Leesett egy trélerről egy autó, emiatt akart segíteni az az autós, akit végül halálra gázoltak az M1-es autópályán péntek hajnalban Ácsnál.
Az M43-ason Kövegynél is halálra gázoltak az éjjel egy férfit.
A Tények úgy tudja, hogy a leállósávban sétált láthatósági mellény nélkül. Egy kamion ütötte el, szörnyethalt.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt.
„Ez szerintem nem gondatlan, hanem igen is gondos veszélyeztetés. Nem értem hogy gondolhatja ezt két ember is úgy, hogy te Józsikám ez így faszányos…”
– fűzte olvasónk a felvételhez.
Belegondolni is szörnyű, hogy milyen sérülést okozna egy ilyen jellegű kiálló tárgy egy baleset esetén. Ráadásul jelölve sem volt semmivel. 🙁
L.L. Junior (Lesi László Csaba) feltöltött egy videót, amelyet vezetés közben vett fel, miközben jócskán túllépte a sebességhatárt a Petőfi hídon.
A videóban az látható, hogyan G.w.M (Varga Márk) a BMW-jével, míg L.L. Junior a Mercedesével erősködött.
Ezek a BMW-sek, gyerekek! 130-cal, döbbenet! Ki ez?
– mondta L.L. Junior a videó közben, majd gondolta, megmutatja, ki is az igazi vagány, így bár a másik sávban, de beérte az autóst. A volán mögött nem más, mint G.w.M ült
A videóban L.L. Junior arról is megkérdezte a rajongókat, hogy szerintük melyik autó a jobb a kettő közül.
A rendőrségnek nem tetszett a videó, ezért eljárást indítottak az ügyben.
Az ügyben a Budapesti Rendőr-főkapitányság a videó alapján hivatalból indított eljárást, melynek keretében vizsgálják a felvétel tartalmát
– írta a rendőrség a 24.hu-nak. Mindebből arra lehet következtetni, hogy felmerült a gyorshajtás gyanúja a felvétel alapján, amelyen valóban látszik, hogy mindkét autó nagyon gyorsan haladt.
„Nyilván hallották, hogy a Roadpol következő „Focus on the road” ellenőrzése csak októberben esedékes, úgyhogy nem nagyon kell a nyár utolsó hetében ezzel foglalkozni. Aztán csodálkoztok, hogy tojik mindenki a közlekedési szabályokra, amikor a „példaképek” ezt a hozzáállást népszerűsítik pár lájk begyűjtése érdekében? Ráadásul a videó feltöltője azt az egybites kérdést kívánta eldönteni a videó alatti szavazással, hogy melyik márka fainabb…” – írta meg a Totalcar újságírója a hírt boncolgató cikkében.
2023. augusztus 25-én reggel, a jelenlegi adatok szerint a Budapest felé vezető oldalon közlekedett egy gépjármű, a hozzákapcsolt trélerrel.
A járműszerelvény trélere bebicskázott, az azon szállított gépkocsi a pályatestre esett.
– közölte a police.hu
Ahogy arról július közepén mi is beszámoltunk, nagyon úgy nézett ki, hogy fogást találtak a taxisok a Bolt-on. Ugyanis akkor a Bolt védjegyhasználati gyakorlatát sérelmező beadványt küldött Budapest Főváros Önkormányzatának az Országos Taxis Szövetség, amellyel egyenlő versenyfeltételeket szorgalmaztak.
Az Index birtokába került levél tanúsága szerint ugyanis Metál Zoltán, az OTSZ elnöke arra kérte az önkormányzatot, hogy a BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt., mint kijelölt közlekedésszervező által a Bolt HTX Kft., illetve a vele érvényes szerződésben álló vállalkozások részére 2021-ben megadott személytaxi-szolgáltatási engedélyeket semmisítsék meg, azok ugyanis az érvelése szerint jogellenesek.
A dokumentumban foglaltak szerint a szakmai érdekvédelmi szervezet vezetője elsősorban a Bolt védjegyhasználati gyakorlata miatt ragadott tollat.
A Bolt akkor így reagált:
„A BOLT HTX Kft. minden esetben a magyar jogi szabályozások szerint jár el, és azoknak maximálisan eleget téve mindenben együttműködik az illetékes hatóságokkal.
Emellett a társaság a fővárosi taxirendeletben foglalt kritériumoknak teljes mértékben megfelel. A Bolt HTX Kft. a Budapest Főváros Kormányhivatala által kiállított Diszpécserszolgálati Engedély alapján működik, valamint a Budapesti Közlekedési Központ Zrt., mint közlekedésszervező által kiadott engedély alapján a Bolt HTX Kft jogosult a védjegyoltalommal ellátott szabadjelző használatára. A társaság teljes mértékben jogszerűen működik.
– közölte még júliusban a társaság, közleményében.
AZ ÜGY EZZEL FOLYTATÓDOTT TEGNAP:
Újabb szín jelent meg a palettán, ezért a fővárosi taxistársaságok, a Best Taxi, a City Taxi, a Go Taxi, a Taxi4 és vállalkozók közös közleményt adtak ki szerda délután a Bolt utazásmegosztó tevékenységével kapcsolatban. Ebben úgy fogalmaznak, hogy
A hangjukat ezúton hallató hagyományos fuvarszervezők jelezni kívánták, „az már minden érintett és a hatóságok számára is nyilvánvaló tény, hogy a valós szolgáltatást a diszpécserengedéllyel nem rendelkező észt cég végzi, azaz egy engedélyköteles tevékenységet a jogszabályok kikerülésével a magyar cég átad a számára.
A magyar és az észt cég közötti szerződések hatályosan nem kerülhetik ki vagy nem kerülhetnék ki az európai uniós irányelveket és a hazai taxis piacra vonatkozó jogszabályokat és rendeleteket, mégis ez történik.
”Amennyiben a valós szolgáltatást vesszük alapul, a közleményt jegyző vállalkozások szerint a különféle adószakértők nyilatkozata a Bolt adózásáról, tevékenységéről nincs összhangban a valósan nyújtott szolgáltatással, éppen ezért „a médiában megjelent szakértői nyilatkozatok teljes mértékben tévesek és megtévesztők, azok általánosságban véleményeznek, és nem veszik figyelembe a szakmára vonatkozó rendelkezéseket.”
Hangsúlyozták: jelen pillanatban az Uber tevékenységét a Bolt végzi, pusztán annyi különbséggel, hogy legalább a sofőrök megfelelnek az előírásoknak és rendeleteknek – beleértve az adójogszabályokat –, de maga a cég, sem az észt, sem a magyar, nem. Erre utal az is az álláspontjuk szerint, hogy minden nyilvános platformon, telefonos applikáción önmagát utazásmegosztónak aposztrofálja a Bolt, és nem taxinak, ezt pedig az észt cég cégkivonatai is megerősítik, azokban a taxiszolgáltatás sehol nem szerepel.
A teljes cikk itt olvasható.
A Bolt Taxi törvényes működését, jó hírnevét sorozatosan megsértő, illetőleg azt veszélyeztető, alaptalan, rosszhiszemű és minden esetben megcáfolt sajtóközlemények miatt
– írták meg az Indexnek.
Az Indexnek küldött válaszban kiemelték:
A Bolt egyik küldetése, hogy minél több potenciális utas számára tegye egyszerűbbé és kényelmesebbé a taxirendelés, valamint az utazás folyamatát, ezáltal pedig a mindennapjaikat. Emellett a felhasználók igényeit figyelembe véve folyamatosan bővítik az applikáció funkcióit, például az úti cél megadását követően már látható, hogy körülbelül mennyi idő elérni azt. „Ezzel a szemlélettel egyre biztonságosabb és kiszámíthatóbb a taxis közlekedés” – tették hozzá a portálnak.
El kellett halasztani egy elődöntőt a budapesti atlétikai világbajnokságon, mert összeütközött két kocsi, amelyek a versenyre siető sportolókat szállították.
– írja a 444.hu.
Noah Lyles, a 100 méteres síkfutás világbajnoka is a járműben tartózkodott, aki szerencsésen megúszta a balesetet, a jamaicai Andrew Hudson viszont a szeméhez kapott, egy önkéntes pedig kiesett a kocsiból.
A történtek miatt az első elődöntőt el kellett halasztani. A második és a harmadik futamot ugyanakkor előrehozták.
What in the world was this??
A buggy collision with the 200m athletes, including Noah Lyles.#Budapest2023 #WorldAthleticsChamps pic.twitter.com/yDgTSWpIzf
— Blaynos (@Blaynos14) August 24, 2023
Polgárőröket rendeltek az autók mellé.
„Megrongálták a szúnyoggyérítést végző autót – Rákosligeten egy nappal később tudják csak elvégezni a szúnyoggyérítés” – írja Facebook-posztjában Horváth Tamás XVII. kerületi polgármester (amit a Telex szúrt ki).
Helyszínelő sátor alatt egy fának ütközött személygépkocsi Vácon 2023. augusztus 25-ére virradó éjszaka.
Fának ütközött egy személyautó péntekre virradó éjszaka Vácon, mindkét utas kirepült az autóból és a helyszínen meghalt – közölte a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság.
A közlemény szerint a baleset a Dr. Csányi László körúton történt, az autó egy előzés után kisodródott az útról és egy fának ütközött.
A Váci Rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztálya megkezdte a baleset körülményeinek vizsgálatát.
Megriadt gyalogosok jelezték a rendőröknek, hogy Sárospatak egyik kereszteződésében driftelő autós csak a szerencsének köszönhetően nem sodorta el őket.
Veszélyes közlekedési szituáció miatt megrémült sárospataki járókelők hívták a rendőröket 2023. augusztus 22-én 13 óra 45 perc körül. A bejelentés szerint egy kocsi sofőrje a Béla király tér és a Rákóczi út kereszteződésében egy hirtelen manőverrel járművét kanyarodás közben megcsúsztatta, majd sodródni kezdett a járdasziget felé, ahol a gyalogosok erősen megijedtek.
A bejelentést követően a rendőrök a helyszín közelében perceken belül azonosították, majd elfogták a szabálysértés feltételezett elkövetőjét. A fiatalembert a rendőrök előállították a Sárospataki Rendőrkapitányságra, ahol meghallgatását követően a hatóság 40 ezer forint pénzbírsággal sújtotta, és két hónapra eltiltotta a vezetéstől.
A Sárospataki Rendőrkapitányság kiemelt figyelmet fordít arra, hogy a szabálytalanul közlekedőket kiszűrje a forgalomból. Az előírásokat megszegők nemcsak saját magukat, hanem közlekedő partnereiket is veszélyeztetik.
KAPCSOLÓDÓ:
VIDEÓ: Nem tetszett a rendőröknek a Váci úton driftelő BMW-s
Borítókép: illusztráció
Szélsebesen terjedt el az Interneten az alábbi videó, amit augusztusban közepén publikáltak.
Az ütközés következtében a motoros természetesen hatalmasat esik. A videóról egyéb információk nem derülnek ki.
A Világgazdaság (vg.hu) információi szerint átnevezhetik az eddig csak tervasztalokon létező M81-es és M8-as autóutakat, amelyek a jövőben M200 néven képezhetik a hazai gyorsforgalmi hálózat részét.
Az építtető és üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. honlapján egy műszaki térképen is már ez a jelölés szerepel:
A vg.hu azt írja, hogy
A portál megkereste az MKIF Zrt-t, akik aut írták, hogy az M200-as gyorsforgalmi út tanulmányterveinek felülvizsgálatát és áttervezését az idei évben megkezdik és azt is közölte, hogy az útszakasz az M1-es autópálya 13. számú főúti csomópontjától indul, és Székesfehérvár elkerülését, valamint az M7-es autópálya keresztezését követően, Sárbogárd térségében csatlakozik az M8-as gyorsforgalmi úthoz.
Az M8-as gyorsforgalmi út terveit jelenleg az Építési és Közlekedési Minisztérium készítteti, a terveket a 2023 év végétől 2024 év végéig tartó időszakban veszik át, majd ezt követően folytatják az útszakaszok tovább tervezését.
A gyorsforgalmi utak építése a kiviteli tervek elkészülte, valamint az építéshez szükséges földterületek állam általi megszerzése után kezdődhet meg. Ez nem mostanában lesz, tavaly novemberben a társaság 2028-at jelölte meg lehetséges dátumként.
Mint arról mi is beszámoltunk, elsőként a mentősök, majd később a Taxisszövetség is „beleállt” a pollerekkel védett biciklisávokba.
Ha ez nem lett volna elég, többen elkezdtek azon is bosszankodni, hogy az oszlopokkal védett Üllői út megnehezíti a 100E jelzésű reptéri buszok közlekedését.
Erre reagált egy Facebook posztban a főpolgármester kabinetfőnöke, Balogh Samu, aki többek között azt is leírta, hogy a BKK statisztikái szerint a BKK friss statisztikái szerint már most közel másfélszer annyian bicikliznek az Üllői út érintett szakaszán, mint korábban.
Karácsony Gergely főpolgármester a védett kerékpársávok körüli „cirkusz” kapcsán osztott meg egy Facebook bejegyzést az oldalán.
„Az MVM Dome megépítése során új kerékpársávokat hoztak létre mindkét oldalon, amelyeket műanyag terelőbójákkal védtek – nagyon helyesen. Sajnos az elmúlt években ezek eléggé elhasználódtak, a kép korábban készült és a kormány által elfogadott Nemzeti Kerékpáros Stratégiából való. Amely stratégia egyébként szintén a kerékpársávok fizikai elválasztását szorgalmazza! Borzasztó károkat okoz hazánknak az a politika, amely nem azt nézi, hogy mik a helyes és a helytelen dolgok, mi a jó és mi a rossz, hanem folyton azt akarja az emberek fejébe verni, hogy kik a “jók” és kik a “rosszak”. És persze mindig a kormány a jó és az ellenzék a rossz, bármit is csinálnak. Akkor legyen világos: a kerékpársávokat, ahogyan a járdákat is, az autósávoktól elválasztani jó dolog. Segíti az autósokat a szabályok egyértelműsítésével, és védi a védtelen közlekedőket. Életeket menthet. Nemcsak a főváros, de a kormány szerint is, hiszen az általa elfogadott stratégiában is ez szerepel. Az embereket hergelni, a politikai ellenfeleket ha van rajta sapka, ha nincs alapon hazug módon gyalázni, a sajátjainkat meg mindenből kimagyarázni, rossz dolog. Nagyon rossz.” – írta le a posztban, melyhez az alábbi fotót csatolta.
Gulyás azt válaszolta: „Ez egész egyszerűen a fővárosi „autósüldözés” egy újabb fejezete. Szerinte a főváros korábban csak azt büntette, aki autót használ budapesten, de most annyival súlyosabb, hogy már az autóval dolgozók, sőt az életmentők életét is megnehezíti.”
Győrfi Pál, Országos Mentőszolgálat szóvivője azt mondta a Mandinernek, hogy „szeretné a sajtón keresztüli üzengetést befejezni és átalakítani egy konstruktív, szakmai egyeztetéssé”. Ennek érdekében a mentőszolgálatot és a Budapest Közút képviselőit szeretnék egy asztalhoz ültetni. Azt, hogy sikerült-e, egyelőre nem tudjuk.
A személyszállítással összefüggő visszaélések visszaszorítása érdekében a rendőrség, a kormányhivatal és az illetékes hatóságok többnapos, mindenre kiterjedő ellenőrzést tartottak az Atlétikai Világbajnokság idején Budapesten.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság, Budapest Főváros Kormányhivatalának Közlekedésfelügyeleti Főosztálya és Fogyasztóvédelmi Főosztálya, a Nemzeti Adó és Vámhivatal és a Budapesti Közlekedési Központ tartott közös ellenőrzést a Nemzeti Atlétikai Központ környékén 2023. augusztus 21-én, 22-én és 23-án. Az akcióban részt vettek a Készenléti Rendőrség, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem hallgatói, a Budapesti Polgárőr Szövetség és tagszervezetei, a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság munkatársai, valamint több taxitársaság saját ellenőrei is.
A három nap alatt összesen 234 taxist ellenőriztek. Csalás bűncselekmény miatt egy sofőrt állítottak elő, mert a gyanú szerint úgy állította át a taxiórát, hogy az magasabb összeget mutasson. Fix tarifa alkalmazása és más szabálytalanságok miatt kilenc taxiengedélyt visszavontak, túlszámlázás miatt három, míg nyugtaadási kötelezettség elmulasztása miatt két eljárás indult.
A taxistársaságok saját ellenőrei az észlelt szabálytalanságok miatt öt munkatársukkal szerződést bontottak.
Hasonló ellenőrzések nemcsak az Atlétikai VB alatt folytatódnak, de a későbbiekben is várhatók.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt.
„Egy kerék repült az M1-es autópályán a másik oldalról, de szerencsére a két oldalt elválasztó sövény megfogta azt.”
– írta meg olvasónk.
Az eset a zsámbéki pihenő előtt történt nem sokkal, 2023.08.23. 10:46-kor. – tette hozzá.
KAPCSOLÓDÓ:
Óriási szerencséjük volt a közlekedőknek, hogy az elválasztó sövény közé berepült az abroncs.
Balesetet okozott, majd menekülés közben még egy kocsit összetört egy autós Budapesten. Elfogása után kiderült, hogy nemcsak ivott, de a rendőrök kábítószert is találtak nála, jogosítványa viszont nem volt.
A XIV. Kerületi Rendőrkapitányság járőrei szeme láttára ütközött egy autós egy másik gépkocsival 2023. augusztus 19-én 11 óra 50 perkor Zuglóban, a Mogyoródi út és Róna utca kereszteződésében.
A sofőr továbbhajtott, figyelmen kívül hagyta az őt követő rendőrautó megállásra felszólító jelzéseit, menekülés közben még egy autóval ütközött, végül az Ajtósi Dürer sor és a Stefánia út kereszteződésében fogták el. A balesetekben senki sem sérült meg.
A férfit a XIV. Kerületi Rendőrkapitányságra állították elő, ahol kábítószer birtoklása vétség megalapozott gyanúja miatt indítottak eljárást vele szemben. Felelnie kell még engedély nélküli és ittas vezetés miatt, valamint számos közlekedési szabály megsértéséért.
