A nem mindennapi eset Brazíliában történt, de nem tudtunk mellette elmenni nevetés nélkül 🙂
ezzel vélhetőleg nem kis meglepetést okozva az autópálya forgalmát pásztázó diszpécserek körében.
Ezekkel a képsorokkal kívánunk nektek vidám hétvégét és balesetmentes közlekedést.
Egy ilyen kukásautó akár 12 tonna is lehet, amivel tény, hogy nem könnyű megállni! Éppen ezért sofőrjének érdemes előrelátóan vezetnie, hogy ne történjen a lenti felvételhez hasonló incidens.
„Pécelről kifelé haladtam, a 31-es úton. Az út szélén lerobbant kamion állt, amit szabálytalanul és figyelmetlenül előzött több jármű. Még a kukásautó sofőrjének állt feljebb, aki még az irányjelzőt sem használta.„
– írta meg olvasónk.
Két esetet mutatunk nektek egy videóban. Mindkét esetet 1-1 olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette.
Az első esetén a Megyeri híd budai oldalán járunk: „A szokásosnak mondható körforgalom szituáció. Még jó hogy mindig figyelek az ilyenekre”
– fűzte az esethez olvasónk.
A kamerás autó sofőrje esetében pedig mindig várd meg az a teljes zöldet, ne lendületből haladj át, mert sajnos bármikor találkozhatsz egy ilyen szituval…
A második esetnél már Újbudán haladunk.
„A videó az Újbuda Centernél készült, ahol az tűnt fel először, hogy egy futár Suzuki a szembejövő oldalra fordult, ahol végig is ment.
– írta meg olvasónk.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az esetet, a 18. kerületben, a Nagykőrösi úton, Pestszentimre felé haladva, a Szentlőrinci úti felüljárónál.
Az, hogy mi volt a felvételen látható – kommentekben általában sokat emlegetett – előzmény, azt nem tudjuk.
A Mercedes sofőrjénél valamivel igencsak kihúzhatta a gyufát a sárga puttonyos autó sofőrje és/vagy utasa, mert a lámpa után, amint lehetősége volt elément, megállásra kényszerítette, majd kiszállt és a jobb oldali ajtót többször a sofőrre csapta.
– fűzte a felvételhez a kamerás autó sofőrje.
Egy bolgár rendszámú autó sofőrje nem állt meg a rendőrök jelzésére, ezért üldözőbe vették.
Az MKIF Zrt. kamerái a 48-as km-nél látták meg először, ahogyan a terepjárót négy rendőrautó kíséri.
41 kilométeren keresztül, egészen a 89-es kilométerig üldözték, ahol végül Ács közelében sikerült elfogni.
Lassúnak tűnt az üldözés,
Olvasónk fedélzeti kamerája a 10-es úton, Leányvár és Pilisjászfalu között rögzítette az alábbi képsorokat.
A Toyota sofőrje sorozatosan szegte meg a szabályokat, ezzel veszélyes helyzeteket okozva.
„Szabálytalan előzés háromszor, ebből balesetveszély kétszer. Záróvonal átlépése, forgalomtól elzárt terület használata.”
– írta meg olvasónk
A napokban kialakult válságos helyzetre való tekintettel a magyar kormány kivezeti a 480 forintos ársapkát a magyar kutakról – jelentette be kedd este Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter és Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója.
A Mol korábban arról tájékoztatott, látja a pánikvásárlás hatásait, de leszögezte, az ársapka miatt nem tud több üzemanyagot behozni külföldről.
A Magyar Ásványolaj Szövetség már november végén jelezte, hogy komoly ellátási problémák léptek fel az országban. „A kormányzatnak el kell döntenie, hogy árat szabályozunk vagy üzemanyaggal látjuk el a piacot. Én azt gondolom, hogy a korlátozások ma már nagyobb kárt okoznak, mint amit az árnövekedés okozott a múltban” – fogalmazott akkor Grád Ottó, a MÁSZ főtitkára.
A termelésből hiányzó árut importból pótolja a Mol – novemberben minden negyedik liter gázolaj Szlovákiából jött –, de vállalatunk elérte a logisztikai kapacitásának határát: ennél több árut egyszerűen fizikailag nem tudunk behozni
– közölte Bacsa György, a vállalat stratégiai ügyvezető igazgatója a 24.hu-nak adott közleményében még délelőtt.
„Soha ne mondd, hogy soha” – mondta Gulyás Gergely, amikor arról kérdezték, elképzelhetőnek tartja, hogy a jövőben valamikor újra bevezessék az árstopot a kutakon. A kormány az élelmiszerekre vonatkozó ársapkáról még nem hozott döntést, tette hozzá. Mint mondta, folyamatosan monitorozzák a helyzetet, nézik, van-e ok arra, hogy kivezessék az élelmiszerárstopot.
Szokás szerint egy olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
A helyszín a Szerémi út, időpont ma, azaz december 6-a, hajnal 4:25.
A kamerás autó a Lágymányosi híd irányába haladt, amikor a piros jelzésen át, szabálytalanul, talpig feketében, az esőben átment egy figura.
Ilyen körülmények között különösen nagy szerencse kell ahhoz, hogy egy gépjárművezető időben észleljen egy fekete ruhában, szabálytalanul átkelő gyalogost.
Ezúton kívánt olvasónk a gyalogosnak Boldog Születésnapot!
Nem volt kifejezetten nagy fennakadás a csepeli II. Rákóczi Ferenc úton, amikor olvasónk fedélzeti kamerája ritka nagy pofátlanságot rögzített az időbélyegzőn látható időpontban.
A felvételen látni, hogy nem afféle célforgalmi jelleggel hajtott fel a járdára, hanem kifejezetten csak az előrejutás volt a célja.
Nagy valószínűséggel a soron következő Civil Pofátlan(tan)ítás epizódban viszontláthatjuk az esetet, eljárás indult felirattal.
Az ellátási helyzet egyértelműen kritikus, a kereslet az egekbe szökött, a fogyasztók készleteznek, beindult a pánikvásárlás.
A Mol minden tőle telhetőt megtesz:
A termelésből hiányzó árut importból pótolja a Mol – novemberben minden negyedik liter gázolaj Szlovákiából jött –, de vállalatunk elérte a logisztikai kapacitásának határát: ennél több árut egyszerűen fizikailag nem tudunk behozni
– közölte Bacsa György, a vállalat stratégiai ügyvezető igazgatója a 24.hu-nak adott közleményében
Azt is hozzátette, hogy a jelenlegi üzemanyaghiányra és logisztikai problémákra kizárólag az import korábbi mennyisége hozhatja el a megoldást. Elmondása szerint még egy ideális piaci környezetben is 2–3 hónapra lenne szükség ahhoz, hogy visszaépítsék a hiányzó importot és a hozzá kapcsolódó logisztikát, de a jelenlegi kilátások szerint inkább csökkenő termékbehozatallal kell számolniuk.
A Mol hónapok óta igyekszik rendkívüli importtal pótolni a kiesett mennyiséget, de a saját csatornáinkon keresztül már most sem tudjuk tovább növelni a hazai készleteket. A február 5-én életbe lépő EU-s szankció pedig elvágja az eddigi legfőbb importútvonalunkat is: nem tudunk behozni Magyarországra több üzemanyagot Pozsonyból, a Mol-csoport saját finomítójából. Nemcsak az áru miatt, hanem logisztikai szempontból is kritikusan szükség van az importőrökre és az összes piaci szereplő együttműködésére
– nyilatkozta az igazgató. Arról is beszélt, hogy hetek óta napi 24 órában dolgoznak a Dunai Finomító karbantartásán, a műszaki problémákat elhárították, de még hosszú hetekre lesz szükség ahhoz, hogy újra elérjék a teljes termelési kapacitást, és a logisztikában is utolérjék magukat. – írta meg a 24.hu
Ismét elkeserítő felvételt kaptunk egy olvasónktól, akinek fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
A felvételt az M1 autópálya Zsámbék felhajtón, a Budapest felé vezető oldalon rögzítette a kamerám.
A visszatolatást a fehér autós azzal indokolta, hogy
A felvételen látszik, valóban 60km/h + sebességgel áll a forgalom.
– írta meg olvasónk
Olvasónktól kaptuk a fotókat.
Információink szerint
hárman sérültek meg az M4-esen, tegnap, amikor eddig tisztázatlan körülmények között egy Opel személygépkocsit – olvasónk elmondása alapján – egy kamion lökött az árokba, a Péteri lehajtó után, a 35-36 km közötti szakaszon.
– írta meg olvasónk.
Tinnye és Úny között autózott olvasónk, 2022. december elsején, 8 órakor.
A horizonton, a dombtetőn egyszer csak felbukkant egy Fiat Panda, a kamerás autó sávjában, egyenesen felé tartva.
Hát sajnos jött, amiből kifolyólag komoly frontális ütközés történhetett volna.
Olvasónk ennyit fűzött az esethez:
„A hölgy azt mondta, hogy nem látott semmit. Érdekes, hogy azért mégis előzött. A tükrök értek össze. Szerencsére minimális sérüléssel megúszta az autó. Betétlap írva lett.”
Nem győzzük elégszer hangsúlyozni, hogy minden esetben tartsátok be az előzés legfőbb szabályát, miszerint meg kell róla győződnötök, hogy biztonságosan be fogjátok tudni fejezni a manővert.
Amennyiben nem belátható az útszakasz, például egy kanyar, vagy dombtető miatt, úgy várjátok ki türelemmel, amíg a helyzet tisztává válik.
2022.11.28-án az esti órákban Budapest XXI. kerületében a II. Rákóczi Ferenc úton előzte meg szabálytalanul, a dupla záróvonalon keresztül olvasónkat – hívjuk Péternek – a fehér Ford sofőrje.
Ezután megfejelte az esetet azzal, hogy a dudálás után – Péter leírása szerint „fékezgetett”, majd egyszerűen továbbhajtott.
Ami ezután történt Péter levele szerint, az sajnos szomorú és tanulságos:
Kb.10 km-re tudták utolérni a továbbhajtó sofőrt, amikor is tagadta, hogy ő balesetet okozott.
Ekkor megtörtént a rendőrség kihívása a helyszínre, ahol állítólag egy – Péter szerint és szerintünk is – sajnos döbbenetesen alacsony, 10.000 Ft-os bírságot, valamint 6 büntetőpontot szabott ki az elkövetőre az intézkedő rendőr. – Mindezt azután, hogy a fedélzeti kamera felvételének tartalmát megismerték a rendőrök, valamint a károkozó is, aki ekkor érdekes módon már nem tagadott tovább.
Tanulság:
Az eset óriási tanulsága és amit kőkeményen nehezményez az eset károsultja az, hogy a baleseti bejelentő (kék-sárga) kitöltésére nem hívták fel az esettől stresszhelyzetbe került, ilyenkor összezavarodott károsult figyelmét.
Emiatt persze a baleset miatti felelősség elismerése is elmaradt. 🙁
ERRE MINDIG NAGYON FIGYELJETEK!
Reméljük, hogy a MABISZ segítségével megtérül Péterék kára.
Sajnos, mint minden közlekedési eszköz esetén, a kerékpárosok között is vannak elvetemült, a sorsot maguk ellen kihívó figurák.
Egy ilyen esetről kaptunk egy videót ma délután.
Veresegyházon járunk, olvasónk leírása szerint 2022.12.02-án, 12:18-kor. Fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
„Egy igazi kerékpáros kamikaze-t lehet látni a felvételen aki szembe hajt be a körforgalomba!
– fűzte az esethez a kamerás autó sofőrje.
