyett második életciklust kaphassanak az autók.

    Borítókép: illusztráció
  • VIDEÓ: Nem volt elég amit tett, még utána sem ment ki a kihajtón

    VIDEÓ: Nem volt elég amit tett, még utána sem ment ki a kihajtón

    Sajnos ismét egy döbbenetes felvétel érkezett hozzánk, amit egy olvasónk fedélzeti kamerája rögzített.

    „Vasárnapi, 2021. december 5-ei a felvétel, helyszín a Kaposvár északi elkerülő út, a felüljáró a Toponár felé visz, a GPS koordináták egyértelműen mutatják a helyet.”

    Gyorsforgalmi úton megfordulás és forgalommal szemben haladás.

    A hátsó kamera képén látszik, hogy nem is megy ki a közeli felhajtón, ahonnan jött, hanem tovább halad. Ezer szerencse, hogy a neki szembejövő autó éppen lekanyarodik az útról, így ő tovább megy.

    A következő Civil Pofátlan(tan)ítás epizódban minden bizonnyal viszontláthatjuk az esetet, „eljárás indult” felirattal, mert az ilyen eseteknek abszolút ott a helyük.


    KAPCSOLÓDÓ:

    Civil Pofátlan(tan)ítás 7. rész


    Köszönjük Nektek és természetesen a rendőrségnek, hogy együtt javíthatjuk a tragikus közlekedési morált.

    Hirdetés

  • Lekéste a buszt, ezért kölcsönvett egy Zsigulit, majd összetörte

    Lekéste a buszt, ezért kölcsönvett egy Zsigulit, majd összetörte

    A 24 éves férfi elkötött egy személyautót, majd balesetet szenvedett vele. – írja a police.hu

    A berettyóújfalui rendőrök elfogták és őrizetbe vették.

    A rendőrségre 2021. december 4-én 21 óra körül érkezett bejelentés arról, hogy Berettyóújfaluban valaki nekihajtott egy villanyoszlopnak.

    Az egyenruhások azonnal a helyszínre mentek, azonban már csak a sofőr hűlt helyét találták az autóban. Sokat nem kellett keresni a fiatal férfit, egy utcára sétált a balesettől, amikor a rendőrök megállították és igazoltatni kezdték.

    Hamar egyértelművé vált, hogy miért érezte szükségét annak, hogy hátrahagyja az összetört gépkocsit. Soha nem rendelkezett jogosítvánnyal, ivott mielőtt a volán mögé ült, és ha ez nem lett volna elég, a Ladát a baleset előtt kötötte el egy ingatlan kapubejárójából.

    Mint kiderült, a 24 éves férfi lekéste a hencidai buszt, majd úgy döntött, hogy gyalog indul haza. Útközben egy ingatlan előtt parkoló autóra lett figyelmes, ami nyitva volt, és az indítókulcsot is megtalálta benne.

    Rövid hezitálást követően beindította és elindult vele, azonban messzire nem jutott, nekihajtott egy villanyoszlopnak.

    Hirdetés

    A járőrök előállították hencidai lakost a rendőrkapitányságra, ahol jármű önkényes elvétele bűntett megalapozott gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatták ki, engedély nélküli vezetés szabálysértés elkövetése miatt pedig őrizetbe vették.

  • Tömegkarambol Újpesten

    Tömegkarambol Újpesten

    Hatos karambol történt Újpesten,az Árpád út és az István út kereszteződésében forgalmi akadály alakult ki, egy autó felborult, egy ember pedig megsérült – írta meg a police.hu.

    Összeütközött hat autó Budapest IV. kerületében, az Árpád út és az István út kereszteződésében.

    A fővárosi hivatásos tűzoltók áramtalanítják a járműveket.

    A helyszínre mentők is érkeztek.

    A helyszínelés és műszaki mentés ideje alatt az Árpád úton a Váci út felé vezető oldalon három sávot lezártak, a forgalom a kanyarodó sávban halad, forgalmi torlódás alakult ki.

    Olvasónk fotója
    Hirdetés

    Olvasónk fotója

     

    Borítókép: Olvasónk fotója
  • VIDEÓ: Ekkora pofátlansághoz már igazán kreatívnak kell lenni

    VIDEÓ: Ekkora pofátlansághoz már igazán kreatívnak kell lenni

    Akkora gátlástalan taplóságot rögzített olvasónk fedélzeti kamerája, a Margit-híd – budai oldal – alatti rakparti lejáróra hajtva, hogy az nem mindennapos.

    „A biztonságos áthaladás miatt nem „másztam rá” az előttem haladó teherautóra, mert nem akartam beragadni a kereszteződésbe.

    Ezt a rést kihasználva a sorban mögöttem a második autó (Ford) úgy gondolta, hogy ő oda befér.

    Átlépte a záróvonalat és szembelévő sávban a forgalom elől elzárt területet balról kikerülte és a gyalogátkelőhelyen elém vágott. A videó 2021.12.03-án 13:45-kor készült”

    – írta meg olvasónk.

    Hirdetés

  • VIDEÓ: Gyomorforgató ahogy továbbhajt, miután elsodort egy kerékpárost a IV. kerületben

    VIDEÓ: Gyomorforgató ahogy továbbhajt, miután elsodort egy kerékpárost a IV. kerületben

    Olvasónk fedélzeti kamerája még múlthét szerdán rögzítette azt a felvételt, amin egy kanyarodó Opel Corsa elsodor egy szabályosan közlekedő kerékpárost a Váci útról, az Árpád útra ráfordulva.

    A felvételen látható eset egyénként nagyon gyakori baleseti szituáció

    és megjegyeznénk, hogy nem feltétlen tartjuk helyes KRESZ szabálynak ezt a fajta kerékpáros elsőbbséget.

    Kőbányán például a Kőbányai úton, a város felé haladva, a Pongrác úti kereszteződésnél inkább lámpás megoldást alakítottak ki, ugyanezen – videón látható – megoldás helyett és nagyon helyesen tették ezt baleset-megelőzési szempontból.

    A videón látható autó sofőrjének magatartása viszont kifejezetten visszataszító abból a szempontból, hogy nehezen elképzelhető az, hogy nem vette észre, mikor elsodorta a kerékpárost, mivel látszólag a bicikli kerekét érintette az autó jobb oldala.

    Hirdetés

  • VIDEÓ: Ezzel járt 1 rossz döntés

    VIDEÓ: Ezzel járt 1 rossz döntés

    4 korsó sört ivott meg és kettő darab röviditalt a bulis este alkalmával.

    ” Tudok én vezetni, nincs ezzel baj” -mondta reggel.

    Frontálisan ütközött egy autóval, mert elvesztette uralmát az autója felett.

    Ketten meghaltak és ketten megsérültek a baleset következtében a vétlen autóban.

    Róbert – aki agyrázkódással megúszta az esetet azt mondta, hogy, amennyiben ezt a videót egyszer megnézi valaki, aki szokott hülyeséget csinálni, akkor lehet, hogy életeket mentett meg ezzel.

    A helyszínen találtak alkoholt Róbert vérében a másnap reggeli baleset idején

     5 éves fogházbüntetést kapott tettéért.

    Hirdetés

  • Civil Pofátlan(tan)ítás 7. rész

    Civil Pofátlan(tan)ítás 7. rész

    Több, mint nyolc hónapja kötöttünk együttműködési megállapodást a rendőrséggel, ORFK OBB baleset-megelőzési céljait segítendő. Arról, hogy miről szól az együttműködés, itt olvashatsz!

    A rendőrség “Civil Pofátlan(tan)ítás néven indította el videós sorozatát,

    amik az oldalunkon publikált tartalmakon alapulnak.

    A videón látható ügyekben hivatalból eljárásokat indított a rendőrség.

    Megígértük nektek, hogy a kiemelt, társadalomra veszélyes esetek lesznek azok, amik felkerülnek majd oldalunkra és ezeknél nem fogjuk megvárni azt, amíg a rendőrség az oldalunk szemlézéseként rátalál az adott felvételre, vagy egy állampolgári bejelentést követően jut információhoz, hanem mivel a cselekménytől eltelt idő nagyban hozzájárul az eredményes eljáráshoz, ezért a publikálást követően soron kívül értesítjük őket.

    Ez egy veletek történő együttműködés része is, hiszen olvasónk felvételei alapján indulnak az eljárások. Örülünk, hogy megértettétek és egyre inkább megértitek, hogy

    a cél nem a sárga lámpán átcsúszó, záróvonalat érintő autósok “jelentgetése”, hanem a renitens, direkt szabályszegők és a társadalmat, közösséget veszélyeztető egyének visszaszorítása, ezáltal növelve a közlekedési kultúra színvonalát.

    Hirdetés

  • VIDEÓ: 2 nappal a halálos baleset után is megfelelőnek gondolják ezt egyesek

    VIDEÓ: 2 nappal a halálos baleset után is megfelelőnek gondolják ezt egyesek

    Kettő nap telt el a halálos, frontális, ütközéses baleset óta, ami szintén azon az úton történt, ahol ez a kamionos megfordult szabálytalanul a 2X2 sávos úton.


    A balesetről közben egy videó is eljutott szerkesztőségünkhöz, amit tegnap publikáltunk: (KAPCSOLÓDÓ)

    Így történt a halálos baleset vasárnap, a Ferihegyi repülőtérre vezető úton

     


    "A gyorsforgalmi úton 2 nappal a halálos baleset után a kamionos megfelelőnek érzi, hogy 4+1 (busz sávból indulva) sávon, dupla záróvonalon megforduljon, mert neki ahhoz van kedve."

    - írta meg olvasónk, jogosan felháborodva, akinek az esetet fedélzeti kamerája rögzítette.

    A Ferihegyi repülőtérre vezető úton évente sajnos számos, súlyos baleset történik, ami sok esetben a felelőtlen, KRESZ-t nem betartó autósok és a gyorshajtók miatt történik.


    KAPCSOLÓDÓ:

    FOTÓK: Halálos baleset történt a Ferihegyi Repülőtére vezető úton


    Hirdetés

  • Így történt a halálos baleset vasárnap, a Ferihegyi repülőtérre vezető úton

    Így történt a halálos baleset vasárnap, a Ferihegyi repülőtérre vezető úton

    Előkerült és szerkesztőségünkhöz eljutott egy felvétel, amin a vasárnapi, drámai – információink szerint halálos – baleset történt a Ferihegyi repülőtérre vezető úton, Vecsés határában.

    A balesetről mi is beszámoltunk.

    Több helyen azt lehetett olvasni, hogy a külföldi rendszámú fehér furgon eltévedt és meg akart fordulni, a Market Central irányába.

    A felvétel ebből a szempontból ellentmondásos, mert számunkra nem igazán tűnik bizonytalannak az autó mozgása.

    A felvételen egészen egyszerűen a fehér autó sofőrje gyakorlatilag áthajt a szemközti sávba, ahol egy fekete Skodával ütközik össze frontálisan. Az ütközés ereje óriási volt, amit a roncsról készült fotók is igazolnak.

    Az autó eleje felismerhetetlenségig összeroncsolódott
    Tragikus, hogy a Skodát vezető, vétlen sofőr nem élte túl az ütközést.
    Hirdetés

  • Szigorítás kezdődik: 10km/h-ra csökkentik az e-rollerek sebességét. Megoldani az üzemeltetőnek kell

    Szigorítás kezdődik: 10km/h-ra csökkentik az e-rollerek sebességét. Megoldani az üzemeltetőnek kell

    A hír Párizsról szól. Egyelőre! Jól tudjuk, hogy az EU-ban gyorsan tudnak terjedni a dolgok, úgyhogy nem lennénk meglepve, ha hamarosan nálunk is megtörténne a szigorítás.

    Júniusban ugyanis meghalt egy gyalogosan közlekedő nő, akit e-rollerrel ütöttek el, továbbá az elmúlt időszakban jelentősen megnövekedett az e-rolleresekkel szemben benyújtott panaszok és feljelentések száma. – írta meg az ORFK-OBB, a Baleset-Megelőzés nevű Facebook oldalon.

    A közvéleményt alaposan felkavaró baleset a nyár elején történt a Pont au Change közelében, amikor egy 31 éves olasz származású, Párizsban élő nőt – aki egy barátjával sétált a Szajna mentén – nagy sebességgel ütött el egy e-roller.

    A járművön ketten voltak, akik a baleset után megállás és segítségnyújtás nélkül elsiettek a helyszínről.

    Bár a közelben tartózkodó, Szajnán járőröző folyami rendőrök igyekeztek elsősegélyben részesíteni a sérültet, és még a hölgy időközben leállt szívét is sikerült újraindítaniuk, de a súlyos fejsérülés végzetesnek minősült.

    A sértett először az eszméletét vesztette el, majd a kórházban belehalt sérüléseibe.

    Az elkövetők kilétének megállapítására nagyszabású nyomozás indult, mely csak tíz nap után vezetett eredményre: akkor sikerült a roller vezetőjét (egy ápolónőt), valamint a társát elfogni. Az ügyészség emberölés, valamint segítségnyújtás elmulasztása miatt indított eljárást.

    Hirdetés

    A júniusi esettel az e-rollerrel elütött halálos áldozatok száma háromra emelkedett a francia fővárosban. Jelenleg a városvezetés komoly szigorításokon dolgozik.


    EMLÉKEZTEK MÉG ERRE?

    VIDEÓ: Bajba került a rolleres a Rákóczi úton. Nagy volt a bizonytalanság


    Elsőként a gyalogosok által frekventált körzetekben az e-rollerek haladási sebességét az eddigi 20 km/h-ról 10 km/h-ra csökkentik, s ennek a betartásáról a rollerek üzemeltetőinek kell gondoskodniuk (GPS által, vagy egyéb módon).

    Fel kívánnak lépni továbbá a járdán közlekedő, az utast szállító, valamint az ittasan közlekedő e-rolleresekkel szemben, és az eddigieknél komolyabb szankciókat helyeztek kilátásba azokban az esetekben is, amikor a járműveket a járdán, ill. úttesten gondatlanul hátrahagyják, akadályozva ezzel mások közlekedését.

    A fővárosban egyébként mintegy 15 000 e-roller bérelhető, a magántulajdonban lévő eszközök száma nem ismert.

    A városvezetés azzal is fenyegetőzött, hogy betilthatja az e-rollerek közlekedését Párizsban, amennyiben a szigorítások – különösen a haladási sebesség csökkentése – nem hozzák meg a várt eredményt.

    A tiltásra egyébként több példa is akad, mint pl. Barcelona, New York, vagy a francia Issy-les-Moulineaux.

    Borítóképünk illusztráció - Egy korábbi, veszélyes, budapesti eset