Teherautónak ütközött egy furgon Besenyőtelek és Poroszló között, a 33-as főúton.
Az Agria Tv Bt úgy tudja, a lefejtett tartállyal haladó tartálykocsi vezetője egy mellékúton akart megállni, amikor a kisteher a ködben későn vette észre és hátulról belerohant.
A furgonban ketten utaztak, a vezetőt súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Az utas és a tartálykocsi vezetője nem sérült meg.
A gázt szállító tartálykocsi üresen közlekedett, azonban technikailag ilyenkor is tartalmaz gázt, ami szivárgott a szerelvényekből.
A Google frissítette a Google Térkép alkalmazását, így a felhasználók nem tudják megadni az alkalmazásban, hol méri a sebességet a rendőrség. – szúrta ki a hvg.hu
A Google Térképpel nemrég átvette a Wazeből azt a funkciót, miszerint lehet jelenteni úton zajló eseményeket.
Maga a funkció szerencsére megmaradt, ám a jelenthető események száma csökkent. Kifejezetten sebességmérést/traffipaxot már nem enged a rendszer jelenteni, csak rendőri jelenlétet.
Hirdetés
A keresőóriás célja vélhetően az volt, hogy ne tudjanak a helyszínekről értesülni az autósok. A rendőri jelzésre reagálva vélhetően több helyszínen lassítanak majd a gyorshajtó autósok.
Mint arról korábban beszámoltunk, jelentős változások jönnek Budapest életében a parkolás tekintetében.
2026. július 1-től emelkednek a parkolási díjak, a parkolóautomaták teljesen eltűnnek, és a parkolás kizárólag a BudapestGO applikáción keresztül lesz intézhető.
Emellett 2026. január 1-től megszűnik a zöld rendszámú autók ingyenes parkolási lehetősége is Budapesten. A módosításokat a Fővárosi Közgyűlés szerdán fogadta el a parkolási rendelet átalakításával.
Hirdetés
A parkolási rendelet módosítását, amelyet Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője külön előterjesztésben javasolt, a képviselők 20 igen, 9 nem szavazattal és 2 tartózkodás mellett fogadták el. – szúrta ki az e-cars.hu
A döntés értelmében a BudapestGO applikációt olyan módon kell továbbfejleszteni, hogy az egy átfogó, széles körben használható parkolási alkalmazássá váljon. Amint ez megvalósul, megszűnik a parkolóautomaták üzemeltetésének kötelezettsége.
Karácsony Gergely, Vitézy Dávid és a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője részletes parkolási reformjáról ITT ÍRTUNK!
Kijelenthető, hogy a fővárosi tisztább levegőért való törekvés egyik jelentős ösztönző eleme megszűnik, ami véleményünk szerint nem egy jó döntés. Nemrég a plug in hibridekről vették le a jövőben egy tollvonással a zöld rendszámokat, ami valamelyest érthető volt. A tisztán elektromos autók terjedését egy Budapest szintű városban egy ekkora kedvezmény eltörlésével gátolni viszont nem túl jó irány, mivel még korai.
„Egy futár megállt a IX. kerületi Tűzoltó utcában, a mögötte haladó Mercedes sofőrje rádudált. A futár kiszállt, hogy ,,megbeszélje” a dolgot, közben rácsapott a Mercédesz szélvédőjére. A sofőr ekkor teljes gázzal elgázolta. A futár átrepült a betonelemeken, be a kapu elé. A videón az látszik, hogy a Mercedes sofőrje ráérősen kiszáll, majd nekiesik a futárnak. Sajnos a menetrögzítő kamera pont nem látott rá amikor a gázolás történt, de én kanyarodás közben pont láttam az egészet. A többit telefonnal vettem fel…
„Kijöttek a mentők, rendőrök úgy 4-5 autóval. A futárt a mentőautóba kísérték, bár mondta, hogy semmi baja, én több zúzódást láttam rajta, a feje is vérzett. Nagyot repült, úgy 2-3 méter magasan, a betonelemeken át a kapuba.
Hirdetés
A gázolót több rendőr vette közre, a meghallgatását megkezdték. A rendőrök a telefonos videót elkérték…”
– írta meg olvasónk, aki hozzátette:
„Mielőtt a kommenthuszárok írnák, miért videóztam, ahelyett, hogy beálltam volna verekedni, nézzék meg jobban a felvételt. A két szemtanú jelenléte elég volt ahhoz, hogy a Mercis befejezze a verekedést. Természetesen, ha szükségét látom, akkor másképp viszonyulok az egészhez, bár akkor még mindig magyarázkodnék, miért bántottam a mercist. ”
Hirdetés
Figyelem! Lelkileg érzékeny olvasóink/nézőink számára nem ajánljuk a felvétel megtekintését:
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette az esetet. „Egy futár megállt a IX. kerületi Tűzoltó utcában, a mögötte haladó Mercedes sofőrje rádudált. A futár kiszállt, hogy ,,megbeszélje” a dolgot, közben rácsapott a Mercédesz szélvédőjére. A sofőr ekkor teljes gázzal elgázolta. A futár átrepült a betonelemeken, be a kapu elé.
A rendőrök a két férfit a helyszínen elfogták, majd előállították őket. Egyikük ellen garázdaság, valamint közúti veszélyeztetés bűntett, a másik ellen pedig garázdaság bűntett és rongálás gyanúja miatt indult eljárás. Az elütött férfi könnyű sérülést szenvedett
Két tehervonat is nekiütközött egy vasúti átjáróban veszteglő autónak Komárom és Almásfüzitő között hétfőn – tájékoztatta az MTI-t a katasztrófavédelem.
Egy autó a sínekre csúszott, és nem tudott lehajtani onnan, utasai azonban szerencsére még időben kiszálltak. A vasútvonalon ekkor szinte egy időben érkezett két tehervonat, amelyek már nem tudták elkerülni az ütközést, és kettészakították az átkelőben veszteglő autót. A roncs darabjai több száz méter hosszan szóródtak szét.
Hirdetés
BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság / Facebook
Az egyik szerelvény veszélyes árut szállított, ezért a katasztrófavédelmi mobil labort is riasztották, de az érintett vagon nem rongálódott meg. A komáromi hivatásos tűzoltók húzták ki a mozdony alól az összetört kocsi maradványait. A balesetben senki sem sérült meg.
BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság / Facebook
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt Budakalászon.
Az eset a Szentendrei út – Szegfű utca sarkon történt.
Egy lámpával védett gyalogátkelőn kaptak az autósok piros jelzést. A lámpa zöldre váltásakor egy fehér BMW jelent meg a kamerás autót megelőzve, majd a kamerás autó előtti járművet konkrétan megállította a pofátlankodásával. A szemből érkező furgon sofőrjének sem lehetett őszinte a mosolya.
Ezután mint aki jól végezte dolgát balra elkanyarodott.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt Budakalászon. Az eset a Szentendrei út – Szegfű utca sarkon történt. Egy lámpával védett gyalogátkelőn kaptak az autósok piros jelzést. A lámpa zöldre váltásakor egy fehér BMW jelent meg a kamerás autót megelőzve, majd a kamerás autó előtti járművet konkrétan megállította a pofátlankodásával.
„Az M5 bevezetőn egy nagy acél elem (kb 35 kilós) elhagyta valaki és tömegesen áthajtottunk rajta Elemek törtek , felnik nullázódtak, futóművek sérültek.
16.40-45 körül eshetett le valahonnan, mert 17.48 körül mentünk át rajta tömegesen. Pontos hely: M5 bevezető autópiac után 50-100 méterre a pályán. 7 autó állt meg de többen továbbmentek. 120 cm hosszú, 25 cm széles 15 cm magas elem volt.
Aki látott rakományt szállító építési álványt szállító autót van felvétele vagy időpont kérjük, hogy az jelentkezzen, mert a biztosítónak be kellene adni a kárigényeket.
Budapesten, a Váci úton videóztak le egy rollerest, aki körülbelül 80 km/órával száguldott a mínusz 3 fokban.
A szakaszon egyébként 70 km/órás sebesség a megengedett. Az autósokat is lehagyta a szabálytalan pilóta. Statisztikák szerint a rollerbalesetek több mint 80%-a koponya sérüléssel végződik, de ez sem riasztja vissza a száguldozókat.
Sokáig tartott idén ősszel a jó idő, aztán hirtelen megérkezett a szél, eső majd a hó is.
Sokan elszoktak a rossz időben való vezetéstől és túlzott óvatossággal mennek vagy nem ismerik rendesen az autójukat és a száraz időben megszokott tempóval közlekednek esőben, csúszós úton is, sőt néha bátrabban is, mint kellene.
Az alábbi epizód is mutatja, mi történhet: vélhetően a nem helyesen megválasztott tempó és egy hirtelen korrigálás után a sofőr elrántja a kormányt és ezzel azonnal elindul a külső szalagkorlát felé, eltalálja azt, majd az ütközéstől a tetejére fordulva áll meg az autó.
Csoda, hogy nem lett belőle nagyobb baleset, hiszen egy érkező kocsi alig tudott megállni. Senki sem sérült meg itt!
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt a 13. kerületben a Váci úton, 2024.11.21-én, 15:11-kor.
„Váci út – Fiastyúk utca kereszteződésében sárgán villogtak a jelző lámpák.
A kereszteződéshez érve láttam, hogy próbálnak a mellék utcából kijönni az autók a Váci útra, és a külső sávban a taxis meg is állt, ezért én is megálltam a középső sávban, de a belső sávban haladó fehér Toyota sofőrje ezt nem vette észre, emiatt is történt a baleset.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt a 13. kerületben a Váci úton, 2024.11.21-én, 15:11-kor. „Váci út – Fiastyúk utca kereszteződésében sárgán villogtak a jelző lámpák. A kereszteződéshez érve láttam, hogy próbálnak a mellék utcából kijönni az autók a Váci útra, és a külső sávban a taxis meg is állt, ezért én is megálltam a középső sávban, de a belső sávban haladó fehér Toyota sofőrje ezt nem vette észre, emiatt is történt a baleset.
Hiába jött a villamos, ami még csengetett is, mégis kihajtott elé egy Mercedes a József Attila sugárúton.
Az esetről videó is készült, ami a TikTokra került fel két napja, amit a szeged365.hu szúrt ki. A tamas280 felhasználó által feltöltött videó szerint
az eset még 19-én történt, pontosan 14:23-kor, a helyszín pedig a Glattfelder Gyula tér volt, közvetlenül az iskola mellett.
A villamos fedélzetéről lőtt videón az látható, hogy szépen halad a villamos a kötött pályán, majd egyszer csak kihajt egy Mercedes típusú autó balról, az egyik kapubejáróról, pont a villamos elé, aminek a vezetője észlelte az autóst, de hiába csengetett, fékezni már nem tudott, és mivel az autós még meg is állt, így simán telibeverte a járművet.
A rendőrséget is meglepte, hogy egy autós a legforgalmasabb hazai autópálya leállósávjában állt neki kereket cserélni a hóesésben.
Nem éppen a téli közlekedésre megfelelően felkészített autóval indult el egy sofőr az M1-esen. A havazás miatt félreállt a leállósávban, ahol a nyári gumijait lecserélte télire.
A rossz látási és forgalmi viszonyok ellenére láthatósági mellényt se vett fel, pedig a rendőrség szerint az ilyen körülmények között nem ajánlott, hanem kötelező. Azt is írták, hogy ezek nemcsak a hét, hanem valószínűleg az egész idei téli szezon képei.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt Budakalászon.
„Az idei első havas reggelen Budakalászon egy zebránál nem működött a lámpa, viszont egy gyalogos baloldalról lelépni készült a zebrára így megálltam, viszont
a férfi meggondolta magát és visszafordult, amikor ezt észleltem, akkor elindultam, viszont a mögöttem lévő autós kielőzött a záróvonalon és egyben a zebrán keresztül, úgy, hogy közben rám húzta az autóját. Kis hijján és nem neki köszönhetően, de sikerült elkerülnöm a koccanást.”
– írta meg olvasónk.
„Köszönöm, hogy próbáljátok javítani a közlekedési kultúrát, ezzel a videóval nekem is ez a célom.” – tette hozzá.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt Budakalászon. „Az idei első havas reggelen Budakalászon egy zebránál nem működött a lámpa, viszont egy gyalogos baloldalról lelépni készült a zebrára így megálltam, viszont a férfi meggondolta magát és visszafordult, amikor ezt észleltem, akkor elindultam, viszont a mögöttem lévő autós kielőzött a záróvonalon és egyben a zebrán keresztül, úgy, hogy közben rám húzta az autóját.
Parkolási rendszerváltó csomagot nyújtott be a Fővárosi Közgyűlésnek Karácsony Gergely – derül ki a főpolgármester péntek déli bejelentéséből. Ebben többek között arra tesz javaslatot, hogy szűnjön meg a zöld rendszámú autók ingyenessége, ami szerinte ma már a parkolóhelyek pazarlását eredményezi.
Városból otthon – hatékonyabb, egyszerűbb és igazságosabb parkolási renddel az élhető Budapestért címmel adott ki közleményt Karácsony Gergely, amit a portfolio.hu szúrt ki!
Parkolási rendszerváltó csomagra teszek javaslatot a Fővárosi Közgyűlésnek, az elmúlt hetekben annak tartalmát egyeztettük több kerületi polgármesterrel, közgyűlési képviselőkkel – olvasható a közösségi médiában megjelent bejegyzésében.
Hirdetés
Úgy fogalmaz, hogy javaslata
MEGSZABADÍTJA A VÁROST A PARKOLÁS „SZENT TEHENEITŐL”.
Ezek szerinte a következők:
Legyen olcsóbb a parkolás annak, akinek van BKK bérlete.
A BudapestGO váljon egy általános közlekedési applikációvá, amivel a parkolást is intézhetjük, a bérletes kedvezménnyel ösztönözzük a bérletvásárlást és a közösségi közlekedés használatát.
Legyen olcsóbb a parkolás üzemeltetése! Szűnjenek meg a parkoló automaták, amiket egyre kevesebben használnak, de a fenntartásuk nagyon sokba kerül. Maradjon ez a pénz a kerületeknél
Legyen igazságosabb a parkolóhelyek elosztása!
Ezen utolsó pont keretében azt javasolja:
Szűnjön meg a zöld rendszámú autók ingyenessége, ami ma már a parkolóhelyek pazarlását eredményezi, és amivel a kevésbé tehetősek fizetik a jobb módban élők kedvezményeit.
Egy videót is közzétett a főpolgármester, melyben pár percben kifejti a döntése mögött meghúzódó érvrendszert. Ebben leszögezi: ma Budapesten több az autó, mint a parkolóhely. Megítélése szerint az is gond, hogy ezeket a felületeket parkolásnak szentelik, ahelyett hogy szélesebbek lennének a járdák, vagy a zöldfelületeket növelnék.
„A közterület értékes jószág a városban, amiből egyszerűen nincs elég” – értékelte. A jobb parkolási rendszer érdekében szerinte le kell vágni néhány politikai szent tehenet.
A novemberi közgyűlési ülésen ez a javaslatcsomag már napirenden lehet – derül ki a videóból.
Az egyik ilyen szent tehén szerinte, hogy szükség van-e ennyi parkolóautomatára Budapesten. Emlékezetes, Vitézy Dávid, a főpolgármester korábbi legnagyobb kihívója épp a napokban javasolta, a rendkívül költségesen üzemeltethető parkolóautomatákat szereljék le. Az emberek 80%-a mobillal fizet már a parkolásért, mégis fenntartanak az önkormányzatok egy drága infrastruktúrát.
A parkolásból befolyt összegek csökkennek ezekkel a költségekkel, így nem járulnak hozzá olyan mértékben a fejlesztésekhez – mondta.
„Itt az ideje, hogy Budapesten megszüntessük a parkoló automaták jelenlétét” – fogalmaz. „Éppen ezért arra teszek javaslatot, hogy 2026 júliusától szűnjön meg Budapesten a parkolóautomatákon keresztül megvalósuló fizetés”
– teszi hozzá. Ismertetése szerint lesznek tájékoztató táblák.
Amásik szent tehén, amit le kell vágnunk, az a nemzeti mobilfizetési rendszer – jelentette ki Karácsony Gergely. Ismertetése szerint az állam ezzel a rendszerrel 10%-ot levesz a parkolási befizetésekből. A bíróságok már kimondták szerinte, hogy ez egy olyan monopólium, aminek semmi keresnivalója a parkolási fizetésekben.
„Az önkormányzat ezért egy saját mobilfizetési rendszert fog kialakítani, a Budapest GO-n keresztül valósítják meg” – jelentette be. Akik ezen keresztül fizetik ki a parkolást, azok kedvezményt kaphatnak a parkolási díjukból, ha van bérletük – mondta.
Kiemelte:
Budapesten nem autósok vannak, bringások, gyalogosok, meg BKV-zók, hanem emberek, akik közlekedni akarnak.
Majd így folytatta: „nagyon szeretnék az autósok egy részét rábeszélni arra, hogy nagyobb mértékben használják a közösségi közlekedést”. Azt vetíti előre, hogy a bérletnek köszönhető parkolási kedvezmény miatt megveszik a közösségi közlekedés bérletet az érintett autósok, és hátha majd gyakrabban pattannak fel a buszra vagy villamosra és nem csak az autójukat fogják használni.
A következő szent tehén a zöld rendszámos autóknak nyújtott, teljesen idejét múlt kedvezmények – vezeti fel a következő javaslatát Karácsony Gergely a megosztott videóban. Hivatkozik szakértőkre, „miszerint globálisan a zöld autózás nem is annyira zöld, hiszen például akkumulátorgyárakat kell miatta telepíteni”. Majd így folytatja: „az is hagyján, hogy a zöld rendszámos autók egy jelentős része valójában nem is elektromos, csak egy pici elektromos motor van benne annak érdekében például, hogy zöld rendszámmal ingyenesen parkolhassanak”.
Hirdetés
Az igazi probléma az, hogy a zöld rendszámos autó pont annyi helyet foglal el a városban a parkolás esetében, mint a nem zöld rendszámos autó. Itt az ideje, hogy ezt a szent tehenet is levágjuk, és megszüntessük azt az igazságtalanságot, hogy ha valakinek van pénze egy nagyon drága zöld rendszámos autót, akkor annak nem kell fizetnie parkolási díjat, míg annak, akinek nincs pénze drága zöld rendszámos autóra, annak kell fizetnie parkolási díjat– magyarázta Karácsony Gergely, aki szerint mivel a zöld rendszámos autók száma folyamatosan nő, de a parkolóhelyek száma ezt nem tudja lekövetni, ma már egy nagyon fájó igazságtalan helyzet alakult ki.
Nagyon sok parkolóhelyet a zöld autók foglalnak el mások elől
– fogalmazott.
„Nagyon sok forgalmat generálnak azáltal, hogy ingyenesen parkolhatnak” – tette hozzá. „Volt egy időszak, amikor ez egy indokolható cél volt, hogy népszerűsítsük és támogassuk a zöld rendszámos autók elterjedését, de ma már elértük a plafont, itt az ideje, hogy változtassunk ezen és megszüntessük azt a privilégiumot, hogy akinek zöld rendszámos autója van, nem kell parkolási díjat fizetnie” – érvelt a főpolgármester, aki szerint lehet, hogy ez a javaslatcsomag nem népszerű, de biztos abban, hogy ez helyes.
„Ahhoz, hogy egy jobb várost tudjunk építeni, ahhoz bizony meg kell változtatnunk dolgokat, hiszen a világ is változik, nekünk is változnunk kell, többek között a parkolási rendszerben. De biztos vagyok abban, hogy ennek a csomagnak az elfogadása hozzájárul ahhoz, hogy Budapest egy zöldebb, szolidárisabb, igazságosabb hely legyen – mondta.
A friss bejelentéssel kapcsolatban érdemes megemlíteni, hogy az egyelőre egy javaslat, a Fővárosi Közgyűlés szavazására még várni kell, valamint a rendelet részleteire, hogy megvalósulása hogyan is nézne ki a gyakorlatban a zöld rendszámokat érintően, és lesz-e türelmi idő a zökkenőmentesebb átállás érdekében.
Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot.
