Június 29-én, szerda kora délután az M0-s autóúton Maglód térségében végezett a Magyar Közút üzemeltetési munkákat.
„Erre mobil és fix digitális jelzőkkel, valamint az Útinform szolgálatunkon keresztül is felhívtuk a figyelmet. Az egyik forgalomfigyelő kameránk pedig azt rögzítette, hogy az egyik felhajtó ágon keresztül, a forgalomtól elzárt területen vág át egy motoros, hogy megelőzhesse az araszoló járműveket.” – írja a Magyar Közút Instagram oldalán. Hozzátették:
„Arra viszont ő sem számított, hogy lesz egy autós, aki szintén ugyanerre gondol, vagyis arra, hogy szabálytalanul kielőzi a sort. Ők ketten találkoztak, az autós így viszont belökte a külső sávba a motorost, kész szerencse, hogy nem került a kamionok alá.
A hasonló esetek elkerülése érdekében kérjük, hogy a motorosok csak az álló kocsisorok esetében haladjanak balról, jobbról, középen a járművek mellett. De akkor is óvatosan, megfelelő sebességet választva tegyük ezt meg és figyeljenek az autósokra, győződjenek meg róla, hogy biztonságosan el tudnak haladni mellettük. És persze csak olyan helyen haladjanak, ahol azt szabályosan megtehetik.
Az autósoknak is nagyon kell figyelnie, ha sávot szeretnének váltani egy párhuzamos közlekedésre alkalmas úton, használják a visszapillantó tükröket, figyeljék a holtteret és készüljenek arra, hogy egy motoros is elhaladhat mellettük. És persze ők is csak olyan helyen közlekedjenek, ahol az szabályos.
Figyeljünk, vigyázzunk egymásra, tartsuk be a szabályokat, nemcsak magunk, hanem a többi közlekedő”.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt.
„Vasárnap este 6-kor hazafelé tartottunk Veresegyházáról Budapestre, és az M0-ról lejövet, a Péceli útra vezető körforgalomban egy BMW-s játszott kicsit…”
– írta meg olvasónk.
Az önbizalom látszólag erősebb volt, mint a tudás. Szerencsére senki napját nem rontotta el a bohóckodással a sofőr, hiszen jól látszódik, hogy nem volt a forgalom csekélynek nevezhető.
A félresikerült manőver után a BMW-s komótosan távozott a helyszínről.
Jó ötletnek tűnt a kerékpáros férfinak, ha az Örs vezér téren, egyszerűen, minden szabályt megszegve áthalad a több sávos úton.
Kőbánya felöl érkezett egy kukásautó, ami a sofőr lélekjelenlétének és reflexeinek köszönhetően meg tudott állni a szabálytalan biciklis előtt néhány centivel.
Ezek után elkezdték megbeszélni a dolgot a felek az út közepén, miközben a kerékpáros elindult hátrafelé, amivel ki híján tetézte a bajt, mert a kamerás autó előtti Renault éppen elkezdte kikerülni a biciklist.
“Szombat délelőtt az Örs vezér tere felé a kerékpáros minden szabályt megszegve áthaladt előttünk. A busz takarása se érdekelte.
A hulladék szállító éppen csak megtudott állni. Talán a kerékpár kerekét ütötte kicsit meg.”
– Fűzte a videóhoz olvasónk, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
Egy floridai sofőr azt mondja, örül, hogy életben van, miután az autójába villám csapott az autópályán – a látványos természeti jelenségről a mögötte utazó felesége videót is készített.
Edward Whalen július 1-jén az I-75-ös jelzésű sztrádán közlekedett, amikor egy villám belecsapott a furgonjába, lángokat és szikrákat szórva.
Felesége, Michaelle, aki Whalen mögött utazott, éppen a zivatart filmezte, és véletlenül rögzítette az eseményt a kamerával.
„Érezni lehetett egy enyhe zúgást az autóban, amikor a villám eltalált minket, és akkor a legidősebb lányom, aki az anyósülésen foglalt helyet, ijedtében félig az ölembe ugrott, és sikoltozott. A villámcsapás után eléggé össze voltunk zavarodva, még a fejünk is megfájdult. Az autóm elektronikája pedig megadta magát”
A villámcsapások általában súlyos károkat okoznak az autókban az amerikai Nemzeti Meteorológiai Szolgálat (NWS) szerint, gyakran megsütik az elektromos rendszert, betörik az ablakokat, és tönkreteszik a gumiabroncsokat. – írja a portál.
Baleset történt az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalán a 89-es kilométerszelvényében. Egy illegális migránsokat szállító jármű szalagkorlátnak csapódott, majd elhagyta a pályatestet.
Az M1-es autópálya 89-es kilométerszelvényében egy migránsokat szállító jármű 2022. július 9-én 15 óra 43 perckor az út javítási munkaterületen megpróbált lehajtani az autópályáról, azonban eddig ismeretlen körülmények között szalagkorlátnak, majd fának csapódott.
A személygépkocsiban 13 külföldi állampolgár utazott, akik a baleset során személyi sérülést szenvedtek, egy fő olyan súlyos sérülést szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
A járművezető a helyszínről elfutott, azonban a baleset közelében kutatást végző polgárőrök megtalálták a sofőrt, így rendőrkézre került! – derül ki a police.hu közleményéből.
Olvasónktól kaptuk a felvételt, amit tegnap rögzített fedélzeti kamerája az M4-esen.
Ahogy az hallatszik, vidáman utazott a kamerás autó sofőrje – mint megtudtuk feleségével és kutyájával – az M4-esen, tegnap, 12 óra után.
Egyszer csak megelőzte őket egy sötét színű Kia, ami tartósan a belső sávba maradt. Majd a távolban hirtelen kiment a külsőbe és ekkor látszódik, hogy mi miatt döntött hirtelen úgy, hogy inkább – helyesen – jobbra tart.
Egy Opel Astra ugyanis nagy sebességgel hajtott vele szembe a belső sávban.
Ezután nem sokkal egy piros BMW is megelőzi a kamerás autót. Nekik is óriási szerencséjük volt és még ki tudja, hogy hány arra közlekedőnek.
Az esetről természetesen a rendőrség is értesült. Vélhetően a soron következő Civil Pofátlan(tan)ítás egyik főszereplője lesz a sofőr.
Mint az hallatszik a videót készítő férfi hívta ki a tűzoltókat a helyszínre.
Egy videó alatt kommentelő a következő információkat osztotta meg:
„Hajnali 01:00-kor történt és sokan mentek haza. A buszvezető a megállóban állt és mindenki időben, épségben szállt le. A buszvezető mindent megtett azért, hogy személyi sérülés ne történjen.”
Egy másik kommentelő:
Hú basszus, hogy ég! Még soha nem láttam, hogy ilyen hevesen tud égni. Bátrak a tűzoltók!
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az esetet Győrben, a Bakonyi úton.
„Egy szerintem idegbeteg sofőr, aki a kicsit lassabban induló, előtte haladót mindenképpen meg akarta előzni, majd amikor ez nem sikerült neki, büntetőfékezéssel megállított mindenkit, majd majdnem tettlegességig fajuló megoldással akarta lerendezni a vitát. Sajnos a történet végét nem ismerem, mert másik irányba mentem tovább. Összefoglalva: a kereszteződésben záróvonal átlépése, büntetőfékezés, majd a piroson való áthajtás. Kb ennyi 🙁„
– fűzte a szürreális videóhoz olvasónk.
Ha más értelme nem is volt, legalább kicsit megmozgatta a hosszú úttól megfáradt testrészeit a fiatalember…
Ráadásként az „akció” végén kellő magabiztossággal hajtott át a piroson.
Polgár Árpi és felesége, Tünde 4 hónapot voltak kint Amerikában. Közzétették YouTube csatornájukon a hazaérkezés utáni napjukat.
Egy néhány másodperces betekintést mindenképpen szentelnénk annak, ami elhangzik a videóban tőlük, a hazai közlekedési kultúrát tekintve, összehasonlítva a kinti morállal.
Az utak minősége is szóba kerül a videóban, ami szintén óriási kontraszt az amerikai állapotokhoz képest.
A videó oldalunkon 4:18-tól indul – számunkra innentől releváns -, de természetesen kedvetek szerint érdemes megnézni a teljes epizódot.
Minden szükséges nyomozási cselekményt elvégezve a Pest megyei közlekedési vizsgálók befejezték egy 2020 szeptemberében történt halálos közlekedési baleset ügyét. A buszmegállóba hajtó mikrobusz vezetőjét gyanúsítják a baleset okozásával.
A 2020. szeptember 4-én reggel befutott segélyhívás szerint buszmegállóba hajtott egy jármű és több embert – köztük gyerekeket is – elsodort. A mentőegységek – rohamkocsik, mentőhelikopterek, rendőr-, és tűzoltóautók – egymás után érkeztek a 441-es út Hetedik dűlő közelében lévő szakaszához.
A helyszíni szemle adatai szerint egy balra kanyarodó jármű szándékát vehette észre későn a Cegléd felől Nagykőrös irányába mögötte közlekedő kisteherautó sofőrje. Az ütközés elkerülése érdekében tett hirtelen kormánymozdulat után letért az útról, az ott lévő buszmegállóba hajtott, elsodorta a főként iskolába tartó várakozókat, majd egy fának csapódva megállt.
A baleset következtében ketten – egy 25 éves, nyársapáti nő és 9 éves kisfia – meghaltak, egy 9 éves kislányt életveszélyes, egy 7 éves kisfiút, egy 16 éves fiút, valamint a buszmegállóba hajtó, 32 éves sofőrt – súlyos sérüléssel vittek kórházba.
Az életmentés, a sérültek ellátása és elszállítása után kezdetét vette a helyszíni szemle, amelyen igazságügyi balesetelemző és a járási ügyészség közlekedési csoportvezető ügyésze is részt vett, a büntetőeljárást a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Főosztálya indította meg halálos közúti baleset okozása vétségének gyanúja miatt.
police.hu
A kisteherautó sofőrjét 2020 novemberében gyanúsították meg a bűncselekménnyel. A férfi részletesen vallott azokról a körülményekről, amelyekre emlékezett. E szerint az előtte fékező autó miatt lassított, kocsija szitálni kezdett és fának ütközött – a közte történtekkel akkor szembesült, amikor kitápászkodott az összetört járműből. Állítása szerint nem volt fáradt, nem volt rosszul. A gépkocsi fékberendezése ugyan nem működött tökéletesen, de mivel kisebb sebességnél nem volt problémája, nem gondolta, hogy ekkora baj lehet belőle.
A kirendelt igazságügyi orvosszakértők az elhunytak és a sérültek vonatkozásában is elkészítették szakvéleményüket. E szerint a 25 éves anya az elütéskor bordatörést, tüdősérülést, mellüregi vérzést szenvedett, 9 éves kisfiának létfontosságú belső szervei roncsolódtak menthetetlenül. A kórházba került gyerekekkel kapcsolatban a szakértő megállapította: a 9 éves kislány agyi sérülései, illetve a 16 éves fiú koponyaűri sérülése, valamint tüdőzúzódása maradandó fogyatékosságot és súlyos egészségromlást okozott.
Az igazságügyi gépjárműszakértő balesetelemzése szerint a közel 420 ezer kilométert futott, 20 éves kisteherautó üzemi fékberendezése, rögzítő féke és első futóműve kifogásolható műszaki állapotban, biztonságos közúti közlekedésre alkalmatlan volt. A vizsgálat nem tárt fel hirtelen bekövetkező műszaki hibát, feltárt viszont karbantartási hiányosságokat: kopott fékrendszer, hatástalan rögzítő – egyben biztonsági fék.
A baleset idején biztonsági övét az ülés mögött szabálytalanul rögzítő sofőr nem ivott, nem lépte túl a megengedett sebességet, a buszmegállóba 54-58 km/h-val sodródott be. A szakértő szerint megfelelően működő fékrendszert használva vész-, és intenzív fékezéssel az előtte kanyarodni szándékozó gépkocsi hátsó része előtt megállhatott volna. Az előírásszerű műszaki állapot és a figyelmes vezetés kombinációjával elkerülhető lett volna a tragédia.
A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Főosztálya a halálos közúti baleset okozása vétségének megalapozott gyanúja miatt folytatott eljárást befejezte, az iratokat átadta az ügyészségnek.
Szerdán kilőttek egy ritka, fehér kengurut Németországban, mivel veszélyeztette az autós forgalmat.
A kenguru bundája albinizmus vagy leukizmus miatt lehetett fehér. Az állatot szerda hajnalban, 4:15 perc környékén vették észre az A44-es autópályán, Mönchengladbach közelében.
Az autósok értesítették a hatóságokat, de a rendőrök nem tudták befogni az állatot, mivel az állandóan elmenekült előlük, és végül visszavonult az autópálya közelében lévő erdőbe. A rendőrök mindemellett attól tartottak, hogy az állat még így balesetet okozhat, így egy vadász segítségét kérték,
aki hajnali 6 óra körül kilőtte az állatot, a kenguru elpusztult.
A rendőrség szóvivője közölte, hogy kábítófegyver nem állt rendelkezésre, ezért kellett ehhez a megoldáshoz folyamodniuk. Azt is elmondta, hogy az állat vélhetően nem egy közeli állatkertből szökött ki, hanem egy családi házból vagy magángazdaságból menekülhetett el.
A rendőrség szerint egy Dunaföldvár irányába haladó sofőr pénteken 0:25-kor szenvedett balesetet Baracs közelében. Az autós – eddig tisztázatlan körülmények között – elvesztette uralmát a gépkocsi felett, lehajtott az úttestről, majd egy fának csapódott.
Az autó sofőrje, egy 18 éves férfi a helyszínen életét vesztette.
A rendőrség a baleset után a helyszíni szemle idejére korlátozta a forgalmat. Ezzel kapcsolatban péntek hajnalban azt írták, hogy torlódásra a gyér forgalom miatt nem kell számítani a 6-os főúton, de a helyszínelés még mindig tart.
Június 30-án, csütörtökön az M35-ös autópályán kiégett egy kamion.
A helyszín közelében lévő forgalomfigyelő kamera mindent rögzített, hatalmas lángokkal és füst mellett égett a rakomány, melynek oltásán nagy erőkkel dolgoztak a Katasztrófavédelem munkatársai.
Mint kiderült a kamion rakománya 22 tonna banán volt. Sajnos a padka, a burkolat is megsérült és égett az árok, valamint a pálya melletti búzatábla egy része is. A kamion műszaki mentése még másnapra, vagyis július 1-jére is átnyúlt.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a sajnálatos koccanást, amihez az alábbi mondatot fűzte hozzá:
„Valamiért íratlan szabály Budapesten, hogy még átférünk a piroson, akkor is ha megállnak előttünk.„
Hozzátette még, hogy nem érti mi folyik itt…, mindenki rohan mint egy állat.
Sajnos teljesen igaza van.
A közlekedésre úgy tekintünk, mint valami hajszára, ahol elsőnek kell célba érni. Mennyivel jobb napja lett volna a Ford sofőrjének, amennyiben nem kapkod és kellő követési távolságot tart?! A többi károsultról már nem is beszélve. (Azt, hogy a lámpánál legelől megálló autóba a kisteherautót belelökte-e a Ford, nem látni.)
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
