Nagy sebességgel villanyoszlopnak ütközött egy személyautó Budapest IX. kerületében, a Könyves Kálmán körúton pénteken hajnalban. – tájékoztatott a Katasztrófavédelem.
A balesetben az autót vezető fiatal férfi életét vesztette.
Borítókép: MTI/Lakatos Péter
Nem mindennapos felvételre bukkantunk a YouTube-on
A kamerás jármű Az Andrássy úton haladt a centrum irányába. Megérkezett a Bajcsy Zsilinszky út kereszteződéshez, ahol megállt a pirosnál, mint rajta kívül szinte mindenki más.
Ekkor egy szürke Audi óvatosan két sáv közé andalgott. Akkor még „csak” egyszerű pofátlanságnak tűnt a dolog azzal a céllal, hogy elsőnek állhasson a lámpánál.
Az eset Floridában történt.
A 10 Tampa Bay értesülései szerint egy részeg sofőr áttörte a barikádokat egy nagyszabású, Skyway 10K nevű futóverseny helyszínén.
Egész egyszerűen az ámokfutó, részeg sofőr autójának direkt nekihajtott frontálisan.
Úgy tudni, hogy a hős rendőrnő egy helyi kórházban lábadozik, a 2 napja történ eset óta.
Olvasónktól kaptuk a fedélzeti kamerás felvételt, amin a dátum a tőle kapott információk szerint téves. A 10. és 14. kerület határán történt esetről a felvétel 2022.02.19-én készült, a Keresztúri út – Kerepesi út kereszteződésnél.
A kamerás autó sofőrje leírta, hogy az ominózus esetben nem keveset, 15 percet állt a sor a HÉV átjárónál – ami sajnos gyakori itt.
Jól hallani, hogy az autósok mindkét sávban dudálnak folyamatosan.
Két felvételt mutatunk Nektek, melyeket olvasóink kaptunk.
Az első felvételt a Széll Kálmán téren lett rögzítve. Jobbról, a Szilágyi Erzsébet fasorról érkezik egy motoros ételfutár, aki vélhetőleg a villamossínek miatt hatalmasat esik.
Jó hír, hogy látszólag nem történt komolyabb baja, talán a védőfelszereléseknek köszönhetően, valamint olvasónktól azt az infót kaptuk, hogy többen, azonnal a segítségére siettek a pórul járt futárnak.
A második eset pedig a 3-as főúton történt. Egy olvasónk Hatvan felé szeretett volna az útra felhajtani, ám egy Mercedes sofőrje szabálytalanul előzött meg egy kamiont, ami miatt majdnem hatalmas frontális baleset történt.
Nem mindennapi szökevényt kaptak el és tettek hűvösre kollégáink a főváros egyik forgalmas útján.
A rendőrök és a velük közös szolgálatot ellátó zuglói polgárőrök a hajnali sétához kedvet kapó kalandor befogásának idejére megállították a járműforgalmat az úton, majd óvatosan megfogták a madarat és egy takaróba csavarták.
A rendőrök azonnal értesíttették a Fővárosi Állatkertet, majd a nem mindennapi „elfogásról” egy csoportképet is készítettek, hiszen ilyen szökevénnyel ők sem mindennap találkoznak! Az elkóborolt pingvint a járőrök és a polgárőrök épségben előállították lakóhelyére, és átadták a Fővárosi Állat és Növénykert dolgozóinak. – írta meg a BRFK Facebook posztjában.
Bár az oroszországi alapanyag-beszállítás még nem került fel a szankciós listákra, a legtöbb gyártó maga döntött arról, hogy korlátozza az importot onnan, vagy egyszerűen a háború következményei miatt kellett lemondaniuk ukrán beszállítóikról.
Az alumínium és a palládium ára hétfőn egyaránt rekordmagasságot ért el, míg a nikkel, amelyet rozsdamentes acél előállításához is használnak, kedden először lépte át a tonnánkénti 100 000 dolláros szintet. Andreas Weller, az autógyártók számára alumínium és magnézium öntött alkatrészeket gyártó Aludyne vezérigazgatója elmondta, hogy az elmúlt négy hónapban 60 százalékkal drágult az alumínium ára, amihez hozzájön még az energiaköltségek megugrása is – írja a Reuters nyomán a napi.hu
A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares szerint a chiphiány megszűnése segíthetne az autógyártóknak ellensúlyozni a magasabb fém- és energiaárakat, de nem számít arra, hogy a félvezetőkkel kapcsolatos problémák idén megoldódnak. Ez az autóvásárlóknak is nagyobb számlát jelent majd: a fogyasztók már most is fizetnek a chiphiányért, mivel az csökkentette az autók készleteit és növelte az árakat.
A német autógyártókat, például a Volkswagent és a BMW-t már eddig is sújtotta Oroszország ukrajnai inváziója, mivel az ország nyugati részén a kábelkötegek gyártóit a termelés leállítására kényszerítette. Egy átlagos autóban akár 5 kilométer hosszúságú kábel is van, ezek összekötése tehát súlyos nehézséget jelent. A termékek legfontosabb beszállítói Európában Ukrajnában vannak.
A Magyarországon működő, a Volkswagenhez tartozó Audi győri gyárában már érezhető az ellátási zavar. Az Audi Hungária is ukrán beszállítóitól vásárolja a motorgyártáshoz a kábelkötegeket, a járműhöz pedig az üléshuzatokat. Jelenleg alig érkezik ezekből az alkatrészekből, de a tartalékok felhasználásával eddig ki tudták egyenlíteni a hiányt. Ez hosszú távon biztosan nem lesz tartható.
A fémek esetében az orosz vállalatok Németország fő beszállítói. 2020-ban Németország nikkelimportjának 44 százalékát, titánimportjának 41 százalékát, vasimportjának egyharmadát és palládiumimportjának 18 százalékát adták. A tavalyi 108 millió tonnás termeléssel Oroszország a Credit Suisse szerint a világ ötödik legnagyobb vasérctermelője, és ellátja az európai acélgyártókat, amelyek most magasabb árakkal és esetleges beszerzési nehézségekkel néznek szembe.
A JPMorgan amerikai befektetési bank szerint az osztrák Voestalpine és a svéd SSAB is ki van téve ennek a kockázatnak. Előbbi cég jelezte, hogy hónapokra elegendő készlettel rendelkezik, de várhatóan ezt követően más beszállítóktól kell majd nyersanyagot beszereznie. Az SSAB esetében nem tudni, mekkora problémát jelent az orosz import elvágása.
A Voss Edelstahlhandel német acél- és alumíniumipari beszállító maga döntött úgy, hogy leállítja az orosz importot, mert az üzlettel közvetve finanszírozza Oroszország invázióját Ukrajnában.
– mondta Thorsten Studemund vezérigazgató a Reutersnek.
Természetesen az e-autós forradalom is lassulni fog a helyzet miatt:
Caspar Rawles, a Benchmark Mineral Intelligence (BMI) szakosodott tanácsadó cég vezetője szerint Oroszország a globális nikkeltermelés 5 százalékát adja, de a világ kiváló minőségű nikkeltermelésének mintegy 20 százalékáért felel. A fémet az elektromos járművek akkumulátorainak gyártásához használják, ami új kihívást jelent az autógyártók számára, akik már most milliárdokat fektetnek be a belső égésű motoroktól való eltávolodásba, miközben a kibocsátásmentes modellek iránti kereslet kezd beindulni.
Az oroszországi kiváló minőségű nikkel egy része valószínűleg Kínában fog kikötni, amely valószínűleg nem fog szankciókat bevezetni Oroszországgal szemben, de mindez akkor történik, amikor az autógyártóknak egyre nagyobb számlákkal kell szembenézniük az elektromos autók akkumulátorainak egyéb alkatóelemeiért, mivel a kereslet meghaladja a kínálatot.
Mint azt délelőtt mi is megírtuk, a benzin beszerzési ára bruttó 41 forinttal emelkedik, a gázolajért pedig 66 forinttal kell többet fizetnie annak, aki végfelhasználóként vásárol üzemanyagot nagykereskedőtől. – írta meg a holtankoljak.hu
A Holtankoljak.hu ügyvezető igazgatója, Bujdos Eszter a 24.hu-nak interjút adott a témában.
Amikor még csak a kiskereskedelmi áron volt árstop, akkor a benzinkutak egy része első reakcióként mennyiségi korlátozást vezetett be. De a kormány második körben az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is 480 forintban maximálta egy február végi rendelettel, május 15-éig.
Most a nagykereskedőket érinti inkább az ársapka, hiszen
– avatott be a részletekbe Bujdos Eszter.
Erre válaszul a Magyarországon működő nagykereskedések többsége korlátozza vagy már meg is szüntette az értékesítést. Egyedül a Mol szállít biztosan a kutaknak, de az ő logisztikai kapacitása szűk keresztmetszet, ezért egyre több benzinkúton láthatjuk, hogy átmeneti készlethiány adódhat, már az alaptermékekből is – mondta.
A szakportálhoz már futnak be a kutaktól olyan információk, hogy ellátási problémák adódnak.
A múlt heti kiszállítások még rendben lementek a mintegy száz magánbenzinkútra, de az ő készleteik a héten elfogynak. Bujdos Eszter szerint
A szakember szerint nem tudni, hogy a szűk kapacitás mellett hogyan fogják tudni az összes benzinkutat feltölteni négy napra üzemanyaggal.
Járművezetés ittas állapotban vétség elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást az Ózdi Rendőrkapitányság egy 62 éves helyi férfival szemben, aki tegnap 16 óra 30 perc körül Ózdon, a Bolyki főúton nem tartott megfelelő oldaltávolságot, ezért egy beteg ellátása miatt egy az út szélén álló mentőautónak ütközött.
A férfivel ittasága miatt nem is lehetett kommunikálni a helyszínen.
A balesetben szerencsére az életmentő és a rendőr is könnyebb sérüléseket szenvedtek, stabil állapotban szállíthatták őket kórházba a mentők.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A benzin beszerzési ára bruttó 41 forinttal emelkedik, a gázolajért pedig 66 forinttal kell többet fizetnie annak, aki végfelhasználóként vásárol üzemanyagot nagykereskedőtől. – írta meg a holtankoljak.hu
Így ársapka nélkül az alábbi átlagárakkal találkoznánk szerdától a hazai kutakon:
95-ös benzin: 594 Ft/liter
Gázolaj: 640 Ft/liter
Ennél az árnál lehet, hogy már sokan elgondolkodnának rajta, hogy csak a legszükségesebb esetben használják hagyományos autójukat.
Ezúttal három felvételt mutatunk nektek, melyeket olvasóink fedélzeti kamerái rögzítettek
Az első eset a Rákóczi hídról történő lehajtón történt meg olvasónkkal.
A Külső mester utca felé szeretett volna a hídról lehajtani, ami természetesen egyirányú. Meglepődött, mikor szembe találta magát egy C3-as Citroennel. Elmondása szerint a C3-as sofőrje szerencsére nem hajtott fel a hídra.
A második felvétel már a 3. kerületben, a Szentendrei úton lett rögzítve. Mivel nem működött a jelzőlámpa a videón látható kereszteződésben, így a bácsi – jó szándéktól vezérelve – kezdett önkéntes forgalomirányításba a 3 sávos úton, természetesen az akkor minimum 70-nel haladó autósok legnagyobb meglepetésére.
A harmadik jelenet pedig az M7-esen történt meg. A C5-ös Citroen mintha fékezhetetlenné vált volna, úgy jelent meg olvasónk fedélzeti kameráján. Az előtte haladó kamiont – igencsak labilis módon – megelőzte a műszaki sávon jobbról, majd a kamion előtt haladó autóst szintén.
Ahogyan az már sokatoknak biztosan nem újdonság a Bp-i Autósok Közössége hónapokkal ezelőtt együttműködési megállapodást kötött a rendőrséggel, az ORFK OBB baleset-megelőzési céljait segítve.
Ekkor megígértük nektek, hogy a kiemelt, társadalomra veszélyes esetek lesznek azok, amik felkerülnek majd oldalunkra és ezeknél nem fogjuk megvárni azt, amíg a rendőrség az oldalunk szemlézéseként rátalál az adott felvételre, vagy egy állampolgári bejelentést követően jut információhoz, hanem mivel a cselekménytől eltelt idő nagyban hozzájárul az eredményes eljáráshoz, ezért a publikálást követően soron kívül értesítjük őket. Ez a rendőrséggel kötött együttműködésünk egyik legfőbb eleme.
A látottakat nem is szükséges túlmagyarázni, a képsorok sajnos magukért beszélnek. Mi továbbra is reméljük, hogy a társadalomra és a közlekedőkre veszélyes, dierkt szabályszegőket gőzerővel fogja kiszűrni a rendőrség a forgalomból, hiszen szeretnénk ha ti is és mi is biztonságosan közlekedhetnénk az utakon.
A Facebookon bukkantunk egy nehezen emészthető felvételre.
Egy nem magyar felségjelű autós egy utánfutót vontatott. Ez önmagában még nem lenne problémás, azt leszámítva, hogy 80-nál jóval többel haladt.
KAPCSOLÓDÓ
Néhány napja egy elszabaduló utánfutóról tettünk közzé egy felvételt. Ott a rögzítéssel volt a gond, ami miatt kis híján tragédia történt.
Ennél a friss esetnél a rögzítéssel láthatóan nem volt probléma, hiszen még az "egykerekezés" ellenére is kitartott. Arról, hogy az eset hogyan végződött, egyelőre nincs információnk.
A pizzafutár autója a szegélynek ütközött, többször átpördült, a sofőr kizuhant, az autó pedig ráesett. A férfi nem élte túl a balesetet, ha be lett volna kötve, szinte biztos, hogy nem hal meg. – írta meg a budapestkornyeke.hu
A portál információi szerint egy pizza futár, a Rákóczi híd felől közlekedett egy Peugeot 206-ossal a 11. kerületben a Budafoki úton vasárnap délután, Budafok felé.
A Kondorosi út utáni jobbkanyarban valamiért, valószínűleg relatív gyorshajtás miatt a külső sávból a belső felé sodródott, majd az elválasztó füves terület szegélyének ütközött.
A jármű felborult, többször átfordult a tengelye körül, miközben kidöntött egy kisebb fát is, majd a füves területen állt meg.
Azt, hogy fogyasztott-e alkoholt, a későbbi vizsgálatok fogják kideríteni. A balesetnél a fővárosi hivatásos tűzoltók végezték a műszaki mentést, illetve az egység áramtalanította az autót.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság XIV. Kerületi Rendőrkapitánysága járművezetés ittas állapotban vétség gyanúja miatt folytat eljárást egy 56 éves férfi ellen, aki alkohol befolyása alatt tartott gépjárművezetői oktatást. – írta meg a police.hu
A körzeti megbízottak a járműben utazó tanulót és oktatót is megszondáztatták, ám az csak az anyósülésen ülő oktatónál jelzett.
Az oktatót további mintavétel céljából előállították, aminek eredménye megerősítette a gyanút. A hatályos KRESZ rendelkezései alapján a gépkocsivezetés oktatása során az oktató minősül vezetőnek, ezért őt járművezetés ittas állapotban vétség gyanúja miatt hallgatták ki gyanúsítottként.
Borítóképünk illusztráció
